【正文】 4）2) 制造商名稱、詳細(xì)地址、郵編、電話、產(chǎn)品商標(biāo)、制造日期、制造地；產(chǎn)品的外包裝應(yīng)體現(xiàn)如下內(nèi)容：8　標(biāo)志、標(biāo)簽和包裝出廠檢驗(yàn)由制造商按表4選擇，至少選擇10項(xiàng)進(jìn)行。外殼防護(hù)等級(jí)13√8√4 產(chǎn)品新設(shè)計(jì)試生產(chǎn)或產(chǎn)品定型鑒定時(shí)；　試驗(yàn)裝置2）試驗(yàn)參數(shù)設(shè)置見表3?！≡囼?yàn)方法　試驗(yàn)方法將連接完畢的記錄儀整機(jī)（含打印、顯示部分）放入低溫試驗(yàn)箱，在20℃177。工作狀態(tài)高溫試驗(yàn)溫度70℃試驗(yàn)名稱試驗(yàn)參數(shù)　試驗(yàn)方法目視（必要時(shí)使用工具）檢查記錄儀的主機(jī)及數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器等重要器件的有無(wú)采取可靠防護(hù)措施。記錄儀接通標(biāo)稱電源電壓正常工作，通過按鍵操作來(lái)測(cè)試其打印功能。試驗(yàn)設(shè)備：，應(yīng)能測(cè)量與實(shí)時(shí)時(shí)鐘相對(duì)應(yīng)的車輛運(yùn)動(dòng)速度，～300km/h。試驗(yàn)期間，輸入的模擬車速信號(hào)應(yīng)從0km/h到220km/h斷續(xù)變化，試驗(yàn)期間至少模擬10次停車。記錄儀標(biāo)稱電源電壓為12V時(shí)，對(duì)其施加24V的工作電壓；標(biāo)稱電源電壓為24V時(shí)，對(duì)其施加36V的工作電壓；標(biāo)稱電源電壓為36V時(shí)，對(duì)其施加54V的工作電壓，以上試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間均為1min。對(duì)記錄儀的電源線施加與標(biāo)稱電源電壓極性相反的試驗(yàn)電壓，標(biāo)稱電源電壓為12V時(shí)，施加14V177。2）2) 用蘸有汽油（90號(hào)以上）的干凈棉布連續(xù)擦拭其文字、圖形、標(biāo)志符號(hào)15s?！∥淖?、圖形、標(biāo)志、銘牌檢查2）記錄儀在進(jìn)行汽車點(diǎn)火干擾時(shí)，不應(yīng)出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，記錄功能、顯示功能、打印功能應(yīng)正常。　機(jī)械環(huán)境適應(yīng)性 分析軟件對(duì)車輛識(shí)別號(hào)、車牌號(hào)碼、車牌分類、車輛特征系數(shù)、駕駛員代碼、駕駛證號(hào)碼等重5）2）4）　數(shù)據(jù)通信協(xié)議1）　通信接口 12:21開始時(shí)間：2002/07/08 2:30 20km/h4） 操作按鍵設(shè)置應(yīng)能滿足使用要求，并應(yīng)在對(duì)應(yīng)的位置標(biāo)出各按鍵名稱；3） 顯示字符應(yīng)筆劃完整、清晰規(guī)范，在使用中不依靠環(huán)境光源也能正確讀數(shù)；　駕駛員身份記錄功能1km/h。記錄儀應(yīng)能以不大于1min的時(shí)間間隔持續(xù)記錄并存儲(chǔ)車輛在最近360h內(nèi)的行駛狀態(tài)數(shù)據(jù)，該行駛狀態(tài)數(shù)據(jù)為：車輛在行駛過程中與實(shí)時(shí)時(shí)間相對(duì)應(yīng)的每分鐘間隔內(nèi)的平均行駛速度值。、記錄次數(shù)至少為10次。　車輛行駛速度的測(cè)量、記錄、存儲(chǔ)記錄儀應(yīng)能以年、月、日或yyyy/mm/dd/的方式記錄實(shí)時(shí)日期；應(yīng)能以時(shí)、分、秒或hh:mm:ss的方式記錄實(shí)時(shí)時(shí)鐘。　耐電源過電壓性能 表1在按表1給出的電源電壓波動(dòng)范圍進(jìn)行電壓適應(yīng)性試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)后記錄儀數(shù)據(jù)記錄、顯示、打印輸出、數(shù)據(jù)通信等各項(xiàng)功能均應(yīng)正常?！‰姎庑阅苋粲袃蓚€(gè)以上插頭，插頭間應(yīng)不能互換。