【正文】 并且定期考核評(píng)比，及時(shí)進(jìn)行獎(jiǎng)罰。、合理運(yùn)籌資金，加強(qiáng)調(diào)控能力，確保工程正常運(yùn)轉(zhuǎn)，工程正常施工，滿(mǎn)足業(yè)主工期要求。、強(qiáng)化物資供應(yīng)系統(tǒng)，保證物資供應(yīng)。聯(lián)系好備用泵車(chē)，設(shè)備故障時(shí)能及時(shí)換用泵車(chē)?；炷翝仓氨仨毴鏅z查支架情況，包括連接件的緊固情況，底模與支架脫離部分，必須用木鍥打緊。③ 伸縮縫混凝上采用設(shè)計(jì)要求的鋼纖維混凝土，振搗密實(shí)，抹面平整，與橋面混凝土結(jié)合嚴(yán)密無(wú)縫隙。④ 灌注前檢查灌注通道是否通暢，孔道灌注前用壓力水沖洗。b、加強(qiáng)混凝土配合比設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量管理，重視外摻劑的使用研究。1%以?xún)?nèi)。⑤ 外加劑所選用的混凝土外加劑產(chǎn)品技術(shù)性能指標(biāo)需符合《混凝土外加劑》GB80761997及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。砂的篩分、堅(jiān)固性及雜質(zhì)含量試驗(yàn)按現(xiàn)行試驗(yàn)規(guī)程執(zhí)行。主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行施工質(zhì)量控制：混凝土配合比設(shè)計(jì)（1）設(shè)計(jì)指標(biāo)水下混凝土為氯鹽環(huán)境，摻加較大摻量礦物摻和料，并加入少量的硅灰；水泥采用425，對(duì)于主墩承臺(tái)采用低水化熱水泥，水泥的最大氯離子含量、最大堿含量的控制指標(biāo)均應(yīng)滿(mǎn)足施工設(shè)計(jì)圖中的要求。、質(zhì)量保證體系（見(jiàn)圖）工程質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)圖公司質(zhì)量管理小組項(xiàng)目經(jīng)理：王經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人：王技術(shù)材料 員測(cè)量員技術(shù)員質(zhì)檢員施工員試驗(yàn)資料質(zhì)量技術(shù)措施、技術(shù)質(zhì)量交底、成品保護(hù)措施、材料試驗(yàn)控制鋼筋工長(zhǎng)木工工長(zhǎng)樁工工長(zhǎng)其他工長(zhǎng)砼工工長(zhǎng)鋼構(gòu)工長(zhǎng)鋼筋放樣木工放樣㈡、工程質(zhì)量保證措施為確保工程質(zhì)量，從原材料到產(chǎn)品交付的全過(guò)程受控，項(xiàng)目部建立工程質(zhì)量保證體系，確保按照合同要求，向業(yè)主交付質(zhì)量?jī)?yōu)良，服務(wù)周到，顧客滿(mǎn)意的工程。、質(zhì)量教育（1）在施工前，組織有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備、新測(cè)試方法的技術(shù)要點(diǎn)，并認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底，確保在施工中正確應(yīng)用，提高工程質(zhì)量。15．4 支架拆除需先拆跨中，逐漸向支點(diǎn)方向落架，兩側(cè)對(duì)稱(chēng)進(jìn)行。砼采用商品砼，澆搗時(shí)安排專(zhuān)業(yè)砼振搗工進(jìn)行振搗。14 橋頭引道擋土墻地基加固施工14．1在所有主橋鉆孔柱完后馬上進(jìn)行擋墻，基礎(chǔ)樁施工，鉆孔樁應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范進(jìn)行。