【正文】 49 / 92高壓加熱器換熱管應(yīng)采用進(jìn)口無(wú)縫碳鋼管，管束和管板的連接為焊接和脹接結(jié)構(gòu)，賣方應(yīng)在投標(biāo)書中對(duì)脹焊工藝和可靠性進(jìn)行說(shuō)明。高壓加熱器內(nèi)應(yīng)有足夠的疏水貯存高度，使疏水水位便于控制，并確保在所有運(yùn)行工況下，疏水冷卻段的管束均淹沒(méi)在疏水中，保證疏水區(qū)的嚴(yán)密性。、 設(shè)備制造特點(diǎn)高壓加熱器應(yīng)至少包括下列各部件：殼體及封頭；管板；水室；支撐板及隔板；換熱管束；活動(dòng)、固定支座（包栝支座地腳螺栓） ；壓力密封人孔；各接口管座；放水、放氣閥門及安全閥；各檢測(cè)控制儀表、測(cè)量筒及附件；固定保溫層用鉤釘?shù)热拷饘贅?gòu)件 高壓加熱器由過(guò)熱蒸汽冷卻段、凝結(jié)段和疏水冷卻段組成。20 高壓加熱器的大修周期不少于 5 年。最低和最高水位間至少有 150mm 的高度，其中 76mm 為水位變化控制范圍。 (2) 殼側(cè)設(shè)計(jì)溫度應(yīng)為 VWO 熱平衡工況下抽汽參數(shù)，等 熵求取相應(yīng)抽汽管道設(shè)計(jì)壓力下的相應(yīng)溫度。加 熱器管束材料為無(wú)縫進(jìn)口碳鋼管（如采用 U 型管，則管束中的下三排管子 應(yīng)選用正公差管道）。就地溫度表為不銹鋼萬(wàn)向型。水位測(cè)量平衡容器與就地磁翻板水位計(jì)以及供買方使用的水位測(cè)量取樣接口分開(kāi)獨(dú)立設(shè)置，隔離檢修時(shí)互不影響。在超負(fù)荷或非正常工況下，加熱器的運(yùn)行應(yīng)沒(méi)有異常噪音、震動(dòng)和變形。殼側(cè)（汽側(cè)）的安全閥容量，當(dāng)管子破裂時(shí)能保護(hù)殼體的安全，加熱器殼側(cè)泄壓閥的最小容量為 10％的管側(cè)凝結(jié)水流量。 輸出信號(hào)應(yīng)為無(wú)源干接點(diǎn)信號(hào)。汽機(jī)至少有下列跳閘保護(hù)條件：1） 手動(dòng)停機(jī)（雙按鈕控制）；2） 機(jī)組超速保護(hù)（有三個(gè)獨(dú)立于其它系統(tǒng)且來(lái)自現(xiàn)場(chǎng)的轉(zhuǎn)速信號(hào)）；3） 凝汽器真空低保護(hù)（“ 兩或一與”）；4） 機(jī)組軸向位移大保護(hù)。ETS 有 I/O 余量（要求有 10%余量），重要保護(hù)全部采用三臺(tái)以上就地設(shè)備，完成“ 三取二”或“兩或一與” 邏輯設(shè)計(jì) 要求。36 / 9210） DEH 應(yīng)有冗余設(shè)置和容錯(cuò)功能，手動(dòng)、自動(dòng)切換功能，功率反饋回路和轉(zhuǎn)速反饋回路的投入與切除功能。當(dāng)任一熱應(yīng)力超過(guò)極限值時(shí)，應(yīng)發(fā)出保持轉(zhuǎn)速或保持負(fù)荷的信號(hào)。自動(dòng)升速系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，應(yīng)充分考慮蒸汽旁路系統(tǒng)的設(shè)置，以適應(yīng)投入蒸汽旁路系統(tǒng)和不投旁路運(yùn)行的啟動(dòng)升速方式，該系統(tǒng)應(yīng)該包括：a、 所有必須的預(yù)先檢查，以 滿足進(jìn)行自 動(dòng)升速的最低條件；b、 所有調(diào)節(jié)汽機(jī)升速率的必要運(yùn)算和監(jiān)視過(guò)程； c、 汽機(jī)升速率限制；d、 汽輪發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)同期；e、 