【正文】 檢查采用評分標準，施行百分制記分。二、重點部位的要求1）排水系統(tǒng)對現(xiàn)場道路進行全面修整，現(xiàn)場排水系統(tǒng)應保證暢通，以設置磚砌明溝為主，并用鋼筋制作的蓋板蓋在明溝上。醫(yī)務人員應及時診治各類疾病，保證施工人員的身體健康，對突發(fā)性事故，采取急救措施。（7）在現(xiàn)場出入口設洗車槽，對進出車輛進行沖洗，防止將泥土等帶到道路上。（2）現(xiàn)場要加強場容管理，使現(xiàn)場做到整齊、干凈、節(jié)約、安全、施工秩序良好。，保證其暢通。拆除外架時，應在天氣晴好的時間，不得在下雨、下雪的時間內(nèi)進行；冬季施工時，在上班操作前除掉機械上、腳手架和作業(yè)區(qū)的積雪、冰霜，嚴禁起吊同其它材料凍接在一起的構(gòu)件。各分項工程，各分管轄地實行“誰主管、誰負責”的原則。每天檢查安全隱患、違章指揮、違章作業(yè)的情況一旦發(fā)現(xiàn)及時發(fā)出整改通知，限期整改。第十章 安全管理措施第一節(jié) 安全目標本工程安全目標為：杜絕死亡及重傷事故，‰以內(nèi)，為保證目標的實現(xiàn)。施工管理人員（工長及質(zhì)檢人員），應隨時對操作人員的工作進行檢查，在現(xiàn)場為他們解決施工難點，指導施工，對不合格的立即整改。本工程采用三級交底模式：第一級為項目技術(shù)負責人，對本工程的施工流程進行安排、質(zhì)量要求及主要施工工藝向項目全體管理人員及工長、質(zhì)檢人員進行交底?；炷猎跐仓^程中必須認真檢查其組成材料的質(zhì)量和用量、拌制點及澆筑點的坍落度以及攪拌時間，并按規(guī)范留置試塊。3）合理配備施工機械，搞好維修保養(yǎng)工作，使機械處于良好的工作狀態(tài)。本工程在管理過程中，將對這兩個方面進行嚴格的控制，詳見《施工質(zhì)量管理體系圖》，如下：第三節(jié) 質(zhì)量技術(shù)措施總則1)加強技術(shù)管理，認真貫徹規(guī)范、標準及各項管理制度，建立崗位責任制，熟悉施工圖紙及有關(guān)技術(shù)要求，做好技術(shù)交底工作。管理人員職責如下：1）項目經(jīng)理：項目經(jīng)理要對整個工程的質(zhì)量全面負責，并在保證質(zhì)量的前提下，平衡進度計劃、經(jīng)濟效益等各項指針的完成，并督促項目所有管理人員樹立質(zhì)量第一的觀念，確保《質(zhì)保計劃》的實施與落實，協(xié)調(diào)好與內(nèi)外各方面的關(guān)系，創(chuàng)造良好的施工外部環(huán)境。做好節(jié)假日期間的計劃管理工作。根據(jù)計劃任務編制相應的勞動力、材料需用量計劃，并根據(jù)工程進展情況及時安排追加計劃，確保各項資源滿足總體工期計劃需要。在施工現(xiàn)場內(nèi)設專人負責指揮調(diào)度，做到不待料、不壓車、工作上有序作業(yè)。開挖到設計標高后采用20T壓路機進行碾壓。 4）、蓋板涵臺背填土必須在蓋板座漿就位嵌縫穩(wěn)固以后才能進行，填料選用透水性好的材料分層填筑壓實。 （4）、涵洞洞身每隔4～6米設置一道沉降縫，縫寬2cm，縫內(nèi)可填以瀝青麻絮或不透水材料。毗鄰攤鋪帶的搭接寬度約2～5cm。在攤鋪過程中，攤鋪機螺旋送料器應不停頓的轉(zhuǎn)動，兩側(cè)應保持有不少于送料器高度2/3的混合料，_并保證在攤鋪機全寬度段面上不發(fā)生離析，在熨平板按所需厚度固定后不得隨意調(diào)整?！?。、養(yǎng)生（1）、成品表面灑水養(yǎng)生，保持7天表面濕潤。首先經(jīng)過試驗段施工，確定水泥穩(wěn)定碎石（礫石）基層的最佳松鋪系數(shù)、最佳碾壓程序，用以指導大面積施工。