,掛索平行鋼絲束的展放：自行加工的水平放料盤(pán)，用塔吊吊在盤(pán)上，慢慢展放，間隔45m，固定在落地平車(chē)上，以避免纜索落地拖磨破損拉索， [1]、用卷?yè)P(yáng)機(jī)起吊已裝好連接器張拉桿的斜拉索的上端吊點(diǎn)，吊至塔柱上錨管下口處，上好引出桿； [2]、當(dāng)卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引到底后，在索塔兩側(cè)分掛兩只3T倒鏈，將錨環(huán)向錨管內(nèi)推進(jìn)，按設(shè)計(jì)要求將下螺帽安裝到指定位置； [3]、根據(jù)下錨管的長(zhǎng)度確定吊點(diǎn)，用塔吊（或吊機(jī)）吊啟，將下錨環(huán)緩緩放在下錨管中，隨著張拉端張拉引出桿向外拖出； [4]、張拉桿順序先放錨環(huán)大螺帽，再放大墊板，其次是大螺帽、反力架、千斤頂，油泵開(kāi)動(dòng)少許供油，千斤頂張拉缸保持適量的油壓后（約12Mpa）調(diào)整千斤頂、反力架使之與錨管在同一軸線(xiàn)上。10．3 封錨預(yù)應(yīng)力筋張拉錨固及灌漿完畢后，對(duì)暴露于結(jié)構(gòu)物外部的錨具須盡快封錨，防止水分和其他有害介質(zhì)侵入，封錨砼要注意與結(jié)構(gòu)表面保持一致，以確保整潔、美觀(guān)。張拉時(shí)要做好預(yù)應(yīng)力張拉原始記錄表的記錄，校核引伸量，檢查鋼絞線(xiàn)斷絲滑絲情況，并經(jīng)監(jiān)理檢查驗(yàn)收同意后，切割多余的外露預(yù)應(yīng)力筋。澆注準(zhǔn)備工作：（1） 對(duì)模板鋼筋、預(yù)埋件、索管、錨墊板進(jìn)行全面檢查；（2） 檢查機(jī)械設(shè)備的機(jī)械性能，采用泵送時(shí)應(yīng)檢查泵送管道；（3） 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行技術(shù)交底。(3)復(fù)測(cè)：復(fù)測(cè)是在澆注混凝土前選擇溫度和大氣對(duì)測(cè)量影響較小的早晨對(duì)索管的錨固點(diǎn)和出口點(diǎn)進(jìn)行一次全面的檢查，以消除索管精確定位后的后續(xù)工作對(duì)其位置的影響。塔勁性骨架安裝時(shí),為保證精度,在已安裝節(jié)段的上口焊接就位導(dǎo)向用的角鋼(長(zhǎng)≥20cm),由于每節(jié)段劃分時(shí)保持下口50cm,防止了就位時(shí)的變形,以便于對(duì)接調(diào)整,必要時(shí)亦可焊接斜撐。9．2砼生產(chǎn)與運(yùn)輸砼輸送管設(shè)立在塔吊排架上，用上海TB60泵泵送砼。 (3)施工工藝流程 上塔柱施工⑴工藝流程(2)斜拉索索管的安裝A、 斜拉索索管在工地現(xiàn)場(chǎng)的加工車(chē)間精確加工組裝驗(yàn)收B、 現(xiàn)場(chǎng)精確測(cè)量定位空間位置，可用∠80808角鋼或[20槽鋼借助倒鏈先精確測(cè)量定位并焊牢。8. 施工中操作人員不得隨意割斷爬升架的桿件、隨意割孔、擴(kuò)孔；若確需修改應(yīng)得到總工辦的同意。5. 內(nèi)埋螺桿應(yīng)抽檢合格后才能使用。其工作原理為架體和模板以混凝土墻體、柱、梁，作為固定支承體。第一節(jié)骨架安裝前，先在其下一節(jié)混凝土內(nèi)按骨架尺寸預(yù)埋定位角鋼，保證其位置和高程準(zhǔn)確，骨架吊裝后直接放置在定位框內(nèi)，骨架下部可用全站儀每次算出坐標(biāo)定位，骨架上部定位可用兩臺(tái)經(jīng)緯儀在塔柱的縱橫兩條軸線(xiàn)上穿線(xiàn)，通過(guò)調(diào)整骨架使索塔下部軸線(xiàn)點(diǎn)與設(shè)在骨架上部橫撐上的中心點(diǎn)對(duì)齊。6）張拉時(shí)發(fā)現(xiàn)以下情況，應(yīng)立即放松千斤頂，查明原因采取措旋后再?gòu)埨海?）