能滿足不同啟動(dòng)運(yùn)行方式（冷態(tài)、溫態(tài)、熱態(tài)、極 熱態(tài)）的要求；f、 帶初始負(fù)荷，并應(yīng)完成運(yùn)行中“ 真空、油壓、超速、軸移” 等主要保護(hù)的在線試驗(yàn)；g、 汽機(jī)負(fù)荷限制；h、 DEH 的操作顯 示設(shè)備應(yīng)在主控制臺(tái)上，以便運(yùn)行人 員能在升速過(guò)程的任何階段進(jìn)行控制監(jiān)視；同時(shí)系統(tǒng)能連續(xù)監(jiān)視升速過(guò)程；并能顯示所有與升速相關(guān)的參數(shù)，對(duì)運(yùn)行人員提供指導(dǎo)。 買方向 DEH 系統(tǒng)電子控制裝置提供兩路 220VAC 電源、兩路220VDC 或 110VDC 電源，廠家應(yīng)配置相應(yīng) 的冗余電源切換裝置和回路保護(hù)設(shè)備，當(dāng)發(fā)生電源切換時(shí)能夠保證機(jī)柜正常穩(wěn)定運(yùn)行。工程師站應(yīng)能調(diào)出任一已定義的系統(tǒng)顯示畫面。 提供一套 LCD 操作員站,其形式與 DCS 相同，操作員站及數(shù)據(jù)服務(wù)器 CPU 負(fù)荷率不大于 40％。廠家承諾 DEH 系統(tǒng)控制硬件選用與買方 DCS 的相同硬件，應(yīng)能在線修改，廠家推薦 DEH 系統(tǒng)控制硬件選用 OVATION、ABB 產(chǎn)品，32 / 92最終由買方確定而不發(fā)生商務(wù)變動(dòng)。廠家應(yīng)配置相 應(yīng)的冗余電源切換裝置和回路保護(hù)設(shè)備，當(dāng)發(fā)生電源切換時(shí)能夠保證機(jī)柜正常穩(wěn)定運(yùn)行。汽機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)量探頭數(shù)量應(yīng)滿足整個(gè)汽機(jī)指示、30 / 92記錄、控制、報(bào)警和超速保護(hù)的完整要求。汽輪機(jī)監(jiān)視系統(tǒng)（TSI）應(yīng)選用有兩臺(tái)同類型機(jī)組成功運(yùn)行三年以上經(jīng)驗(yàn)的進(jìn)口知名品牌產(chǎn)品。 從危急保安動(dòng)作到主汽閥和再熱汽閥完全關(guān)閉的時(shí)間小于 秒，各抽汽逆止門的緊急關(guān)閉時(shí)間小于 1 秒。盤車裝置名 稱 單位 數(shù) 值型式 YHB250M6容量 kW 37電壓 V 380轉(zhuǎn)速 r/min 930盤車轉(zhuǎn)速 r/min 28 / 9 保護(hù)裝置汽輪機(jī)設(shè)有成熟可靠的危急保安系統(tǒng)，防止超速。（STC 頂軸油各油壓不需要調(diào)整） 潤(rùn)滑油儲(chǔ)存及油凈 化裝置不屬?gòu)S家供貨 范圍，但廠家應(yīng)在潤(rùn)滑油系統(tǒng)中預(yù)留相應(yīng)接口并做好技術(shù)配合工作。 頂軸油泵為兩臺(tái) 100％容量進(jìn)口高壓容積泵（所配電機(jī)要求防爆型），其中一臺(tái)備用，向汽輪機(jī)及發(fā)電機(jī)需頂軸的軸承供油。1 潤(rùn)滑油系統(tǒng)中所配的油 泵、風(fēng)機(jī)的電動(dòng)機(jī)應(yīng)選用防爆型( 直流電機(jī)除外)。設(shè)有停止 自動(dòng)運(yùn)行按鈕和用電磁閥操作的啟動(dòng)試驗(yàn)閥門。 為最大限度地減少火災(zāi)，汽輪機(jī)油系統(tǒng)所用管道及附件應(yīng)是強(qiáng)度足夠的厚壁管，至少應(yīng)按最高工作壓力跳高一級(jí)選取設(shè)計(jì)壓力。 