往復(fù)式壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書(shū)-免費(fèi)閱讀
【正文】 （10）刮油環(huán)部件 活塞桿上裝有刮油環(huán)，使?jié)櫥团c氣缸部分完全隔離，被刮油環(huán)刮下的潤(rùn)換油由回油孔流回曲軸箱。 （6）曲軸部件 曲軸的作用：曲軸是壓縮機(jī)中重要的運(yùn)動(dòng)件之一，傳遞著壓縮機(jī)的全部功率。 （3）活塞部件活塞部件的組成：由活塞體、活塞桿、活塞螺母、活塞環(huán)、支承環(huán)等零件組成。四、往復(fù)式壓縮機(jī)的基本結(jié)構(gòu) 往復(fù)式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)形式雖然繁多，但其主要組成部分基本相同。 4）氣體帶油污 特別在化工生產(chǎn)上若對(duì)氣體質(zhì)量要求較高時(shí)，壓縮后氣體的凈化任務(wù)繁重。 D型 對(duì)置或?qū)ΨQ(chēng)平衡式 往復(fù)式壓縮機(jī)的特點(diǎn) 優(yōu)點(diǎn)： 1）適應(yīng)性較強(qiáng) 往復(fù)式壓縮機(jī)排氣量范圍較廣，不論流量大小，均能達(dá)到所需壓力，特別當(dāng)排氣量較小時(shí)。 國(guó)內(nèi)往復(fù)式壓縮機(jī)通用結(jié)構(gòu)代號(hào)的含義如下167。掌握往復(fù)式壓縮機(jī)試車(chē)的目的，培養(yǎng)往復(fù)式壓縮機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中事故處理能力，為工程實(shí)踐打下良好基礎(chǔ)。二、實(shí)驗(yàn)設(shè)備和工具實(shí)驗(yàn)設(shè)備：往復(fù)式壓縮機(jī)2臺(tái)。 Z型 汽缸豎立排列167。此外氣體密度對(duì)壓縮機(jī)性能的影響也不如離心式那樣顯著。 5）運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有較大的震動(dòng)。一臺(tái)完整的壓縮機(jī)組包括兩大部分：主機(jī)：包括機(jī)身、中體、傳動(dòng)部分、氣缸組件、活塞組件、氣閥、密封組件以及驅(qū)動(dòng)機(jī)等。 （4）填
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