【正文】 C、拱腳處 因拱腳腹腔內(nèi)需灌注 C55無收縮混凝土與拱腳處混凝土 (C55纖維混凝土 )不同，待拱腳混凝土澆筑至拱腳預(yù)埋鋼管底后，停止?jié)仓粱炷脸醪接不笤贊仓澳_上部，防止混凝土進(jìn)入拱管內(nèi)。 2)砼澆筑 a、實(shí)體段 （拱腳處） 澆筑為整個斷面澆筑，箱梁段就每箱的底板、腹板高度 ,沿結(jié)構(gòu)橫截面以斜坡層向前推進(jìn)，分段長 度 5米左右，根據(jù)情況適當(dāng)進(jìn)行調(diào)整距離，保證混凝土不出現(xiàn)冷接縫為原則，當(dāng)分段距離遠(yuǎn)時，為了保證不出現(xiàn)冷接縫，分層的厚度可適當(dāng)減少。 混凝土用砼罐車運(yùn)送至施工現(xiàn)場，輸送泵送上橋，在運(yùn)輸途中，攪拌運(yùn)輸車應(yīng)以２～４ r/min 的慢速進(jìn)行攪動，混凝土的裝載量約為攪拌筒幾何容量的 2/3。水采用飲用水。 5）當(dāng)鋼束較長或曲線較多對應(yīng)先不安裝夾片從兩端反復(fù)張拉數(shù)次，可有效的降低摩阻系數(shù)。 5）豎向預(yù)應(yīng)力筋張拉 張拉順序及原則：采用單端張拉， 鋼管兩側(cè)對稱張拉 。 30mm；鋼絞 線束外面用φ 1mm 鐵線纏綁扎緊，其纏繞鐵線間距為 ，使編扎成束順直不扭轉(zhuǎn)；根據(jù)每束鋼絞線的長度，對鋼絞線束進(jìn)行編號標(biāo)識，分別存放。若管道與普通鋼筋相干擾，應(yīng)優(yōu)先保證管道位置。 定位支架的標(biāo)高 和位置 調(diào)整好后將拱腳鋼管安裝 在定位支架上，調(diào)整好 拱肋 標(biāo)高及角度后和支架進(jìn)行焊接固定。 。為了保證綁扎質(zhì)量及 進(jìn)度，所有鋼筋在鋼筋棚內(nèi)集中下料、加工，運(yùn)至現(xiàn)場安裝。 鋼筋 加工及安裝 （ 1）鋼筋調(diào)直 1）鋼筋在加工前 用 調(diào)直機(jī)調(diào)直。 H— 絕對高程，總下沉量 =H前 H 加載 120%24小時后，非彈性變形量 =H 前 H卸載完畢后，彈性變形量 =總下沉量 非彈性變形量；對應(yīng)點(diǎn)觀測結(jié)果見表 ： 表 沉降觀測記錄分析表 點(diǎn)號 1 2 3 4 5 6 7 8 數(shù)值 H 前 H 加載 60%后 H 加載 80%后 德龍煙鐵路德州至大家洼段 跨省道 316大橋 系桿拱橋施工方案 19 H 加載 100%后 H 加載 120%后 H 加載 120%24小時后 H 卸載 50%后 H 卸載完畢 總下沉量（ m） 非彈性變形量（ m） 彈性變形量 (m) 在結(jié)構(gòu) 檢 算中的支架檢算，模板及支架強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性滿足設(shè)計(jì)要求，通過對支架系統(tǒng)的加載預(yù)壓 — 卸載沉降觀測的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析進(jìn)一步證明這種支 撐系統(tǒng)滿足要求，在沉降觀測中得到的數(shù)據(jù)是校正模板標(biāo)高的依據(jù)；經(jīng)過預(yù)壓加載 — 卸載沉降觀測也是確保梁體線形重要施工過程；對支架的沉降數(shù)據(jù)分析評估及支架檢算驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行下道工序。 a、對加載后各測量點(diǎn)標(biāo)高值 H2 進(jìn)行測量 德龍煙鐵路德州至大家洼段 跨省道 316大橋 系桿拱橋施工方案 18 布載結(jié)束后立即進(jìn)行觀測各測量點(diǎn)的標(biāo)高值 H2，并做好相應(yīng)的記錄。加載時按照設(shè)計(jì)荷載的 60%、 80%、 100%、 120%分 四 級加載 ，測出各測點(diǎn)加載前后的高程。支架沿橫向、豎向均設(shè)置可調(diào)節(jié)長度的頂托及 底座 。人行道采用 5cm 厚的木板鋪設(shè)，上面釘防滑條，每 30cm一道。掃地桿在支架外側(cè)立面四周設(shè)置，并與其相交的每道立桿底部采用扣件連接固定。 對橋墩部位，因基坑工作面小，機(jī)械無法施工，承臺基坑四周采用三七灰土人工回填，分層夯實(shí)，每層厚度不大于 20cm，回填至承臺頂面后，用振動壓路機(jī)對承臺到原地面部位進(jìn)行分層回填碾壓，每 層厚度不大于30cm。 砂箱吊裝到位后，由技術(shù)人員對砂箱頂面進(jìn)行抄平 ， 用鋼板找平。 條形基礎(chǔ)澆筑時，在其頂部按鋼管樁設(shè)計(jì)位置預(yù)埋 80 80 2cm 的 鋼板。因此，門洞頂部距梁底只有 ，為便于模板及支架拆除，采用砂箱落架。 按照設(shè)計(jì)順序 安裝張拉吊桿，檢測并調(diào)整吊桿力至設(shè)計(jì)值。 系梁支架 在 跨公路部分 采用鋼管樁和工字鋼搭設(shè)， 并 在 省道 316公路上預(yù)留行車通道 ， 在路基坡腳 外 至橋墩之間的三角區(qū) 采用碗扣式支架搭設(shè) 。對于重量較大的材料機(jī)具，采用汽車吊吊至橋上。 鋼管支架 、 應(yīng)急物資等周轉(zhuǎn) 材料 分區(qū) 整齊 堆放 在場地內(nèi) 。 3 總體 施工 部署 德龍煙鐵路德州至大家洼段 跨省道 316大橋 系桿拱橋施工方案 8 施工便道及交通運(yùn)輸 施工便道 已 沿線路方向貫通，便道基 底 采用灰土填筑，上部 填筑山皮石 ，橫向向外側(cè)設(shè) 4%橫坡。 地震動參數(shù)區(qū)劃 本橋基本地震加速度為 ；抗震設(shè)防烈度為 6 度；地震動反應(yīng)譜周期 。在箱梁橫向翼緣根部附近最低點(diǎn)處設(shè)從橋面下穿的雨水管，同時在翼緣根部下緣沿橋梁縱向設(shè)一連通的排水管，將橋面積水接至橋墩排至地面。拱肋按等截面布置，截面 高 米。主墩承臺 采用矩形承臺， 平面尺寸為 ，厚度 。 新建鐵路德龍煙線 德州至大家洼段 跨 省道 316 大橋 系桿拱 橋 施工方案 編號： 版本號： 發(fā)放編號： 編制： 復(fù)核： 審核： 批準(zhǔn)： 有效狀態(tài)： 中鐵四局 德大鐵路項(xiàng)目部三分部 二 〇 一 一 年 十 月德龍煙鐵路德州至大家洼段 跨省道 316大橋 系桿拱橋施工方案 I 目 錄 1編制依據(jù) ........................................................................................................................................................... 3 編寫規(guī)范 ................................................................................................................................................... 3 施工圖紙及圖號 .................................................................................................................................... 3 業(yè)主及公司文件 .................................................................................................................................... 3 2工程概況 ........................................................................................................................................................... 4 施工范圍及內(nèi)容 .................................................................................................................................... 4 工程概述 ................................................................................................................................................... 4 工程地質(zhì)條件 ......................................................................................................................................... 6 自然條件 ................................................................................................................................................... 7 交通條件 ................................................................................................................................................... 7 省道 316 車流量調(diào)查 .......................................................................................................................... 7 3總體施工部署 ................................................................................................................................................. 7 施工場地布置 ......................................................................................................................................... 8 施工任務(wù)劃分 ......................................................................................................................................... 9 施工工期安排 ......................................................................................................................................... 9 4施工組織機(jī)構(gòu) ................................................................................................................................................. 9 5施工方案 ......................................................................................................................................................... 10 施工方案概述 ....................................................................................................................................... 10 施工工序流程圖 .................................................................................................................................. 11 施工方案 ................................................................................................................................................. 12 系梁施工 ....................................................................................................................................... 12 鋼管拱施工 .........................................................................................................................