【正文】 。2mm，缺邊掉角長度不大于177。（2）、混凝土道牙、立道牙安裝接縫為10mm，采用1：3水泥砂漿勾縫。砂粒料式瀝青混凝土空隙率宜小于2%。A．基層　?、贋榱丝s短半剛性基層混合料從拌和到碾壓成型的時(shí)間和確保拌和、攤鋪、碾壓的質(zhì)量，基層必須采用固定式拌和機(jī)廠拌，以確保底基層、基層的分層流水連續(xù)作業(yè)，優(yōu)質(zhì)、高效、快速施工。0．3％20m路寬m156用水準(zhǔn)儀具測量8井框與路面的高差≤5mm每座1用塞尺量取最大值4．3．5．4預(yù)防質(zhì)量通病具體措施瀝青路面通病的外觀特征是路面早期出現(xiàn)縱橫向裂縫、網(wǎng)裂、泛油、起皮、車轍、擁包、坑塘、松散。d．橫縫的碾壓方法是：先采用45o斜向碾壓，再采用橫向碾壓，最后采用縱向碾壓。 d．在碾壓過程中，質(zhì)保組及時(shí)檢查平整度、密度，消滅一切缺陷。 a．初壓：油溫控制在110℃～130℃左右，用一臺(tái)DD110振動(dòng)碾靜壓1～2遍，速度控制在2Km/h。攤鋪a．工藝流程：路緣石基層驗(yàn)收合格→噴灑透層油、撒布嵌縫料→測設(shè)高程基準(zhǔn)線→混合料到場→檢查油溫→攤鋪→檢查油溫→初壓→檢查油溫→篩補(bǔ)→接茬處理→復(fù)壓→檢查油溫→終壓→養(yǎng)護(hù)。制定材料使用計(jì)劃，根據(jù)料廠的生產(chǎn)能力、運(yùn)輸能力和供料情況，逐一落實(shí)，并考慮到料廠可能出現(xiàn)的機(jī)械故障，做好供料的預(yù)案。瀝青混凝土厚度、平整度采用杠桿式均衡梁及鋁合金導(dǎo)梁控制。b．根據(jù)業(yè)主的現(xiàn)場交樁和書面資料，對導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行認(rèn)真復(fù)測并妥善保護(hù)，為施工需要所加密的水準(zhǔn)點(diǎn)必須與原水準(zhǔn)點(diǎn)閉合，上報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。灑布乳化瀝青之后，保證24小時(shí)不得擾動(dòng)，待乳化瀝青充分滲到基層后再灑布碎石，石屑灑布量為3m3/1000m2。碾壓達(dá)到要求密實(shí)度，養(yǎng)護(hù)符合《招標(biāo)文件范本》規(guī)范要求。直線段內(nèi)由兩側(cè)向中心碾壓。A、用推土機(jī)攤鋪混合料時(shí)，每天的工作縫做成橫向接縫。采用一臺(tái)推土機(jī)進(jìn)行攤鋪，攤鋪厚度以試驗(yàn)段確定數(shù)值為準(zhǔn)。攤鋪工藝流程：施工方案審批監(jiān)理工程師檢查攤鋪分段運(yùn)輸至現(xiàn)場暫存混合料檢驗(yàn)推土機(jī)攤鋪測定含水量檢測高程初壓平地機(jī)整平測量平整度測定密實(shí)度碾 壓封閉交通、養(yǎng)生試驗(yàn)路段為驗(yàn)證混合料的質(zhì)量及穩(wěn)定性，檢驗(yàn)采用的機(jī)械能否滿足備料、運(yùn)輸、攤鋪、拌和和壓實(shí)的要求及工作效率，并確認(rèn)壓實(shí)方法、壓實(shí)機(jī)械類型、工序、壓實(shí)厚度、最佳含水量等，在正式攤鋪壓實(shí)之前，在道路起點(diǎn)處選擇100米的路段做為整體攤鋪的試驗(yàn)段。石灰采用袋裝磨細(xì)生石灰粉，生石灰活性物含量應(yīng)≥80%，按照計(jì)算好的土方與生石灰方量混合，來回拌合均勻后，再拉至施工現(xiàn)場攤鋪。D、道路路床的碾壓采用英格索蘭DD110振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，碾壓遍數(shù)為46遍，以達(dá)到98%的壓實(shí)度為原則。B、控制道路路面基層結(jié)構(gòu)的平整度是保證道路路面獲得平整度高標(biāo)準(zhǔn)的先決條件，因此必須從道路路床底基層施工開始，層層把關(guān)，把基層的平整度努力提高上來。⑸相鄰施工段交接處不在同一時(shí)間填筑，則先填段應(yīng)按1:1坡度分層留臺(tái)階，其臺(tái)階寬度≮，以便于相鄰段分層填筑、碾壓，如兩段同時(shí)施工，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長度不得小于2m。挖方路基：⑴路基開挖前，將本工程開挖斷面按每10～20m進(jìn)行實(shí)測，記錄繪圖后，報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可批準(zhǔn)后再行實(shí)施。