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公路路面改造工程施工組織設計二級公路水泥混凝土路面-免費閱讀

2025-07-16 07:09 上一頁面

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【正文】 模板制作安裝工藝 1)、蓋板模板采用 ㎝厚竹膠板,模板采用加條木骨肋。采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時,I 級鋼筋的冷拉率不宜大于 2%;HRB33HRB400 牌號鋼筋的冷拉率不宜大于 1%。 當基礎施工完畢以后,要對墻身部分進行預埋石筍,以便基礎與墻身更好的相結(jié)合?;炷劣蓮娭剖綌嚢铏C攪拌,蓋板是施工現(xiàn)場現(xiàn)澆。養(yǎng)生期內(nèi)封閉交通。養(yǎng)生期為 14—21 天??p的位置應與脹縫或縮縫重合,并與路中線垂直。 b、橫向縮縫:一般采用假縫不設傳力桿。縱縫拉桿的設置面板砼振實后,隨即安裝縱縫拉桿。而且砼拌和物必須均勻,攪拌時間不能短于試拌確定的時間。 b、做好原材料及配合比試驗,檢驗進場的材料質(zhì)量、數(shù)量是否滿足工要求。整個基 層完成后,養(yǎng)護期為3天,期 間禁止 車輛駛?cè)?。并檢測橫斷面及縱斷面高程。攤鋪主要采用機械進行,人工配合找平及成拱。b、在現(xiàn)場設攪拌站,拌和料使用機械進行攪拌。勾成凸縫,勾出的縫面要平整光滑、密實、砂漿 凝固到一定時再開始修整縫面,施工中用括板保證縫條的寬度一致,嚴格控制勾縫時間,不得在低溫下進行,勾縫后加強養(yǎng)護,防止局部脫落。要求錯縫合理密實,墻身表面表面平整、砌縫完好、無開裂現(xiàn)象,勾縫平順、無脫落現(xiàn)象。 3)涵臺地基承載力、沉降縫、防水層、臺背填土、盲溝設置必須符合設計及規(guī)范要求,砌縫砂漿均勻飽滿,填縫密實,以及涵身直順、涵底鋪砌密實平整,進出口銜接平順,排水暢通。3)漿砌工程的幾何尺寸、鋪砌厚度、砌筑標高均應在嚴格的測量控制下進行,其誤 差值嚴格控制在允許誤差范圍之內(nèi)。 橫向排泄水溝可在路面底基層施工完成后進行施工,其主要施工順序為;基槽開挖→鋪設橫向排水管→土方回填夯實。 線排水溝、邊溝在工程施工前應結(jié)合施工設計及工程實際,充分考濾溝的縱坡,排水能力及排水走向,根據(jù)路基中心線,放出排水溝、邊溝的位置,同時要注意兼顧線形美觀、整體順直,經(jīng)監(jiān)理工程師認可后,方可進行施工。 試驗檢測 在施工前對于路基填筑的各種填料,認真作好抽樣調(diào)查和試驗等工作,所用填料經(jīng)檢查驗收合格并經(jīng)監(jiān)理工程師同意認可,方能大量組織進場,所公路路面改造工程施工組織設計公路路面改造工程施工組織設計 /二級公路二級公路 /水泥混凝土路面水泥混凝土路面–測定填料的最大干容重和最佳含水量等有關技術指標,及時通知有關工程技術人員和質(zhì)量檢驗員,作為質(zhì)量控制的依據(jù)。4)壓實作業(yè)待填料攤鋪整平以后其含水量應在最佳含水量時進行碾壓。1)上土在經(jīng)過驗收合格的填筑層上,采用鏟運機、挖掘機挖土自卸汽車運輸至施工路段,并由專人指揮卸料。貫穿主線的溝渠, 設計有涵洞設施的,在土方填筑前盡快施工,需要設臨時排水管時須報業(yè)主同意,待正式涵洞通水連通后進行拆除處理。 土方調(diào)配計劃根據(jù)招標文件提供的有關資料及現(xiàn)場實地考察,本著就近調(diào)用,合理地公路路面改造工程施工組織設計公路路面改造工程施工組織設計 /二級公路二級公路 /水泥混凝土路面水泥混凝土路面–進行土石方調(diào)配。公路路面改造工程施工組織設計公路路面改造工程施工組織設計 /二級公路二級公路 /水泥混凝土路面水泥混凝土路面–加強半幅路面施工期的安全宣傳,加強安全教育,對過往司機、人員及時提醒。 