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典型機(jī)械拆裝-免費(fèi)閱讀

2024-10-20 17:04 上一頁面

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【正文】 操縱裝置按其操縱方式可分為腳踏操縱裝置和手動操縱裝置。騎式摩托車大多采用有級變速傳動,而無級變速傳動多用于輕便摩托車和座式摩托車上。 a) 進(jìn)氣沖程; b)壓縮沖程; c)燃燒膨脹沖程; d)排氣沖程 1— 進(jìn)氣門; 2— 排氣門; 3— 火花塞 配氣機(jī)構(gòu): 在凸輪的帶動下,氣門 5方便地起閉。 整個結(jié)構(gòu)經(jīng)歷了從木材到鋼材;從皮繩傳動發(fā)展到目前的鏈傳動;從木制輪胎發(fā)展到充氣輪胎;從過去的簡單控制發(fā)展到集成控制;發(fā)動機(jī)從兩沖程發(fā)展到四沖程;從腳踏啟動發(fā)展到無觸點(diǎn)電子點(diǎn)火;其傳動方式從過去的直接傳動發(fā)展到傳動軸傳動和齒輪變速傳動等等 。 1885年 8月 , 戴姆勒和其助手將一臺經(jīng)過改進(jìn)的奧托汽油機(jī)裝在一輛二輪車上 , 用今天的眼光來看 , 這臺二輪摩托車雖然非常簡陋 , 但它具備了現(xiàn)代摩托車的主要特點(diǎn) , 是現(xiàn)代摩托車的雛形 。 世界上第一輛摩托車 : 誕生于 1885年的第一輛摩托車 現(xiàn)代摩托車: 摩托車的總體構(gòu)成 : 1— 電氣儀表系統(tǒng); 2— 前減振器; 3— 車架; 4— 發(fā)動機(jī);5— 傳動系統(tǒng); 6— 行走系統(tǒng); 7— 減振器; 8— 操縱系統(tǒng) 發(fā)動機(jī) 結(jié)構(gòu)緊湊、外型美觀、動力強(qiáng)勁。是一種高精度無接口鏈。 1離合器: a)—— 低速(分離)狀態(tài) b)—— 高速(接合)狀態(tài) 1— 摩擦盤; 2— 底板; 3— 離心塊回位彈簧; 4— 離心塊; 5— 柱銷 1減震器 1— 下接頭; 2— 防震墊; 3— 減震彈簧; 4— 活塞桿; 5—
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