慢動卷揚機傳動裝置的設(shè)計結(jié)構(gòu)設(shè)計-免費閱讀
【正文】 更重要的是，在此次設(shè)計過程中，我發(fā)現(xiàn)自己的專業(yè)知識存在很多不足和欠缺。放油螺栓和密封圈的結(jié)構(gòu)尺寸（JB1000—1977）dd1DeSLhbb1C基本尺寸極限偏差M24221342703216443)油杯同軸式二級減速器中間支座上的軸承采用脂潤滑，而潤滑脂只能做間歇供應(yīng)潤滑脂，螺旋式油杯中裝滿油脂后，旋動上蓋即可將潤滑脂擠入軸承中。為了提高接合面的密封性，可在箱座接合面上開油槽使?jié)B入接合面之間的潤滑油重新流回箱體內(nèi)部。）；閃點170℃；凝點8℃。因此改用雙鍵，相隔布置，雙鍵的工作長度，合適合適(2)中間軸鍵的計算選用普通平頭平鍵連接。低速軸上軸承的壽命計算深溝球軸承軸承型號為6219，查表得基本額定動載荷C=82800N,查得溫度系數(shù)。（四）滾動軸承的校核高速軸上軸承的壽命計算軸承型號為30310，查表得基本額定動載荷C=158000N,查得溫度系數(shù)?？紤]到箱體的制造誤差，在確定滾動軸承位置時應(yīng)距箱體內(nèi)壁一段距離S，取S值為8mm。為了保證軸端擋圈只壓在半聯(lián)軸器上而不壓在軸的端面上，故12段的長度應(yīng)比略短一些，現(xiàn)取。查表141,考慮到轉(zhuǎn)矩變化很小,故取,則聯(lián)軸器的轉(zhuǎn)矩計算，按照計算轉(zhuǎn)矩T應(yīng)小于聯(lián)軸器公稱轉(zhuǎn)矩得條件，查手冊。考慮到箱體的制造誤差，在確定滾動軸承位置時應(yīng)距箱體內(nèi)壁一段距離S，取S值為8mm。選取型號為30312單列圓錐滾子軸承，0基本游隙組、標(biāo)準(zhǔn)精度級，其尺寸為。滾動軸承與軸的周向定位是由過度配合來保證的，此處選軸的直徑尺寸公差為m6。4）軸承端蓋的總寬度為20mm，根據(jù)軸承端蓋的裝拆，及便于對軸承添加潤滑脂的要求。1）根據(jù)計算的最小直徑取軸的直徑=42mm。8）計算接觸疲勞許用應(yīng)力(失效概率1%,安全系數(shù)S=1)（2）計算1）試計算小齒輪的分度圓直徑，代入中較小的值。于是由 ，取，則，取。8）計算接觸疲勞許用應(yīng)力(失效概率1%,安全系數(shù)S=1)9）許用接觸應(yīng)力。驗算小帶輪上的包角計算帶的根數(shù)Z1）由，查表84a得。（四）傳動裝置的運動和動力參數(shù)計算各軸轉(zhuǎn)速Ⅰ軸 Ⅱ軸 Ⅲ軸 各軸輸入功率Ⅰ軸 Ⅱ軸 Ⅲ軸 卷筒軸 各軸輸出功率Ⅰ軸 Ⅱ軸 Ⅲ軸 卷筒軸 各軸輸入轉(zhuǎn)矩電動機軸輸出轉(zhuǎn)矩 Ⅰ軸 Ⅱ軸 Ⅲ軸 卷筒軸 各軸輸出轉(zhuǎn)矩Ⅰ軸 Ⅱ軸 Ⅲ軸 卷筒軸 運動和動力參數(shù)計算結(jié)果整理于下表：軸名效率PkW轉(zhuǎn)矩T轉(zhuǎn)速nr/min傳動比i輸入輸出輸入輸出電動機軸9701Ⅰ軸Ⅱ軸Ⅲ軸卷筒軸三、傳動零件的設(shè)計計算（一）V型帶及帶輪的設(shè)計計算確定計算功率，故選擇V帶的帶型根據(jù),由書本圖811選用B型帶。低速級選用直齒圓柱齒輪考慮到功率較大，低速級受到轉(zhuǎn)矩很大，所以采用直齒圓柱齒輪以減小軸向壓力。因此在參考方案的基礎(chǔ)上添加一個帶傳動。根據(jù)容量和轉(zhuǎn)速，由有關(guān)手冊查出有四種適用的電動機型號，因此有四種傳動比方案如表：方案電動機型號額定功率kW電動機轉(zhuǎn)速 r/min傳動裝置的傳動比同步轉(zhuǎn)速滿載轉(zhuǎn)速總傳動比V帶傳動比減速器1Y160M2215300029302Y160L4151500146033Y180L61510009704Y200L815750730綜合考慮電動機和傳動裝置的重量、噪聲和帶傳動、減速器的傳動比，可見方案1比較適合，因此選定電動機型號為Y180L6，其主要性能見下表：型號額定功率kW滿載時Y180L615轉(zhuǎn)速r/min電流(380V時)A效率%功率因數(shù)970 電動機主要外形和安裝尺寸列于下表 中心高H外形尺寸底腳安裝尺寸地腳螺栓孔直徑Ｋ軸伸尺寸裝鍵部位尺寸16015（三）傳動裝置的總傳動比的計算和分配總傳動比分配傳動裝置傳動比式中分別為帶傳動和減速器的傳動比。確定V帶的中心距和基準(zhǔn)長度1）由得，初定中心距。2）計算小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩由前面計算可知， 3）由表107取。3）由圖1020d查得齒輪的彎曲疲勞強度極限4）由圖1018查得彎曲疲勞壽命系數(shù) 5）計算彎曲疲勞許用應(yīng)力取彎曲疲勞安全系數(shù)S= 6）計算當(dāng)量齒數(shù) 7）查取齒形系數(shù)由表105查得 8）查取應(yīng)力校正系數(shù)由表105查得 9）計算大小齒輪的并加以比較經(jīng)比較得小齒輪的數(shù)值大。2）計算小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩由前面計算可知，3）取。于是由 ，取，則，取。 90齒輪等級精度7材料及熱處理大、小齒輪的材料均為并經(jīng)調(diào)質(zhì)及表面淬火，齒面硬度為48至55HRC大、小齒輪的材料均為并經(jīng)調(diào)質(zhì)及表面淬火，齒面硬度為48至55HRC高速級大齒輪參數(shù)高速級大齒輪C461046515四、軸系零件的設(shè)計計算（一）、輸入軸的設(shè)計計算輸入軸上的功率、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩及帶傳動的軸壓 求作用在齒輪1上的力因已知齒輪分度圓直徑初步確定軸的最小直徑先按式（15—2）初步估算軸的最小直徑，選取軸的材料為40Cr，調(diào)質(zhì)處理。由手冊查得30310型軸承的定位高度h=5mm，因此取。
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