【正文】 每月預(yù)發(fā)或?qū)嵃l(fā)勞務(wù)人員的工資表按時呈報監(jiān)理工程師并張榜公布接受監(jiān)督。施工區(qū)域內(nèi)嚴禁使用電爐，禁止亂拉電線、亂接燈頭。二、消防、治安保證措施認真執(zhí)行國家和當?shù)卣鐣伟蚕婪婪敦熑螚l例。（7）對鋼筋加工、混凝土拌和、構(gòu)件預(yù)制等場地選擇時，盡量遠離居民區(qū)。（4）對汽油等易揮發(fā)品的存放要密閉，并盡量縮短開啟時間。（2）施工廢水、生活污水按有關(guān)要求進行處理，不得直接排入農(nóng)田、河流和渠道。（6）營造良好環(huán)境。施工中由環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組負責監(jiān)督檢查。會同監(jiān)理工程師及時與當?shù)丨h(huán)保機構(gòu)取得聯(lián)系，遵守有關(guān)控制環(huán)境污染的法規(guī)，從組織管理、防止和減輕水、大氣污染、施工噪音振動控制、水土保持、生態(tài)環(huán)境保護、粉塵控制等多方面采取一切合理措施，將施工現(xiàn)場周圍的污染降至最小程度，搞好污水處理，防止污染水質(zhì)，做好水土保持。施工平臺應(yīng)掛配醒目的安全警示牌，夜間施工必須有充足的燈火照明。高處作業(yè)的安全技術(shù)措施所有進入施工現(xiàn)場的人員必須戴好安全帽，并按規(guī)定配戴勞動保護用品，或安全帶等安全工具。操作人員必須按照本機說明書規(guī)定，嚴格按照工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度，做到：（1）工作前檢查；（2）工作場地周圍有無妨礙工作的障礙物；（3）油、水電及其他保證機械設(shè)備下沉運行的條件是否完備；（4）安全操作機構(gòu)是否靈活可靠；（5）指示儀表、指示燈顯示是否正?？煽?；（6）油溫、水溫是否達到正常使用溫度；（7）工作中觀察工作機構(gòu)有無過熱、松動或其它故障；（8）按例保規(guī)定進行例保作業(yè)；（9）認真填寫機械運轉(zhuǎn)記錄；加強室或操作室應(yīng)保持整潔、嚴禁存放易燃、易爆物品，嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶病運轉(zhuǎn)或超負荷運轉(zhuǎn)。⑦移動的電氣設(shè)備的供電線，應(yīng)使用橡套電纜，穿過行車道時，應(yīng)穿管理體制埋地敷設(shè)，破損電纜不得使用。各類房屋、庫棚、料場等的消防安全距離應(yīng)符合國家或公安部門的規(guī)定，室內(nèi)不得堆放易燃品；嚴禁在木工加工場、料庫、油庫等處吸煙；現(xiàn)場的易燃雜物，應(yīng)隨時清除，嚴禁在有火種的場所或其近旁堆放。認真執(zhí)行安全檢查制度經(jīng)理部要保證檢查制度的落實，要規(guī)定定期檢查日期及參加檢查的人員，經(jīng)理部每旬進行一次；作業(yè)班組每天進行一次，非定期檢查應(yīng)視工程情況如施工準備前，施工危險性、采取新工藝、季節(jié)性變化、節(jié)假日前后等要進行檢查，并要有領(lǐng)導(dǎo)值班，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題按照“三不放過”的原則制定整改措施，定人限期進行整改，保證“管生產(chǎn)必須管安全”的原則真正落實。當監(jiān)理工程師初步確定安全、質(zhì)量事故的類別和性質(zhì)后，再按要求上呈書面報告。（二）物質(zhì)保證物質(zhì)保證配備足量機械設(shè)備和施工防護材料（設(shè)施）。二、農(nóng)忙季節(jié)的工作安排提前做好砂、石、水泥等材料的儲備工作，不要因原材料的儲備工作、材料短缺而影響施工。為使工程順利進行，不耽誤工期，及時收集氣象信息，搞好雨季施工及生產(chǎn)防護。因該項目質(zhì)量要求高，橋涵結(jié)構(gòu)物又是門面，做到內(nèi)實外美很重要，也是建成精品工程的最低要求。（3）檢查經(jīng)理部主要領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)當坐陣現(xiàn)場，切實掌握工程日、周、旬、月實際進度，調(diào)控、督促計劃實現(xiàn)。