【正文】 但是由于目前電動汽車電池續(xù)航能力不足，以及充電站網(wǎng)點建設的不足等，制約其在短時期內(nèi)的運用。蓄電設備儲存的電力用完時，可用商用電力為車輛充電，因此能夠不受天氣和時間的影響穩(wěn)定充電[21]。為充分利用鋰離子動力電池的儲能效率，降低使用成本，充電站建設需要設置電池容量測試與充放電維護設備，當電動汽車動力電池的容量明顯出現(xiàn)下降時，利用該設備可以對單個電池進行容量測試，并對容量落后的電池進行多次的充放電操作，使高等教育自學考試畢業(yè)論文21其活性物質(zhì)充分激活，容量得到恢復。電動汽車用戶在購買“裸車”后，去電池更換站辦理相應的“租賃手續(xù)”及交一定的租金就能使電動汽車投入使用。這種充電方式適用情況為：電動汽車的日平均里程大于電池的續(xù)駛里程即 200km，即在車輛運行的間隙進行快速補充電，來滿足運營需要；比如公交車、出租車等車輛它們的日平均行駛里程在300km 左右，則還有 100km 左右的電量需要在峰、平時通過快速充電的方式進行高等教育自學考試畢業(yè)論文20補充?！?整車充電模式整車充電模式是很多國家研究試驗的重點，這種模式把電池與車輛作為一個整體來考慮，其規(guī)模化發(fā)展的關鍵是能夠研制生產(chǎn)出“ 容量大、成本低、充電快、壽命長”的電池產(chǎn)品 [16]，在便捷性上滿足用戶的需求，具體又包括常規(guī)充電和快速充電兩種類型。因此純電動汽車將是未來汽車發(fā)展方向。圖 41　燃油汽車與電動汽車能耗曲線圖　 減少耗油量的比較表 41 對 同 一 車 型 利 用 不 同 新 能 源 技 術(shù) 路 線 在 消 減 油 量 上 作 亂 比 較 。 3.能 量 密 度 低 ?，F(xiàn)狀與前景：仍處于基礎研究階段，制氫及儲帶技術(shù)有待突破；有希望成為未來汽車的重要組成部分，但前景尚難估量 [15]?！淙剂掀嚉?燃 料 汽 車 是 在 傳 統(tǒng) 內(nèi) 燃 機 的 基 礎 上 加 以 修 改 后 可 以 直 接 用 氫 為 燃 料 燃 燒 ，產(chǎn) 生 動 力 的 汽 車 。 ，辛烷值高?，F(xiàn)狀與前景：天然氣汽車在許多國家獲得廣泛使用并被大力推廣，已有約100 多萬輛；目前世界上液化石油氣汽車的保有量大 400 多萬輛。 氣 體 燃 料 汽 車 主 要 特 點 如下 ：優(yōu) 點 ： 然 氣 在 我 國 儲 量 豐 富 ， 可 廣 泛 使 用 ?？梢栽诳臻g和重量等問題上進行靈活的配置。高等教育自學考試畢業(yè)論文14現(xiàn)狀與前景：混合動力電動汽車是當今最具有實際開發(fā)意義的低排放和低油耗汽車，未來將繼續(xù)被各廠家升級更新，達到理想狀態(tài)?，F(xiàn)狀與前景：從總體看仍處于實驗研究階段，要完全解決技術(shù)上的難題并降低成本，還需要一定的時間；但隨著電動汽車技術(shù)的發(fā)展，存在的缺點會逐步得到解決，電動汽車將成為未來汽車發(fā)展的主體。高等教育自學考試畢業(yè)論文13第 4 章　汽車新能源的主要比較與發(fā)展　 各種新能源汽車技術(shù)的特點分析與展望　純電動汽車純電動汽車不需要再用內(nèi)燃機，因此，純電動汽車的電動機相當于傳統(tǒng)汽車的發(fā)動機，蓄電池相當于原來的油箱，電能是二次能源,可以來源于風能、水能、熱能、太陽能等多種方式。氫氣也可以加入其它燃料(如 CNG)中，用于提高效率和減少 N02排放。但是通用汽車打算結(jié)束這種爭論，在 2022 年北美車展上，通用汽車大打“E85 牌” ，推出了多款 E85 乙醇燃料車，同時，推動車用能源多樣化的戰(zhàn)略手段，正式宣布與美國 Coskata 能源公司攜手，在乙醇燃料技術(shù)領域內(nèi)開展合作。高等教育自學考試畢業(yè)論文11由于液化氣和天然氣的性質(zhì)相似決定了它們的結(jié)構(gòu)相似性，故液化石油氣汽車的主要專用部件與天然氣汽車大部分一致。