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廢舊輪胎回收綜合利用創(chuàng)業(yè)計(jì)劃-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 目前,全國(guó)規(guī)范的廢舊輪胎資源回收體系尚未建立,造成廢舊輪胎資源的回收成本很高,市場(chǎng)開發(fā)困難,企業(yè)開工不足。我國(guó)生產(chǎn)膠粉的技術(shù)是先進(jìn)的,但應(yīng)用膠粉的技術(shù)跟不上,應(yīng)用市場(chǎng)沒有打開,膠粉沒有市場(chǎng)。我國(guó)素有“自行車王國(guó)”之稱,2006年我國(guó)將生產(chǎn)自行車胎2.2億套、摩托車胎4500萬(wàn)套,需用再生膠、丁基再生膠、膠粉7萬(wàn)噸左右。因此,建項(xiàng)后可以就近到廢品回收站收購(gòu)廢舊輪胎,也可以組建廢舊輪胎收購(gòu)隊(duì)伍到汽車維修廠等地方收購(gòu)。我國(guó)是一個(gè)橡膠工業(yè)高速發(fā)展的大國(guó),生膠消耗總量400萬(wàn)噸穩(wěn)居世界第一位。膠粉的價(jià)格只有天然橡膠的1/3一1/2,由此可大大地降低輪胎成本。自2004年黨的十六屆四中全會(huì)提出“大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì),建設(shè)節(jié)約型社會(huì)”以來(lái),中國(guó)輪胎循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)獲得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展,并成功地奠定了輪胎循環(huán)利用大國(guó)的地位2006年,中國(guó)膠粉產(chǎn)量達(dá)到30萬(wàn)噸,比上年增長(zhǎng)了50%。經(jīng)實(shí)驗(yàn):膠粉加入后,鞋底膠綜合物理性能與未加膠粉的膠料很接近;膠料的混煉與壓制擠出工藝性能得到改善;原料成本降低;制作的成品鞋底經(jīng)有關(guān)性能試驗(yàn),均符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求。 。、防水涂料、防水密封材料等 防水建材產(chǎn)品防水卷材專用橡膠粉與瀝青、樹脂等其它原料混合?,F(xiàn)在全球范圍內(nèi)越來(lái)越多的廠商采用膠粉替代原生材料,不僅有益于環(huán)境保護(hù),而且更重要的是因?yàn)槭褂媚z粉能夠有效的降低成本、提高性能,得到其它材料得不到的效果。天 類型: 廠房 詳細(xì)信息獨(dú)門獨(dú)院鋼結(jié)構(gòu)廠房,廠房面積2500平方米。長(zhǎng)期分析: 在運(yùn)行了八個(gè)周期即兩個(gè)生產(chǎn)年度的基礎(chǔ)上,我公司此時(shí)財(cái)力應(yīng)較為充沛,員工勞動(dòng)生產(chǎn)率也已大幅提高,市場(chǎng)也基本穩(wěn)定,此時(shí),我公司考慮將上兩個(gè)年度所積累的資本取其一部分設(shè)立研究機(jī)構(gòu)或投資于聘請(qǐng)專業(yè)人員進(jìn)行新項(xiàng)目開發(fā)。第四運(yùn)營(yíng)周期(第1012月)從上一運(yùn)營(yíng)周期的凈利中提取10萬(wàn)元作為預(yù)備費(fèi)用,再增加2臺(tái)切圈機(jī)即1萬(wàn)元,增加4名切圈工人,營(yíng)銷預(yù)算再次提高3萬(wàn)元,同前幾個(gè)生產(chǎn)周期一樣,再扣除了計(jì)提的流動(dòng)費(fèi)用和追加的運(yùn)營(yíng)成本后,仍有89萬(wàn)余元追加到第四運(yùn)營(yíng)周期,從而第四周期的回收廢舊輪胎費(fèi)用將達(dá)到153萬(wàn)余元。即可回收550噸廢舊輪胎,銷售額將達(dá)270萬(wàn)元。經(jīng)我公司研究決定,將其中的10萬(wàn)元作為預(yù)備費(fèi)用以滿足流動(dòng)性需要,將剩余的64萬(wàn)元用于大量收購(gòu)廢舊輪胎??傆?jì)每月約7萬(wàn)元。2.