根據(jù)現(xiàn)場情況,組織施工,正常情況下,先用風鉆機隊老路面實施點對點的打孔成縫,使之開裂。 臨時用電本工程區(qū)段用電量不大,考慮采用自發(fā)電的方式解決,配備 1 臺 75kw 發(fā)電機,確保工程順利進行、連續(xù)作業(yè)。 b、進場后做好便道、便涵、清表等路基填筑前的準備工作。 e、建立健全各項責任制,積極開展各種 勞動競賽活動,堅決貫徹按勞取酬為原則的分配方式,抓好精神文明建設,把廣大施工人員的積極性最高限度地調(diào)動起來,同時根據(jù)季節(jié)特點及時調(diào)整作業(yè)時間,保證每一個有效工作日的充分利用。 現(xiàn)場試驗布置 為做好材料的檢測試驗,保證施工工藝流程中的各項質(zhì)量控制,保證成品的質(zhì)量檢驗,我公司將在工地成立一個功能齊全的現(xiàn)場試驗室,位置設在項目經(jīng)理部內(nèi),保證整個標段的現(xiàn)場實驗、檢測任務,工地試驗室儀器配備詳見輔助資料表。 總體施工計劃 根據(jù)招標文件要求,本工程的業(yè)主要求 150 天內(nèi)必須完工。路面工程處:負責路面工程的施工。實施行政和經(jīng)濟雙重約束、激勵的管理手段。(2)機械設備優(yōu)先配置權。(4)施工現(xiàn)場內(nèi),上班時間內(nèi)禁止喝酒,違者扣發(fā)當月部份或全部獎金,情節(jié)嚴重者,將扣發(fā)當月全部獎金,并作檢查、待崗反省。協(xié)助項目經(jīng)理及技術負責人組織工程驗收和質(zhì)量等級評定,辦理有關技術資料。所有進入項目的工程材料、半成品、低質(zhì)易耗品、周轉(zhuǎn)材料都應留下原始資料痕跡,作好材料月報表,確保真實性、準確性和連續(xù)性。(10)負責隨著工程進度,對項目各項工程進行質(zhì)量、安全、文明施工檢查并編制、收集、整理有關資料,配合 資料員 在技術負責人的指導下進行各工程竣工驗收資料的編制,協(xié)助項目經(jīng)理、項目生產(chǎn)經(jīng)理和技術負責人進行工程驗收和工程竣工驗收。若因質(zhì)安員不認真檢查驗收,造成質(zhì)量事故,質(zhì)安員要負主要責任。H、測 量工程師根據(jù)施工方案,在技術負責人的指導下,負責項目施工控制網(wǎng)的建立、道路坡度、變坡點的控制等工作。(4)項目技術負責人還應根據(jù)施工方案、安全生產(chǎn)、文明施工的要求,對項目施工的臨時用水、用電系統(tǒng)施工技術管理的實施進行技術指導。④在報經(jīng)項目經(jīng)理同意的前提下,有對項目管理人員、輔助生產(chǎn)人員的獎金分配權。在項目施工的全過程,也就是合同執(zhí)行的全過程,收集、整理、編制各種設計變更資料,在項目經(jīng)理的指導下,匯同經(jīng)營科進行工程決算的辦理。搞好各分部分項工程施工前的技術準備、材料及工具用具準備、設備安裝調(diào)試準備、工作作業(yè)面準備、生活設施及勞動力的組織及集結(jié)準備、工程任務書的起草準備工作,確保各項工程根據(jù)施工進度計劃規(guī)定的時間開始和結(jié)束,保證工程施工總進度計劃的順利實現(xiàn)。(7)負責向業(yè)主、監(jiān)理公司提出每月、旬施工計劃,安排月、旬作業(yè)計劃、組織施工員做好施工準備,加強施工管理,負責審批施工任務書,并督促實施,保證月、旬計劃的全面完成;(8)制定項目人員流量計劃,加強勞動管理,合理組織勞動組合,嚴格貫徹執(zhí)行勞動定額和獎勵制度,充分利用工時和提高勞動生產(chǎn)率;(9)督促檢查內(nèi)業(yè)人員,作好施工生產(chǎn)計劃、統(tǒng)計、工程技術簽證資料、隱蔽工程記錄工作,負責組織有關人員提供交工資料、證明和技術文件,組織工程階段驗收,參加工程竣工驗收;(10)負責審批項目物資需用量計劃,負責驗收進場物資、設備的質(zhì)量、數(shù)量。(3)負責帶領項目部全體管理人員,實現(xiàn)公司在本工程的管理方針、管理目標和在本投標方案中向業(yè)主的全部承諾。