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孟加拉鐵路橋梁施工組織設(shè)計(jì)-免費(fèi)閱讀

2025-08-21 18:31 上一頁面

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【正文】 根據(jù)混凝土的強(qiáng)度要求經(jīng)試配確定混凝土的配合比,并報(bào)監(jiān)理工程師審批,同意后方可使用,使用過程中嚴(yán)格按配合比執(zhí)行。確保本項(xiàng)目橋梁工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)100%,確保優(yōu)質(zhì)工程的實(shí)現(xiàn)。(2)樁軸向抗壓極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值確定,宜取平均值作為基樁軸向極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值。(2)中止加載:當(dāng)加載至最大試驗(yàn)荷載重后,保持該荷載至24小時(shí),㎜/min的情況下,方可進(jìn)行減載。隨后在油壓頂置放一條工字鋼縱梁,再在縱梁上排放工字鋼橫梁,然后再于橫梁上堆放大型混凝土塊。具體分布情況見需荷載試驗(yàn)鉆孔樁分布表。. 涵洞翼墻的施工開挖翼墻基礎(chǔ)基坑,按設(shè)計(jì)圖紙綁扎鋼筋、灌砼。對(duì)預(yù)拼中發(fā)現(xiàn)的問題,應(yīng)制定相應(yīng)的補(bǔ)救措施。新舊涵洞接頭處的基坑開挖后,要立即砌筑基礎(chǔ)和邊墻,及時(shí)回填路基邊坡,使既有路基穩(wěn)定后再繼續(xù)施工。⑥、混凝土澆筑混凝土由混凝土工廠供應(yīng),人工入模,水平分層澆筑,插入式振動(dòng)器振搗。6%以內(nèi),否則應(yīng)查明原因及時(shí)調(diào)整。地模采用6mm厚鋼板,并固定于底座上。(1).浮運(yùn)鋼梁采用纜繩、絞車、水中錨碇、岸邊地壟等牽引設(shè)施。高差最大不得超過6mm。(2).利用100t浮吊在膺架上拼裝鋼桁梁,安裝時(shí)鋼梁的精度要求同一般鋼梁拼裝標(biāo)準(zhǔn)。臺(tái)座構(gòu)造橋頭路基用枕木縱橫迭置,并用抓釘將上下層枕木固定。采用履帶吊,振動(dòng)錘插打支架樁,安裝連接系。本項(xiàng)目橋梁半穿式鋼梁采用耐候鋼,抗腐蝕鋼用于免涂裝焊接結(jié)構(gòu),需滿足規(guī)范JIS G3114或ASTM A709,鋼梁拼裝用高強(qiáng)螺栓,滿足規(guī)范JIS B1186(S10TW)或ASTM A325(F1852)用于免涂裝耐候鋼?;炷翝仓c墩身施工相同。在承臺(tái)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,按規(guī)范要求進(jìn)行接縫處理,并整修連接鋼筋?;靥钔临|(zhì)滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,施工時(shí)分層回填,分層夯實(shí),基礎(chǔ)四周同步進(jìn)行?;炷劣苫炷翑嚢枵炯邪柚乒?yīng),混凝土運(yùn)輸車運(yùn)送至墩位,由混凝土汽車泵泵入模澆筑。、樁基檢測(cè)鉆孔樁樁頭采用機(jī)械鑿除,預(yù)留設(shè)計(jì)要求的嵌入承臺(tái)部分長度。承臺(tái)混凝土采用保濕蓄熱法養(yǎng)護(hù),即在承臺(tái)四周及表面覆蓋帆布或草袋,灑水進(jìn)行養(yǎng)護(hù),保持混凝土表面濕潤。每組鋼板樁插完以后,用短鋼筋頭點(diǎn)焊固定在導(dǎo)向框頂層內(nèi)導(dǎo)環(huán)上。承臺(tái)混凝土采用保濕法養(yǎng)護(hù),即在承臺(tái)四周及表面覆蓋帆布或草袋,灑水養(yǎng)護(hù),保持混凝土表面濕潤。