【正文】 封孔與孔口保護 當測壓管安設(shè)完成后，管口加蓋，隨之進行上部土料回填，要求導(dǎo)管周圍填入直徑 ～ 的濕泥球，每次填 ，振搗夯實。 測壓管制作 測壓管由導(dǎo)管、花管、沉淀管、引管組成。 一、 壩基滲壓觀測點 、壩基浸潤線觀測點、壩基滲流觀測點 招標文件沒有具體說明觀測孔深度及孔徑，簡要說明施工工藝。 草皮護坡待到壩體填筑培厚完畢后，邊坡刷好成型后即可施工，施工時要注意以下幾 點： 植草（播種或栽草苗）前必須整畦澆溉一次。墊層鋪填不允許出現(xiàn)粗料集中和架空現(xiàn)象，分段鋪筑必須做好接縫處理，對于邊角機械壓不到的部位人工夯實。 四、除重力式擋墻外的 混凝土澆筑 混凝土預(yù)制塊采用定型鋼模，人工入倉，平板振搗器振實，先用木抹子抹平，在初凝前用鐵抹子將表面壓光，混凝土強度達到設(shè)計標號的 50%后脫模。并認真保管，防止受潮、變質(zhì)。砌筑時掛縱橫線保證砌體斷面形狀及表面平整度，預(yù)制板錯縫鎖結(jié)方式鋪筑， 保證縱橫縫順直、均勻、美觀。 勾縫 勾縫應(yīng)在砌筑施工 24h 以后進行，先將縫內(nèi)深度不小于 2 倍縫寬的砂漿刮去，用水將縫內(nèi)沖洗干凈，再用標號較高的砂漿進行填縫，要求勾縫砂漿采用細砂和較小的水灰比，其灰砂比控制在 1:1～ 1:2 之間。面石的外露面應(yīng)比較平整，厚度略同角石。在運輸過程中發(fā)生離析、析水的砂漿，砌筑前應(yīng)重新拌和，己初凝的砂漿不得繼續(xù)使用。 砂采用質(zhì)地堅硬、表面清潔、級配良好的砂，要求粒徑為 ～ 5mm，細度模數(shù)為 ～ 含泥量不得超過 3%，砂中不得含有草根，樹葉等雜物。砌體外露面的坡頂和側(cè)邊，應(yīng)選用較整齊的石塊砌筑平整。 （ 2）砌體的塊石中部厚度應(yīng)不小于 15cm，規(guī)格小于要求的塊石，可以用于塞縫，但其用量不得超過該處砌體重量的 10%。 帷幕灌漿質(zhì)量檢查，在該部位灌漿結(jié)束 14天后進行。 灌漿過程中，每隔 4小時測定漿液比重一次，并作記錄。不允許灌漿壓力過大造成灌區(qū)巖石破壞和建筑物抬動變形。帷幕灌漿采用自上而下分段灌漿時，先導(dǎo)孔應(yīng)自上而下分段進行壓水試驗，可采用五點法或單點法。 帷幕灌漿孔的允許偏差 表 1 孔深 (m) 20 30 40 最大允許偏差值（ m） （ 3）鉆孔時，應(yīng)對孔內(nèi)各種情況（如砼厚度、涌水、漏水、斷層、洞穴、破碎、換層、掉塊等）進行詳細記錄 。 三、巖石基礎(chǔ)灌漿 一般規(guī)定 （ 1）帷幕灌漿必須按分序加密的原則進行。 對從事灌漿工作的人員必須進行技術(shù)培訓，考核不合格者不得上崗。 4）項目部設(shè)立混凝土質(zhì)量控制的專門機構(gòu) ,擬定必要制度 ,在混凝土施工期間及時整理上述規(guī)定的各項試驗成果 ,按月報監(jiān)理人 .一旦發(fā)現(xiàn)混凝土質(zhì)量不符要求 ,迅速查明原因 ,及時送報監(jiān)理人 ,并提出相應(yīng)措施 ,征得監(jiān)理人同意后執(zhí) 行。 4）所有混凝土工程在最終驗收之前，除上文規(guī)定的養(yǎng)護外，均需加以維護和保護，澆筑塊的棱角和突出部分更需加強養(yǎng)護。修補時，先予清除洗凈，再用砂漿、混凝土或規(guī)定的填料重新填補整飾。 