采用挖掘機(jī)，推土機(jī)配合，將拆遷后未清凈的殘?jiān)⒎炕逋谥粮浇孛嬉韵?0cm，其所清表渣土，全部外棄消納。施工過程中，要注意保護(hù)所有標(biāo)志，特別是一些原始控制點(diǎn)。附合水準(zhǔn)路線測量：，每站觀測順序?yàn)椤昂蟆啊啊蟆碑?dāng)往測、返測的計(jì)算成果符合高程閉合差小于177。返測 奇數(shù)站上為：前——后——后——前， 偶數(shù)站上為：后——前——前——后。如發(fā)現(xiàn)個(gè)別水準(zhǔn)點(diǎn)受施工影響時(shí)，應(yīng)將其移出影響范圍之外，其標(biāo)高應(yīng)與原水準(zhǔn)點(diǎn)閉合。復(fù)測導(dǎo)線時(shí)，必須和相鄰施工段的導(dǎo)線閉合。4．1．2 施工測量（1）導(dǎo)線測量①接樁復(fù)測以業(yè)主單位提供的現(xiàn)場點(diǎn)位及書面成果為定線依據(jù)。與周邊地區(qū)政府、單位、居民、交管等有關(guān)部門搞好配合，做好降噪，除塵，便民，利民工作，研究確定導(dǎo)行、導(dǎo)流方案積極創(chuàng)造施工條件。3．10．7入場后準(zhǔn)備工作在進(jìn)入施工現(xiàn)場前，認(rèn)真組織工程技術(shù)人員及帶工員進(jìn)行圖紙學(xué)習(xí)工作，熟悉現(xiàn)場環(huán)境，了解施工中應(yīng)注意的事項(xiàng)，了解施工工序流程及環(huán)保要求，加強(qiáng)對易揚(yáng)塵材料和棄土等防護(hù)措施；認(rèn)真學(xué)習(xí)與理解監(jiān)理文件的精神；仔細(xì)檢查施工現(xiàn)場的圍擋牢固情況。3．10．4．1瀝青混凝土、石灰粉煤灰碎石、水泥、白灰、乳液：在合理定價(jià)的前提下，認(rèn)真考察生產(chǎn)廠家的綜合生產(chǎn)能力，確定2～3個(gè)優(yōu)秀廠家。根據(jù)本段的實(shí)際情況及業(yè)主、監(jiān)理單位的要求，公司組建強(qiáng)有力的項(xiàng)目部，配備各專業(yè)施工技術(shù)人員和專業(yè)施工隊(duì)伍。C1現(xiàn)有10砼回彈儀2現(xiàn)有11砼抗壓試模10010016現(xiàn)有12砂漿試模7．077．078現(xiàn)有 注：設(shè)備種類應(yīng)包括現(xiàn)場檢測、現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)室應(yīng)配備的所有設(shè)備。（2）詳細(xì)進(jìn)行設(shè)計(jì)交樁與設(shè)計(jì)交底工作。3．9．4．3按照業(yè)主、所屬市政單位要求，報(bào)送管線改移、拆除、保護(hù)等方案。（4）分部或分項(xiàng)檢查工序的質(zhì)量，嚴(yán)格執(zhí)行上道工序不合格，下道工序不施工的準(zhǔn)則，以便監(jiān)理工程師順序開展工作。（2）施工期與相鄰工程項(xiàng)目之間切實(shí)加強(qiáng)對工程測量的界面接口管理。3．6．2設(shè)備配置及調(diào)運(yùn)方法根據(jù)本合同段的工程數(shù)量和特點(diǎn)，我公司配備了充足的工程機(jī)械、測量和實(shí)驗(yàn)設(shè)備。現(xiàn)場配備灑水車兩部，灑水防塵，并可保證個(gè)別地段的臨時(shí)用水。另在第II生活辦公區(qū)設(shè)一臺(tái)120KVA變壓器。保證水、電源供給，施工路通暢，盡可能方便施工，確保工期計(jì)劃中關(guān)鍵線路施工任務(wù)的完成。完成臨時(shí)水電的安裝；完成測量復(fù)核報(bào)驗(yàn)、材料廠家資質(zhì)報(bào)審、各種材料試驗(yàn)，完成監(jiān)理工程師試驗(yàn)室的建設(shè)；完成各分項(xiàng)方案的審批，做好專業(yè)工種人員、設(shè)備到位。⑥負(fù)責(zé)自有及外租機(jī)械設(shè)備的管理工作，并負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備分供方的評審評價(jià)工作。④負(fù)責(zé)請監(jiān)理工程師簽認(rèn)中間計(jì)量與計(jì)量支付報(bào)表工作。②負(fù)責(zé)ISO9001的實(shí)施及落實(shí)。⑤現(xiàn)場管理及過程成本控制。②在進(jìn)行經(jīng)營決策和經(jīng)營計(jì)劃時(shí)，對項(xiàng)目經(jīng)營效益負(fù)責(zé)。