【正文】 表面層混合料中不使用回收粉。采用反擊式破碎機(jī)生產(chǎn)的硬質(zhì)巖集料經(jīng)過篩選的小于3mm具有較好角礫性的部分集料作為人工砂。(1)在施工中的瀝青下層表面，很光滑的瀝青表面上，～。⑻ 水泥穩(wěn)定級配碎石基層施工采取整幅施工，只留橫茬不留縱茬，兩相鄰段接茬處表面涂刷一層水泥漿，以利新老混合料結(jié)合。⑷ 施工前在底基層放出水泥穩(wěn)定碎石基層寬度線，并在此寬度線外每側(cè)30cm釘鐵樁安裝金屬支架，間距10m，并給出設(shè)計(jì)高，掛金屬絲，并拉緊拴牢。水泥進(jìn)場后，項(xiàng)目經(jīng)理部向監(jiān)理工程師提供水泥抄件，說明廠名、水泥品種、標(biāo)號、數(shù)量、出廠日期、出廠合格證及各種試驗(yàn)報(bào)告，以證明水泥符合招標(biāo)文件規(guī)定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。在粒料拌和廠使用WBS400粒料拌和機(jī)拌和，試驗(yàn)室每天開機(jī)前根據(jù)天氣變化隨時(shí)檢測材料含水量，調(diào)整配比用水量，拌和站拌和混合料做到配料準(zhǔn)確，出廠混合料含水量略大于最佳含水量的1%～2%。采用非飲用水經(jīng)化驗(yàn)得到監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后使用。在膠輪壓路機(jī)碾壓前，根據(jù)天氣情況，用灑水車適當(dāng)灑水，既使施工路段表面濕潤，又不粘輪，消除起皮現(xiàn)象。石灰要充分消解，并全部通過1cm篩孔?，F(xiàn)場中線控制：現(xiàn)場中線控制點(diǎn)，一般從平面控制點(diǎn)直接放樣，如平面控制點(diǎn)間距較長時(shí)，在中間適當(dāng)位置加放支點(diǎn)，加放支點(diǎn)時(shí)用雙極座串測，所加支點(diǎn)，每站測角時(shí)采用全圓觀測法，內(nèi)外角各觀測兩測回，如果取中數(shù)，距離在同一點(diǎn)上觀測四次取平均數(shù)?；ùu抗壓強(qiáng)度不小于30MPa。預(yù)壓期結(jié)束后對預(yù)壓土進(jìn)行卸載，休整路床，再施做路面結(jié)構(gòu)。 塑鋼復(fù)合土工格柵鋪設(shè)新老路基接茬開蹬處鋪設(shè)土工格柵，路床部分的要求反包2m；溝渠、池塘底部鋪設(shè)土工格柵，并反包2m，其上每60cm開蹬填筑5%戧灰土至路基，開蹬出鋪設(shè)2m寬土工格柵；路基底通鋪一層土工格柵，其上鋪設(shè)混渣，并反包2m。2%時(shí)，可進(jìn)行碾壓。填筑寬度每側(cè)應(yīng)寬出填筑層涉及寬度30cm，壓實(shí)寬度不小于設(shè)計(jì)寬度，最后削坡。水泥進(jìn)場后，項(xiàng)目經(jīng)理部向監(jiān)理工程師提供水泥抄件，說明廠名、水泥品種、標(biāo)號、數(shù)量、出廠日期、出廠合格證及各種試驗(yàn)報(bào)告，以證明水泥符合招標(biāo)文件規(guī)定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。壓實(shí)厚表面平整無輪跡。組自檢互檢，技術(shù)負(fù)責(zé)人抽檢和配合監(jiān)理旁站監(jiān)督的質(zhì)量保證體系。：噴漿阻塞：原因可能是水泥受潮結(jié)塊或制漿池濾網(wǎng)破損或者是清漿不徹底。水泥攪拌樁成樁28天后，用鉆孔取芯的方法檢查其完整性、樁土攪拌均勻程度及樁的施工長度。所有施工機(jī)械均應(yīng)編號，應(yīng)將現(xiàn)場技術(shù)員、鉆機(jī)長、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、水泥攪拌樁樁長、樁距等制成標(biāo)牌懸掛于鉆機(jī)明顯處，確保人員到位，責(zé)任到人。