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某轎車零部件股份有限公司發(fā)展戰(zhàn)略梳理概述-免費閱讀

2025-01-20 17:26 上一頁面

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【正文】 2023 By Alliance PKU Management Consultants Ltd.物質資源財務資源人力資源目前神龍股份各種資源只有物質和財務資源屬于相對有活力的資源閑置資源 利 用 度低低中中高高轉 移 性固化資源活力資源技術資源隱性資源 高 中高 中 中低 低人力資源 3/8財務資源 5/8物質資源 6/8技術資源 0/8隱性資源 2/8利用度 +轉移性 = 綜合評價資源活力程度轉移性利用度 高 中高 中 中低 低67Copyright169。只有加強文化建設才能使企業(yè)能夠形成團隊?要塑造市場化的文化系統(tǒng)?通過領導的帶頭作用,統(tǒng)一員工的價值觀,進而統(tǒng)一行為 … …改進的方向財務資源 物質資源 隱形資源 人力資源 技術資源62Copyright169。2023 By Alliance PKU Management Consultants Ltd.神龍股份合并報表顯示公司近三年凈利率處于較低水平數據來源:神龍股份財務報表資料單位:%最近三年的凈利率處于較低水平 背景? 目前神龍股份的各項業(yè)務絕大多數屬于勞務性質,因此主營業(yè)務的凈利潤率較低? 未來隨著零部件行業(yè)利潤率的降低,公司凈利潤率有可能近一步下降財務資源 物質資源 隱形資源 人力資源 技術資源57Copyright169。?企業(yè)生產規(guī)模和資金實力?成本?質量和工藝水平?及時生產與供貨能力?總成能力?同步設計與開發(fā)能力整車廠商現實要求 汽車零部件行業(yè)關鍵成功因素質量價格交貨行業(yè)趨勢兼并、收購整車廠商未來要求模塊化供貨規(guī)模化供貨50Copyright169。模塊化要求模塊供貨商具備系統(tǒng)模塊的設計、制造能力和物流協(xié)調管理能力?模塊化將大大減少供應商的數量?電子和信息技術在汽車工業(yè)中的應用,為汽車創(chuàng)造高附加值拓展了空間?汽車電子技術的廣泛應用使整車的安全性能、排放性能、經濟性能、舒適性得到很大提高?據統(tǒng)計,汽車電子產品占整車價值的比例已由上世紀 80年代末期的 5%上升到目前的25%,汽車電子技術還將得到進一步的發(fā)展,預計 2023 By Alliance PKU Management Consultants Ltd.行業(yè)重組是未來行業(yè)發(fā)展的重要趨勢東風汽車 有限公司零部件事業(yè)部提出戰(zhàn)略三步走設想第一步:用兩年的時間通過對東風零部件內部資源整合、業(yè)務重組和流程再造,把現有的 16家子公司 壓縮為 3-5 家零部件系統(tǒng)公司,為國際合作打下良好基礎 通過兼并重組,進行業(yè)務整合、擴張,實現跨越式發(fā)展數據來源: FORTUNE2023 By Alliance PKU Management Consultants Ltd.客戶 供應商 宏觀因素國內汽車零部件制造企業(yè)面臨著日趨嚴峻的經營環(huán)境(二)原材料和能源價格持續(xù)上漲 宏觀調控和利率上升數據來源: Goldman它們憑借巨大的資金投入,建立了完整的技術研究中心,形成了強大的研究開發(fā)能力。p重復經濟,自成體系現象嚴重。但當前的市場競爭激烈,引進新車型的周期越來越短,即便是有財力去購買技術,也跟不上新車型上市速度。由于我國的汽車零部件企業(yè)大部分配套于汽車整車廠,且與整車自成體系,汽車零部件產業(yè)的集中度明顯不會高于整車產業(yè),這使得汽車零部件產業(yè)組織效率低下,產業(yè)內廠商處于無序競爭狀態(tài)注: HHI指數等于某一行業(yè) /市場中每個企業(yè)市場份額的平方之和 33Copyright169。最佳采購原則 ” 的指導思想已經在一些整車企業(yè)的經營實踐中得以體現216。2023 By Alliance PKU Management Consultants Ltd.導讀市場規(guī)模行業(yè)結構行業(yè)競爭和利潤行業(yè)未來發(fā)展趨勢行業(yè)分析總結問題提出 內部資源能力分析業(yè)務分析 公司未來發(fā)展建議環(huán)境分析區(qū)域環(huán)境29Copyright169。