封底混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,抽水,安裝剩余內(nèi)支撐,水抽完后,鑿除浮漿,處理樁頭,進(jìn)入承臺(tái)施工工序。圍堰內(nèi)的雜物也必須清除。(6)、鋼板樁的合攏鋼板樁圍堰在合攏時(shí),兩側(cè)鎖口很難保證在一條直線上。(5)、其它鋼板樁的插打順著事先固定好的導(dǎo)梁一次插打其它鋼板樁,鋼板樁順前一根的鎖口插入,插樁到位后加塞固定,啟動(dòng)振動(dòng)錘分次沉設(shè)至設(shè)計(jì)標(biāo)高。(3)、導(dǎo)樁打設(shè)在導(dǎo)樁上焊接2[10水平支撐,其頂標(biāo)高相同。鋼板樁圍堰承臺(tái)施工流程為:鉆孔完畢,拆除鉆機(jī)→拆除施工平臺(tái)→測(cè)量放線→清理鋼板樁→抽水→設(shè)置2道內(nèi)支撐→水下吸泥→水下砼封底→等待混凝土強(qiáng)度→→繼續(xù)抽水→設(shè)置第n道內(nèi)支撐→堵漏→樁頭、基坑鑿毛處理→樁基檢測(cè)→樁基質(zhì)量評(píng)定→綁扎鋼筋→灌注承臺(tái)混凝土→混凝土覆蓋養(yǎng)護(hù)→墩身施工→拔除鋼板樁。實(shí)際施工時(shí),結(jié)合施工時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)水文情況,如有可能可以改為土圍堰方法施工。護(hù)筒設(shè)置好到位后,頂面位置偏差,傾斜度等均應(yīng)滿足規(guī)定要求。(2)如鋼護(hù)筒插打時(shí)底標(biāo)高低于設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高,拔出臨時(shí)護(hù)筒時(shí)應(yīng)在混凝土具有足夠的和易性條件下進(jìn)行。在拔球?qū)⑹着炷凉嗳肟椎缀?,立即測(cè)探孔內(nèi)的混凝土面高度,計(jì)算出導(dǎo)管埋設(shè)深度,如符合要求即可進(jìn)行正常灌注。鉆孔樁采用垂直導(dǎo)管水下混凝土灌注方法,灌注用水下混凝土由混凝土攪拌站集中拌制供應(yīng),混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至施工工點(diǎn),用混凝土汽車泵輸送混凝土至孔口,經(jīng)導(dǎo)管灌入孔內(nèi)。清除大的漂石或其他障礙物可采用沖擊鉆或水下爆破的方法。正常鉆進(jìn)時(shí),值班人員要準(zhǔn)確測(cè)量鉆具、鉆桿長度并做好標(biāo)記,以此來測(cè)定鉆孔深度。在項(xiàng)目橋梁水上墩施工時(shí),需在棧橋或水上平臺(tái)上布置一個(gè)泥漿制備池,然后沿橋中線向兩個(gè)方向布置泥漿管路通往各墩,用于泥漿的存儲(chǔ)及回收。、調(diào)試及泥漿制備、循環(huán)系統(tǒng)(1)鉆機(jī)就位、調(diào)試將鉆機(jī)事先組裝完畢,用履帶吊起吊鉆機(jī)就位并找平穩(wěn)固,確保樁位中心無偏差。鋼筋籠在生產(chǎn)區(qū)胎模上用長線法制作,用加長平板車運(yùn)輸經(jīng)棧橋運(yùn)至墩位,用履帶吊機(jī)到墩位下放鋼筋籠。橋鉆孔樁參數(shù)表墩(臺(tái))號(hào)樁徑單墩樁數(shù)樁底標(biāo)高樁頂標(biāo)高樁長1臺(tái)1200mm35+1墩750mm202墩750mm203墩750mm204墩900mm205墩900mm206墩900mm207墩900mm162臺(tái)1200mm35+橋鉆孔樁參數(shù)表墩(臺(tái))號(hào)樁徑單墩樁數(shù)樁底標(biāo)高樁頂標(biāo)高樁長1臺(tái)900mm30+1墩750mm122墩750mm163墩750mm164墩750mm165墩750mm162臺(tái)900mm30+橋鉆孔樁參數(shù)表墩(臺(tái))號(hào)樁徑單墩樁數(shù)樁底標(biāo)高樁頂標(biāo)高樁長1臺(tái)900mm24+1墩900mm12+2墩900mm203墩900