施工過程的質(zhì)量監(jiān)控要點(diǎn)有以下幾個(gè)方面：場地低洼時(shí)應(yīng)填好粘土，不得回填雜土。水泥攪拌樁的施工準(zhǔn)備：路基范圍內(nèi)溝渠在填筑時(shí)，溝渠溝渠邊坡應(yīng)進(jìn)行開蹬處理，蹬寬1米，開蹬處鋪設(shè)2米寬鋼塑復(fù)合土工格柵。預(yù)壓期結(jié)束后對預(yù)壓土進(jìn)行卸載，休整路床，在施做路面結(jié)構(gòu)。 土基整修：路基整修在路基工程完畢，按設(shè)計(jì)圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡相應(yīng)的標(biāo)高等。填方采用同類土填筑。在路堤填筑前，填方材料按每5000m3或在土質(zhì)變化時(shí)取樣，進(jìn)行顆粒分析、含水量與密實(shí)度、液限和塑限、有機(jī)質(zhì)含量、承載比（CBR）試驗(yàn)和擊實(shí)試驗(yàn)。計(jì)量器具嚴(yán)格按ISO10012標(biāo)準(zhǔn)管理，檢定合格，并在有效期內(nèi)，使用前按企業(yè)相應(yīng)作業(yè)指導(dǎo)書，進(jìn)行校準(zhǔn)。 施工平面控制測量首先根據(jù)甲方提供的定位點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場主軸線的測放，并在工程外15m處設(shè)置定位控制樁，定位控制樁采用混凝土承臺基礎(chǔ)墩，預(yù)埋φ25mm鋼筋，鋼筋頭刻畫十字線精度1mm，作為工程軸線測放主要依據(jù)，確保控制樁不受碰撞及施工干擾。軸線依據(jù)甲方提供的坐標(biāo)點(diǎn)及坐標(biāo)點(diǎn)與建筑紅線的相對關(guān)系定位，高程根據(jù)甲方提供的水準(zhǔn)點(diǎn)為依據(jù)。大型機(jī)械需要修理時(shí)，根據(jù)與廠家簽訂的維修保障合同及時(shí)聯(lián)系廠家維修。其它施工人員不得操作有此規(guī)定的設(shè)備。大型機(jī)械提前與廠家簽訂維修保障合同，保證施工期間的及時(shí)維護(hù)。 施工進(jìn)度“事后控制”根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，及時(shí)組織有關(guān)部門進(jìn)行分項(xiàng)施工及隱蔽工程驗(yàn)收。編制詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃，包括施工準(zhǔn)備計(jì)劃，勞動力進(jìn)場計(jì)劃，施工設(shè)備、機(jī)具進(jìn)場計(jì)劃等。 機(jī)械保證本工程涉及施工機(jī)械種類多，必須按照計(jì)劃配足各種設(shè)備等，同時(shí)做好設(shè)備的使用、保養(yǎng)、維修工作，保證各種設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并提高其完好率、利用率。第七節(jié) 資源保證措施 人力資源保證在本工程上，我們將委派承擔(dān)過類似工程、具有大型工程總承包經(jīng)驗(yàn)和能力的項(xiàng)目經(jīng)理和從事項(xiàng)目總承包管理的各類專業(yè)人員組成項(xiàng)目經(jīng)理部，以最大程度地滿足本工程的施工管理需要。通過分析各施工工序的時(shí)間，采取特殊措施盡可能減少影響進(jìn)度的薄弱環(huán)節(jié)，科學(xué)合理地縮短各施工工序的循環(huán)時(shí)間來提高施工進(jìn)度。第六節(jié) 技術(shù)保證措施編制有針對性、可操作性的施工組織設(shè)計(jì)，施工組織設(shè)計(jì)覆蓋全面，內(nèi)容要詳細(xì)，配以圖表，圖文并茂，作到生動形象，調(diào)動操作層學(xué)習(xí)施工方案的積極性。