【正文】 ②場地道路硬化并在晴天經(jīng)常灑水，防止塵土飛揚(yáng)，污染周圍環(huán)境。②加強(qiáng)宣傳教育，統(tǒng)一思想，使全體職工認(rèn)識(shí)到文明施工是企業(yè)形象，是隊(duì)伍素質(zhì)的反映，是安全生產(chǎn)的保證，以提高員工文明施工和加強(qiáng)現(xiàn)場管理的自覺性。 電纜沿地面敷設(shè)時(shí)，不得使用老化的電纜線，中間接頭必須牢靠絕緣。如果土體挖成懸空狀態(tài)而不能自然塌落時(shí)，需用人工處理，嚴(yán)禁用鏟刀將懸空土方砸下。作業(yè)中斷或作業(yè)后，開挖面應(yīng)做第 28 頁 共 32頁貴陽（清鎮(zhèn)）華豐國際物流城工程園區(qū)道路路基、基層施工方案成穩(wěn)定邊坡。機(jī)械作業(yè)時(shí)，配合作業(yè)人員嚴(yán)禁處在機(jī)械作業(yè)和走行范圍內(nèi)。雨中、雨后及時(shí)檢查工程主體及現(xiàn)場環(huán)境，發(fā)現(xiàn)雨患、水毀必須及時(shí)采取處理措施。 施工現(xiàn)場配備質(zhì)量工程師及質(zhì)量專檢員，認(rèn)真開展自檢、交檢、專檢，尤其要重點(diǎn)落實(shí)施工班組的自檢工作。若因故中斷超過初凝時(shí)間應(yīng)設(shè)臵施工縫。第 25 頁 共 32頁貴陽（清鎮(zhèn)）華豐國際物流城工程園區(qū)道路路基、基層施工方案增減含水量水量，使其的含水量控制在最佳壓實(shí)含水量范圍內(nèi)。檢驗(yàn)方法：查檢驗(yàn)報(bào)告（灌砂法或灌水法）。各集料質(zhì)量規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。（3）控制混合料含水量：前后場雙向檢測，出料時(shí)檢測，碾壓前檢測，保證碾壓時(shí)的含水量為最佳含水量的177。養(yǎng)生期并應(yīng)封閉已施工段內(nèi)的交通，養(yǎng)生期內(nèi)灑水車必須在場外行駛。接縫應(yīng)做成階梯形，梯級(jí)寬不得小于1／2層厚。第 21 頁 共 32頁貴陽（清鎮(zhèn)）華豐國際物流城工程園區(qū)道路路基、基層施工方案（3）碾壓速度：初、（慢、穩(wěn)），（較慢）。卸完料后及時(shí)指揮盡快駛離攤鋪機(jī)，讓下一輛進(jìn)入攤鋪機(jī)前方，將料卸入攤鋪機(jī)中。3）卸料時(shí)，卸料速度、數(shù)量、與攤鋪的厚度、寬度相適應(yīng)。拌合在正式拌和混合料之前，必須先調(diào)試所有設(shè)備，待一切正常后才能拌和混合料；在正式拌和混合料之前，測定集料的含水量，根據(jù)集料的含水量進(jìn)行調(diào)整，確定配臵混合材料的施工配合比，在施工中根據(jù)現(xiàn)場攤鋪的混合料的含水量情況進(jìn)行調(diào)整，保證混合料的含水量在最佳含水量的177。7 、縱縫的處理應(yīng)避免縱向接縫。（2）碾壓過程中應(yīng)保持砂礫濕潤。卸料距離應(yīng)嚴(yán)格掌握，避免料不夠或過多（3）料堆每隔一定距離應(yīng)留一缺口。準(zhǔn)備下承層在準(zhǔn)備施工路段，下層路基表面應(yīng)應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，具有規(guī)定的路拱，寬度、高程、平整度、壓實(shí)度符合規(guī)范要求。縱縫應(yīng)按下述方法處理：①、在前一幅施工時(shí)，在靠中央一側(cè)用方木或鋼模板做支撐，方木或鋼模板的高度與穩(wěn)定土層的壓實(shí)厚度相同；②、混合料拌和結(jié)束后，靠近支撐木（或板）的一部分，應(yīng)人工進(jìn)行補(bǔ)充拌和，然后整形和碾壓。（2）直茬的設(shè)臵方式：第 15 頁 共 32頁貴陽（清鎮(zhèn)）華豐國際物流城工程園區(qū)道路路基、基層施工方案在已碾壓完成的石灰土層末端，沿石灰土挖一條橫貫鋪筑層全寬的寬約30cm 的槽，直挖到下承層頂面。（5）碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開重新拌和（加適量的石灰）或用其他方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。碾壓第 14 頁 共 32頁貴陽（清鎮(zhèn)）華豐國際物流城工程園區(qū)道路路基、基層施工方案（1）根據(jù)路寬、壓路機(jī)的輪寬和輪距的不同，制訂碾壓方案，應(yīng)使各部分碾壓到的次數(shù)盡量相同，路面的兩側(cè)應(yīng)多壓2~3 遍。整形（1）混合料拌和均勻后，應(yīng)立即用平地機(jī)初步整形。水車起灑處和另一端調(diào)頭處都應(yīng)超出拌和段2m以上。石灰攤鋪完后，表面應(yīng)沒有空白位臵，也沒有石灰過分集中的地點(diǎn)。（4）在預(yù)定堆料的下承層上，在堆料前應(yīng)先灑水，使其表面濕潤，但不應(yīng)過分潮濕而造成泥濘。