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現(xiàn)代運(yùn)輸包裝技術(shù)與成本控制講義-免費(fèi)閱讀

2025-08-07 01:29 上一頁面

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【正文】 正因為如此,有關(guān)包裝材料與包裝技術(shù)一直是人們不斷研究、不探索、不斷創(chuàng)新的熱點(diǎn)課題。標(biāo)準(zhǔn)還規(guī)定了嵌入式堆碼設(shè)計規(guī)格,確保一致性穩(wěn)定性。(4)做好呆廢料的處理工作:物料一旦成為呆廢料,其價值就會急劇下降,而倉儲管理費(fèi)用并不因為物料價值下降而減少,且會積壓大量資金。 (1)從降低物料庫存降低物流成本降低物料庫存物料周轉(zhuǎn)率就高,資金周轉(zhuǎn)就快、積壓就少,利用率就提高。其主要作法有:組織輕重物理學(xué)配裝,把輕重兩種貨物組裝在一起,既可充分利用車船裝載容積,又能達(dá)到裝載重量;實行解體運(yùn)輸,把一些體大笨重,容易碰損的貨物,將其拆卸裝車,分別包裝,以縮小所占空間;改善堆碼方法,根據(jù)車船的貨位情況和不同貨物的包裝形狀,采取各種有效的堆碼方法。把貨物從一個位置移到另一個位置,可用人力或機(jī)器來進(jìn)行。總是希望物資處于最容易移動的狀態(tài)。 (七)、裝卸合理化 實現(xiàn)裝卸作業(yè)的省力化。比如,電子行業(yè)的紙箱客戶和飲料行業(yè)的紙箱客戶、電子行業(yè)中的日資用戶和臺灣用戶,他們各自所需要的服務(wù)水平就有所不同。這份記錄可能可以通過使用流速計來保證準(zhǔn)確度。而運(yùn)輸成本計算非常復(fù)雜。一些企業(yè)是通過招標(biāo)和貨比的方式,決定了價格平臺。要視第三方物流公司的人員為內(nèi)部人員,一般需要與第三方物流公司的人員分享公司的業(yè)務(wù)計劃,讓他了解公司的目標(biāo)及任務(wù);削減退貨成本是瓦楞紙箱企業(yè)銷售物流成本控制活動中需要特別關(guān)注的問題。第三方物流包裝企業(yè)為產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)提供整體包裝解決方案服務(wù)時,有可能使產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)的物流包裝成本大幅度降低,有可能優(yōu)化和縮短企業(yè)的供應(yīng)鏈而降低管理成本,有可能實現(xiàn)生產(chǎn)的零庫存,有可能減少了流通過程中產(chǎn)品的破損,有可能提高托盤和貨柜的利用率,有可能使包裝的外殼更加完美,有可能減輕包裝材料對環(huán)境的負(fù)擔(dān)而實現(xiàn)綠色包裝的承諾,有可能回避國外對我方出口產(chǎn)品設(shè)置的綠色包裝貿(mào)易壁壘。隨著物流設(shè)施總體水平的提高,對于運(yùn)輸包裝大多采用了叉車、吊車等機(jī)械裝卸、搬運(yùn)、避免了因人工野蠻裝卸造成的貨擔(dān)。如物流信息收集數(shù)據(jù)庫化和代碼化,物流信息處理的電子化和計算機(jī)化,物流信息存貯的數(shù)字化、電子訂貨系統(tǒng)(EOS)、電子數(shù)據(jù)交換(EDI)等技術(shù)的廣泛應(yīng)用,均需要產(chǎn)品包裝走向信息化,將自動識別系統(tǒng)、條形碼技術(shù)適當(dāng)?shù)貞?yīng)用于包裝上。產(chǎn)品的這些質(zhì)量指標(biāo)是在生產(chǎn)過程中形成的。 (5)對包裝件流通的技術(shù)情報、技術(shù)引進(jìn)和推廣的管理。對包裝件流通各環(huán)節(jié)的技術(shù)開發(fā)和運(yùn)用應(yīng)考慮各階段的技術(shù)銜接。 包裝件流通技術(shù)是實現(xiàn)包裝件流通的手段和采用的技術(shù)裝備以及現(xiàn)代化管理方式的總稱。成本估計要求在成本花費(fèi)之前就進(jìn)行正確的成本估算。運(yùn)輸費(fèi)用管理。如瓦楞紙箱的廢棄處理性能就較好,其中一部分可用來包裝低檔商品,另一部分不能復(fù)用的,可生產(chǎn)再生紙漿。(3)協(xié)調(diào)與生產(chǎn)的關(guān)系。合理包裝的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)視各行業(yè)的具體要求而定,但一般應(yīng)包括以下幾方面:即對內(nèi)裝物質(zhì)量的保護(hù)程度要適當(dāng);包裝材料與容器要安全;包裝容量要恰當(dāng),要便于搬運(yùn)、攜帶與銷售;包裝費(fèi)用與內(nèi)裝物要適當(dāng);包裝廢棄物要易于處理。嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān),在關(guān)鍵的工序、工段、車間建立質(zhì)控點(diǎn),采用質(zhì)量監(jiān)督、抽樣檢測的方式,對每一批產(chǎn)品進(jìn)行有效的標(biāo)識。