典型機械拆裝-全文預(yù)覽
【正文】 — 油門專把； 13— 油門拉線接頭； 14— 右把開關(guān)總成； 15— 阻風(fēng)門座； 16— 線纜束； 17—油門拉線； 18— 阻風(fēng)門手柄； 19— 阻風(fēng)門拉線； 21— 彈簧； 22—小軸； 23— 調(diào)整螺釘； 26— 墊圈 1點火系統(tǒng)和電路原理： 各種車型的元觸點電容放電式磁電機點火系統(tǒng)基本相同．均是由磁電機 (1+13)、 CDI點火器 點火線圈 火花塞 點火開關(guān) 9等組成。 1離合器： a)—— 低速（分離）狀態(tài) b)—— 高速（接合）狀態(tài) 1— 摩擦盤； 2— 底板； 3— 離心塊回位彈簧； 4— 離心塊； 5— 柱銷 1減震器 1— 下接頭； 2— 防震墊； 3— 減震彈簧； 4— 活塞桿； 5— 防塵下套； 6— 節(jié)流閥； 7— 活塞； 8— 油缸； 9— 防塵上套；10— 上接頭 軟軸傳動在摩托車的操縱系統(tǒng)中運用的淋漓盡致。 摩托車的傳動系統(tǒng)： 1— 主動帶輪； 2— 減速器； 3— 鏈條； 4— 從動鏈輪； 5— 自動離合器；6— 主動鏈輪； 7— 傳動帶 制動器不工作時，制動蹄摩擦片與制動鼓之間留有一定的間隙，制動鼓和車輪可自由轉(zhuǎn)動。是一種高精度無接口鏈。凸輪軸材料采用可鍛鑄鐵，凸輪表面經(jīng)高頻淬火處理，提高耐磨性。 世界上第一輛摩托車 : 誕生于 1885年的第一輛摩托車 現(xiàn)代摩托車： 摩托車的總體構(gòu)成 : 1— 電氣儀表系統(tǒng)； 2— 前減振器； 3— 車架； 4— 發(fā)動機；5— 傳動系統(tǒng)； 6— 行走系統(tǒng)； 7— 減振器； 8— 操縱系統(tǒng) 發(fā)動機
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