②負(fù)責(zé)制定、審批施工組織設(shè)計(jì)、特殊技術(shù)施工方案及不合格品的處置，糾正和預(yù)防措施的實(shí)施。（2）項(xiàng)目部副經(jīng)理①在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，全面組織現(xiàn)場施工生產(chǎn)，負(fù)責(zé)工程總體部署，總體計(jì)劃的管理，協(xié)調(diào)各部門的關(guān)系，合理組織生產(chǎn)。3．3．2組織機(jī)構(gòu)職能分工（1）項(xiàng)目部經(jīng)理①負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和管理項(xiàng)目經(jīng)理部開展工作，主持編制項(xiàng)目管理方案，確定項(xiàng)目管理的組織與方針，對工程的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本、文明施工及環(huán)境保護(hù)等全面負(fù)責(zé)，滿足合同的各項(xiàng)要求。 3．2．4進(jìn)度計(jì)劃目標(biāo)在施工中嚴(yán)格按照招標(biāo)文件要求，確保本工程于給定工期內(nèi)完成。在做好交通導(dǎo)行工作的基礎(chǔ)上，盡快形成全面，全線的施工，過街管線，路口施工有條件的要提前安排，確保整體工程順利實(shí)施。人員崗位明確，職責(zé)清楚，建立聯(lián)系責(zé)任制。2． 我單位保證在工程完工后15日內(nèi)，完成工程竣工資料的移交工作。2．3．2工期緊，工程量較大。2）、瀝青應(yīng)進(jìn)行常規(guī)試驗(yàn)，嚴(yán)禁使用不合格材料。輕度沉陷、坑槽和龜裂處，挖除舊路18cm后用18cm二灰穩(wěn)定碎石（摻3%水泥）與舊路補(bǔ)齊，再進(jìn)行面層攤鋪施工。 縱斷面設(shè)計(jì) 縱斷面依據(jù)現(xiàn)狀道路和縱坡進(jìn)行縱斷面設(shè)計(jì)，道路起始點(diǎn)及相交道路與現(xiàn)狀道路接順，縱斷主要控制點(diǎn)為舊路高程、道路起終點(diǎn)高程、相交道路高程以及加鋪結(jié)構(gòu)層厚度，并與周邊道路高程接順。所屬分部工程包括：A、道路工程；B、交通工程；為美化環(huán)境創(chuàng)建和諧社會(huì)、改善村民行車條件、使其更好地服務(wù)于地方交通運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，故對此段道路進(jìn)行改造。1．2．12 在詳細(xì)閱讀《施工招標(biāo)文件》及《答疑文件》，并充分理解的基礎(chǔ)上，滿足業(yè)主在工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全、文明施工、環(huán)保等方面的要求，以設(shè)計(jì)文件及有關(guān)規(guī)范為依據(jù)，緊密結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，編制經(jīng)濟(jì)科學(xué)切實(shí)可行的施工組織設(shè)計(jì)，做到先進(jìn)科學(xué)。第一章 編制依據(jù)1．1 編制依據(jù)1．1．1 懷柔區(qū)雁棲鎮(zhèn)八西路鄉(xiāng)村公路改造工程（三標(biāo)段）施工招標(biāo)文件；1．1．2 《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ4688；1．1．3 《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》JTJ076－95；1．1．4 《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本（2003年版）》；1．1．5 《北京市城市道路工程施工技術(shù)規(guī)程》DBJ01－45－2000；1．1．6 《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ034－2000；1．1．7 《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTJ033－95；1．1．8 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTJ001－97； 1．1．