準(zhǔn)備下承層在準(zhǔn)備施工路段，下層路基表面應(yīng)應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，具有規(guī)定的路拱，寬度、高程、平整度、壓實(shí)度符合規(guī)范要求。壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到要求，且表面應(yīng)無顯著輪跡、翻漿、起皮、波浪等現(xiàn)象。 攤鋪過程中應(yīng)隨機(jī)抽樣，檢查碎石含量。當(dāng)拌合料含水量較低時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行灑水，灑水時(shí)對拌合料重新進(jìn)行拌合；當(dāng)填料含水量過大，粗平后進(jìn)行晾曬。由于施工場地限制及減少運(yùn)輸，利用開挖好的路基作為拌合場地，利用挖機(jī)進(jìn)行拌合。成活后，表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，平整度和壓實(shí)度應(yīng)符合規(guī)范要求。施工放樣時(shí)，直線段每15～20米一個(gè)控制樁，曲線段按5米～10米設(shè)臵一個(gè)控制樁，并撒白灰作為標(biāo)記。在道路施工范圍內(nèi)的各種材料，及時(shí)安排人員進(jìn)行轉(zhuǎn)移。水泥貯存期超過3 個(gè)月或受潮，應(yīng)進(jìn)行性能試驗(yàn)，合格后方可使用。同時(shí)將工程施工概況、施工方案、施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全技術(shù)措施等及時(shí)向有關(guān)施工人員進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底，以便工程能順利進(jìn)行。符合施工質(zhì)量驗(yàn)收相關(guān)規(guī)范，確保一次性驗(yàn)收合格?！?m。%，%,結(jié)構(gòu)層總厚900mm。：（1）責(zé)任事故傷亡率為零，建立施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證體系并有效有運(yùn)行；（2）控制、預(yù)防環(huán)境污染對廢氣、廢水、固體廢棄物、噪音、揚(yáng)塵進(jìn)行有組織控制確保達(dá)標(biāo)排放，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。項(xiàng)目管理人員準(zhǔn)備根據(jù)施工要求，組建一個(gè)強(qiáng)有力的項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)，項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)生產(chǎn)組織、指揮、協(xié)調(diào)工作。②、碎石，壓碎值不大于30%。場容整齊清潔，道路暢通，符合防火安全及文明施工的要求。土方開挖由于開挖深度約2米左右，可采用一次由上到下開挖到位。根據(jù)規(guī)范要求，本工程路床底壓實(shí)度應(yīng)amp。由于施工現(xiàn)場不易于存放，一次拌合量應(yīng)根據(jù)施工需求進(jìn)行拌合，隨拌隨用。注意事項(xiàng)：如各工序未能連續(xù)施工，時(shí)間間隔過久，下道工序施工前應(yīng)重新對含水率進(jìn)行檢測，如含水率不符合要求及時(shí)進(jìn)行處理。如局部含量不均勻可借用多鏵犁進(jìn)行翻拌。施工中還要注意路拱的形成，排水暢通，以利于雨天排水。并應(yīng)通過監(jiān)理驗(yàn)收。（10）土在下承層上的堆臵時(shí)間不應(yīng)過長。量測石灰的松鋪厚度，根據(jù)石灰的含水量和松密度，校核石灰用量是否合適。灑水車不應(yīng)在正進(jìn)行拌和以及當(dāng)天計(jì)劃拌和的路段上調(diào)頭和停留，以防局部水量過大。在直線段，平地機(jī)由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平；在平曲線段，平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平。（2）整形后，當(dāng)混合料的含水量為最佳含水量177。（6）經(jīng)過拌和、整形的石灰土，碾壓完成后應(yīng)達(dá)到要求的密實(shí)度，同時(shí)沒有明顯的輪跡。此槽應(yīng)與路的中心線垂直，靠穩(wěn)定土的一面應(yīng)切成垂直面，并放兩根與壓實(shí)厚度等厚、長為全寬一半的方木緊貼其垂直面，如下圖： 用原挖出的素土回填槽內(nèi)其余部分。③、養(yǎng)生結(jié)束后，在鋪筑另一幅之前，拆除支撐木（或板）；第 16 頁 共 32頁貴陽（清鎮(zhèn)）華豐國際物流城工程園區(qū)道路路基、基層施工方案④、第二幅混合料拌和結(jié)束后，靠近第一幅的部分，應(yīng)人工進(jìn)行補(bǔ)充拌和，然后進(jìn)行整形和碾壓。并應(yīng)通過監(jiān)理驗(yàn)收。