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土木工程畢業(yè)設(shè)計(jì)之高速公路設(shè)計(jì)--開題報(bào)告-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 ① 瀝青路面設(shè)計(jì):交通量計(jì)算;路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì);路面各結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì)參數(shù)的確定與厚度計(jì)算;進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)層優(yōu)化設(shè)計(jì)。5.路基路面排水綜合設(shè)計(jì)1).調(diào)查和采集數(shù)據(jù)。 2)設(shè)計(jì)的縱坡度和坡長(zhǎng)。2. 學(xué)會(huì)獲取信息、遇到問(wèn)題查找資料、獨(dú)立思考的本領(lǐng)。2004年底,國(guó)務(wù)院審議通過(guò)并向全國(guó)發(fā)布了《國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》,與1992年我國(guó)提出的“五縱七橫”國(guó)道主干線發(fā)展規(guī)劃相比,其最大的變化在于網(wǎng)絡(luò)化布局,即將原有的“線”連成“網(wǎng)”。提高計(jì)算、繪圖、查閱文獻(xiàn)、使用規(guī)范手冊(cè)和編寫技術(shù)文件及計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)計(jì)算等基本技能,使我們了解生產(chǎn)設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容和要求。提高混凝土抗凍性應(yīng)改善孔隙結(jié)構(gòu),降低混凝土孔隙率,常用的方法是摻適量的外摻材料,如高效減水劑、引氣劑、早強(qiáng)劑、防凍劑、高效活性礦物摻料等。1)設(shè)計(jì)時(shí)水泥混凝土土路面厚度和板塊平面尺寸設(shè)計(jì)要適當(dāng)根據(jù)相關(guān)研究資料,路面的使用壽命與路面厚度成5次方關(guān)系。重視路面排水,及時(shí)修補(bǔ)瀝青路面的坑塘和裂縫,防止地表水滲入基層。如維修、養(yǎng)護(hù)不及時(shí)使路面使用壽命達(dá)不到設(shè)計(jì)年限。2)具有一定的穩(wěn)定性,在日光、大氣、溫度等自然因素影響下,其整體強(qiáng)度不迅速降低的性能。公路運(yùn)輸業(yè)是與廣大人民群眾的生產(chǎn)活動(dòng)和物質(zhì)文化生活活動(dòng)聯(lián)系最為密切的一種運(yùn)輸方式,尤其是在鞏固國(guó)家支援農(nóng)業(yè)發(fā)展、山區(qū)和邊遠(yuǎn)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著重要的作用。3.“文獻(xiàn)綜述”應(yīng)按論文的格式成文,并直接書寫(或打印)在本開題報(bào)告第一欄目?jī)?nèi),學(xué)生寫文獻(xiàn)綜述的參考文獻(xiàn)應(yīng)不少于10篇(不包括辭典、手冊(cè)),其中至少應(yīng)包括1篇外文資料;對(duì)于重要的參考文獻(xiàn)應(yīng)附原件復(fù)印件,作為附件裝訂在開題報(bào)告的最后。4.統(tǒng)一用A4紙,并裝訂單獨(dú)成冊(cè),隨《畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)說(shuō)明書》等資料裝入文件袋中。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,交通量迅猛增長(zhǎng),現(xiàn)有的公路已不堪重負(fù),難以承擔(dān)交通運(yùn)輸發(fā)展。3)應(yīng)具有耐久性,路面在自然因素和行車荷載重復(fù)作用下,路面材料不迅速衰變,結(jié)構(gòu)不因疲勞而破壞的性能。因而提出對(duì)路面耐久性的要求,而耐久性確實(shí)是路面材料(瀝青和水泥混凝土)使用性能方面一個(gè)十分重要的綜合性指標(biāo),如何提高路面的耐久性,延長(zhǎng)路面的使用壽命,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有相當(dāng)重要的地位。 6)基層與面層結(jié)合良好 面層與基層的良好結(jié)合,對(duì)瀝青面層的使用質(zhì)量是非常重要的。如果因?yàn)樵O(shè)計(jì)時(shí)交通量調(diào)查不準(zhǔn),路面基層的模量和材料參數(shù)選用不當(dāng)?shù)仍颍孤访嫫?,就?huì)使路面壽縮短。 5)加強(qiáng)面板施工控制四、小結(jié)我國(guó)地域遼闊,人口眾多,資源分布不均,地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡。樹立正確的設(shè)計(jì)思想及嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)、實(shí)事求是、刻苦鉆研、勇于創(chuàng)新的作風(fēng),具體解決各種級(jí)別公路的設(shè)計(jì),為公路建設(shè)事業(yè)服務(wù)。 《國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》確定國(guó)家高速公路網(wǎng)采用放射線與縱橫網(wǎng)格相結(jié)合的布局形態(tài),構(gòu)成由中心城市向外放射以及橫連東西、縱貫?zāi)媳钡墓方煌ù笸ǖ溃?,地區(qū)環(huán)線、。掌握路基路面工程設(shè)計(jì)方法內(nèi)容,掌握路面設(shè)計(jì)參數(shù)的確定、選用及計(jì)算方法;掌握公路勘測(cè)設(shè)計(jì)的程序與方法,達(dá)到熟練從事公路專業(yè)設(shè)計(jì)的能力。3)豎曲線及其要素、平面上的直線及平曲線4).沿線橋涵及人工構(gòu)造物位置、類型及孔徑,跨線橋尚應(yīng)示出交叉方式。2)排水設(shè)施布設(shè)。 ②.水泥混凝土路面設(shè)計(jì):交通量計(jì)算;路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì);混凝土路面厚度計(jì)算;繪制混凝土板接縫圖。路基路面工程設(shè)計(jì)與方案比選根據(jù)平、縱、橫斷面圖及有關(guān)的地質(zhì)、水文、材料供應(yīng)、
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