按照所使用天然氣燃料狀態(tài)的不同，天然氣汽車可分為壓縮天然氣汽車（CNGV）和液化天然氣汽車（ LNGV） 。三、燃料電池與超級電容聯(lián)合驅(qū)動(FC+C)的 FCEV燃料電池+超級電容與燃料電池+輔助蓄電池的結(jié)構(gòu)相似，只是把蓄電池換成超級電容?！〔煌愋偷幕旌蟿恿﹄妱悠嚨谋容^表 31 對不同類型的混合動力電動汽車在燃油經(jīng)濟性、尾氣排放和控制難易程度等方面作了比較。高等教育自學考試畢業(yè)論文7圖 36　混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)汽車在不同行駛工況下工作如下:。當汽車在啟動、小負荷和下坡行駛及汽車需要通過對排放要求嚴格限制的地區(qū)，可通過離合器是發(fā)動機熄火，汽車由電動機從蓄電池中獲得電能來驅(qū)動。電動汽車行駛里程與蓄電池容量有關，蓄電池容量受諸多因素限制。第 3 章　汽車新能源的類型　 純電動汽車高等教育自學考試畢業(yè)論文4　純電動汽車的類型純電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛，一般采用高效率充電蓄電池為動力源。中國汽車業(yè)“十二五”規(guī)劃初稿已定，新能源汽車被列為中國汽車行業(yè)今后五年發(fā)展的重中之重。在 2022 年年初德國政府通過的 500 億歐元的經(jīng)濟刺激計劃中，很大一部分用于電動汽車研發(fā)，汽車從電站網(wǎng)絡建設和可再生能源研發(fā)。德國政府表示，到 2020 年，可再生能源要占全部能源消耗的 47%，因此，2020 年德國境內(nèi)的新能源汽車要超過 100 萬輛?！?研究意義大力發(fā)展節(jié)能與新能源汽車是國際社會應對能源短缺、環(huán)境污染和氣候變暖問題在交通領域采取的共同措施。新能源汽車技術(shù)將出現(xiàn)多種技術(shù)共存的局面，先進汽油車、先進柴油車、混合動力汽車、純電動汽車、天然氣汽車、醇類燃料汽車、燃料電池汽車都將占據(jù)一定的市場份額。新能源汽車已成為 21 世紀汽車工業(yè)的發(fā)展熱點?！?更換電池模式 .........................................................................................21167?！?能量轉(zhuǎn)換效率的比較 ...........................................................................17167?！?各種新能源汽車技術(shù)的特點分析與展望 .....................................14167。　 天然氣汽車 .....................................................................................11167?！?純電動汽車的結(jié)構(gòu)原理 ...............................................................6167?！?國外的相關研究 ......................................................................................2167?！?政府高度重視汽車新能源的開發(fā)利用 ...................................2167?！?混合動力電動汽車 .................................................................................6167。　 液化石油氣汽車 ...........................................................................11167。　 