mm204墩900mm205墩900mm206墩900mm207墩900mm208墩900mm209墩750mm2010墩750mm2011墩900mm12+12墩750mm12+2臺(tái)900mm24+橋鉆孔樁參數(shù)表墩(臺(tái))號(hào)樁徑單墩樁數(shù)樁底標(biāo)高樁頂標(biāo)高樁長1臺(tái)750mm16+2臺(tái)750mm16+(1)平臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)鉆孔樁施工前,先搭設(shè)水上施工平臺(tái),根據(jù)本項(xiàng)目各橋梁橋址處水流情況,橋6墩;橋4墩;橋9墩采用平臺(tái)法施工鉆孔樁。按此方法,循序漸進(jìn)地施工。接焊縫表面各焊道交界處在凹溝時(shí)最低點(diǎn)不得低于母材表面。(1)工程開工前做好施工測(cè)量工作,其內(nèi)容包括導(dǎo)線測(cè)量、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量、檢查與補(bǔ)測(cè)、復(fù)測(cè)等工作。(4)、項(xiàng)目生產(chǎn)用生活用地位置的選用地等。每個(gè)墩(臺(tái))身施工作業(yè)隊(duì)配備施工人數(shù)約為100人,其中中孟加拉施工人員按1:10比例搭配,各工種配置協(xié)調(diào)。試驗(yàn)室位置及職責(zé)如下:試驗(yàn)室設(shè)在作業(yè)工區(qū)內(nèi),其主要職責(zé)如下:組織和協(xié)調(diào)本作業(yè)工區(qū)范圍內(nèi)試驗(yàn)工作;負(fù)責(zé)水泥、鋼絞線、精軋螺紋鋼及鋼筋等外購材料進(jìn)場(chǎng)后的復(fù)檢工作;負(fù)責(zé)鋼筋焊接接頭檢驗(yàn);負(fù)責(zé)檢測(cè)試驗(yàn)工作(混凝土用砂、石檢驗(yàn);混凝土及砂漿配合比設(shè)計(jì);漿砌圬工用石料檢驗(yàn);鉆孔樁護(hù)壁泥漿試驗(yàn);鋼絞線的委外檢測(cè)等);負(fù)責(zé)施工控制(砂、石含水量的檢測(cè);混凝土及砂漿配合比的試拌與調(diào)整;混凝土坍落度的測(cè)定;混凝土及砂漿試塊的制作及強(qiáng)度檢測(cè)等);負(fù)責(zé)路基填料的試驗(yàn)與報(bào)批;基層用砂礫檢驗(yàn);漿砌石強(qiáng)度檢驗(yàn)。根據(jù)本項(xiàng)目橋梁工程實(shí)際情況,施工所需材料來源安排如下:混凝土:砂、石料及水泥在孟加拉國本項(xiàng)目所在地采購,外加劑從中國國內(nèi)采購后運(yùn)至本項(xiàng)目各橋梁施工工點(diǎn)。、用電管線及泥漿池布置(1)施工用水管線布置施工用水根據(jù)橋位處水源情況統(tǒng)一布置;原則上就近取水,供水困難地段,采用打井取水,供水管線布置在施工便道先靠橋梁一側(cè),方便橋梁施工用水。 《施工場(chǎng)地總平面示意圖》 《一工區(qū)生產(chǎn)區(qū)布置圖》 《二工區(qū)生產(chǎn)區(qū)布置圖》 《三工區(qū)生產(chǎn)區(qū)布置圖》 混凝土采用拌合站集中拌和,根據(jù)各工點(diǎn)混凝土用量、運(yùn)送距離、攪拌站生產(chǎn)能力,設(shè)置雙機(jī)組電腦自動(dòng)計(jì)量混凝土攪拌站。基礎(chǔ)采用Ф800mm鋼管樁,橫向布置2根,樁間用連接系連接,以保持棧橋的穩(wěn)定性;樁頂布HW400400分配梁;承重梁為UB838292176型鋼,橫向布置5根;橋面采用拉森Ⅲ鋼板樁,棧橋橋面頂高程均為+。(4)混凝土攪拌站、臨時(shí)材料廠、鋼筋加工場(chǎng)、鋼構(gòu)件拼裝場(chǎng)等設(shè)施集中設(shè)置。、橋鋼板梁按主縱梁、橫向連接系、頂板等進(jìn)行桿件拼裝,然后將拼裝好的桿件運(yùn)至鋼板梁待架孔位,利用100t履帶吊按先安裝兩根主縱梁,再安裝左右兩根主縱梁間的橫向聯(lián)連接,然后安裝兩側(cè)頂板,最后安裝鋼板梁中部頂板的順序逐孔架設(shè)安裝;橋暫定采用浮運(yùn)法架設(shè),橋采用支架法架設(shè)。