【正文】 ，用沾濕的草簾或席子覆蓋，需絕對保持濕潤，若不覆蓋而直接在砼表面灑水，會時濕時干，造成表面干裂。 ，要緩慢拔出，且不要留有孔隙，以免造成麻面。，定人、定崗、定位、定責。鋼束每隔1～，束的兩端各2米區(qū)段內(nèi)要加密至50cm，以增加鋼束的整體性。，定位孔的螺栓要擰緊，墊板與孔道嚴格對中，并與孔道端部垂直，不得錯位?？v向劈開，取其一半，在中部打一直徑16mm小孔，而將一塑料軟管穿入孔內(nèi)，把塑料軟管穿入，部分劈開向四周彎折。4波紋管鋪設、錨墊板安裝①波紋管，表面不得有砂眼，波紋管咬口必須牢固、不得有松動現(xiàn)象。以確保各部尺寸正確。（4）模板拆除混凝土養(yǎng)護達到15Mpa后可拆除模板，墩柱模板可由人工放松螺栓后，直接利用吊車拆除。模板安裝完畢并利用地錨加固后，用水泥砂漿將模板底部和承臺結合部位縫隙堵嚴，防止在混凝土的澆筑過程中漏漿而導致墩身產(chǎn)生麻面。柱式墩模板安裝就位時應使模板的豎向接縫全部在一個方向，順橋的軸線方向或垂直于橋的軸線方向。 （2）模板制作和安裝①為保證工程內(nèi)實外美和接縫少，墩柱模板采用裝配式整體定型鋼模板，結合橋墩的實際高度，模板可分節(jié)制作，為保證墩柱接縫少，模板可制作成2～4m長一節(jié)，并配適當?shù)亩坦?jié)以便于施工。成孔注意事項（1）沖擊成孔時，必須待注漿穩(wěn)固后才能進行。在沖鉆過程中，若出現(xiàn)沖錘踏空現(xiàn)象以及泥漿面突然下降的情況時，可確定該處存在溶洞。⑨，可拆除護筒。③混凝土運至現(xiàn)場進，要檢查混凝土的各易性、坍落度，如不符合要求，則進行二次拌和，二次拌和后仍不符合要求的，混凝土不得使用。（1）灌注準備：在清孔過程中，對各類設備進行檢修，備足原材料。尺量檢查不少于5處4加強鋼筋間距177。（3）清孔時，～2m，以及泥漿比重是否合適，防止坍孔縮孔。因故停鉆，則在孔口加蓋防護罩，并且把鉆頭提出孔道，以防埋鉆，同時保持孔內(nèi)泥漿面高度和泥漿比重、粘度符合要求。 ② 沖擊鉆鉆孔施工工藝（1）開鉆前檢查各種機具設備是否狀態(tài)良好，泥漿制備是否充足，水電管路是否暢通，以確保正常工作。造漿后對泥漿的全部性能指標進行試驗，鉆時中應隨時檢驗泥漿比重和含砂率，并填寫泥漿試驗記錄表。鉆孔樁施工工藝框圖護筒埋設時，泥漿溢出口底邊高出地下水位1～。 15水準儀：每200m測4斷面110橫 坡 (%)177。鋼筋網(wǎng)片最小長度不小于395cm。（1）、縱縫縱縫采用平縫加拉桿型平縫施工應根據(jù)設計要求的間距，預先在模板上制作拉桿位置放孔、并在縫壁一側(cè)涂刷瀝青。B、振動梁應垂直路面中心線沿縱向拖行，往返23遍，使表面翻漿均勻平整。B、采用人工攤鋪，嚴禁拋擲和摟耙。E、運輸車輛在模板或?qū)Ь€區(qū)調(diào)頭或者錯車時，嚴禁碰撞模板或基線，一旦碰撞，應及時告知重新測量糾偏。D、每一盤拌和物前，先用適量的混凝土拌合物或砂漿拌和，拌后排棄，然后再按照規(guī)定的配合比進行拌和。（3）、平曲線路段采用短模板。（3）、測量放樣必須經(jīng)常復核，做到勤測，勤核、勤糾偏。當天鋪設的土工布在當天全部拼接和覆蓋完成。⑵土工布的接頭施工前先作縫合搭接工藝試驗。塑料盲管優(yōu)先訂購較長的，減少施工中的接頭。各項指標滿足施工圖紙和規(guī)范要求后方可用于工程上。護坡中的預埋排水管，采用預留孔固定系統(tǒng)固定，以保證其位置準確，模板支好后清除倉內(nèi)的雜物，報監(jiān)理工程師驗倉，簽發(fā)開倉令。在粗放樣的基礎上首先用機械修坡，預留一定厚度，然后進行精確放樣，在坡頂處每5米釘入一根樁，使之于堤身軸線平行再施測打樁位置砼面的高程于樁上，自該點拉線到坡腳，使之垂直于堤軸線，并打樁固定，同樣施測出坡腳內(nèi)邊線砼面高程于每個坡腳樁上。壓實采用20T重型振動壓路機分段分區(qū)進行碾壓。