根據(jù)以往類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)，我們將在現(xiàn)場建立施工詳圖設(shè)計(jì)部，協(xié)調(diào)配合施工詳圖的設(shè)計(jì)，并且保證圖紙能夠及時(shí)、準(zhǔn)確到位，滿足施工進(jìn)度的要求。我們將本著“質(zhì)量第一”的原則，運(yùn)用ISO9000系列管理程序，統(tǒng)籌安排生產(chǎn)計(jì)劃。 建立三級控制的施工計(jì)劃保證體系以項(xiàng)目經(jīng)理為責(zé)任主體的進(jìn)度保證體系，以項(xiàng)目副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、各部門負(fù)責(zé)人為基礎(chǔ)的多級計(jì)劃執(zhí)行體系，使施工計(jì)劃的每一個(gè)節(jié)點(diǎn)，每一個(gè)線路都做到層層有計(jì)劃、人人有目標(biāo)、事事有人管。為加快施工進(jìn)度，視施工進(jìn)度需要，組織材料超常規(guī)投入，冗余保證，資金保證，從多個(gè)角度、各個(gè)環(huán)節(jié)保證工程施工順利進(jìn)行。材料供應(yīng)時(shí)間集中，加劇了材料供應(yīng)的緊張程度。而施工中主要材料和大宗材料計(jì)劃的動態(tài)調(diào)整更是保證工程工期不可或缺的重要內(nèi)容。勞動力進(jìn)場安排好生活的同時(shí)，必須進(jìn)行入場教育培訓(xùn)工作。經(jīng)審核認(rèn)定后，由勞務(wù)主管部門正式簽訂合同。本工程的勞務(wù)隊(duì)伍和專業(yè)分包隊(duì)伍的選擇將在編制的《專業(yè)工程承包和勞務(wù)分包合格名錄》中按照“公開、公平、公正”的原則通過招標(biāo)的形式選擇。廁所內(nèi)要經(jīng)常清掃和消毒，保持室內(nèi)及環(huán)境清潔衛(wèi)生。每間辦公室還配備臺式電腦一臺，以供工程之用。材料加工場設(shè)置碘鎢燈進(jìn)行照明，碘鎢燈設(shè)置間距10m。第三節(jié) 施工現(xiàn)場材料存放及加工場地布置 材料倉庫的布置水泥、白灰等單獨(dú)設(shè)置庫房存放；油漆、稀料、氧氣瓶、乙炔瓶等易燃易爆物品分別設(shè)置專用危險(xiǎn)品庫房，設(shè)置專用通風(fēng)口。 相關(guān)手續(xù)的報(bào)審著手進(jìn)行現(xiàn)場臨建的消防審批，市政排水等相關(guān)手續(xù)的準(zhǔn)備工作，為正式開工做好外部的協(xié)調(diào)工作。第二節(jié) 平面布置準(zhǔn)備 交接進(jìn)場后，第一時(shí)間與建設(shè)單位辦理相關(guān)交接手續(xù)，主要包括現(xiàn)場水源、電源，道路接口；標(biāo)高、平面控制樁以及地下管線等，并同時(shí)做好保護(hù)工作。嚴(yán)格對易燃、易爆、污染、化學(xué)物料的標(biāo)準(zhǔn)化管理，對產(chǎn)生粉塵、噪音、電磁污染的工藝進(jìn)行防治，最大限度的減少機(jī)械噪音，做好防塵，不污染環(huán)境。同時(shí)該道路還穿過，旱地、溝渠及水塘。天津市市政工程設(shè)計(jì)研究院招標(biāo)圖紙資料。通過對勞動力、機(jī)械設(shè)備、材料、技術(shù)、方法和信息的優(yōu)化處理，實(shí)現(xiàn)工期、質(zhì)量、安全及社會信譽(yù)的預(yù)期目標(biāo)效果。編制原則為保證施工安全可靠并具有可操作性；保證施工工期和工程質(zhì)量要求；降低工程成本，提高工程的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。