廠家應(yīng)提供組裝油箱，主油箱上設(shè)置兩臺(tái)全容量的交流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的抽油煙風(fēng)機(jī)和除霧器，使各軸承室內(nèi)維持微負(fù)壓，并設(shè)置負(fù)壓表便于監(jiān)視，以確保各軸承內(nèi)不吸入蒸汽，避免油中帶水。 抗燃油冷卻器的冷卻水采用開(kāi)式冷卻水，廠家應(yīng)根據(jù)汽輪發(fā)電機(jī)22 / 92組在設(shè)計(jì)冷卻水溫度為 暫定為 33 ℃、水側(cè)清潔系數(shù)為 情況下的最大負(fù)荷設(shè)計(jì)，換熱器采用管式，換熱器材料采用不銹鋼。 抗燃油液壓系統(tǒng)各部件應(yīng)采用不銹鋼管和不銹鋼配件。 廠家應(yīng)負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)和提供噴射式混合凝汽器內(nèi)部的 7 號(hào)低加的支座及 7 段抽汽管道。進(jìn)口、國(guó)產(chǎn)閥門要求采用在國(guó)內(nèi)有良好業(yè)績(jī)的成熟的產(chǎn)品。 排汽系統(tǒng)應(yīng)能在機(jī) 組跳閘時(shí)立即排放蒸汽，防止汽 輪機(jī)超速和過(guò)熱。軸封蒸汽冷卻器要求按凝結(jié)水泵出口閥門關(guān)閉時(shí)的凝結(jié)水全壓力設(shè)計(jì)。1 各汽門的關(guān)閉時(shí)間應(yīng)滿 足汽輪機(jī)的動(dòng)態(tài)飛 升轉(zhuǎn)速要求。 廠家提供吹管及水壓試驗(yàn)后主汽門、中壓聯(lián)合汽門使用的備用密封墊圈，以及主汽門和中壓聯(lián)合汽門在取出濾網(wǎng)后需用的附加備用密17 / 92封墊圈。 主汽門、 調(diào)節(jié)汽閥 、中 壓聯(lián)合汽門的材質(zhì)應(yīng)能適應(yīng)與其相聯(lián)接管道的焊接要求。推力軸承應(yīng)有維修時(shí)可調(diào)整轉(zhuǎn)子軸向位置的裝置。并附有可更換的軸瓦、瓦塊和襯瓦。汽缸端部汽封及隔板汽封應(yīng)該有適當(dāng)?shù)膹椥院屯茡蹰g隙，當(dāng)轉(zhuǎn)子與汽缸偶有少許碰觸時(shí)，可不致?lián)p傷轉(zhuǎn)子或?qū)е麓筝S彎曲。 汽輪機(jī)各轉(zhuǎn)子在出廠前進(jìn)行高速動(dòng)平衡試驗(yàn)，在廠內(nèi)進(jìn)行超速試驗(yàn)。防止侵蝕的對(duì)策來(lái)自二個(gè)方面：預(yù)防、減少顆粒的形成和減緩沖蝕的進(jìn)程。旁路的容量應(yīng)滿足機(jī)組安全啟動(dòng)、停運(yùn)和負(fù)荷快速升降及機(jī)組在任何工況下啟動(dòng)（冷態(tài)、溫態(tài)、熱態(tài)、極熱態(tài)啟動(dòng)）時(shí)保證主汽溫度和汽輪機(jī)金屬溫度相匹配的要求。1) 額定主蒸汽參數(shù)及再熱蒸汽參數(shù)，所規(guī)定的汽水品質(zhì)；2) 背壓： 11kPa；3) 補(bǔ)給水率為 0%；4) 最終給水溫度；5) 全部回?zé)嵯到y(tǒng)正常運(yùn)行，但不 帶廠用 輔助蒸汽；6) 兩臺(tái)汽動(dòng)給水泵運(yùn)行；7) 發(fā)電機(jī)效率 %、額定功率因數(shù)、額定氫壓。10％范圍內(nèi)無(wú)扭振固有 頻率。跳閘背壓為 65kPa。軸振動(dòng)保護(hù)動(dòng)作值 。機(jī)組能以定—滑—定和定壓運(yùn)行方式中的任何一種方式進(jìn)行啟動(dòng)和運(yùn)行。