當(dāng)導(dǎo)線記錄儀連接電源導(dǎo)線的顏色應(yīng)為：—— 顯示器、打印輸出、操作說明、銘牌、標(biāo)志中的文字必須使用中文，根據(jù)需要也可以同時(shí)使用其他文字。—— 耐久、醒目、規(guī)范；　文字、圖形、標(biāo)志　外觀下傳對(duì)車輛行駛速度、時(shí)間、里程以及有關(guān)車輛行駛的其他狀態(tài)信息進(jìn)行記錄、存儲(chǔ)并可通過接口實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)輸出的數(shù)字式電子記錄裝置。汽車行駛記錄儀GA 36 汽車可靠性行駛試驗(yàn)方法GB/T 下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 第2部分：試驗(yàn)方法 試驗(yàn)A：低溫GB 40941999 道路車輛 靜電放電抗擾度試驗(yàn)QC/T 413　 coefficientsdriving day外部設(shè)備把特定數(shù)據(jù)信息按約定格式發(fā)送給記錄儀。金屬機(jī)殼表面應(yīng)　銘牌—— 銘牌應(yīng)安裝在記錄儀主機(jī)外表面的醒目位置，銘牌尺寸應(yīng)與主機(jī)結(jié)構(gòu)尺寸相適宜； 紅色——連接電源正極；金屬穿線孔應(yīng)進(jìn)行倒角，不得有鋒利的邊緣。在接插完畢后，插頭和插座的連接應(yīng)牢固可靠，不應(yīng)有松動(dòng)、接觸不良現(xiàn)象。363627～4842177。記錄儀在通電開始工作時(shí)，應(yīng)首先進(jìn)行自檢，自檢正常后應(yīng)以綠閃信號(hào)或顯示屏顯示方式指示工作正常，如有故障則應(yīng)以紅閃信號(hào)或顯示屏顯示方式指示故障信息。2）記錄儀應(yīng)能對(duì)連續(xù)駕駛時(shí)間進(jìn)行記錄。速度記錄單位為km/h，測(cè)量范圍為0km/h～220km/h，測(cè)量分辨率等于或優(yōu)于1km/h。速度記錄單位為km/h，測(cè)量范圍為0km/h～220km/h，分辨率等于或優(yōu)于1km/h。2）車輛行駛里程記錄單位為km， 顯示數(shù)據(jù)參數(shù)時(shí)字符高度不小于4mm；當(dāng)無(wú)按鍵操作時(shí)，可默認(rèn)顯示車輛的實(shí)時(shí)行駛速度、實(shí)時(shí)時(shí)鐘或駕駛員代碼。 僅使用面板按鍵應(yīng)不能對(duì)速度、時(shí)間、里程等原始數(shù)據(jù)的進(jìn)行修改、刪除；　打印方式5）車牌號(hào)碼：駕駛員代碼：0000001打印時(shí)間：2002年7月8日15時(shí)46分30秒15：45 110km/h記錄1:2）實(shí)現(xiàn)對(duì)記錄儀中如下參數(shù)和信息的輸入、設(shè)定、存儲(chǔ)：3）6）車輛特征系數(shù)的設(shè)定在以下情況時(shí)進(jìn)行：—— 由授權(quán)部門進(jìn)行周期性檢驗(yàn)或校準(zhǔn)時(shí)；—— 事故疑點(diǎn)數(shù)據(jù)曲線圖?！?shù)據(jù)安全性1）在記錄儀初始化調(diào)試、校準(zhǔn)、維修或其他特殊情況下需對(duì)上述重要參數(shù)進(jìn)行設(shè)置操作時(shí)，需經(jīng)操作授權(quán)?！§o電放電抗擾度3）、。將存有數(shù)據(jù)的記錄儀接標(biāo)稱電源電壓正常工作，連續(xù)斷電15天后。試驗(yàn)結(jié)束后，檢查記錄儀所記錄的實(shí)時(shí)時(shí)間、日期、駕駛時(shí)間、行駛速度、。將記錄儀按正常使用狀態(tài)安裝在試驗(yàn)用車上，分別在以下兩種情況下測(cè)試速度記錄誤差：測(cè)試中同時(shí)使用車輛運(yùn)動(dòng)測(cè)試裝置測(cè)量與實(shí)時(shí)時(shí)鐘對(duì)應(yīng)的行駛里程，測(cè)試結(jié)束后檢查記錄儀的里程測(cè)量值?！?shù)據(jù)通信功能檢查將記錄儀分析軟件安裝在通用中文操作系統(tǒng)中，并將測(cè)試計(jì)算機(jī)按使用要求通過通訊接口與記錄儀連接，對(duì)記錄儀進(jìn)行各種數(shù)據(jù)讀取、查詢、統(tǒng)計(jì)、參數(shù)設(shè)置、操作權(quán)限設(shè)置等功能操作測(cè)試。持續(xù)時(shí)