9 《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB500102002)；1．1．10《北京市測量規(guī)范》 （CJJ899）；1．1．11《混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（GBJ10787）；1．1．12《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ33200）；1．1．13《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》（DBJ011195）；1．1．14《市政道路工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》（DBJ012295）；1．1．15 《工程測量規(guī)范》（GB5002693）；1．1．16 《粉煤灰石灰類道路基層施工及驗(yàn)收規(guī)程》CJJ497；1．1．17 《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》JTJ05794；1．1．18 《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》JTJ05894；1．1．19《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTJ032－94；1．1．20 《土方工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB20283；1．1．21 《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》GB57681999；1．1．22 《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》JGJ50—2001；1．1．23 《北京市懷柔區(qū)2009年鄉(xiāng)村公路工程施工圖設(shè)計(jì)》；1．1．24 現(xiàn)場的實(shí)地考察；1．1．25 交通部頒發(fā)的公路工程標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程；1．1．26 國家頒發(fā)的相關(guān)法律、法規(guī)、政策等；1．2 編制原則1．2．1 在充分理解招標(biāo)文件的基礎(chǔ)上，以設(shè)計(jì)文件及有關(guān)規(guī)范為依據(jù)，緊密結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，編制經(jīng)濟(jì)科學(xué)、切實(shí)可行的施工方案。1．2．17 我們承諾：在工程施工中，抓住影響整個(gè)工程工期的關(guān)鍵線路，嚴(yán)密組織安排，嚴(yán)格按照業(yè)主要求保質(zhì)保量完成全部工程施工。（1）建筑材料情況道路工程所需的材料，如砂、石料、砂礫、水泥、石灰粉煤灰、步道塊料、石灰土、瀝青混凝土、乳化瀝青粘結(jié)層、預(yù)制構(gòu)件等其質(zhì)量能滿足公路建設(shè)使用要求。橫斷面設(shè)計(jì)本工程路面設(shè)計(jì)寬度為5米，路基設(shè)計(jì)寬度為6米。排水設(shè)計(jì)該段排水維持路面排水不變。3）、道路施工前應(yīng)對道路現(xiàn)況的地下管線進(jìn)行調(diào)查，并在施工中注意保護(hù)、施工中如遇到實(shí)際情況與設(shè)計(jì)不符時(shí)，請及時(shí)與設(shè)計(jì)聯(lián)系。業(yè)主要求2009年11月28日，按設(shè)計(jì)要求必須全部完工，為保證質(zhì)量，盡量避免冬期施工，故應(yīng)抓緊時(shí)間，合理組織機(jī)械、人員、材料。第三章 施工總體部署3．1施工總體指導(dǎo)思想本工程以系統(tǒng)工程理論進(jìn)行總體施工部署，堅(jiān)持執(zhí)行《建筑工程項(xiàng)目管理規(guī)范》與ISO9001質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系要求，對質(zhì)量進(jìn)行全面管理與控制。項(xiàng)目經(jīng)理要全過程盯崗，施工安排占滿空間，占滿時(shí)間。 為保證本工程工期計(jì)劃和工程質(zhì)量達(dá)到預(yù)期目的，組織道路基層處理施工專業(yè)隊(duì)、道路結(jié)構(gòu)層施工專業(yè)隊(duì)、和道路面層施工專業(yè)隊(duì)。