碎石換填及砼的澆筑在鋪料及壓實過程中隨時用有一定級配的小石塊、石渣填滿縫隙，層面相對平順保證碾壓均勻，碾壓時先由路緣向路中心、再由中心向路緣順次碾壓，并且每次錯開1/3輪寬，第一遍及最后一遍采用靜壓，其余為振動碾壓，每層碾壓遍數(shù)以試驗選定的參數(shù)為準。三、路基填筑1．路基的填筑從挖、裝、運、填、平、碾壓，我們將組織大型機械化一條龍作業(yè)，土方運距在100米范圍內(nèi)，用推土機施工；運距超過100米，采用挖掘機、裝載機配合自卸汽車運輸。（1）正確標出邊樁線，施工中經(jīng)常檢查邊坡開挖坡度，及時糾正偏差。⑦根據(jù)爆破破碎效果的需求，合理調(diào)整爆破參數(shù)。③鉆孔前認真對準炮孔布置點位，調(diào)整鉆桿與地面的夾角，最大限度地減小開口偏差及鉆孔偏差。（6）石方路塹的路床地面標高，應符合圖紙要求，高出部分應輔以人工鑿平，超挖部分應按監(jiān)理工程師批準的材料回填并碾壓密實穩(wěn)固。路基石方開挖（5）挖方標高應按照設計標高進行開挖避免超挖，挖好的土石方路塹30CM范圍內(nèi)的壓實度一JTJ05193重型擊實試驗標準進行檢驗。（3）所有清出的雜物均堆放在路基范圍以外不妨礙施工的設計指定位置備用或廢棄。、電通。速度快，效率高。施工精度高，機械化程度高。做好各項測量記錄、測量計算單的整理、保管，以備竣工歸檔。測量人員要嚴格執(zhí)行《工程測量規(guī)范》的技術要求，并需熟知與施工測量有關的設計文件和圖紙，準確進行測量放線。公司按有關規(guī)定，定期把儀器送到指定的檢測中心進行檢測。利用導線點上的高程控制系統(tǒng)，用水準儀將標高引至高程控制點。放線方法高程控制系統(tǒng)測點交接→測點復測→建立施工導線網(wǎng)→布置水準控制點→測定橋梁中線→局部放樣。片（塊）石：應質(zhì)地堅硬，符合規(guī)定設計要求（當?shù)厥希?。接到中標通知?天后，工程前期施工所需人員、設備、材料機具全部到位，項目部組建完成，具備開工條件。辦妥有關手續(xù)上述占地、移民和障礙物的拆遷等工作，項目部在施工準備階段上報工程指揮部有關部門并與當?shù)赜嘘P部門聯(lián)系，進行協(xié)商，辦妥一切手續(xù)后方可進行。組織管理和施工人員，學習好“HSE”合同條款、建設監(jiān)理制度及規(guī)范，圖紙等技術要求。補點位置及記錄應送監(jiān)理工程師審核。對施工范圍內(nèi)的工程質(zhì)量、進度等進行管理、協(xié)調(diào)、調(diào)度，并與施工范圍外的工程進行協(xié)調(diào)，實施與調(diào)整各級施工進度計劃，負責現(xiàn)場施工。（1）對施工范圍內(nèi)的工程質(zhì)量進行跟蹤監(jiān)督與控制，隨時掌握各分項的質(zhì)量情況，并建立工程質(zhì)量檔案，定期向上級部門匯報。（7）負責策劃現(xiàn)場施工人員的生活設施，保證人員住宿條件和正常生產(chǎn)狀態(tài)。（3）主持和組織本工程施工組織設計和作業(yè)方案的編制，并注重實施過程中的改進措施。（5）注重施工人員的工作態(tài)度，決定人事任免事項。五、項目管理職能項目經(jīng)理（1）全權履行本程合同職能與條款，確保完成本工程的任務和目標。對確保工期的各項資源配置實行動態(tài)調(diào)整?，F(xiàn)場組建以項目經(jīng)理為總部常駐代表,公司總工為項目總工和設置“七科、兩室、一所”并配齊高、中級職稱專業(yè)管理人員的整體功能強的項目經(jīng)理部，全權負責組織實施，調(diào)遣類似工程經(jīng)驗豐富、業(yè)績突出的專業(yè)工程隊承建施工。2）采用目前國內(nèi)先進的施工技術和設備，提高機械化、標準化施工作業(yè)水平。