F、振搗器距模板的垂直距離不小于振搗器有效半徑的 1/2，并不得觸動鋼筋及預(yù)埋件。 5）水平分層澆筑混凝土 除了被接縫中斷，所有的模澆混凝土應(yīng)大致水平分層連續(xù)澆筑， 層厚按施工詳圖規(guī)定或監(jiān)理人的指示，澆筑層厚度，根據(jù)拌和能力、運輸距離、澆筑速度、氣溫及振搗器的性能等因素確定。拌制好的混凝土不重新拌和。鋪設(shè)的砂漿面積與混凝土澆筑強度相適應(yīng)，鋪設(shè)工藝必須保證新澆混凝土能 與老混凝土結(jié)合良好。除了施工詳圖規(guī)定或經(jīng)監(jiān)理人同意列為水下混凝土之外，所有混凝土施工均為在干地進行。 D 模板及支架上，不堆放超過其設(shè)計荷載的材料及設(shè)備。并在立模前涂刷好。面板及活動部分涂防銹的保護涂料，其他部分防銹漆。 2）材料及制作 A 模板及支架材料的種類、等級，根據(jù)其結(jié)構(gòu)特點，質(zhì)量要求及周轉(zhuǎn)次數(shù)確定。 （ 5）、模板制安 1）一般要求： 以九夾模板為主，配合木模板板枋材及金屬支撐件安裝。 %時，及時調(diào)整砼配合比。 5）選用的混凝土運輸設(shè)備和運輸能力 ，與拌和、澆筑能力、倉面具體情況及鋼筋、模板吊運的需要相適應(yīng)，以保證混凝土運輸?shù)馁|(zhì)量，充分發(fā)揮設(shè)備效率。水泥、混合材和骨料均以重量計，水與外加劑溶液可按重量折算成體積。 4）混凝土的坍落度根據(jù)結(jié)構(gòu)部位的性質(zhì)、含筋率、混凝土運輸與澆筑方法和氣候條件等決定，并盡可能采用小的坍落度。拌制和養(yǎng)護混凝土也可使用天然礦化水。 碎石料攤鋪 ZL30 裝載機運料， T802 推土機平整，輔以人工整平，確保路面坡比符合設(shè)計要求。 四、 石方開挖資源配置 石方開挖機械設(shè)備配置表 機械名稱 規(guī)格 型號 數(shù)量 用途 備注 裝載機 ZL50 1 裝車 自卸汽車 15t 12 運輸 反鏟挖機 1m3 1 裝車 電動空壓機 20m3/min 1 石方開挖供風 電動空壓機 12m3/min 1 石方開挖供風 手風鉆 YT27 8 鉆孔 備用 2臺 潛孔鉆 YQ100 3 鉆孔 備用 1臺 石方開挖勞力資源配置表 工種 機械工 修理工 爆破工 輔助工 勞力工 合計 數(shù)量 20 5 30 10 15 80 備注 第四節(jié)、壩頂混凝土路面工程 壩頂路面寬 5M，厚 ， 其中上部 C20 砼路面厚度 ，中部碎石墊層厚 ，下部為手擺片石層厚 。 （ 4）采用寬孔距小抵抗線爆破。規(guī)范同時指出，在試驗成功的基礎(chǔ)上，可在緊鄰水平建基面采用有或無巖體保護層的一次爆除法。 預(yù)裂孔爆破參數(shù) 表 56 炮孔名稱 孔徑 D (mm) 孔距 a (m) 孔深 L (m) 線裝藥密度 (kg/m) 預(yù)裂孔 100 1 8～ 9 ～ （ 2） 預(yù)裂孔裝藥結(jié)構(gòu)及起爆 1) 裝藥結(jié)構(gòu) 從孔口到孔底線裝密度的變化應(yīng)與巖性的變化相適應(yīng)，導(dǎo)爆索上的藥卷分布應(yīng) 均勻，藥卷和藥卷的中心距離不大于 50cm。預(yù)裂孔采用 YQ100 型潛孔鉆鉆孔。本設(shè)計為斜孔傾角 75176。 