通過認(rèn)真學(xué)習(xí)和研究了該工程的招標(biāo)文件、有關(guān)圖紙、答疑資料，并踏勘了施工現(xiàn)場，在分析了各種影響施工的因素和本工程承包的特點(diǎn)、關(guān)鍵點(diǎn)后，我們有充分的信心，在工程安全施工前提下，保證以高質(zhì)量、高速度全面完成本工程招標(biāo)文件規(guī)定承包范圍內(nèi)的全部施工任務(wù)。我單位將嚴(yán)格按照天津市建設(shè)工程文明施工管理規(guī)定組織施工，保證施工現(xiàn)場清潔，達(dá)到工完料清的文明施工要求。建設(shè)地點(diǎn)：紅旗路與太沙路交口，沿村莊排水渠向北，終點(diǎn)與北穿港路平面交叉。 安全目標(biāo)嚴(yán)格按照國家、地方和企業(yè)安全生產(chǎn)法規(guī)和規(guī)范，以GB/T18001職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)，保證各種設(shè)施機(jī)具安全、良好、可靠，各種防護(hù)措施安全有效；施工設(shè)備、車輛交通疏導(dǎo)進(jìn)行專業(yè)管理，保證運(yùn)行暢通，無行車事故，無交通堵塞現(xiàn)象，無機(jī)械事故，無重大傷亡、火警事故，‰以內(nèi)，交通事故率為0%。4. 合理布置施工道路，保證運(yùn)輸方便通暢，減少運(yùn)輸距離和二次搬運(yùn)。對道路接口進(jìn)行復(fù)測和標(biāo)識，對周邊情況進(jìn)行深入的調(diào)查和分析，收集一手資料，為施工現(xiàn)場道路的設(shè)計(jì)作好準(zhǔn)備。施工許可證：進(jìn)場后，著手進(jìn)行相關(guān)材料以及手續(xù)的辦理準(zhǔn)備工作，確保在正式開工前辦理完畢。預(yù)設(shè)施工材料堆放場提前做好硬化及防排水措施，并做好標(biāo)識。會議室內(nèi)配備相應(yīng)會議桌等辦公家具，懸掛本工程和本企業(yè)的宣傳圖片資料等。地面鋪設(shè)瓷磚，配備蹲便器。建立各項(xiàng)管理制度，實(shí)行封閉化管理?！氨M量均衡”：安排勞動力資源，盡量保持勞動力資源曲線的平滑，防止一緊一松，造成人員窩工。在選擇專業(yè)水平高、組織健全的勞務(wù)隊(duì)伍的同時(shí)，特別注意優(yōu)先選擇曾參加過類似工程施工的優(yōu)秀隊(duì)伍，從中選擇技術(shù)骨干人員和骨干班組。在施工期間，按工程進(jìn)度需要，采用23班晝夜施工方法來縮短工期，并配備足夠的勞動力。為此，我們將選擇足夠多的、長期合作的、實(shí)力強(qiáng)勁的供應(yīng)商。認(rèn)真研究相關(guān)資料文件，制定出詳盡的分批分階段材料供應(yīng)計(jì)劃，并與各分包施工隊(duì)伍協(xié)調(diào)，進(jìn)一步對計(jì)劃進(jìn)行優(yōu)化。本項(xiàng)目的計(jì)劃體系將以宏觀到微觀、從節(jié)點(diǎn)里程碑到細(xì)目子項(xiàng)完成工程。制定派生計(jì)劃工程的進(jìn)度管理是一個(gè)綜合的系統(tǒng)工程，涵蓋了技術(shù)、資源、商務(wù)、質(zhì)量、安全等多方面因素，因此根據(jù)總控工期、階段工期和分項(xiàng)工程工作量制定出技術(shù)保障、商務(wù)合同、物資采購、勞動力資源、機(jī)械設(shè)備資源等派生計(jì)劃，是進(jìn)度管理的重要組成部分，按照最遲完成或最遲準(zhǔn)備的插入時(shí)間原則，制定各類派生保障計(jì)劃，作到各項(xiàng)工作有備而來，有章可循。