生活保障職工到外地施工，要做好他們的家屬工作，家屬和職工是相互制約、相互促進的關(guān)系。技術(shù)保障根據(jù)公路項目施工的特點，技術(shù)保障應(yīng)抓好：（1）成立技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)小組。公司機關(guān)要及時掌握施工現(xiàn)場的工程進度和施工計劃，對橋梁、重點土石方段、水泥砼路面等重點工程，對大型設(shè)備的購置，要宏觀控制；對工程質(zhì)量、施工安全要組織檢查評比。針對本工程實際，開展高填方路基下沉、橋頭跳車等群眾性QC活動課題，采取更多、更有效的措施，努力把工程質(zhì)量提高到一個新水平。項目部每月組織一次以質(zhì)量、進度、安全和文明施工為主要內(nèi)容的聯(lián)查，表彰、獎勵先進，督促落后，對現(xiàn)場管理混亂、工程質(zhì)量馬虎的單位或工序，責令限期整改，否則不準施工；八是把好完工關(guān)。針對本工程實際，制定嚴格把好八關(guān)，做到八不準。在工程建設(shè)中，我們將自始至終嚴字當頭，狠抓“五落實”：即思想落實、組織落實、責任落實、措施落實和獎懲落實。過程質(zhì)量控制過程質(zhì)量控制是指施工過程中進行的質(zhì)量控制：其策略是：全面控制施工過程，重點控制工序質(zhì)量。根據(jù)實際的創(chuàng)優(yōu)目標完成情況，嚴格實行獎優(yōu)罰劣的制度。（2）、創(chuàng)優(yōu)教育通過多種形式對所有參建職工進行創(chuàng)優(yōu)教育，教育廣大職工處理好“創(chuàng)優(yōu)與工期、創(chuàng)優(yōu)與效益、創(chuàng)優(yōu)與個人收入、創(chuàng)優(yōu)與企業(yè)信譽及發(fā)展”的關(guān)系。確保本合同段工程質(zhì)量達到優(yōu)質(zhì)工程標準，確保全部單位工程均達到交通部現(xiàn)行《工程質(zhì)量檢驗評定標準》的要求。⑻梁體安裝中，隨時注意梁體移動時與就位后的臨時固定（支撐），防止側(cè)傾?？招陌灏惭b⑴梁體吊離臺座時應(yīng)檢查梁底的砼質(zhì)量（主要是空洞、露筋、鋼筋保護層等），為保證梁體的安裝精度，安裝前應(yīng)保證預(yù)制梁符合質(zhì)量要求。（4）混凝土澆筑首先澆注板梁的底板，然后迅速安放木內(nèi)模。墩帽、臺帽砼澆筑應(yīng)采取先澆筑懸臂然后逐次向支點合攏的順序，施工中嚴格控制墩帽、臺帽頂面高程及平整度，尤其是支座處頂面高程及平整度更應(yīng)嚴格控制。墩臺身采用組合鋼模板，現(xiàn)場拼裝成整體，將接縫處夾海綿條或膠條，以保證接縫緊密不漏漿。對冬季混凝土攪拌還應(yīng)注意以下事項：A、水泥只能保溫，不得加熱；B、注意攪拌用水加熱時水溫不得高于60℃，骨料加熱時骨料溫度不得高于40℃；C、混凝土拌和前，用熱水或溫水沖洗攪拌機；D、對骨料的積雪、凍團進行清理，不得裝入攪拌機內(nèi)攪拌；E、根據(jù)混凝土澆筑當天的實際溫度，換算出各項材料需要加熱的溫度，但不得超過上述的最高溫度規(guī)定；F、為了保證混凝土的和易性、流動性，可延長拌和時間，一般比常溫時延長50%；G、為保證混凝土不出現(xiàn)假凝現(xiàn)象，混凝土攪拌時按照砂石、水、水泥的順序進行，不得顛倒。橋梁施工隊在項目經(jīng)理部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，高效優(yōu)質(zhì)完成本標段工程項目。工程質(zhì)量：符合國家、交通部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗評標準及本次工程招標文件中的《技術(shù)規(guī)范》要求。施工機械根據(jù)工程需要分批從公司總部用汽車運輸至施工現(xiàn)場。交臨時用地和臨時用電的申請報告。國家、交通部頒發(fā)的有關(guān)文件及設(shè)計、施工規(guī)范及驗收標準。標前會答疑資料及補遺書。建好工地試驗室，對原材料進行試驗。 （二）人員運到施工現(xiàn)場的方法本合同段的施工人員將分批從加格達奇以汽車運輸?shù)姆椒ǖ竭_。