典型機械拆裝-預(yù)覽頁
【正文】 結(jié)構(gòu)緊湊、外型美觀、動力強勁。 在現(xiàn)代摩托車工業(yè)中 ， 新技術(shù) 、 新工藝 、 新材料 、 新設(shè)計層出不窮 。 1885年 8月 ， 戴姆勒和其助手將一臺經(jīng)過改進的奧托汽油機裝在一輛二輪車上 ， 用今天的眼光來看 ， 這臺二輪摩托車雖然非常簡陋 ， 但它具備了現(xiàn)代摩托車的主要特點 ， 是現(xiàn)代摩托車的雛形 。但你可曾想到摩托車最早是從自行車演變而來的 ? 世界上公認的第一臺摩托車是戴姆勒發(fā)明的“ 單軌道號 ” 摩托車 。 整個結(jié)構(gòu)經(jīng)歷了從木材到鋼材；從皮繩傳動發(fā)展到目前的鏈傳動；從木制輪胎發(fā)展到充氣輪胎；從過去的簡單控制發(fā)展到集成控制；發(fā)動機從兩沖程發(fā)展到四沖程；從腳踏啟動發(fā)展到無觸點電子點火；其傳動方式從過去的直接傳動發(fā)展到傳動軸傳動和齒輪變速傳動等等 。 同時對摩托車情有獨鐘者無疑是一種全面學習和了解的機會 。 a) 進氣沖程； b)壓縮沖程； c)燃燒膨脹沖程； d)排氣沖程 1— 進氣門； 2— 排氣門； 3— 火花塞 配氣機構(gòu)： 在凸輪的帶動下，氣門 5方便地起閉。正時傳動裝置的傳動比為 2:1。騎式摩托車大多采用有級變速傳動，而無級變速傳動多用于輕便摩托車和座式摩托車上。當發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降到怠速轉(zhuǎn)速或更低時，離心塊的離心力減小，在彈簧力作用下離心塊回位，切斷動力傳遞 (圖 a)。操縱裝置按其操縱方式可分為腳踏操縱裝置和手動操縱裝置。 1 — 氣門搖臂； 2— 凸輪軸； 3— 油泵鏈輪； 4— 油泵鏈輪軸； 5— 機油泵； 6— 節(jié)流閥； 7— 連桿大端滾針軸承； 8— 離心式濾油器； 9— 機油過濾網(wǎng)
范文總結(jié)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1