20232023 年中國人均 GDP 與汽車保有量說明十年來,我國 GDP實現了穩(wěn)定、高速增長 924 10891609 1802 2053 2421%%%%% 12%%%0500100015002023250030002023 2023 2023 2023%%%%%%%%%%%人均 GDP(美元)汽車保有量(萬輛)人均 GDP增長率汽車保有量增長率0202304000060000800001000001202301400001993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2023 2023 2023 202323Copyright169。在整車項目的帶動下,開發(fā)區(qū)一批重點零部件企業(yè)顯現出前所未有的良好發(fā)展態(tài)勢。2023 By Alliance PKU Management Consultants Ltd.企業(yè)戰(zhàn)略由多種內部和外部因素共同決定外部環(huán)境內部資源利益相關者期望企業(yè)的戰(zhàn)略?企業(yè)戰(zhàn)略管理的過程就是:如何充分利用企業(yè)的內部資源,適應外部環(huán)境,滿足利益相關者期望的過程?股份公司無疑在很多方面具有競爭優(yōu)勢,如:財務狀況好、員工忠誠度高等,但是公司成立后的幾年中,外部環(huán)境發(fā)生了很大變化,我們必須重新審視自己的企業(yè),并對企業(yè)各個層面和各個職能進行公允地評價內部資源環(huán)境分析 業(yè)務分析資源擁有 資源轉移行業(yè)成功因素業(yè)務現狀資源需求現有業(yè)務增長能力機會威脅公司總體發(fā)展策略公司戰(zhàn)略目標16Copyright169。在神龍的扶持下,接受神龍的指派,執(zhí)行一些配套任務?公司缺乏獨立發(fā)展規(guī)劃和執(zhí)行的環(huán)境支持?員工本身也表現出較強的依賴心理與神龍的關系自身的發(fā)展?發(fā)展的自主性增強,但是扶持力度也將逐步減弱?公司必須內生出屬于自己的戰(zhàn)略管理力量?員工必須正確地認識公司當前所處的困境和未來的發(fā)展機遇?公司現在正處于關鍵的過渡階段:?一方面,公司業(yè)務分散,缺乏明確的主營業(yè)務,持續(xù)發(fā)展受到影響?另一方面,公司現有業(yè)務也還在神龍乃至東風重組的范圍之內,經營活動受到很大影響?如何提高公司的市場競爭力和增加新的利潤增長點,成為公司的重要發(fā)展課題10Copyright169。2023 By Alliance PKU Management Consultants Ltd.在為神龍服務的過程中,我們并沒有抓住機遇在零部件行業(yè)形成自己的核心能力,逐步落后于神龍的發(fā)展核心能力的特征 神龍對供應商的要求獨特性有效性難以模仿整體性規(guī)?;少弮r格逐步走低同步研發(fā)需求技術水平要求高延展性 質量要求高p核心能力使企業(yè)獲得長期穩(wěn)定的競爭優(yōu)勢的基礎,是核心技術與管理能力、組織學習能力的有機結合,它能使企業(yè)一項或多項業(yè)務達到競爭領域內一流的水平p以公司現狀,無論是現有的各項業(yè)務還是各個職能的管理,都還未能達到成為公司核心能力的程度p同時,神龍的配套體系卻日益規(guī)范化和國際化p公司沒有在神龍的成長過程中,抓住機會形成自己的核心能力7Copyright169。2023 By Alliance PKU Management Consultants Ltd.期間,我們通過多種途徑獲得了大量的行業(yè)相關數據外部資料收集:n 國家十五發(fā)展規(guī)劃n 國家汽車工業(yè)十五發(fā)展規(guī)劃n 有關汽車行業(yè)分析資料n 有關汽車零部件行業(yè)分析資料n 中國加入 WTO條款n 汽車零部件相關國家政策n 武漢經濟技術開發(fā)區(qū)資料……3Copyright169。2023 By Alliance PKU Management Consultants Ltd.并通過廣泛的內部數據分析、深入訪談、問卷分析和調研獲得戰(zhàn)略分析的依據內部資料收集:n 企業(yè)基本資料n 企業(yè)戰(zhàn)略信息n 財務信息n 研發(fā)生產與技術信息n 組織結構與人力資源管理信息n 企業(yè)管理制度及流程調查問卷和調查表:n 在公司總部全體員工和下屬公司室經理(含)以上員工中開展問卷調查,回收問卷 64份,其中有效問卷 62份n 總部各部門發(fā)放部門和崗位調查表訪談:n 從執(zhí)行董事、公司高層、部門負責人、室經理直到下屬公司高層進行了深入的訪談,總共約 31人, 40人次現場調研:n 在沖焊分公司、錦龍分公司、東發(fā)公司、申龍公司、神龍塑膠件公司和華龍公司進行了現場實際調研4Copyright169。