工程質(zhì)量一次驗收合格率100%。在條件成熟及施工高峰期，不足勞力從當?shù)剡M行補充。（3）混凝土澆筑基礎(chǔ)開挖完成后，搭建封閉塑料大棚，棚內(nèi)搭設(shè)火爐取暖。澆注砼前應(yīng)先向模板內(nèi)灑水并鋪一層與墩臺身砼同等標號的砂漿，采用吊車吊罐的方法進行澆筑。砼澆筑完成后，應(yīng)適時覆蓋灑水養(yǎng)生，經(jīng)常保持砼表面濕潤，墩帽、臺帽砼強度達到設(shè)計標號的80%以上前不得進行梁板安裝施工?；炷琳駬v采用插入式振動器，振搗時注意底板及邊角處混凝土的振搗。⑵空心板安裝時，注意上下工序的銜接。⑼梁體的安裝順序，除特殊情況外，由邊至中再至邊進行安裝。具體規(guī)劃（1）、工程一次交驗合格率達到100%，優(yōu)良率達95%以上；（2）、消除質(zhì)量通??；（3）、杜絕因工傷亡事故，避免重傷，實現(xiàn)工程傷亡責任事故“0”目標；（4）、確保達到環(huán)境保護和水土保持的要求。在創(chuàng)優(yōu)準備階段做好“三感”教育（緊迫感、責任感、光榮感），在創(chuàng)優(yōu)提高階段進行“三新”教育（思想上新高度、管理上高水平、創(chuàng)優(yōu)出新成果）。對于沒有達到創(chuàng)優(yōu)標準的工序或分項工程，組織施工科、安全科、質(zhì)檢科等相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員、管理人員、作業(yè)負責人等研究分析原因，并確定整改和預(yù)防措施，以整改本道工序和指導(dǎo)其他項目的相應(yīng)工序的操作，從細處、從源頭保證創(chuàng)優(yōu)目標實現(xiàn)。具體措施有：——工序交接有檢查 ——隱蔽工程有驗收——質(zhì)量預(yù)控有對策 ——計量器具較正有復(fù)核——施工項目有方案 ——設(shè)計變更有手續(xù)——技術(shù)措施有交底 ——鋼筋代換有制度——圖紙會審有記錄 ——質(zhì)量事故處理有復(fù)查——配制材料有試驗 ——行使質(zhì)控有否決——質(zhì)量文件有檔案事后質(zhì)量控制事后質(zhì)量控制是指在完成施工過程形成產(chǎn)品后的質(zhì)量控制，工作內(nèi)容為：準備竣工驗收資料，組織自檢和初步驗收，按JTG F80/1—2004質(zhì)量評定標準和辦法對完成的分項、分部工程和單位工程進行質(zhì)量評定，組織竣工驗收。（1）思想落實就是要使全體施工人員，特別是班（組）長以上的骨干人員樹立一個意識，即質(zhì)量是交通事業(yè)的生命，高速公路的生命，企業(yè)的生命，質(zhì)量重于泰山。一是把好設(shè)備關(guān)。工程完工后，要全面、認真地檢查工程質(zhì)量情況，不合格工程必須處理合格后，上報驗收。借助外力，增強合力。同時，要關(guān)心現(xiàn)場各級領(lǐng)導(dǎo)班子的建設(shè)，遇有不順，及時調(diào)整。（2）邀請專家、教授到現(xiàn)場參觀、指導(dǎo)，參加技術(shù)鑒定。家屬工作做好了，能夠促進前方的施工生產(chǎn)。關(guān)鍵階段、關(guān)鍵線路應(yīng)做到日碰頭、周例會、旬調(diào)整、月總結(jié)。二、主要對策根據(jù)我單位相關(guān)工程施工經(jīng)驗，針對本工程特點及以上的重難點項目，采取相應(yīng)的技術(shù)措施和對策，以確保本工程優(yōu)質(zhì)、高效地完成，其重難點施工項目及對策見下表。做到科學(xué)、合理的安排和組織施工生產(chǎn)，盡可能地提高工效。本工程施工以專業(yè)施工隊伍為主，部分輔助勞力在勞務(wù)基地招收農(nóng)民合同工補充，因此農(nóng)忙季節(jié)的工作安排不受影響。（三）制度保證崗位培訓(xùn)制度針對本工程的特性，凡參加施工的人員，包括勞務(wù)人員，必須在上崗前拿到工程的質(zhì)量和安全知識培訓(xùn)合格證，持證上崗。安全事故處理制度調(diào)查處理安全、質(zhì)量事故，要做到“三不放過”，即事故原因分析不清不放過，事故責任者和群眾未受到教育不放過，事故隱患未消除不放過。事故發(fā)生后，承