一方面檢驗工程的材料、配合比、拌合機械、攤鋪機械、壓路機械和施工工藝；另一方面是確定現(xiàn)場攤鋪時虛鋪厚度，確定松鋪系數(shù)，保證壓實厚度和密實度，同時總結(jié)出最佳碾壓程序。直線段每15～20m設一樁，平曲線段每10～15m設一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設標示樁。根據(jù)設計標高要求及沉降情況用嵌縫料找平，準備放坡填、路面工程施工前，嚴格對下承層進行檢查，在符合規(guī)定標高和壓實強度的路基上進行路面底基層、基層的施工?；?qū)⒑看蟮耐林袚桨韪墒曳?，以便降低含水量并加固土體。壓實作業(yè)按照先壓路基邊緣，后壓路基中間，縱向進退，先慢后快，先靜壓后振動，由弱振至強振的操作規(guī)程進行碾壓。根據(jù)自卸車容量計算堆土間距，以便平整時控制均勻的分層厚度。、路基施工、填筑作業(yè)基本要求：施工中始終堅持“三線、四度”，三線即：中線、兩側(cè)邊線，且在三線上每隔20m插一面小紅旗，明確中線、邊線的控制點；四度即：厚度、密實度、拱度、平整度。配置一定數(shù)量的挖掘機、裝載機、自卸車裝運；推土機、平地機整平；振動壓路機及小型振動器具壓實。土石方施工機械設備配置情況參見主要機械設備表。對外協(xié)調(diào)將本著從大局出發(fā)、友好互利的原則。第二節(jié) 施工協(xié)調(diào)一、內(nèi)部協(xié)調(diào)內(nèi)部配合主要是土建與安裝的配合與協(xié)調(diào)。第三階段：路面結(jié)構(gòu)施工階段?，F(xiàn)場臨時設施搭設及施工區(qū)域內(nèi)部分便道的硬化。根據(jù)本工程的實際情況、工程特點和施工進度計劃要求，確定各施工階段的勞動力需用量計劃，我公司將派出本公司最優(yōu)秀的成建制的勞務隊伍進駐現(xiàn)場，進場前進行入場教育，特殊工種持證上崗，入場后迅速進入工作狀態(tài)，我們將保證勞動力的質(zhì)量和數(shù)量不受季節(jié)的影響。主要材料計劃見附表3。二、做好與設計的結(jié)合工作由公司技術(shù)部門組織項目部相關(guān)人員認真學習圖紙，并進行自審、會審工作，以便正確無誤地施工。器材物資部：對施工機械設備、臨時用水、用電進行管理協(xié)調(diào)。9）組織制定項目經(jīng)理部各類管理人員的職責權(quán)限和各項規(guī)章制度，搞好與公司各職能部門的業(yè)務聯(lián)系和經(jīng)濟往來，每月向公司經(jīng)理報告工作。第二節(jié) 施工機構(gòu)職能1）貫徹執(zhí)行國家和遵義市政府的有關(guān)法律、法規(guī)和政策，執(zhí)行企業(yè)的各項管理制度。 三、在主要項目施工方法闡述中，考慮到本工程的特點，主要按施工測量、道路（路基土石方、水穩(wěn)層、瀝青混凝土、防護工程、排水工程、涵洞、路線交叉、交通工程及沿線設施、環(huán)境保護）等章節(jié)進行敘述。 七、注意氣候變化特點，恰當安排多雨季節(jié)施工。 八、依據(jù)我公司內(nèi)部企業(yè)標準、質(zhì)量手冊及相關(guān)程序文件。隨著播州區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展，目前的道路已遠遠不能滿足當前及遠景運輸需要，急需對茍壩至青坑公路進行改擴建，提高道路運輸能力，減小行車安全隱患。是播州區(qū)楓香鎮(zhèn)集城市擴容、紅色旅游、農(nóng)業(yè)、礦產(chǎn)資源開發(fā)為一體的經(jīng)濟聯(lián)絡線和旅游公路。