集中工具、材料和勞動力投入施工，協(xié)調(diào)內(nèi)部生產(chǎn)、材料供應(yīng)、機(jī)械、安全、技術(shù)、質(zhì)量、運(yùn)輸?shù)雀鞑块T工作，協(xié)調(diào)參戰(zhàn)人員施工計(jì)劃落實(shí)，確保工期按計(jì)劃實(shí)施。做好各專業(yè)各工序的協(xié)調(diào)與接口工作，縮小工序搭接時(shí)間。組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范與施工監(jiān)理程序，準(zhǔn)確掌握施工要求的標(biāo)準(zhǔn)與程序；提前做好各分項(xiàng)工程的施工方案與材料試驗(yàn)，及時(shí)申報(bào)開工，及時(shí)提交竣工驗(yàn)收。采用均衡同步施工。我們擁有一批長期在市場上摸爬滾打的專業(yè)化采購供應(yīng)管理人員，形成了能夠高效運(yùn)轉(zhuǎn)的供應(yīng)體系，能夠適應(yīng)市場的變化和風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)測預(yù)控。資金保證具備豐富的工程項(xiàng)目策劃、管理、組織、協(xié)調(diào)、實(shí)施和控制的經(jīng)驗(yàn)和水平，在該工程上不折不扣地實(shí)行?？顚Ｓ?，多年來，我們所形成的項(xiàng)目管理運(yùn)作模式廣為業(yè)主和用戶認(rèn)同。狠抓施工安全和質(zhì)量，加強(qiáng)宣傳教育。第二節(jié) 機(jī)械設(shè)備投入保證措施 機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃在接到中標(biāo)通知書后立即精心編制詳細(xì)準(zhǔn)確的機(jī)械使用計(jì)劃，明確機(jī)械名稱、型號、數(shù)量、能力及進(jìn)出場時(shí)間等；如果自有設(shè)備不足，將組織各種力量租用或購買需要的設(shè)備投入本工程。機(jī)械設(shè)備進(jìn)場后，嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)的施工平面布置圖放置，暫時(shí)不用的設(shè)備統(tǒng)一由總承包單位安排地點(diǎn)停放。此項(xiàng)工作由專業(yè)機(jī)械工程師完成。在施工過程中，根據(jù)工程特點(diǎn)，各分項(xiàng)工程應(yīng)互相穿插同時(shí)進(jìn)行，盡可能減少互相之間的干擾影響，以保證如期完成施工任務(wù)。施工前，對照建筑總平面圖和建設(shè)方提供的坐標(biāo)點(diǎn)水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測，確認(rèn)無誤后開始按照測量放線方案布置建筑物的控制樁點(diǎn)。確保放線精度符合設(shè)計(jì)要求。采用合理機(jī)械對清表后的路基進(jìn)行碾壓，碾壓順序由路基邊緣向中線方向依次進(jìn)行，至壓實(shí)度達(dá)到90%以上。填土工程應(yīng)按其整個(gè)寬度水平分層進(jìn)行，每層均須仔細(xì)夯（壓）實(shí)，每層鋪土厚度和夯實(shí)遍數(shù)，視土壤性質(zhì)、設(shè)計(jì)所要求的壓實(shí)度和所使用的壓實(shí)機(jī)具的性質(zhì)而定，一般應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場碾壓試驗(yàn)確定。如兩段同時(shí)施工，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭設(shè)長度不得小于2m。如發(fā)現(xiàn)局部路基出現(xiàn)翻漿、反彈及回填材料不符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，及時(shí)進(jìn)行換填?