【正文】 ≤≤以每米計(jì)無(wú)蓋條a1有蓋條a2≤≤天花板平面下垂度a天花板≤20m2:天花板＞ 20m2 舷窗安裝要求按表320 表320 mm項(xiàng) 目標(biāo)準(zhǔn)范圍允許極限備注圍壁開(kāi)孔開(kāi)孔處圍壁平面度△L1≤≤圓度≤≤177。177。高度(最低處)偏差△L3+0+200扭曲度≤≤兩對(duì)角線中點(diǎn)之間距離直線度△L3≤≤177。對(duì)角線長(zhǎng)度差D1D2177。177。門(mén)中心垂直度≤2L/1000L為密封墊距門(mén)中心距離密封墊距門(mén)中心偏差△L177。對(duì)角線長(zhǎng)度差D1D2177。扭曲度≤≤對(duì)角線長(zhǎng)度差D1D2 2 5頂板變形d3177。 (3 + 4L/10000)安裝間距d16177。密封條壓緊d12177。對(duì)角線偏差（1塊蓋）| L3 – L4|≤ 5 (3 + 4L / 1000)艙口圍板（局部/米）直線性d4177。 10S＞25mm2Q≥4mm2焊腳長(zhǎng)度e≥1t + 5176。5 當(dāng) DN ≥ 550L1 = 50177。支管連接長(zhǎng)度DN: 管子公稱(chēng)通徑貫通件直線性（導(dǎo)軌頂端面水平）d4 ≤5(每10米)B級(jí)和C級(jí)機(jī)器水平可墊薄片調(diào)整≤ 曲軸甩擋 按制造廠說(shuō)明書(shū) 泵 撬緊底腳螺栓后用錘敲擊，檢查底座的密貼程度?！≥S系較中 軸承負(fù)荷允許誤差不超過(guò)理論計(jì)算值的177。|H1H2 | ≤ 舵舵承與磨擦片接觸面舵桿與舵葉法蘭連接后間隙△L3≤涂裝常規(guī)涂料基本清除涂裝無(wú)機(jī)鋅以外的其他涂料除去有痕跡 邊緣準(zhǔn)備和焊濺物處理按表23 表23項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)范圍備注銳邊(～ 斜面)壓載水艙在船體車(chē)間進(jìn)行1度打磨 吃水標(biāo)志和干舷標(biāo)志 吃水標(biāo)志偏差限定按表143 表143 mm項(xiàng) 目 標(biāo)準(zhǔn)范圍允許極限備 注相對(duì)直尺的偏差177。40 船體變形量限定按表142 表142 mm項(xiàng) 目標(biāo)準(zhǔn)范圍允許極限備注船體龍骨中心線撓度艏艉尖艙之間的全長(zhǎng)范圍內(nèi)177。嵌補(bǔ)板的最小圓角Rmin5板厚且≥100組合件的嵌補(bǔ)嵌補(bǔ)板的最小長(zhǎng)度 Lmin300焊接程序①→②→③→④嵌補(bǔ)板圓形最小直徑φ 嵌補(bǔ)處理限定按表140. 表140 mm項(xiàng) 目允許極限處理方法板的嵌補(bǔ)～1㎜，長(zhǎng)度不大于30㎜，超過(guò)者應(yīng)補(bǔ)焊和修整，但可不批磨如果板厚度低于等于≤8mm,那么公差要增加2mm 短焊縫、定位焊縫、修補(bǔ)焊縫的焊縫長(zhǎng)度要求限定按表130. 表 130 mm項(xiàng) 目標(biāo)準(zhǔn)范圍允許極限備 注500MPa級(jí)高強(qiáng)度鋼E級(jí)低碳鋼≥50當(dāng)焊縫長(zhǎng)度小于極限值時(shí)，應(yīng)進(jìn)行100177。（2）當(dāng)a＞25或＞，重新裝配或割補(bǔ)材料重新裝配?！?≤20（1）當(dāng)20＜a≤25（）時(shí)加背墊， 正面單側(cè)成型，到＜20修整后, 再襯墊焊。 