人員成本人數(shù)(人)平均工資(元)是否繳納四金每月總工資(元)切圈122000否24000倉(cāng)儲(chǔ)33000否9000保安32000否6000采購(gòu)26000是12000生產(chǎn)76000是42000財(cái)會(huì)26500是13000營(yíng)銷46100是24400股東(管理層)56000是30000分析:我公司考慮切圈、倉(cāng)儲(chǔ)、保安并不需要特別充分的專業(yè)知識(shí),僅僅依靠簡(jiǎn)單勞動(dòng),我公司計(jì)劃于當(dāng)?shù)亟M織招募農(nóng)民工,利用較低廉的勞動(dòng)力價(jià)格,不考慮繳納“四金”。首先我們來(lái)介紹下1噸回收來(lái)的廢舊輪胎經(jīng)過(guò)我公司的流水線加工后其制成品的具體構(gòu)成以及按照它們的各自市場(chǎng)售價(jià)進(jìn)行初步的營(yíng)業(yè)額預(yù)估。 定位主題公司宗旨:物盡其用,科學(xué)發(fā)展公司口號(hào):以科技引領(lǐng)新的環(huán)保革命 營(yíng)銷渠道1. 鋼材、鋁合金主要作為廢料銷售給鋼廠作為工業(yè)再生產(chǎn)的原料;2. 纖維、塑料經(jīng)輪胎回收系統(tǒng)的拆分處理后可銷往化工企業(yè);3. 橡膠的再生產(chǎn)和銷售是此計(jì)劃的重點(diǎn)。產(chǎn)品延伸: 立足橡膠粉領(lǐng)域,推出翻新輪胎、輪胎鋼圈等一系列產(chǎn)品,占據(jù)國(guó)內(nèi)廢舊輪胎回收市場(chǎng)的主導(dǎo)地位。 初期(13年)主要產(chǎn)品為廢舊輪胎分離后的橡膠粉,同時(shí)以鋼材、鋁合金、纖維、塑料作為補(bǔ)充。計(jì)劃成立于江蘇如皋,注冊(cè)資金大約500萬(wàn)元人民幣。4. 橡膠粉的廣泛銷路(1)將膠粉經(jīng)脫硫工藝制成再生橡膠生產(chǎn)片材(2)彩色彈性地磚 (3)生產(chǎn)防水卷材、防水涂料、防水密封材料等 (4)道路鋪設(shè)材料(5)用于改性瀝青 (6)用于改性塑料(7)用于建造塑膠運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地、跑道,人造草坪。近年來(lái),廢舊橡膠加工膠粉及再生膠工業(yè)已蓬勃發(fā)展,作為材料添加,已廣泛用于輪胎制造,塑膠跑道,防水卷材,輸送帶等橡膠制品行業(yè)。60目:枕木、橡膠板、防水卷材、再生膠、輪胎內(nèi)墊、汽車車身底封、防水圈、橡膠雜件及替代原生膠制作橡膠制品。而我們公司的廢舊輪胎回收計(jì)劃正好彌補(bǔ)了國(guó)內(nèi)此領(lǐng)域的空白,既具有廣闊的市場(chǎng)前景,又具有豐厚的商業(yè)利潤(rùn),又肩負(fù)起了相應(yīng)的社會(huì)責(zé)任,促進(jìn)科學(xué)發(fā)展。我國(guó)每年通過(guò)正規(guī)回收渠道利用的廢舊輪胎只占45%,用于輪胎翻修、生產(chǎn)再生膠和膠粒。特約投資顧問(wèn):李杰群策劃顧問(wèn):林軼凡其余基礎(chǔ)崗位分配見P28。我公司將邀請(qǐng)上海金融學(xué)院投資學(xué)資深學(xué)者李杰群出任公司的特約顧問(wèn)。(圖11)公司設(shè)在江蘇如皋。 整個(gè)生產(chǎn)線在運(yùn)行中無(wú)任何污染:無(wú)粉塵、無(wú)噪音、無(wú)纖維擴(kuò)散在車間、無(wú)廢水,無(wú)廢氣,100%環(huán)保(噪音可設(shè)計(jì)低于65分貝)。該生產(chǎn)線與設(shè)備具有以下特點(diǎn):  3.橡膠中碎機(jī):橡膠中碎機(jī)是將經(jīng)輪胎破碎機(jī)破碎后的橡膠塊粉碎至612mm的橡膠顆粒的專用設(shè)備。所以我公司致力于回收各類廢舊輪胎,之后通過(guò)特殊的綜合處理流水線技術(shù)對(duì)各項(xiàng)資源進(jìn)行針對(duì)性處理,分類整合,以達(dá)到變廢為寶,循環(huán)利用的環(huán)保目標(biāo)。(有關(guān)廠房信息,詳見《附件3》。)我公司目前擁有一套輪胎回收系統(tǒng)流水線,該生產(chǎn)線由武漢綠寰宇科技有限公司自主研發(fā),博采眾長(zhǎng),集國(guó)內(nèi)外橡膠粉生產(chǎn)線設(shè)備之所長(zhǎng)這套系統(tǒng)是將廢棄輪胎進(jìn)行切圈、破碎、磁選、細(xì)碎、研磨以及膠粉裝袋等一系列的廢棄輪胎回收操作的完整生產(chǎn)線。