針對本工程實際情況，我公司將以公司質(zhì)安部為龍頭，對安全生產(chǎn)實施動態(tài)管理，嚴格貫徹實施各項安全生產(chǎn)管理制度，安全生產(chǎn)實現(xiàn)工程施工全過程“六無”：即無死亡、無重傷、無倒塌、無中毒、無重大機械交通事故；‰以下。要求施工單位有較強的綜合施工技術力量。在實施中堅持“四先” ①一要采用先進的設備，科學的配置來滿足設計要求，規(guī)程要求及業(yè)主要求； ②二要采用先進的技術與工藝來保證質(zhì)量的要求； ③三要采用先進的組織管理技術，結合工程特點，統(tǒng)籌考慮，科學安排； ④四要用先進的工程質(zhì)量觀念來統(tǒng)一全體參建職工的思想認識，把高標準嚴要求全面貫徹到施工的每一個環(huán)節(jié)。安徽省交通行政主管部門的有關技術文件及相關規(guī)定。橋梁上部結構采用2*10m現(xiàn)澆空心板，基礎和下部結構采用鉆孔灌注樁，蓋梁式橋臺，柱式墩身；望天橋：位于北中鎮(zhèn)新建橋梁，橋梁上部結構采用2*10m現(xiàn)澆板，全寬6m，基礎和下部結構采用薄壁式橋墩、重力式橋臺、擴大基礎；卜術二橋：拆除老建筑物新建一座1*8m現(xiàn)澆空心板，U型橋臺擴大基礎結構；柴家河橋：、橋跨5米*5米現(xiàn)澆簡支實心板，老橋拆除重建。招標人：太湖縣交通投資有限公司。橋梁上部結構采用3*16m預制預應力空心板，全寬7m，基礎和下部結構采用鉆孔灌注樁、蓋梁式橋臺、柱式墩身， ；劉嶺橋：位于小池鎮(zhèn)老橋全長16m，全寬5m，1*，老橋加固。 公路工程標準施工招標文件（2009年版）。在保證工程施工質(zhì)量的前提下，合理安排施工順序，在有限的工期內(nèi)，合理配置資源，做到質(zhì)量高、速度快。提高工程質(zhì)量。七、安全生產(chǎn)我們愿意和業(yè)主及有關部門攜手合作，共建文明工地，嚴格按照《安徽省安全文明施工管理標準》執(zhí)行實施。本施工組織設計編制的目的是從施工全局出發(fā)，根據(jù)各種具體的施工條件，為投標階段提供較為完整的綱領性文件，一旦中標，將在此基礎上進行深化，用以指導工程施工與管理，并做好以下幾項工作。（3）技術管理從全公司范圍內(nèi)抽調(diào)選派有相關工程施工經(jīng)驗的技術人員從事工程技術管理工作，建立健全各項技術管理細則，嚴格執(zhí)行標準化作業(yè)，對本工程的關鍵工序成立相應的QC 攻關小組，并聘請技術專家進行指導工作。（7）質(zhì)量管理本項目實行質(zhì)量終身負責制，責任落實到人和每道工序，現(xiàn)場掛牌施工，將全面質(zhì)量管理落實到實處，全員全過程對工程質(zhì)量進行監(jiān)控，圍繞關鍵工序開展QC 小組活動。（1）認真貫徹執(zhí)行國家和無錫市水利系統(tǒng)的有關技術規(guī)范、規(guī)程和標準。（9）督促和檢查分管的職能部門的工作，注重指令暢通，措施有效。并對施工技術資料進行收集、整理、匯編成冊。各施工隊在施工隊長、施工員、班組長帶領下服從項目部各科室職能人員的領導和管理，施工中嚴格按設計、規(guī)范及批準的施工組織程序施工，確保質(zhì)量、安全、工期與文明施工，做到高效低耗、優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)、安全文明。組建工地試驗室：在附近設立工地試驗室，報監(jiān)理組批準后迅速開展試驗工作。第三章 施工準備及資源配備計劃復查和了解現(xiàn)場復查和了解現(xiàn)場的地形、地質(zhì)、文化、氣象、水源、電源、料源或料場、交通運輸、通信聯(lián)絡以及城鎮(zhèn)建設規(guī)劃、農(nóng)田水利設施環(huán)境保護等有關情況。材料項目部在準備階段對料源進行調(diào)查，并取樣試驗，保證材料的質(zhì)量，另外對料源進行產(chǎn)量調(diào)查，以保證工程需要，避免停工待料，為保證材料的供應，項目部保障科組織運輸車隊，進行材料的運輸。