焊縫咬邊限定按表127表127 mm項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)范圍允許極限備注對(duì)接焊主要構(gòu)件—e≤（1）~，如有尖銳咬邊，即使咬邊角度大于90176。177。艙壁左右（前后）水平177。其他尺寸同立體分段，按表122－曲面立體≤≤15分段扭曲度(指大型鋼性立體分段)平面立體816在主要平面上，以三點(diǎn)作成平面，然后測(cè)量另一點(diǎn)，對(duì)該平面的偏差。 曲面177。（2） 當(dāng)5＜a≤10, 開(kāi)坡口堆焊。封底焊3） 當(dāng)a＞25時(shí)，部分材料重新裝配?！?≤3 搭接間隙偏差限定按表117 表 117 mm項(xiàng) 目標(biāo)準(zhǔn)范圍允許極限備 注≤2≤3超差處理：（1）當(dāng)3≤a≤5時(shí),增加焊 腳尺寸(a3)。b以100計(jì)177。177。 表 111 mm 項(xiàng) 目標(biāo)準(zhǔn)范圍允許極限備 注槽的深度h177。3a=177。次要構(gòu)件177。在以下部位氣割邊緣打磨到“2G”，淡水艙、飲水艙、游泳池、蒸餾水艙雙層底肋板、桁材等次要構(gòu)件177。177。(2) 除去自由邊毛刺。以每米計(jì)開(kāi)孔、切口≤≤過(guò)渡坡口L＝4d177。177。 船體結(jié)構(gòu)鋼板厚度負(fù)公差限定船體結(jié)構(gòu)鋼板，包括普通鋼和高強(qiáng)度鋼。嚴(yán)重夾層 ≤d≤，應(yīng)焊后打磨。 目 錄1 船體建造 2 鋼材 2 劃線 4 切割 5 成形 7 裝配 9 焊接 16 平整度與修整 18 主尺度與變形量 21 吃水標(biāo)志和干舷標(biāo)志 23 表面完工狀態(tài) 232 涂裝 24 鋼材表面預(yù)處理 24 邊緣準(zhǔn)備和焊濺物處理 24 質(zhì)量要求 25 涂裝前表面清理要求 26 涂層質(zhì)量要求 27 涂裝膜厚偏差 273 舾裝 28 舵 28 軸系 31 主機(jī) 31 輔機(jī) 32 泵 32 甲板機(jī)械 32 管系 34 電氣 41 艙口圍壁和艙口蓋 45 鋼制門(mén) 50 艙室舾裝 56 船舶建造質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了船體建造、機(jī)裝、電裝、涂裝的建造精度本標(biāo)準(zhǔn)適用與3000 噸以上以柴油機(jī)為動(dòng)力的常規(guī)鋼質(zhì)海船的建造，對(duì)于3000 噸以下或特殊用途的船舶也可參照?qǐng)?zhí)行。 缺陷深度：d 板 厚：t凹坑標(biāo)準(zhǔn)范圍：d≤(最大3mm)(1) 當(dāng)d≤(最大3mm)時(shí)，將缺陷磨平。(1) 如果夾層范圍相當(dāng)廣泛，可局部換板。板厚可在距邊緣10mm以上位置任意量取。對(duì)角線177。1/2dL=4d177。手工氣割非重要構(gòu)件自動(dòng)、半自動(dòng)氣割手工氣割焊接接縫邊重要構(gòu)件自動(dòng)、半自動(dòng)氣割手工氣割非重要構(gòu)件自動(dòng)、半自動(dòng)氣割手工氣割 氣割缺口限定按表17 表 17 mm項(xiàng) 目標(biāo)準(zhǔn)范圍允許極限備 注構(gòu)件自由邊，強(qiáng)力甲板以及外板上所有開(kāi)口的邊緣，主要的縱向強(qiáng)力構(gòu)件及懸臂梁—無(wú)缺口(1) “缺口”是指大于該表面粗糙度3倍的凹口。