在市場(chǎng)定位方面,通過(guò)輪胎回收系統(tǒng)回收得到的各項(xiàng)資源,包括鋼材、鋁合金、纖維、塑料、橡膠等,針對(duì)不同需求形成不同的銷售渠道:1. 鋼材、鋁合金主要作為廢料銷售給鋼廠作為工業(yè)再生產(chǎn)的原料;2. 纖維、塑料經(jīng)輪胎回收系統(tǒng)的拆分處理后可銷往化工企業(yè);3. 橡膠的再生產(chǎn)和銷售是此計(jì)劃的重點(diǎn)?! ?.磁選機(jī): 從橡膠中碎機(jī)下料口出來(lái)的產(chǎn)品有: 橡膠顆粒、鋼絲、纖維廉布,通過(guò)磁選機(jī)可將鋼絲分離。工廠位于如皋市如港公路邊,離上海2小時(shí)車程,交通便利,過(guò)江是張家港開發(fā)區(qū)?,F(xiàn)公司股東管理團(tuán)隊(duì)結(jié)構(gòu)及分工:CEO:丁明,首席執(zhí)行官。我公司還將逐步建立自己的營(yíng)銷團(tuán)隊(duì),花大力氣主抓公司的原料采購(gòu)以及后續(xù)的生產(chǎn)銷售,為公司創(chuàng)造更大的利潤(rùn)。距世界發(fā)達(dá)國(guó)家廢舊輪胎回收還存在較大的距離,目前輪胎翻修再利用方面,舊輪胎翻新輪胎每年約為800萬(wàn)條左右,每年生產(chǎn)廢膠粉僅為3萬(wàn)噸,其余55%廢輪胎得不到有效利用,而暫時(shí)用于生產(chǎn)農(nóng)用鞋底、建筑用灰桶、豬食槽等低技術(shù)的粗放產(chǎn)品,還有一些用于非法煉油等,對(duì)周邊環(huán)境造成了嚴(yán)重污染,大大浪費(fèi)了廢輪胎資源。數(shù)據(jù)來(lái)源:《2007年中國(guó)輪胎翻新行業(yè)投資分析報(bào)告》鑒于上文以述的廢舊輪胎的巨大廢棄量,而這些資源卻沒有得到有效的配置和再利用,所以,我公司致力于將這些廢舊輪胎進(jìn)行回收,并且依靠輪胎回收系統(tǒng)進(jìn)行技術(shù)處理,從而得到我們所需要的資源,并且進(jìn)行銷售。120目:保溫材料塑管添加劑、汽車斜交胎輔助料、汽車翻新外墊、制鞋專用填料、化工密封膠、各種橡膠滲合劑。將膠粉或再生膠添加到天然橡膠中(一般的橡膠制品的摻入量可達(dá)50%),可提高橡膠制品的靜態(tài)性能,耐疲勞等動(dòng)態(tài)性能。 (8)用于油田堵漏固壁(9)用于鐵道道軌添加 (10)用于制鞋用橡膠粉制造鞋底時(shí),按一定比例加入,直接混煉后用于壓制各類鞋底。公司總部設(shè)在江蘇省如皋市如港公路邊,位于經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的長(zhǎng)江三角洲上海都市圈內(nèi),過(guò)江是張家港開發(fā)區(qū),毗鄰江蘇南通的廢品回收?qǐng)?,具有得天?dú)厚的地理優(yōu)勢(shì)。產(chǎn)品定位是作為中小型工業(yè)企業(yè)的原材料。公司將以高科技參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng),適時(shí)進(jìn)入相應(yīng)的國(guó)際市場(chǎng)。主要通過(guò)這套輪胎回收系統(tǒng)將輪圈橡膠的原材料經(jīng)過(guò)切割破碎形成橡膠粉,從而可將膠粉經(jīng)脫硫工藝制成再生橡膠生產(chǎn)片材、制成彩色彈性地磚、生產(chǎn)防水卷材、防水涂料、防水密封材料等,用途十分廣泛,市場(chǎng)前景十分廣闊。具體制成品構(gòu)成情況及預(yù)計(jì)銷售額詳見下表:據(jù)上圖可知,1噸廢舊輪胎投入生產(chǎn)后,其制成品預(yù)計(jì)銷售額為5100元,扣除3%的營(yíng)業(yè)稅后預(yù)計(jì)銷售額4900元。同時(shí),我們認(rèn)為,采購(gòu)、營(yíng)銷、財(cái)會(huì)、生產(chǎn)需要專業(yè)知識(shí)和較強(qiáng)的能力,故提高其工資,并繳納“四金”。4.營(yíng)銷成本我公司初期營(yíng)銷成本預(yù)算約為8萬(wàn)元,其中廣告預(yù)計(jì)為每月45萬(wàn)元,招待費(fèi)用預(yù)計(jì)為每月2萬(wàn)元,差旅費(fèi)預(yù)計(jì)為每月1萬(wàn)余元。按目前1500元/噸的市價(jià),預(yù)計(jì)可收購(gòu)427噸廢舊輪胎,按前文測(cè)算
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