；煸鼘由戏謱犹?%戧灰土至路床頂面以下52cm（以預(yù)留8cm預(yù)壓期路基沉降）并壓實(shí)，再填筑60cm（三步，每步20cm）水泥石灰土至路床頂以上8cm，然后填筑預(yù)壓土（素土）至路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)高程，預(yù)壓期不小于6個(gè)月。同時(shí)老路基邊坡應(yīng)先削坡至堅(jiān)實(shí)部分，并進(jìn)行開蹬處理，蹬寬1米，開蹬處鋪設(shè)2米寬鋼塑復(fù)合土工格柵。水泥漿液的配制要嚴(yán)格控制水灰比，～，～，要求調(diào)制出的水泥漿有較好的流動性、和易性。二攪二噴的工藝流程為：鉆機(jī)就位→檢驗(yàn)、調(diào)整鉆機(jī)→正循環(huán)鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)深度→打開高壓注漿泵（預(yù)噴持續(xù)30秒）→反循環(huán)提鉆并噴水泥漿（）→上升至工作基準(zhǔn)面以下30厘米至50厘米(持?jǐn)?0秒)→正循環(huán)復(fù)攪并噴漿下沉→到底部噴漿停止→反循環(huán)提鉆至地面()→成樁結(jié)束→施工下一顆樁→清樁頭驗(yàn)樁。水泥劑量的控制：為確保樁體水泥每米摻入量以及水泥漿用量達(dá)到設(shè)計(jì)要求，每臺機(jī)械均應(yīng)配備電腦記錄儀，同時(shí)現(xiàn)場應(yīng)用比重計(jì)控制水泥漿稠度。隨機(jī)抽查的樁數(shù)不宜少于樁數(shù)的0．2％，且不得少于3根。當(dāng)場地條件不具備時(shí)，可適當(dāng)調(diào)增泵送壓力。因此，緊抓施工的各環(huán)節(jié)，嚴(yán)格施工過程的管理非常重要。采用三輪壓路機(jī)和振動壓路機(jī)碾壓，碾壓方向與路中心平行。壓實(shí)度由碾壓的遍數(shù)控制，達(dá)到壓實(shí)層頂面穩(wěn)定無輪跡，嵌擠緊密，重輪碾壓不松動，表面平整。確定必須的或最佳含水量，優(yōu)化后的混合料組成設(shè)計(jì)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可實(shí)施。每次整形都應(yīng)按照規(guī)定的坡度和路拱進(jìn)行，并應(yīng)特別注意接縫處的整平，必須使接縫順勢平整。路面的兩側(cè)，應(yīng)多壓23遍。土工格柵上的第一層填料應(yīng)采用輕型推土機(jī)或前置式裝載機(jī)，一切車輛、施工機(jī)械只容許沿路堤軸線方向行駛。第七章 路面工程該道路工程路面工程分為行車瀝青混凝土路面與中央分隔帶花磚路面兩種。高程控制：高程控制點(diǎn)的布設(shè)可利用平面控制樁的埋石作為高程控制點(diǎn)也可單獨(dú)控制，如特殊需要時(shí)進(jìn)行加密。上述工作完畢后，埋設(shè)固定標(biāo)志，在鐵板上作永久標(biāo)志。根據(jù)試驗(yàn)段施工收集到的資料和檢測結(jié)果，認(rèn)真分析總結(jié)并形成“試鋪總結(jié)”，報(bào)業(yè)主及監(jiān)理工程師審查確認(rèn)，以指導(dǎo)正式施工。(2).粉煤灰：各項(xiàng)指標(biāo)符合“公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTJ03493）”中的各項(xiàng)要求，Al2O3+SiO2的含量應(yīng)大于等于70%，燒失量應(yīng)小于等于20%，比表面積宜大于2500cm2/g。(3).二灰穩(wěn)定碎石鋪筑前應(yīng)認(rèn)真檢查底基層設(shè)計(jì)高程及寬度等質(zhì)量指標(biāo)，無誤后將底基層表面清掃干凈，如：表面過干應(yīng)用灑水車灑水，以潮濕為度