4176。177。上述以外區(qū)域（無(wú)設(shè)計(jì)要求）177。3+b/100b=177。177。h以100計(jì)局部彎曲偏差177。 外板彎曲偏差限定按表114表 114 mm項(xiàng) 目標(biāo)準(zhǔn)范圍允許極限備 注單曲度板曲面與樣板空隙≤≤每檔肋距內(nèi)三角樣板檢驗(yàn)線的直線度雙曲度板拉線與樣板上基準(zhǔn)線的偏差177。（2）當(dāng)a5時(shí)重新裝配。 焊縫間最小間距限定按表119。（3）當(dāng)a＞10,加補(bǔ)板。分段長(zhǎng)度平面177。曲面立體1220同一水平結(jié)構(gòu)的高度177。 表 121 mm 含主機(jī)座的分段裝配偏差限定表 123 mm項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)范圍允許極限備注基座面板平面度≤≤10 船臺(tái)裝配偏差限定按表124表 124 mm項(xiàng) 目標(biāo)準(zhǔn)范圍允許極限備 注中心線偏差雙層底分段與船臺(tái)≤≤177。定位高度艙壁177。也要修整；（2）角焊縫包頭如有尖銳形狀要修整；次要構(gòu)件e≤填角焊（2）當(dāng)a＞25或＞，重新裝配或換部份材料重新裝配。25℃預(yù)熱低碳鋼≥30 誤開(kāi)孔處理限定按表139 表139 mm項(xiàng) 目要求備注Φ≥300外板、上甲板的強(qiáng)力構(gòu)件嵌補(bǔ)板的最小長(zhǎng)度 Lmin 主尺度與變形量 表141 mm項(xiàng) 目 標(biāo)準(zhǔn)范圍允許極限備 注總長(zhǎng)度或兩柱間長(zhǎng) L177。25177。艉上翹177。 當(dāng)d≤（最大2㎜）時(shí)，要將缺陷磨平。淡水艙上述以外區(qū)域銳邊保留 二次除銹質(zhì)量要求按表24 表24工藝階段項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)范圍備注處理部位涂裝種類(lèi)表面處理方式分段階段船體各部位車(chē)間底漆損傷處如：焊縫區(qū)、火工區(qū)、自然銹蝕區(qū)（除燃油艙外）任何涂料噴射處理Sa級(jí)按合同說(shuō)明書(shū)規(guī)定的各部位的除銹標(biāo)準(zhǔn)ISO085011動(dòng)力工具處理St級(jí)按合同說(shuō)明書(shū)規(guī)定的各部位的除銹標(biāo)準(zhǔn)ISO085011船體各部位車(chē)間底漆完好表面任何涂料車(chē)間底漆保留，輕度表面清潔無(wú)水份無(wú)鹽類(lèi)無(wú)粉化層無(wú)塵埃無(wú)浮銹無(wú)油脂塵涂裝任何涂料標(biāo)記漆涂裝無(wú)機(jī)鋅涂料除去輕微痕跡 涂層質(zhì)量要求 任何部位均不允許存在的缺陷，如開(kāi)裂、咬底、不干、剝離、露底 允許存在的涂層缺陷 見(jiàn)表26 表26項(xiàng) 目標(biāo)準(zhǔn)范圍允許極限備 注無(wú)裝飾要求的表面（如貨艙、液艙、空艙、隔離艙等）缺陷漏涂、氣孔、裂紋無(wú)舵葉寬度偏差 △B+0法蘭接觸面≥50％20%。 甲板機(jī)械 分類(lèi)（1）Ａ級(jí)：錨機(jī)在擰緊底腳螺絲之后，要用榔頭敲擊檢查墊塊的緊固?！? 甲板行車(chē)安裝按表 36 表 36 mm項(xiàng) 目標(biāo)準(zhǔn)范圍備 注導(dǎo)軌中心間距離（普通型） d1 177。左