額定溫度： 566℃2 / 92汽輪機(jī)不同工況下特性項(xiàng) 目 單位 夏季工況 額定工況 VWO 工況 阻塞背壓工況機(jī)組出力 MW 630 660 683汽輪發(fā)電機(jī)組熱耗值 kJ/kWh 8293 7966 7970主蒸汽壓力 再熱蒸汽壓力 高壓缸排汽壓力 主蒸汽溫度 ℃ 566 566 566再熱蒸汽溫度 ℃ 566 566 566高壓缸排汽溫度 ℃ 312 312 317主蒸汽流量 kg/h 1953 1953 2050再熱蒸汽流量 kg/h 1696 1705 1793背壓 27 11 11低壓缸排汽焓 kJ/kg 2518 2429 2426低壓缸排汽流量 kg/h 1285 1275 1320補(bǔ)給水率 % 3 0 0（3） 汽輪機(jī)主要數(shù)據(jù)匯總表序號(hào)項(xiàng) 目 單 位 數(shù) 據(jù) 備 注1 機(jī)組型式超臨界、一次中間再熱、 三缸四排汽、海勒式海勒空冷凝汽式2 汽輪機(jī)型號(hào) 3 夏季出力 MW 4 銘牌出力 MW 5 最大出力（VWO ） MW 6 額定主蒸汽壓力 MPa(a) 7 額定主蒸汽溫度 ℃ 5668 額定再熱蒸汽進(jìn)口溫度 ℃ 56611 主蒸汽額定進(jìn)汽量 t/h 20223 / 92序號(hào)項(xiàng) 目 單 位 數(shù) 據(jù) 備 注12 主蒸汽最大進(jìn)汽量（VWO 工況） t/h 212013 阻塞背壓 kPa(a) 15 配汽方式 噴嘴+節(jié)流16 額定給水溫度 ℃ 額定工況17 夏季出力熱耗 kJ/kWh 832318 銘牌出力工況熱耗 kJ/kWh 793419 低壓末級(jí)葉片長(zhǎng)度 mm 66520 汽缸數(shù)量 個(gè) 3汽輪機(jī)總內(nèi)效率 % 高壓缸效率 % 中壓缸效率 % 低壓缸效率 % 通流級(jí)數(shù) 級(jí)高壓缸 級(jí) I+11中壓缸 級(jí) 822低壓缸 級(jí) 277臨界轉(zhuǎn)速（分軸系、軸段的試驗(yàn)值一階、二階）高壓轉(zhuǎn)子 r/min 無(wú)中壓轉(zhuǎn)子 r/min 無(wú)23低壓轉(zhuǎn)子 r/min 無(wú)24 低壓缸排汽噴水量 kg/h25 調(diào)節(jié)裝置 DEH 制造廠26 安全檢測(cè)（TSI）制造廠27 數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)（DM2022）制造廠28 機(jī)組外形尺寸 mmm 2811829 最大件起吊高度（帶橫擔(dān)時(shí)） m ～1030冷態(tài)啟動(dòng)從汽機(jī)沖轉(zhuǎn)到帶滿負(fù)荷所需時(shí)間 min 24131 變壓運(yùn)行負(fù)荷范圍 % 18～1004 / 92序號(hào)項(xiàng) 目 單 位 數(shù) 據(jù) 備 注32 定壓、變壓負(fù)荷變化率 %/min 533 軸振動(dòng)最大值 mm 34 臨界轉(zhuǎn)速時(shí)軸承振動(dòng)最大值 mm 35 最高允許背壓值 kPa(a) 4836 報(bào)警背壓 kPa(a) 4337 跳閘背壓 kPa(a) 6538 最高允許排汽溫度（額定負(fù)荷） ℃ 12039 排汽報(bào)警溫度 ℃ 9340 排汽跳閘溫度 ℃ 12141 噪聲水平 dB(A) 8542 盤車轉(zhuǎn)速 r/min 油系統(tǒng)裝油量 m3 32主油箱容量 m3 48油冷卻器型式 管式43頂軸油泵制造廠 DENISON/REXTOTH抗燃油牌號(hào) 見(jiàn)表 522抗燃油泵制造廠 見(jiàn)表 522抗燃油系統(tǒng)裝油量 kg 見(jiàn)表 522抗燃油箱容量 m3 見(jiàn)表 52244抗燃油冷卻器型式 