五、不良地質(zhì) 場地內(nèi)地形高差大，山區(qū)河流易暴漲暴落，易造成公路水毀災害等地質(zhì)現(xiàn)象。 二、氣象水文 楓香鎮(zhèn)屬中亞熱帶濕潤季風氣候，℃，無霜期長，年均相對濕度為82%。第二章 指導思想及實施目標第一節(jié) 指導思想 我公司針對本工程的指導思想是：質(zhì)量第一，服務周到，業(yè)主滿意，以質(zhì)量為中心，按照GB/T19002ISO9002《質(zhì)量管理和質(zhì)量保證》系列標準，建立工程質(zhì)量保證體系，選配高素質(zhì)的項目經(jīng)理，積極推廣應用新技術(shù)、新工藝、新設備、新材料，精心組織科學管理，優(yōu)質(zhì)高速地完成本工程的施工任務，創(chuàng)出全國一流水平的工程。第二節(jié) 實施目標一、工期目標根據(jù)業(yè)主要求及我公司實力確保365天完成整個施工任務。全年熱量充足，雨水豐沛，無霜期長，雨熱同季，有利于作物生長。第二節(jié) 工程特點 一、本工程范圍內(nèi)，包含了道路、排水明溝、涵洞、邊坡、護腳、護肩、護面等多項工作內(nèi)容，工程量大、線路長、范圍廣、工期緊、施工難度大，因此，在施工準備階段即應對工程總體進行合理布局、統(tǒng)籌安排、相互協(xié)調(diào)；除合理進行施工平面布置外、還應全面考慮施工區(qū)段的劃分、施工流向等。隨著播州區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展，目前的道路已遠遠不能滿足當前及遠景運輸需要，急需對茍壩至青坑公路進行改擴建，提高道路運輸能力，減小行車安全隱患。項目起點位于楓香鎮(zhèn)茍壩，接縣道X357線K6+200公里處，距遵義城區(qū)45公里，距離鎮(zhèn)政府5公里；終點位于楓香鎮(zhèn)青坑村，接省道S208線K216+300公里處，距離遵義城區(qū)50公里。 九、依據(jù)我司現(xiàn)有的技術(shù)力量、設備能力，及成功的施工手段和經(jīng)驗。 八、充分利用場地，作好生產(chǎn)、生活設施的布置，充分利用設備及材料組織施工。第四章 施工組織機構(gòu)說明第一節(jié) 項目組織機構(gòu)的設置為確保優(yōu)質(zhì)、高速、安全、文明地完成茍壩至青坑通村公路工程的建設任務，由我公司成立茍壩至青坑通村公路工程項目經(jīng)理部承擔該工程的施工，按照項目法施工管理，我公司決定對本項目進行兩級管理，一是公司組成由公司副經(jīng)理XXX任領導小組組長，公司生產(chǎn)科、質(zhì)量安全科、材料科、動力科、勞資科、財務科等科室負責人組成的工程指揮組，以確保該工程施工所需的各種資源的及時到位和全面履行合同中我公司的各項承諾的實現(xiàn)；二是配備我公司有豐富施工經(jīng)驗的項目經(jīng)理XXX同志擔任項目經(jīng)理，對工程施工進行組織、指揮、管理、協(xié)調(diào)和控制。2）項目經(jīng)理要向項目人員解釋和說明本工程項目合同、項目設計、項目進度計劃及配套計劃、協(xié)調(diào)程序等文件。10）嚴格財經(jīng)制度，加強財務、預算管理，推行項目內(nèi)部承包責任制。負責工程材料及施工用材的采購、驗收、保管、發(fā)放等管理工作。通過學習，熟悉圖紙內(nèi)容，了解設計要求施工達到的技術(shù)標準，明確工藝流程。擬分包情況見附表7。具體勞動力計劃見勞動力需用量計劃表（見附表5）。