梯段爆破參數(shù)表 工程 名稱 巖石種類 f 值 梯段高 H（ m） 孔深 L（ m） 抵抗線 W（ m） 孔距 a(m) 排距 b(m) 溢洪道石方開挖 灰?guī)r 8 6－ 8（一次開挖根據(jù)現(xiàn)場情況確定） 6～ 8 3 鉆孔直徑 d(mm) 藥包直徑 D（ mm） 鉆機型號 每米鉆孔爆破量 （ m3/m） 鉆孔 方向 單耗 q(kg/m3) 單孔 裝藥量 Q（ kg） 100 90 YQ100 （ YT27輔助） 75176。 （ 1）、 爆破參數(shù)的選取 1) 抵抗線 W 最小抵抗線是指爆破孔至自由面的最短距離，抵抗線的大小與巖石性質(zhì)、裝藥密度和藥包直徑有關(guān)。按兩大班進行施工作業(yè)，一班工作 10 小時 。 2）應(yīng)在壓實層厚的下部 1/3 處取樣，并記錄壓實層厚度。振動碾順壩軸 線采用進退錯距法碾壓，碾壓過程不允許漏壓或過壓，分段碾壓搭接寬度不小于 。下游壩坡填筑的施工分卸料、攤鋪、壓實、質(zhì)檢四個工序， 具體流程詳見土料回填施工工藝流程圖 41。初步考慮為：土料場全部取自庫區(qū)的土坡，覆蓋層清除厚度為 30cm，按照土坡高度分區(qū)分塊分層進行開采。 （ 6）試驗取樣： 1）每一層試驗土料鋪好后，測量鋪土厚度，松土干容重及含水量，同時需測定土料配制前、后的土料含水量， 2）壓實后測定表層翻松土層厚度及有效壓實土層厚度， 3）測定壓實后干容重、含水量，用 500cm3 環(huán)刀和核子密度儀取樣，每層試驗量坑點數(shù)不少于 25～ 30個，并均勻分布。固定此最優(yōu)參數(shù)，變動另一個參數(shù)，用試驗得出第二個最優(yōu)參數(shù)，依次類推，每一個參數(shù)得一個最優(yōu)參數(shù)，最后用全部參數(shù)進行依次復(fù)核、試驗，其結(jié)果滿足設(shè)計要求，即可定為施工碾壓參數(shù)。 ②承包方在土石方開挖時，應(yīng)盡量兼顧石方填筑速度，以減少開挖棄料的第二次開挖與搬運。 壩坡清基 壩坡清基時，先采用 TY140 堆土機清理舊壩坡二馬道以下部分及 1:3坡段，然后回填石渣。 在測量施工過程中，應(yīng)以儀器實行可靠的監(jiān)護，避免不相關(guān)的人員私自動儀器而影響測量精度。 三、建筑物垂直度的控制 結(jié)構(gòu)垂直度和外墻垂直度采用經(jīng)緯儀投測控制。 二、承包范圍 該工程承包范圍為： 大壩加固、溢洪道整治、放水設(shè)施整治、附屬工程等 。堅持施工技術(shù)先進性、項目管理科學性、造價經(jīng)濟合理性、施工措施全面性、重點難點針對性、計劃安排可行性，合理編制施工方案； 堅持確保質(zhì)量、安全和工期的原則。經(jīng)反復(fù)檢測無誤后再分別測設(shè)出其它主要軸線控制樁。 主體結(jié)構(gòu)施工拆模后在構(gòu)造柱或框架柱上測設(shè) 控制線 ,并用紅油漆作醒目標志 ,作為地面、天棚裝飾標高 控制線。為保證回填土料的質(zhì)量，土料場開挖區(qū)內(nèi)樹根、雜草、垃圾、廢渣及現(xiàn)場監(jiān)理指明的其它有礙物必須清除；為保證新舊壩體接合良好，原壩坡植被、雜土在回填前必須清理干凈。 ④風化石和片石嚴禁上壩。設(shè)三個試驗單元，每個單元有效面積為 10 20m2。 土料填筑：自 卸汽車進占法卸料， TY140 推土機平土， YZ13 型凸塊振動碾碾壓的方法鋪筑。