C、主要材料：鋼筋：橋梁各種鋼筋品種、規(guī)格應符合設計要求（馬鋼產(chǎn)品為主）。施工中，根據(jù)工程數(shù)量和施工進度安排，作好材料供應的月計劃、周計劃，抓住材料的計劃性，供貨時間的準確性，并作好雨季施工的物資儲備工作。導線點的位置應通視條件良好，間距50～100m，不易受施工道路交通的影響，并保護好定位樁。本標工程的放線控制主要項目為橋梁平面位置及高程控制。五、儀器的檢測和控制網(wǎng)的復核六、施工測量保證措施施工方法要求用墨線彈出準確的切割線并加以保護。2.采取施進行處理并壓實。未經(jīng)監(jiān)理工程師批準，不得采用大爆破施工。②用淺孔機鉆孔，非電毫秒雷管、導爆管起爆的巖石硝銨炸藥，考慮周圍環(huán)境影響和施工對石塊強度要求，孔網(wǎng)參數(shù)及單位耗藥量按深孔位差松動爆破計算，靠近邊坡一定范圍內(nèi)設計部分不裝藥炮孔，以減少爆破時對邊坡的擾動。（3）棄土場應堆放整齊、穩(wěn)定、排水暢通、避免對土堆周圍建筑物，排水或其他任何設施產(chǎn)生干擾或破壞，避免對壞境造成污染。（3）開挖時，經(jīng)常注意山坡的穩(wěn)定情況?；滋幚恚呵謇砗蟮膱龅?，當?shù)孛鏅M坡不陡于1:10時，直接在其上填筑路堤；橫坡在1:10～1:5時，將原地面表土翻松，再進行填筑；橫坡陡于1:5時，將原地面挖成寬度不小于2米的臺階，臺階頂面做成2%～4%的內(nèi)傾斜坡，再進行路堤填筑。4．填土路堤：填土使用推土機和平地機分層平行攤鋪，其最大松鋪厚度以試驗參數(shù)為準，一般在10cm～30cm之間，同種材料的填筑層累計總厚度不宜小于50cm，每層頂面整平并做成路拱，為了保證機械碾壓能到邊，路堤兩側(cè)填土寬度各超填50cm。土石混合料中，當石塊含量大于70%時，石塊分散開，先鋪填大塊石料，石塊空隙填以小塊石料、土和石渣；當石塊含量小于70%時，將石塊和土混合均勻；其石料的最大粒徑均不大于12cm?，F(xiàn)場采用砂漿攪拌機拌制砂漿，并運至現(xiàn)場備用；⑥片石塊應安放穩(wěn)固，片石間應砂漿飽滿，粘接牢固，不得直接貼靠或脫空。⑧在墻體砌筑至頂后，對壓頂進行立模澆筑砼，做60cm寬、20cm厚C20鋼筋砼壓頂；回填土用壓路機分層壓實，每層松鋪厚度不大于30CM。高程控制網(wǎng)建成后，每50米左右再進行一次加密，報監(jiān)理工程師核定后，作為施工控制點。.、安裝倉面用滾筒碾壓整平后，用木槎子打抹，鐵抹子收光，砼終凝前進行壓光、成型。⑴土工布性能指標還滿足GB502909SL/T22598和SL/T23198規(guī)范的要求。①土工布優(yōu)先采用卷材，有利于裝卸和運輸，減少卷材基層的損害。⑶鋪設土工布施工人員穿橡膠平底鞋施工，不準使用帶尖頭的鋼筋作撬動工具和尖頭鍬平整墊層等，嚴禁在土工布上堆放塊石和敲打石料，杜絕一切可能引起土工布損壞的施工作業(yè)。同時要設脹縫，縮縫，錐坡轉(zhuǎn)折點等中心樁，并相應在路邊各設一邊樁。（1）、模板必須具有足夠的強度和剛度，（模板的高度與砼路面等厚）對于變形的模板須糾正后在進行使用。B、對砂、石子、水泥的用量經(jīng)準確調(diào)試后方可拌和，在拌和的過程中，要隨時抽檢。B、裝運混凝土拌合物，不得漏漿，出量及鋪筑時的卸料高度，如發(fā)生離析，鋪筑前應重新拌合。C、拆模：在20h后拆除，拆除不應損壞混凝土面板。整平時必須保持模板頂面的整潔，接插處板面平整。C、在抹面機完成作業(yè)后，應進行清邊整縫，清除粘漿，修補缺邊、掉角。（3）、脹縫設置普通混凝土路面每400米設置脹縫一道，脹縫應設置補強鋼筋支架、脹縫板和傳力桿，脹縫縫寬20mm，傳力桿一半以上長度表面應涂瀝青并包裹聚氯乙烯膜，端部應戴長10cm活動套筒并留3cm空隙填塑料泡沫。表 水泥混