2承臺(tái)承臺(tái)采用大塊鋼模板澆注混凝土。橋10平整場(chǎng)地進(jìn)行鉆孔樁施工,承臺(tái)采用鋼板樁圍堰施工,112兩側(cè)橋臺(tái)平整場(chǎng)地進(jìn)行鉆孔樁施工,承臺(tái)采用明挖法施工; 9墩采用平臺(tái)法施工鉆孔樁,鋼板樁圍堰施工承臺(tái)。橋梁跨雨季施工時(shí)間長,施工不利因素多。本項(xiàng)目為既有鐵路的增建二線鐵路工程(米軌)。橋臺(tái)采用矩形橋臺(tái),大部分上部結(jié)構(gòu)為單跨及多跨跨度半穿式鋼板梁,79及89橋梁各有一跨鋼桁梁;下部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土橋墩,基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁。橋6墩采用水上施工平臺(tái)法施工鉆孔樁,承臺(tái)采用鋼板樁圍堰施工;1墩及兩側(cè)橋臺(tái)平整場(chǎng)地施工鉆孔樁后采用鋼板樁圍堰法施工承臺(tái);2墩和7墩采用筑島法進(jìn)行鉆孔樁施工,鋼板樁圍堰施工承臺(tái)。橋梁基礎(chǔ)施工方案說明表序號(hào)工程項(xiàng)目主要施工方案1鉆孔樁根據(jù)本項(xiàng)目橋址處的地質(zhì)特點(diǎn),采用正反循環(huán)回旋鉆機(jī)成孔方式。混凝土在拌和站集中拌制供應(yīng),根據(jù)墩高采用吊車、混凝土汽車泵泵送入模澆筑。施工場(chǎng)地按照節(jié)約用地、有利于環(huán)保、場(chǎng)地環(huán)境安全、方便施工的原則靠近線路兩側(cè)安排。為保證施工便道的正常使用,需組織專門的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍,配備必要的機(jī)械、工具和材料,對(duì)運(yùn)輸通道進(jìn)行養(yǎng)護(hù),確保路況完好,無坑洼、排水暢通。生活用房及設(shè)施租用當(dāng)?shù)孛穹?,不在現(xiàn)場(chǎng)另設(shè)置生活區(qū)。各結(jié)結(jié)構(gòu)混凝土施工時(shí),應(yīng)確?;炷恋娜肽囟炔怀^30176。以上主要施工機(jī)械設(shè)備根據(jù)施工進(jìn)度安排在各橋梁之間進(jìn)行倒用。為滿足現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)試驗(yàn)需要,在三工區(qū)設(shè)置設(shè)一個(gè)試驗(yàn)室,擔(dān)負(fù)現(xiàn)場(chǎng)施工檢測(cè)、試驗(yàn)任務(wù),其余工區(qū)施工需由中心試驗(yàn)室派駐試驗(yàn)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工控制。本項(xiàng)目橋梁工程施工共分三個(gè)工區(qū)(即三個(gè)施工區(qū)段),配備基礎(chǔ)施工、墩(臺(tái))身施工、架梁施工、橋面系及其他附屬工程施工作業(yè)隊(duì)組織流水施工,各專業(yè)施工作業(yè)隊(duì)下設(shè)若干專業(yè)施工作業(yè)班組。(2)、四座主要橋梁處的水文、地形地貌及地質(zhì)特征,及時(shí)測(cè)量地形、標(biāo)高,特別是水文條件,這是考慮橋梁施工臨時(shí)設(shè)施的影響較大的因數(shù)。本項(xiàng)目地域條件給施工建設(shè)帶來許多特殊困難,測(cè)繪是整個(gè)工程的基礎(chǔ),是工程順利建設(shè)的前提,為了保證工程建設(shè)順利,對(duì)于本工程測(cè)量來說應(yīng)嚴(yán)格遵循“從整體到局部,先控制后放樣,隨時(shí)檢核”的測(cè)量控制基本原則。