斷絲、滑絲或錨具碎裂；（2）砼破碎，墊板陷入砼；（3）孔道中有異常沉淀；（4）達(dá)到張拉應(yīng)力，伸長(zhǎng)值明顯不足，或張拉力盤(pán)已被拉動(dòng)并繼續(xù)伸長(zhǎng)。壓漿作業(yè)時(shí)，應(yīng)如實(shí)填寫(xiě)現(xiàn)場(chǎng)施工記錄，每個(gè)構(gòu)件均應(yīng)有灌漿施工記錄。水泥漿流動(dòng)度以16~20s為宜，視氣溫高低取上下限值。卸拔連接管時(shí)，不應(yīng)有水泥漿反溢現(xiàn)象。水泥漿應(yīng)保證有足夠的流動(dòng)性。封堵水泥砂漿抗壓強(qiáng)度小于10Mpa前，不得壓漿。（5）、施工操作：預(yù)應(yīng)力張拉前先用初應(yīng)力（～）張拉一次，再開(kāi)始測(cè)引伸量。所以采用鋼筋頭通過(guò)焊接頂板鋼筋上來(lái)控制砼頂面標(biāo)高和縱橫向坡度，完成后通過(guò)復(fù)測(cè)驗(yàn)收合格后，馬上進(jìn)行頂板砼澆筑，砼同樣采用商品砼和長(zhǎng)臂移動(dòng)泵車(chē)進(jìn)行澆灌，澆筑時(shí)必須做到振搗密度，表面采用刮尺按照鋼筋頂面為基準(zhǔn)進(jìn)行刮平，然后用磨漿機(jī)進(jìn)行提漿等到接近收水時(shí)，再次進(jìn)行刮平。振搗時(shí)棒頭盡量不碰到模板，確保箱梁澆筑保質(zhì)保量的順利進(jìn)行。10．4箱梁內(nèi)模施工采用多層模板和50100㎜方木，采用φ48鋼管進(jìn)行加固支撐，嚴(yán)格把握各段面的幾何尺寸必須符合規(guī)范要求，確保線(xiàn)型一致，側(cè)模采取員模施工，在施工中應(yīng)嚴(yán)格控制模板上口標(biāo)商和相關(guān)坡度。墊塊制作用水泥要和箱梁砼的水泥同標(biāo)號(hào)同品牌。 主橋箱梁施工10．1現(xiàn)澆箱梁施工流程（圖七）10．2主橋箱梁施工。鋼管支架搭設(shè)均采用碗扣式鋼管支架,根據(jù)計(jì)算,墩頂采用縱向*橫向30*30,其余采用60*。才能確保排架搭設(shè)的整體穩(wěn)固和有較大的負(fù)載能力，確保箱梁施工的整體質(zhì)量，具體施工見(jiàn)附圖。在砼澆筑后4~8小時(shí)內(nèi)，將部分浮漿清掉，初步用長(zhǎng)刮尺刮平，然后用木抹子搓平壓實(shí)。1）混凝土澆筑方法為斜面分層布料方法施工，即“一個(gè)坡度、分層澆筑、循序漸進(jìn)”。=K*λ/β=b．混凝土的計(jì)算厚度：橋臺(tái)：H=h+2h39。設(shè)置冷卻管的該層砼自澆筑時(shí)冷卻管內(nèi)立刻通入冷水，連續(xù)通水10～15天。大體積混凝土施工重點(diǎn)主要是將溫度應(yīng)力產(chǎn)生的不利影響減少到最小，防止和降低裂縫的產(chǎn)生和發(fā)展。仔細(xì)檢查鋼模連接件聯(lián)接質(zhì)量。砼頂面標(biāo)高由模板上口線(xiàn)來(lái)控制，所以模板上口線(xiàn)標(biāo)高為砼面標(biāo)高，木模底部與墊層面結(jié)合處用1：3水泥砂漿進(jìn)行堵縫做到不漏漿，確?；炷临|(zhì)量，模板加固后先進(jìn)行自檢，然后報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后進(jìn)行砼澆灌。鋼筋彎制和末端彎鉤符合設(shè)計(jì)要求，無(wú)設(shè)計(jì)要求時(shí)按規(guī)范要求進(jìn)行加工，受拉熱軋光圓鋼筋末端做成180176。四周留足支模拆模工作面不少于50cm。砼面檢測(cè)錘隨孔深而定，一般不小于4Kg。清孔后的泥漿性能指標(biāo)，沉渣厚度應(yīng)符合規(guī)范要求。測(cè)量放線(xiàn)，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙所給坐標(biāo)點(diǎn)用全站儀現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行樁位精確放樣，在樁中心位置釘樁，并設(shè)護(hù)樁，放線(xiàn)后由主管技術(shù)人員進(jìn)行復(fù)核，施工中護(hù)樁要妥善看管，不得移位和丟失。