見(jiàn)表 522機(jī)組總重 t汽輪機(jī)本體 t 1000主汽門、調(diào)節(jié)閥等 t 潤(rùn)滑油系統(tǒng) t 50（4）汽輪機(jī)運(yùn)行參數(shù)序號(hào)項(xiàng) 目 單 位 數(shù) 據(jù)1 全真空惰走時(shí)間 min ～652 無(wú)真空惰走時(shí)間 min ～405 / 92序號(hào)項(xiàng) 目 單 位 數(shù) 據(jù)3 主開(kāi)關(guān)斷開(kāi)不超速跳閘的最高負(fù)荷 MW 4 超速跳閘轉(zhuǎn)速：5 機(jī)械超速跳閘轉(zhuǎn)速 r/min 3300～33606 電氣超速跳閘轉(zhuǎn)速 r/min 33007 汽輪機(jī)正常運(yùn)行允許的最高背壓（額定負(fù)荷） kPa(a) 488 汽機(jī)報(bào)警背壓 kPa(a) 439 汽機(jī)跳閘背壓 kPa(a) 6510 汽輪機(jī)持續(xù)運(yùn)行允許的最高背壓/相應(yīng)的負(fù)荷 kPa(a)/ MW銘牌進(jìn)汽量48/11 最高背壓下允許的最大負(fù)荷變化率 MW/min 12 汽輪機(jī)正常運(yùn)行允許的最高排汽溫度（額定負(fù)荷） ℃ 12013 汽機(jī)排汽報(bào)警溫度 ℃ 9314 汽機(jī)排汽跳閘溫度 ℃ 12115 最小持續(xù)允許負(fù)荷/相應(yīng)的背 壓值 MW/kPa(a)5%額定負(fù)荷，背壓參照背壓限制曲線。 機(jī) 組布置方式：室內(nèi) 縱向布置，機(jī) 組右擴(kuò)建（從汽機(jī)房向鍋爐房看），機(jī)頭暫 定朝向固定端。 潤(rùn)滑油管路布置：從汽輪機(jī)向發(fā)電機(jī)看暫定為右側(cè)布置。開(kāi)式冷卻水采用循環(huán)水，補(bǔ)充水為水庫(kù)來(lái)水，閉式循環(huán)冷卻水采用除鹽水。正常運(yùn)行時(shí)，高壓加熱器疏水逐級(jí)回流至除氧器。 8 / 92在額定功率工況下，機(jī)組的凈熱耗值不高于 7968 kJ/kWh（不考慮試驗(yàn)不精確度容差）；在 VWO 工況下，汽 輪機(jī)的最大進(jìn)汽量 （不作性能保證）；在高加全切工況下，機(jī)組能連續(xù)發(fā)出額定出力 660MW；在任何一臺(tái)低加切除工況下，機(jī)組能發(fā)出額定出力 660MW；在帶廠用輔助蒸汽工況下，四段抽汽量為 55t/h 供廠用輔助蒸汽，五段抽汽量為 50t/h 供廠用 輔助蒸汽，機(jī)組能發(fā)出額定出力 660MW；汽輪發(fā)電機(jī)組在所有穩(wěn)定運(yùn)行工況下（轉(zhuǎn)速為額定值）運(yùn)行時(shí)，在任何軸承座上測(cè)得的垂直、橫向和軸向雙振幅絕對(duì)振動(dòng)值不大于，在任何 軸頸 上測(cè)得的垂直、橫向雙振幅相對(duì)振動(dòng)值不大于。高壓缸排汽溫度：正常運(yùn)行最高 380℃，報(bào)警 420 ℃，停機(jī) 427℃；低壓缸排汽溫度：正常運(yùn)行最高 80℃，報(bào)警 80℃，停機(jī) 121℃。15％的區(qū)間。 機(jī)組的功率定義夏季工況夏季工況為機(jī)組出力保證值驗(yàn)收工況，此工況的進(jìn)汽量稱為汽輪機(jī)銘牌進(jìn)汽量。 機(jī)組的設(shè)計(jì)充分考慮到可能意外發(fā)生的超速、 進(jìn)冷汽、冷水、著火和突然振動(dòng)。轉(zhuǎn)子脆性轉(zhuǎn)變溫13 / 92度（FATT）高壓為 121℃，低壓為 13℃。* 整個(gè)汽水系統(tǒng)必須為無(wú)銅系統(tǒng)，消除銅沉積物的危害。 高、中、低壓缸均應(yīng) 采用已有