（4）通過試驗(yàn)段確定集料的松鋪系數(shù)，并確定松鋪厚度。（3）碾壓時(shí)應(yīng)采用12t 以上壓路機(jī)進(jìn)行，直線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓。在必須分兩幅鋪筑時(shí)，縱縫應(yīng)搭接拌和。1％范圍內(nèi)；記錄好每日的開盤時(shí)間，終盤時(shí)間，以及中途出現(xiàn)的停機(jī)時(shí)間及原因，便于查詢有關(guān)資料。拌和后的混合料進(jìn)行連續(xù)攤鋪，并且自第一次在拌和機(jī)內(nèi)加水拌合至完成壓實(shí)工作的時(shí)間不得超過混合料的初凝時(shí)間。換車時(shí)間盡可能短，以保證攤鋪機(jī)料斗不致發(fā)生缺料，保證攤鋪機(jī)在攤鋪過程中勻速前進(jìn)，不中途變速或停頓。（4）壓實(shí)順序：由低側(cè)向高側(cè)碾壓，碾壓時(shí)，輪跡應(yīng)重疊1/2輪寬；（5）碾壓階段的控制：①、碾壓時(shí)應(yīng)在含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)進(jìn)行。(2)當(dāng)天兩段工作段的銜接處,應(yīng)搭接拌和,即先施工的前一段尾部留5~8m不進(jìn)行碾壓,待第二段施工時(shí),對前段留下未壓部分要加部分水泥重新拌和,并與第二段一起碾壓。六、質(zhì)量保證措施（1）開工前進(jìn)行安全技術(shù)交底；工序報(bào)驗(yàn)制。2%。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)配合比配制混合料壓實(shí)度、彎沉值符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。彎沉值，設(shè)計(jì)規(guī)定時(shí)不得大于設(shè)計(jì)規(guī)定。拌和好的集料要盡快運(yùn)到鋪筑現(xiàn)場，并及時(shí)進(jìn)行碾壓。因故超過水泥終凝時(shí)間的混合料，不宜使用。層層落實(shí)“工程質(zhì)量管理責(zé)任制”，實(shí)行獎(jiǎng)罰制度，引進(jìn)競爭機(jī)制，建立獎(jiǎng)罰制度、樣板制度。路基土方應(yīng)避開主汛期施工，易翻漿與低洼積水地段宜避開雨期施工，路基因雨產(chǎn)生翻漿時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行逐段處理，不應(yīng)全線開挖。配合人員在機(jī)械走行范圍內(nèi)作業(yè)時(shí)，機(jī)械必須停止作業(yè)。機(jī)械作業(yè)時(shí)，必須避開構(gòu)筑物、管線，在距管道邊1m范圍內(nèi)采用人工開挖；在距離直埋纜線2m范圍內(nèi)必須采用人工開挖。4)嚴(yán)禁將鏟斗從運(yùn)土車的駕駛室頂上越過，向運(yùn)土車輛卸土?xí)r，應(yīng)降低鏟斗高度，防止偏載或砸壞車輛，鏟斗運(yùn)轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，嚴(yán)禁站人。過路處要穿管保護(hù)。③結(jié)合本工程實(shí)際情況，對項(xiàng)目指揮部及各作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人進(jìn)行明確分工，落實(shí)文明施工現(xiàn)場責(zé)任區(qū)，制定相關(guān)規(guī)章制度，確保文明施工現(xiàn)場管理有章可循，做到事事有人管，處處有人負(fù)責(zé)。③禁止機(jī)械車輛高聲鳴笛，控制噪音污染。第 31 頁 共 32頁貴陽（清鎮(zhèn)）華豐國際物流城工程園區(qū)道路路基、基層施工方案①落實(shí)門前三包環(huán)境保潔責(zé)任制，保持施工區(qū)和生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生，及時(shí)清理垃圾，運(yùn)至指定地點(diǎn)進(jìn)行掩埋或焚燒處理。①創(chuàng)建文明工地，維護(hù)周圍環(huán)境整潔，不斷提高文明施工水平，使文明施工規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化，認(rèn)真貫徹地方政府和業(yè)主有關(guān)文明施工的各項(xiàng)要求，推行現(xiàn)代管理方法，科學(xué)組織施工，做好現(xiàn)場文明施工的各項(xiàng)管理工作。第 29 頁 共 32頁貴陽（清鎮(zhèn)）華豐國際物流城工程園區(qū)道路路基、基層施工方案1）線路架設(shè)安全措施：施工現(xiàn)場臨時(shí)設(shè)施與架空線的垂直距離必須符合規(guī)范要求，并不得小于6m。3)在高陡的工作面上挖掘有石塊的土方時(shí)，應(yīng)將較大的石塊和雜物除掉。挖土?xí)r應(yīng)自上向下分成開挖，嚴(yán)禁掏洞開挖。、文明、環(huán)境保證措施