棧橋施工順序?yàn)椋郝膸У跖浜险駝?dòng)錘插打鋼管樁→安裝樁間聯(lián)接系→安裝樁頂分配梁→履帶吊安裝主梁貝雷桁片→安裝橫、縱向分配梁→安裝面板→安裝欄桿。棧橋搭設(shè)采用釣魚法施工,即鋼管樁下沉采用懸打法施工,利用履帶吊配合振樁錘施打鋼管樁,履帶吊停放在棧橋橋臺(tái)上或已施工完成的棧橋橋面。將縱梁運(yùn)至履帶吊起吊范圍內(nèi),分組起吊安裝縱梁于樁頂橫梁上,然后進(jìn)行下一組縱梁吊裝,直至完成整跨縱梁的安裝。水中墩每墩配備2臺(tái)旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔樁施工,墩旁設(shè)置履帶吊機(jī)或汽車掉地配合鉆機(jī)施工。平臺(tái)安裝完畢后,在孔位處平臺(tái)上設(shè)置上層護(hù)筒導(dǎo)向架,為保證鋼護(hù)筒的準(zhǔn)確定位及垂直度,在導(dǎo)向架頂及施工平臺(tái)底各設(shè)置導(dǎo)向框,確保鋼護(hù)筒插打豎直,然后由履帶吊配合DZ90振動(dòng)錘插打鋼護(hù)筒,激振力通過夾持器傳至護(hù)筒,振動(dòng)錘插打鋼護(hù)筒至設(shè)計(jì)標(biāo)高。凈化時(shí)排出的鉆渣通過溜槽排放到指定的運(yùn)渣車上。處理好與鄰近樁位插打鋼護(hù)筒、樁端注漿等作業(yè)面的交叉及先后關(guān)系,確保鉆孔樁施工的順利進(jìn)行。因故停鉆時(shí),應(yīng)將鉆頭提離孔底以上,孔口加護(hù)蓋,防止異物掉入孔內(nèi)。鉆孔樁的鋼筋籠在生產(chǎn)區(qū)長線胎模上分段制作,用平板車運(yùn)輸至墩位,每根鋼筋籠分二節(jié),下籠時(shí)履帶吊或汽車吊配合接長,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)安裝接頭。二次清孔達(dá)到要求后,立即拆除清孔頭帽和高壓風(fēng)管,進(jìn)行水下混凝土灌注作業(yè),其間隔時(shí)間越短越好。混凝土的灌注情況,包括灌注時(shí)間、混凝土面的深度、導(dǎo)管埋深、導(dǎo)管拆除以及發(fā)生的異?,F(xiàn)象,要作好詳細(xì)的記錄。陸上鉆孔樁施工流程:施工準(zhǔn)備→清理平整場(chǎng)地→測(cè)量放樣→埋設(shè)鋼護(hù)筒→修筑泥漿池→安裝鉆機(jī)、鉆孔→檢孔→一次清孔→安裝鋼筋籠、導(dǎo)管→二次清孔(根據(jù)孔底沉渣情況而定)→灌注水下混凝土、養(yǎng)護(hù)→樁身混凝土質(zhì)量檢查。陸上鉆孔樁鉆進(jìn)成孔、清孔、鋼筋籠制及安裝、二次清孔及水下混凝土灌注等施工工藝、方法、措施等與水中墩鉆孔樁施工相同。橋兩側(cè)橋臺(tái)承臺(tái)采用陸地鋼板樁圍堰法施工。鋼板樁準(zhǔn)備工作完成后,按照插打順序堆碼。起吊鋼板樁程垂直狀態(tài)下完成插打,考慮到水流的影響,第一根樁插設(shè)時(shí)需留置一定的預(yù)留量。常見問題預(yù)防及糾正措施共連(施打時(shí)和已打入的相鄰樁一起下沉)發(fā)生樁體傾斜及時(shí)糾正;先預(yù)留50cm,合攏后再插打至設(shè)計(jì)標(biāo)高。在封底混凝土施工前,鋼板樁圍堰內(nèi)要進(jìn)行清基處理,清基采用吸泥進(jìn)行。灌注時(shí)按照事先制定的砍球順序,依次逐根進(jìn)行砍球。由于承臺(tái)混凝土體積龐大,具有一定的施工難度,其對(duì)混凝土的性能、材料的組織供應(yīng)與運(yùn)輸、混凝土的長時(shí)間生產(chǎn)供應(yīng)、以及養(yǎng)護(hù)等提出了更高要求。 《橋3墩承臺(tái)鋼板樁布置圖》 《橋1墩承臺(tái)鋼板樁布置圖》 《橋9墩承臺(tái)鋼板樁布置圖》 鋼板樁的準(zhǔn)備工作完成后,由汽車運(yùn)至墩位,用履帶吊或汽車吊插打,安插鋼板樁是使用吊機(jī)的兩個(gè)吊鉤,將鋼板樁從運(yùn)輸車上吊起,然
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