本工程項目部由以下工程技術人員及專業(yè)技師組成,詳項目組成人員表表。“五無”即:無工傷死亡事故,無重大交通事故和機械事故,無火災、洪災事故,無倒塌事故,無中毒事故;“一杜絕”即:杜絕重傷 事故;“一創(chuàng)建”即:創(chuàng)建某市安全文明工地; 輕傷負傷頻 率控制在 3‰以下。三、交通、通訊、電力、材料等工程技 術條件交通本工程所處環(huán)境交通發(fā)達。路 面 設 計 使 用 年 限 :20 年水 混 凝 土 路 面面 層 :C30 水 泥 混 凝 土 ,抗 彎 拉 強 度 ≥,厚 度 20cm, 基 層 :水 泥 穩(wěn) 定 碎 石 ,水 泥 含 量 5%,厚 度 18cm, 水 泥 混 凝 土 的 材 料 必 須 滿 足 各 自 的 技 術 要 求 ,參 照 施 工 驗 收 規(guī) 范 ,水 泥 混 凝 土 最 大 水 灰 比 不 大 于 落 度 一 般 為 1~2cm,水 泥 混 凝土 采 用 廠 拌 人 工 攤 鋪 ,采 用 機 具 振 搗 密 實 ,水 泥 采 用 不 低 于 級 硅酸 鹽 水 泥 。路基(1)路 基 路 面 寬 度 及 加 寬 、超 高 方 式 米,路面寬 米,公路兩邊各 米的片石混凝土路肩。所需的水泥及一般材料在本地采購。根 據(jù) 《公 路 工 程 抗 震 設 計 規(guī) 范 》(JTJ18306—2022)規(guī) 定 ,基 本 烈 度為 VI 度 地 區(qū) 的 公 路 工 程 ,除 國 家 特 別 規(guī) 定 外 可 采 用 簡 易 設 防 ,路 線區(qū) 地 震 基 本 烈 度 < VI 度 ,可 不 設 防 。擬 建 路 線 沿 線 兩 側(cè) 為農(nóng) 田 和 坡 地 。沿線山丘較為坦緩( 除個別路段),植被發(fā)育,平坦地勢開墾為旱地。公路路面改造工程施工組織設計公路路面改造工程施工組織設計 /二級公路二級公路 /水泥混凝土路面水泥混凝土路面–第三章、工程概況 工程簡述規(guī)模:公路全長 公里,路基寬 米,路面寬 米,公路兩邊各 米的片石混凝土路肩。在編寫工作中,嚴格按設計要求認真執(zhí)行國家現(xiàn)行的技術規(guī)范和質(zhì)量驗收標準,正確組織施工,確保工程質(zhì)量優(yōu)良。 國 家 現(xiàn) 行 公 路 工 程 有 關 技 術 標 準 、規(guī) 范 、規(guī) 程 及 法 律 、法 規(guī) 文 件 等 。實現(xiàn)質(zhì)量和造價的最佳組合。改建公路范圍內(nèi)的路基、路面基層、路面、防護、排水、橋涵等工程。、濕度:多年平均相對濕度在 7584%,年平均濕度為 79%。、土體孔隙水:主要分布于低洼溝谷地段較厚的土體中,由大氣降水補給,就地排泄,受季 節(jié)影響大。、其他條件:、施工、生活用水:測區(qū)內(nèi)公路沿線溪溝,河流水源豐富,其水質(zhì)大部分對砼無侵蝕性,可作工程用水,平均運距 3 公里,生活用水需作凈化處理或在當?shù)厮槿∈秤?,生產(chǎn)、生活用水也較為方便。由 于 本 路 為 集 散 型 公 路 ,主 要 為 方 便 當 地 居 民 出 行 ,故 平 曲 線 間夾 直 線 長 度 不 予 考 慮 。路 面車 行 道 :單 車 道面 層 類 型 :水 泥 混 凝 土 面 層 。% 水泥面板抗彎拉強度: ≥公路路面改造工程施工組織設計公路路面改造工程施工組織設計 /二級公路二級公路 /水泥混凝土路面水泥混凝土路面–㈢主要工程特點、重點與難點⑴工程的有效施工時間短,工序銜接環(huán)環(huán)相扣,特別是混凝土面層受季節(jié)、溫度控制,需整體考慮,合理安排施工 順 序。 第四章. 總體施工目標 質(zhì)量方針、目標 質(zhì)量方針:樹立精品意識,創(chuàng)建合格工程。積極與業(yè)主聯(lián)系,在業(yè)主的配合下,進行施工準備。執(zhí)行本專業(yè)的各項規(guī)章制度。