3．3施工組織機(jī)構(gòu)成立施工組織機(jī)構(gòu)原則為保證本段工程優(yōu)質(zhì)、順利按期完工，樹立公司良好的社會(huì)形象，我公司按照業(yè)主對本工程的施工要求，結(jié)合本工程的施工特點(diǎn)，在施工中堅(jiān)持科學(xué)管理、嚴(yán)密組織、精心部署，加強(qiáng)施工中的預(yù)測與分析。②確定項(xiàng)目經(jīng)理部管理組織機(jī)構(gòu)構(gòu)成并配備人員，制定項(xiàng)目經(jīng)理部的規(guī)章制度，明確有關(guān)人員的職責(zé)，全面組織道路施工及環(huán)境監(jiān)測、科研等項(xiàng)目的開展和協(xié)調(diào)工作。②參與制定貫徹項(xiàng)目經(jīng)理部的質(zhì)量方針和目標(biāo)，并組織實(shí)施質(zhì)量管理體系。③負(fù)責(zé)本項(xiàng)目關(guān)鍵技術(shù)難題的科研攻關(guān)工作，積極進(jìn)行新工藝、新技術(shù)的研究和實(shí)施，不斷提高工程質(zhì)量。③保證經(jīng)濟(jì)效益，加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理和全面經(jīng)濟(jì)核算，嚴(yán)格項(xiàng)目資金管理和使用。加大增收節(jié)支途徑。③對施工過程中的質(zhì)量進(jìn)行控制、監(jiān)督；負(fù)責(zé)測量交底工作。⑤對單項(xiàng)工程分包合同的簽訂與結(jié)算工程的最終結(jié)算工作。（9）綜合辦公室由勞資人員、行政人員、文明施工、消防保衛(wèi)等人員組成。（2）施工一期完成道路基層的銑刨作業(yè)、局部挖方處理的施工。符合安全生產(chǎn)，文明施工，對環(huán)境保護(hù)的要求3．5．1．2施工圍擋所有社會(huì)交通均與施工區(qū)域由圍擋分離，圍擋高度不低于2m，并在工地大門等明顯處設(shè)置統(tǒng)一施工標(biāo)志牌。同時(shí)，項(xiàng)目部配備有120KVA可移動(dòng)式發(fā)電機(jī)1臺(tái)以供臨時(shí)用電之需。3．5．5臨時(shí)通訊道路沿線均有市話線纜經(jīng)過，對外通訊擬接入市話網(wǎng)，在生活辦公區(qū)處裝設(shè)電話機(jī)1部。機(jī)械設(shè)備的動(dòng)員周期一般為5天。在工程施工前和施工過程中對測量工作互通信息，對中線控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)的貫通測量和檢測應(yīng)相互閉合，在此控制過程中，要與測量監(jiān)理工程師、相鄰工程項(xiàng)目承包商測量隊(duì)彼此協(xié)調(diào)配合，避免測量事故發(fā)生，以確保工程施工的順利進(jìn)行。3．9．3與地方的關(guān)系協(xié)調(diào)（1）工程中標(biāo)后，項(xiàng)目部將配備專職人員，專門負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與地方政府、沿途各有關(guān)單位的關(guān)系工作，包括辦理各種施工手續(xù)、片地、棄碴、協(xié)助業(yè)主搞好工作、處理各種糾紛等內(nèi)容，取得地方各部門的支持。經(jīng)業(yè)主、管線管理部門認(rèn)可后，進(jìn)行施工。項(xiàng)目部在工程正式開工之前，詳細(xì)復(fù)核設(shè)計(jì)交樁內(nèi)容，并對所交的樁點(diǎn)進(jìn)行有效的保護(hù)。在技術(shù)準(zhǔn)備期內(nèi)，重點(diǎn)完成交接樁工作；測量定線、量測布點(diǎn)及交通疏導(dǎo)、設(shè)計(jì)交底、施工組織設(shè)計(jì)批審等相關(guān)工作；對進(jìn)入施工現(xiàn)場人員進(jìn)行規(guī)程學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作。施工機(jī)構(gòu)中包括施工、技術(shù)、質(zhì)量、材料、設(shè)備、財(cái)務(wù)、預(yù)算、合同計(jì)劃等管理部門，對工程進(jìn)行有效的管理，保證本工程的順利實(shí)施。3．10．4．2預(yù)制構(gòu)件：根據(jù)本次施工的具體要求（工期、質(zhì)量）