2023 By Alliance PKU Management Consultants Ltd.導致:表面繁榮下的隱憂 —— 反映到企業(yè)管理系統(tǒng)中,雖然財務面狀況良好,但是在客戶、運營、員工方面缺乏對企業(yè)進一步發(fā)展的支撐學習與成長面?員工勞動生產效率?員工能力的改進?員工滿意度內部營運面?質量管理?成本管理?及時交貨率客戶面? 客戶滿意度?新客戶的數量? 老客戶重復銷售率財務面?凈資產收益率?資產負債?凈利潤( + )( + )( + )( + )正面影響( + )( + )( + )?公司 2023年實現銷售收入 億、凈利潤 2161萬,資產負債率僅 56%?但是公司大部分收入來源于神龍公司。2023 By Alliance PKU Management Consultants Ltd.在今年公司幾個龍頭業(yè)務被剝離以及業(yè)務發(fā)展受阻的情況下,公司員工中普遍出現方向迷失現象員工對企業(yè)發(fā)展的方向不清晰員工對未來并不樂觀?一方面,員工對企業(yè)方向的迷失必然導致工作積極性、工作有效性的下降,從而間接導致組織效能的下降?另一方面,組織效能的下降又反過來會影響公司戰(zhàn)略執(zhí)行能力,使戰(zhàn)略的制定面對更多的困難?所以,必須打破這種惡性循環(huán),組合應用業(yè)務調整、組織變革、人員調整、管理精細化等系統(tǒng)的措施,培養(yǎng)內生的戰(zhàn)略管理能力您是否了解神龍股份的戰(zhàn)略目標12%2% 26%60%非常了解比較了解不太清楚不知道您認為神龍股份的未來前景如何33% 39%28%越來越好和現在沒區(qū)別越來越差資料來源:員工調查問卷11Copyright169。2023 By Alliance PKU Management Consultants Ltd.現有業(yè)務分類分析,未來發(fā)展方向啟示北大縱橫在充分理解神龍股份需求的基礎上,制定了以下的戰(zhàn)略分析框架公司內部資源分析公司整體競爭能力環(huán)境分析公司內部能力分析行業(yè)關鍵成功因素機會和威脅公司未來發(fā)展建議① ②③④⑤⑥ ⑦ ⑧17Copyright169。開發(fā)區(qū)招商部負責人預測,2023年,汽車零部件工業(yè)可實現產值160億元以上?目前進入武漢開發(fā)區(qū)整車廠已達7家,除東風本田、東風日產、東風雪鐵龍外,東風電動車、中譽汽車、三環(huán)汽車、3604工廠等生產特種改裝車、商用車、客車的企業(yè)紛紛進區(qū)?到2023年,開發(fā)區(qū)汽車整車將形成 “2大5小 ”的格局,形成年產汽車60萬輛以上的生產能力,工業(yè)總產值達到842億元?神龍公司二期工程啟動,建立年產 30萬量產能?東風本田武漢公司具備了3萬輛的年產能,計劃今年即產銷CR-V中高檔越野車2萬輛。2023 By Alliance PKU Management Consultants Ltd.去年和今年上半年,汽車行業(yè)出現了 “井噴式 ”的發(fā)展,但自 今年下半年以來,國內汽車銷售增長趨緩數據來源:中國汽車工業(yè)協(xié)會0 04年國內轎車產銷量情況宏觀調控公司及機構客戶大幅縮減購車開支汽車信貸收緊汽車銷售增長放緩大規(guī)模的價格戰(zhàn)消費者持幣待購增長減緩的原因燃油價格上漲 汽車進口關稅繼續(xù)下調汽車產能劇增24Copyright169。2023 By Alliance PKU Management Consultants Ltd.從歷史上看,中國汽車零部件行業(yè)經歷了三個發(fā)展階段時間管理技術水平解放后 1978年 80- 90年代中期第一階段:興起階段特點:整車帶動零部件發(fā)展 第二階段:波動階段特點:仍然是以圍繞整車配套為主 第三階段:過渡階段,此階段是零部件行業(yè)質的飛躍階段特點: 零部件向與整車技術水平同步的方向發(fā)展 90年代中期-216。整車廠商逐步降低零部件自制率,將隸屬于整車廠的零部件生產剝離出去 216。2023 By Alliance PKU Management Consultants Ltd.產品開發(fā)能力弱生產成本高企業(yè)規(guī)模過小我國零部件行業(yè)整體發(fā)展水平仍然較低 (二)p2023這種情況在入世后的 2023年上市新車型國產化率方面的表現已初露端倪。如活塞廠 340家、化油器 130家、車燈廠 280家、車輪鋼圈廠 340家、前后橋總成、制動器總成、換檔器總成、車架總成、制動油管總成、車廂總成、座椅總成、排氣
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