于是“彩彈”廠就把罐廠告上了法庭,委托“天測”檢驗罐子的質(zhì)量,結(jié)果罐子本身并無質(zhì)量問題。企業(yè)應(yīng)該從技術(shù)和管理兩個方面入手,加強(qiáng)對包裝質(zhì)量的控制。托盤的高度不受限制,可以根據(jù)被包裝產(chǎn)品的體積的需要調(diào)整。又如細(xì)瓦楞(微型瓦楞紙板)的多元化應(yīng)用,價格低廉。包裝尺寸應(yīng)與運(yùn)輸工具的有效容積和載重量。具有合理的強(qiáng)度。在此基礎(chǔ)上還要考慮生態(tài)環(huán)境保護(hù)等內(nèi)容,一是不能選用對環(huán)境有害的包裝材料,再者要為將來包裝廢棄物的回收處理著想。因此,將商品按一定數(shù)量(重量)、形狀、尺寸規(guī)格配套,并按不同商品采用不同材料的容器進(jìn)行包裝,不僅便于商品的計量和清點(diǎn),合理利用各種運(yùn)輸、裝卸和堆碼效率,提高倉容利用率和儲存效果,而且有利于加速商品流轉(zhuǎn)??萍际堑谝簧a(chǎn)力,應(yīng)合理有效地引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù),及時消化、吸收并加以創(chuàng)新發(fā)展,才能更加地縮短我國瓦楞紙箱企業(yè)和發(fā)達(dá)國家水平的差距。眾所周知,商品在流通過程中不可避免的要經(jīng)歷運(yùn)輸、裝卸、在庫管理、包裝、配送、流通加工和智能識別、信息傳遞幾大環(huán)節(jié),其中商品包裝的好壞在物流系統(tǒng)中至關(guān)重要,它直接影響到物流系統(tǒng)各環(huán)的要求,更好的為商品流通服務(wù),其功能已不再只局限于傳統(tǒng)意義上的容納、保護(hù)、便利和促銷四大功能。產(chǎn)品的出口運(yùn)輸包裝設(shè)計和計算包括許多內(nèi)容。內(nèi)裝貨物應(yīng)均勻分布裝載、排擺整齊、壓縮體積、內(nèi)貨固定、重心位置居中靠下,對龐大的產(chǎn)品應(yīng)考慮拆裝,以使拆裝后的體積小于原來整體產(chǎn)品的體積或滿足運(yùn)輸工具裝載的規(guī)定。對重量較大、較長的貨物,應(yīng)增加箱檔和箱板厚度等。(如托盤、塑料周轉(zhuǎn)箱、瓦楞紙箱、捆扎、熱縮膜、微型瓦等)對成本的比較。所以,學(xué)習(xí)國外的管理經(jīng)驗很有必要。為降低運(yùn)輸費(fèi)用,提高物流效率,包裝件的外形尺寸應(yīng)盡量與當(dāng)前常用的運(yùn)輸工具相適應(yīng),以便能充分利用現(xiàn)有運(yùn)輸工具的有效容積和裝載重量。例如,天津有家做“歡樂彩彈”的企業(yè),創(chuàng)業(yè)伊始,產(chǎn)品暢銷,結(jié)果大量生產(chǎn),發(fā)往全國各地。 ④供應(yīng)商的管理制度 供應(yīng)商是從多家挑選出來的。包裝的保護(hù)功能應(yīng)使商品在運(yùn)輸、裝卸、儲存等整個流通過程中,不因受外界環(huán)境條件的作用而破損。(2)、實行包裝標(biāo)準(zhǔn)化。為此,凡手工裝卸的貨物應(yīng)有適當(dāng)?shù)闹亓?,為使人的疲勞程度最小,每一包裝單位重量限于20kg,體積限于長*寬*高 =700*800*400mm為宜,連續(xù)裝卸重量不宜超過人體的40%,對于大型容器和包裝,其重量和體積應(yīng)與所采用的裝卸機(jī)械相適應(yīng)。其原理關(guān)系為:價值=功能/成本上述關(guān)系式表明消耗多,創(chuàng)造功能小的,價值就低,反之,則價值就高。:月度平均運(yùn)輸費(fèi)用41萬元,年費(fèi)用近500萬元,是僅次于原紙、輔料和外協(xié)采購之外的第四大成本項。借助這些公式,可以快速評定成本和價格定價。包裝件流通技術(shù)管理貫穿其流通全過程,主要包括以下內(nèi)容: (1)包裝件流通全過程的常規(guī)管理,即對包裝件的運(yùn)輸、儲存、裝卸等技術(shù)方面的研究。 (4)技術(shù)文件檔案管理。包裝件流通質(zhì)量既是衡量包裝件流通水平高低的標(biāo)準(zhǔn),也能反映出各流通環(huán)節(jié)工作的好壞。服務(wù)質(zhì)量因其內(nèi)容而不同,如運(yùn)輸以速度快慢、產(chǎn)品完好、批量大小等來衡量服務(wù)質(zhì)量;流通加工的服務(wù)質(zhì)量,表現(xiàn)為對用戶提供服務(wù)的方便程度。利用周轉(zhuǎn)集裝箱裝零散雜貨只需用瓦楞紙箱、托盤進(jìn)行初包裝即可方便地儲藏、保管、避免貨損。隨著集裝箱的品種越來越多,如:保溫集裝箱、通風(fēng)集裝箱等功能性集裝箱的出現(xiàn),使大型集裝箱作為一個倉庫來管理成為可能,從而在物流過程中省去了入庫、驗收、清點(diǎn)、堆垛、保管、出庫等一系列儲存作業(yè),使產(chǎn)品對倉庫的要求降低,使產(chǎn)品的在庫管理
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