以保證主梁施工中地基不下沉為目的，保證箱梁支架的整體性，確保橋梁的整體質(zhì)量打好基礎(chǔ)，填筑山皮石時(shí)，用振動(dòng)式壓路機(jī)進(jìn)行分層壓實(shí)，壓實(shí)度不小于90%，山皮石填到標(biāo)高后用碎石填平，澆筑C25砼，并養(yǎng)護(hù)。、測(cè)量施工測(cè)量工作流程圖（見(jiàn)附圖五）圍堰施工由于天仙南路橋處于老河區(qū)、淤泥和堆積的淤泥，故圍堰位置設(shè)置之外并能防滲。本工程設(shè)置的臨時(shí)工程及設(shè)施根據(jù)業(yè)主指定的地點(diǎn)、范圍的搭設(shè)，并能滿(mǎn)足工程開(kāi)工后生產(chǎn)和生活需要，符合環(huán)保要求及監(jiān)理工程師的指令，向監(jiān)理工程師提交詳細(xì)說(shuō)明，得到審批后實(shí)施。施工總體計(jì)劃詳見(jiàn)施工橫道圖（暫略）上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬1鉆孔灌注樁根422鋼筋砼承臺(tái)座43橋墩墩柱個(gè)64橋墩蓋梁個(gè)35橋臺(tái)臺(tái)帽個(gè)26現(xiàn)澆箱梁跨47主塔及橫梁m558拉索根369橋面鋪裝及橋面系m2451510橋梁附屬工程項(xiàng)2工程數(shù)量單位剩余工程數(shù)量8月合同總量9月7月序號(hào)4月5月6月工程項(xiàng)目天仙南路橋梁工程施工進(jìn)度計(jì)劃表2016年10月11月累計(jì)完成工程數(shù)量第四章 施工準(zhǔn)備。，橋位區(qū)區(qū)域內(nèi)氣候溫暖濕潤(rùn)，雨量充沛，地表水系較發(fā)育，工程關(guān)系密切地表水為老澴河內(nèi)水流，常年有水流；雨量季節(jié)、氣候，上游新澴河來(lái)水及下游排水閘排水的影響。場(chǎng)區(qū)普遍分布，～，：～，；層底埋深：～。根據(jù)地層成因及巖土體的物理力學(xué)性質(zhì)可將場(chǎng)區(qū)地基土分為8層，自上而下將各巖土層特征分述如下：。、針對(duì)本合同段的施工特點(diǎn)、難點(diǎn)著重考慮相應(yīng)的施工方案和措施。、施工合同 、孝感市天仙南路景觀(guān)橋工程《施工設(shè)計(jì)圖》。、調(diào)集我單位精銳的管理人員和最雄厚的技術(shù)力量，并組成一個(gè)強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理部。、對(duì)于本橋施工由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，質(zhì)量要求和技術(shù)含量高，特殊工藝多，施工工期短，加上現(xiàn)狀自然條件差，所以對(duì)施工本橋具有一定難度，為了保質(zhì)、保量、安全快速克服困難，完成本橋施工任務(wù)，特編制如下施工方案及各項(xiàng)施工措施。③層粉質(zhì)粘土：褐黃色，飽和，硬可塑狀態(tài)，含鐵錳質(zhì)結(jié)核，中等強(qiáng)度，中等偏高壓縮性，中等韌性，切面較光滑。該層厚度較大，未穿透。：城市主干路；：汽車(chē)荷載：城A級(jí)；人群荷載：按照按照《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ2011）；：50km/h；：雙向四車(chē)道；：（人行道）+4m（拉索區(qū)）+（機(jī)動(dòng)車(chē)道）+4m（拉索區(qū)）+（人行道）=32m；：，為6度區(qū)，抗震要求滿(mǎn)足7度區(qū)設(shè)防；：%；：設(shè)計(jì)水位（百年一遇）；：本橋無(wú)通航要求，僅考慮游船通行；：Ⅰ類(lèi)；：一級(jí)，；：100年。