純電動汽車 .....................................................................................14167?！?減少耗油量的比較 ...............................................................................17167?！?電池租賃 .........................................................................................21167。據(jù)統(tǒng)計，一輛汽車年平均消耗石油約 5 噸。但是由于目前汽車新能源汽車技術(shù)繁多，每個國家在新能源汽車領域發(fā)展方向有所不同。新能源汽車是中國乃至世界汽車業(yè)跨越發(fā)展難得的機遇；近年來新能源汽車產(chǎn)業(yè)受到空前的關注，包括我國在內(nèi)的世界主要汽車生產(chǎn)國都加大了新能源的研發(fā)力度，以提高自身產(chǎn)業(yè)的競爭力；汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展得以迎戰(zhàn)能源和環(huán)境的巨大挑戰(zhàn)；進而促進新能源的發(fā)展，為低碳經(jīng)濟發(fā)展做出貢獻。法國在 20 世紀 90 年代中期，開始推廣電動汽車和天然汽車。法國政府從 1995 年7 月 1 日開始，給購買電動汽車的用戶提供 5000 法郎補貼，法國電力公司從自身利益考慮，想電動汽車制廠生產(chǎn)的電動汽車每輛提供 10000 法郎補助。中國汽車業(yè)“十二五”規(guī)劃中，將提出到 2022 年，中國國內(nèi)新能源汽車的年銷售量達到百萬輛的目標。純電動汽車可分為 2 種類型，即用蓄電池作動力源的純電動汽車和裝有輔助動力源的純電動汽車。要提高一次充電續(xù)駛里程，必須盡可能的節(jié)省蓄電池能量。發(fā)動機輸出動力一路直接驅(qū)動車輪；另一路經(jīng)交流發(fā)電機、變流器、電動機驅(qū)動車輪。表 32 對不同類型的混合動力電動汽車在驅(qū)動模式、傳動效率、整車布置、使用條件等方面作了比較。相對于蓄電池，超級電容充放電效率較高，能量損失小，功率密度大，在回收制動能量方面比蓄電池有優(yōu)勢，循環(huán)壽命長但是超級電容的能量密度較小隨著超級電容技術(shù)的不斷進化，這種結(jié)構(gòu)將成為一種新的研究方向。壓縮天然氣是指壓縮到 ～ 的天然氣，儲存在車載高壓氣瓶中。液化石油氣汽車與天然氣汽車的主要區(qū)別在于液化石油氣汽車必須有蒸發(fā)調(diào)壓器?！《酌讶剂掀嚩酌炎鳛榄h(huán)保、清潔、安全的新型替代能源，已得到國際社會的公認。氫的質(zhì)量能量密度是各種燃料中最高的一種，但體積能量密度最低，其最大的使用障礙是儲存和安全問題 [9]。因此很多人認為純電動汽車將是未來新能源汽車發(fā)展的主要方向。　混合動力電動汽車由于目前純電動汽車在使用中受到電池續(xù)航能力以及充電設施建設不完善，因此在傳統(tǒng)能源汽車向純電動汽車過渡這段時期，混合動力汽車起著關鍵的作用。　燃料電池電動汽車 燃料電池電動汽車用的驅(qū)動電機主要由直流電動機、交流電動機、永磁電動機和開關磁阻電動機等。缺點：。 通 燃 油 汽 車 改 裝 成天 然 氣 汽 車 成 本 較 低 且 技 術(shù) 成 熟 。氣體燃料汽車高等教育自學考試畢業(yè)論文15是 21 世紀汽車的重要品種。缺 點 ： 醇 的 毒 性 較 大 ， 不 安 全 。 是 一 種 真 正 實 現(xiàn) 零 排 放 的 交 通 工 具 ， 因 此 氫 動 力 汽 車 是 傳 統(tǒng)汽 車 最 理 想 的 替 代 方 案 ?！√柲芷囂?陽 能 汽 車 的 能 源 來 自 太 陽 ， 是 真 正 的 綠 色 能 源 汽 車 。 時 令 影 響 大 。 在 對多 種 動