第六章 施工部署及協(xié)調(diào)第一節(jié) 施工總體部署本工程工期緊，任務重，施工部署按照“先清表土、控制高程、控制開挖邊線、再作其他工程”的原則，實行平面分區(qū)，立體分層，流水施工的施工方法，按照系統(tǒng)工程原理，精心組織各工種、各工序的作業(yè)，對工程的施工過程、進度、資源、質(zhì)量、安全、成本實行全面管理和動態(tài)控制。此階段為工程施工的重要期，各階段養(yǎng)生必須達到規(guī)范要求。監(jiān)督、檢查計劃和工程合同的執(zhí)行情況，負責人力物力的綜合平衡，促進生產(chǎn)活動正常進行。第七章 主要分部分項工程施工方法第一節(jié) 施工測量根據(jù)該項目特點，擬定施工控制網(wǎng)為能通視的坐標網(wǎng)，采用全站儀放線。機械設備一覽表序號機械名稱規(guī)格及型號單位數(shù)量自檢情況1履帶式挖掘機CAT320臺4合格DH225LC9臺2合格2推土機T1401臺3合格3壓路機20T臺1合格4發(fā)電機EC6500臺2合格5汽車20T輛15合格6攤鋪機ABG423臺2合格7裝載機柳州50臺1合格8平地機DY190A臺2合格9吊車QY130K臺1合格10灑水車EQ140臺2合格11路面切割機HLO18臺1合格、路基工程施工前做好取土場和棄土場的調(diào)查、選定，做到有利環(huán)保，盡量保護好周圍的植被及生態(tài)環(huán)境，合理調(diào)配土石方，嚴格按圖紙設計及相關(guān)規(guī)范進行施工。為確保施工質(zhì)量，加快進度，提高施工效率，采用“三階段、四區(qū)段、八流程”的作業(yè)程序組織施工。通過控制路基分層厚度以確保每層層底的密實度；控制住密實度以確保路基的質(zhì)量及工后沉降不超標；控制拱度以確保雨水及時排出；控制平整度以確保路基碾壓均勻及在下雨時不積水。、攤鋪整平填土區(qū)段完成一層填筑后，先用推土機初平，再用平地機終平，做到填層面在縱向和橫向平順均勻，以保證壓路機的碾壓輪表面能基本均勻接觸地面進行壓實，達到壓實效果。碾壓施工中，壓路機往返行駛的輪跡必須重疊一部分，光輪壓路機重疊1/2輪寬，振動壓路機重疊40～50cm。、路床整修及碾壓確定路床的縱向中心線、路床寬度和路床的橫坡度。施工前選擇一段長度為100～200m的路段進行各結(jié)構(gòu)層的鋪筑試驗，以檢驗擬定的施工工藝流程和施工方法的合理性、施工組織及施工機械的適應性。（2）、在兩側(cè)標示樁上用明顯標記標出水泥穩(wěn)定基層邊緣的設計標高，以保證攤鋪質(zhì)量。實驗段完成后，進行施工總結(jié)，將總結(jié)報告上報監(jiān)理工程師批復，合格后開始全路段攤鋪。攤鋪過程中如有離析現(xiàn)象設專人點補，以確保攤鋪面的均勻平整，沿縱向每隔10m為一斷面檢測攤鋪后的頂面高程,發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整。如遇炎熱天氣，來不及灑水時，可使用彩條布覆蓋成品表面。．普通瀝青混合料拌和各種規(guī)格冷骨料由五格冷料倉通過調(diào)速電機控制的小皮帶放料到主皮帶上，完成骨料的粗配，主皮帶把粗配料送入滾筒，通過燃燒器對骨料加熱，由熱電偶監(jiān)測料溫，自動調(diào)節(jié)燃燒器的風油比，使骨料溫度達到設定值。⑶、本工程使用ABG423瀝青攤鋪機完成瀝青砼的攤鋪工作，用機械攤鋪混合料時，不應用人工反復修整。(2)橫向接茬前后兩條攤鋪帶橫向接茬質(zhì)量的好壞對路面的平整度影響很大，它比縱向接茬對汽車行駛速度和舒適性的影響更大。設置于基巖上的涵洞可不設沉降縫。圬工砌體必須砂漿飽滿，滿漿滿座。第四節(jié) 混凝土工程本工程砼根據(jù)業(yè)主要求全部采用現(xiàn)場攪拌。砼澆注前，應做好各種機械設備的保養(yǎng)工作