物資進(jìn)場(chǎng)前做好保證滿(mǎn)足開(kāi)工及正常施工的需要，并按材料（物資）計(jì)劃供應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)施工。第五章 主要項(xiàng)目施工方案總體施工流程便道施工圍堰施工定位測(cè)量施工準(zhǔn)備樁基施工支架預(yù)壓支架搭設(shè)支架基礎(chǔ)處理箱梁施工承臺(tái)施工、2墩塔座鋼筋預(yù)埋塔尾安裝主塔安裝及砼澆筑斜拉索施工橋面及輔助工程預(yù)應(yīng)力鋼束測(cè)量放樣、對(duì)設(shè)計(jì)單位提供的導(dǎo)線(xiàn)控制點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，復(fù)核無(wú)誤后使用，布設(shè)橋中線(xiàn)樁及臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，并定期校核復(fù)測(cè)。③層粉質(zhì)粘土為中等偏高壓縮性，地層標(biāo)高：，；層底埋深：。鉆孔灌注樁施工樁基成孔是此橋施工的關(guān)鍵工序，直接影響樁基工期，因此，選擇合理的工期和能夠適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)的成孔方案至關(guān)重要，由于地質(zhì)地形及工期的原因，確定成孔方案為鉆孔樁施工。鉆進(jìn)過(guò)程中，根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)檢查孔徑、豎直度，在孔內(nèi)撈取鉆渣，以便和設(shè)計(jì)地質(zhì)資料核對(duì)。導(dǎo)管使用前要進(jìn)行閉水試驗(yàn)（水密、承壓、接頭抗拉），合格的導(dǎo)管才能使用，導(dǎo)管應(yīng)居中穩(wěn)步沉放，不能接觸到鋼筋籠，以免導(dǎo)管在提升中將鋼筋籠提起，導(dǎo)管可吊掛在鉆機(jī)頂部滑輪上或用卡具吊在孔口上，導(dǎo)管頂部的貯料斗內(nèi)砼量，施工前要仔細(xì)計(jì)算貯料斗容積，剪球后向?qū)Ч軆?nèi)傾倒砼宜徐徐進(jìn)行防止產(chǎn)生高壓氣囊。 b、若在孔口坍塌，可回填重新埋護(hù)筒再鉆，若在孔內(nèi)坍塌，首先應(yīng)判明坍塌位置，回填砂和粘土（或砂礫和黃土）混合物到坍孔位置以上12米，若坍孔嚴(yán)重則應(yīng)全部回填，待回填物沉積密實(shí)后再進(jìn)行鉆進(jìn)。、筋在料場(chǎng)集中下料、制作加工，鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等均清除干凈。鋼筋骨架（網(wǎng)）綁扎過(guò)程應(yīng)注意預(yù)埋件的設(shè)置。澆筑砼時(shí)留置試塊件。振搗時(shí)不得超過(guò)30cm，做到均勻、快插慢拔，振搗至砼表面不出氣泡為止，采取分層連續(xù)澆筑，確保砼的質(zhì)量。④提高混凝土抗拉強(qiáng)度，保證骨料級(jí)配良好。（4）．砼熱工計(jì)算： 大體積砼施工在六～七月份，當(dāng)時(shí)大氣平均氣溫(T0)取25℃。（H —h39。第一道布置在出料點(diǎn)，使砼形成自然流淌坡度，第二道布置在坡腳處，確保砼下部密實(shí)，第三道布置在斜面中部，在斜面上各點(diǎn)要嚴(yán)格控制振搗時(shí)間、移動(dòng)距離和插入深度。．為防止施工期間發(fā)生振搗棒損壞而影響施工質(zhì)量，施工前每一下料口均應(yīng)配有一臺(tái)備用的振搗棒。把鋼管看成是兩端鉸接的受壓構(gòu)件：長(zhǎng)細(xì)比λ=**100/=88查表當(dāng)λ=88時(shí)，A3鋼心受壓構(gòu)件系數(shù)ψ=，所以每根鋼管在計(jì)算長(zhǎng)度內(nèi)所能承受的重量為N=[δ]. =1400**=4048KGB、扣件承載力據(jù)生產(chǎn)廠(chǎng)家提供每只扣件承受摩阻力為300~500KG，由于構(gòu)件底板擱置于支架最頂層水平