(6)負責主持施工現(xiàn)場每天的生產(chǎn)會和召集每周現(xiàn)場業(yè)主、監(jiān)理、施工各專業(yè)及行政管理部門參加的生產(chǎn)例會。(4)負責在施工過程中協(xié)調(diào)好項目部及施工班組與業(yè)主單位現(xiàn)場管理人員、 監(jiān)理公司 現(xiàn)場監(jiān)理人員、各專業(yè)分包單位及材料、半成品供應單位之間的工作關系,同時協(xié)調(diào)好施工班組之間、施工班組與專業(yè)分包單位之間的工作關系。在項目施工過程中,不斷地進公路路面改造工程施工組織設計公路路面改造工程施工組織設計 /二級公路二級公路 /水泥混凝土路面水泥混凝土路面–行勞動優(yōu)化組合,確保人工費的使用控制在施工預算的內(nèi)控指標范圍內(nèi)。(11)管理權限①在報經(jīng)項目經(jīng)理同意的前提下,對項目施工管理人員、輔助生產(chǎn)人員、各專業(yè)施工班組有獎勵、處罰、辭退權。(3)主要負責協(xié)助項目經(jīng)理實施施工全過程的日常施工技術管理,安全生產(chǎn)及文明施工管理。F、結(jié)構(gòu)工程師負責擋護工程結(jié)構(gòu)施工,對擋護工程質(zhì)量、安全負責。 專項施工員在質(zhì)安員檢查驗收合格后才能提請項目生產(chǎn)經(jīng)理、技術負責人進行驗收。對違反安全生產(chǎn)、操作安全法規(guī)的人員有權進行教育、警告、處以罰款。(3)負責與業(yè)主單位材料供應管理部門保持聯(lián)系,甲供材料供到現(xiàn)場,必須匯同項目生產(chǎn)經(jīng)理及技術負責人共同驗收質(zhì)量和清點數(shù)量后,才能卸入現(xiàn)場庫房。L、造價員負責項目的施工圖預算的編制和竣工決算的辦理的牽頭工作,在施工過程中負責就工程造價的有關問題及時的與業(yè)主單位的有關負責人聯(lián)系,工程竣工時匯同經(jīng)營科辦理工程決算。項目施工工作紀律(1)嚴格遵守公司制定的各項規(guī)章制度和紀律,服從項目部的管理及工作安排。(7)上班時間內(nèi),各施工員、專業(yè)技師應巡視現(xiàn)場,重點施工部位跟班作業(yè),督促施工過程質(zhì)量。(5)公司經(jīng)理授權本工程項目經(jīng)理有項目資金的使用權,生產(chǎn)物資的采公路路面改造工程施工組織設計公路路面改造工程施工組織設計 /二級公路二級公路 /水泥混凝土路面水泥混凝土路面–購權。 施工段的劃分根據(jù)本標段施工特點和總體工期安排,經(jīng)合理平衡調(diào)配施工力量,我們擬將本標段工程劃分如下,具體為:路基工程處:負責全標段的路基施工。 總體施工進度計劃 總體施工順序 路基工程:首先進行現(xiàn)場清理→填前壓實→特殊路基處理路→堤填筑施工順序進行。詳見《施工進度橫道圖》。 c、做好施工計劃工作,在施工期內(nèi),各 項工作有序展開,同時編制周密的施工計劃,項目經(jīng)理部將整個計劃分解到周交給施工處,施工處將周計劃分解到日計劃交給施工隊,施工隊再根據(jù)日計劃來具體組織實施,達到以日計劃保周計劃,以周計劃保月計劃,從而確??傮w工期目標的實現(xiàn)。 b、另外要抓緊落實臨時用地,用電、用水及臨時工程的修建。本方案主要考慮管理人員及施工人員的生活用地,土石方工程機械維修車間、停車場、預制場用地,拌和站及一些臨時設施用地。 如我公司中標,我公司將立即組織力量進一步做好施工圖紙審核和作好現(xiàn)場的調(diào)查分析,熟悉掌握本工程施工的各種技術規(guī)范,保質(zhì)保量地完成本項目工程施工任務。2.施工路段前后各一名專職安全員,中間施工員負責現(xiàn)場安全,通訊指揮用步話機聯(lián)系,前后加強溝通,對現(xiàn)場的棄土運輸車輛及過往車輛人員進行有效引導,避免單線通行塞車情況。 對
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