試驗過程中，所有操作和管理人員宜全部固定； 3）試驗資料由專人及時整理，找出成敗原因，以便修訂下一步試驗計 劃及試驗參數(shù)、方法等。 采用自卸汽車進占法卸料，推土機平土，凸塊振動碾壓實。推土機散料必須按碾壓試驗得出的參數(shù)，每鋪一層測量放鋪土厚度控制線，鋪土厚度偏差控制在規(guī)范允許范圍內(nèi)。 壩體填筑質(zhì)量控制 （ 1）壩體填筑施工參數(shù)應(yīng)與 碾壓試驗參數(shù)相符。 （ 5）在壓實質(zhì)量可疑和壩身特定部位抽樣檢測時，取樣數(shù)視具體情況而定，但檢測成果僅作為質(zhì)量檢查參考，不作為碾壓質(zhì)量評定的統(tǒng)計資料。 石方開挖施工方法 采用鉆孔爆破法， YQ100 型潛孔鉆和 YT－ 27 手風鉆鉆孔，邊坡梯段爆破、周邊預(yù)裂，預(yù)留保護層一次開挖，對一次爆破較大的塊石進行二次破碎，以便回填利用，采用反鏟挖機或裝載機配 15t 自卸汽車出渣。 3）鉆孔直徑 d 鉆孔直徑的大小關(guān)系到爆破塊石的大小和破壞范圍。本開挖范圍 f值為 6～ 12，所以 q值可取 ～ 。裝藥聯(lián)網(wǎng)全部專人進行。本設(shè)計取 a為 100cm。 2）預(yù)裂孔起爆 預(yù)裂孔先于主炮孔起爆，每次起爆可單獨或在主 炮孔起爆前起爆。 （ 2）采用孔間微差爆破網(wǎng)絡(luò)，將總藥量分解為孔間微差起爆。 反濾料從大壩下游挖取，自卸汽車運至回填面后，推土機分層攤鋪、碾壓。 三、壩頂路面施工程序按測量放線 手擺片石 → 碎石拌制 → 攤鋪碾壓 → 檢查 → 鋪設(shè)路沿 石 → 厚砼路面 。 選用堅硬、清潔、級配良好的粗骨料，并在施工中將粗骨料按粒徑分成下列幾個粒徑級： A 當最大粒徑為 40mm時，分成 520mm和 2040mm兩級； B 當最大粒徑為 80mm時，分成 520mm、 2040mm、 4080mm三級； 嚴格控制各級骨料的超、遜徑含量。單位用水量應(yīng)計入外加劑溶液的重量，單位膠凝材料用量為每 m3混凝土中水泥與混合材料重量的總量。 2）嚴格遵守規(guī)定。砂的含水率控制在 6%以內(nèi)。 2）骨料：砂和小石含水量宜分別控制在177。連續(xù)10 個樣品 ，其個別樣品細度與均值偏差≯ 1015%。每塊模板制成使每節(jié)可以單獨拆除。木面板宜烤涂石蠟或其它保護料。長期露于空氣或水面的孔予以干填。預(yù)埋在下層混凝土中的錨固件（螺栓、鋼筋環(huán)等），在承受荷載時，必須有足夠的錨固強度。 B 在混凝土施工期間，及時向監(jiān)理人提供詳細的原始施工記錄（復(fù)制件），其內(nèi)容包括：每一構(gòu)件、塊體的混凝土數(shù)量、所用原材料的品種、質(zhì)量、混凝土標號，混凝土配合比；各構(gòu)件、塊體的實際澆筑順序，起訖時間，施工期發(fā)生的質(zhì)量事故，養(yǎng)護及表面保護時間、方式情況、模板和鋼筋的情況；澆筑地點的氣溫、各種原材料的溫度、混凝土澆筑溫度、各種位拆模的日期；混凝土試件的試驗成果及其分析；混凝土裂縫的部位、長度、寬度、深度、發(fā)現(xiàn)的日期及發(fā)展情況和處理意見；等等。 B所有施工縫表面，包括老混凝土表面，應(yīng)用氣 水混合射流充分清洗?；炷翍?yīng)均勻上升。若冷縫處混凝土沒有搗實而已初凝的混凝土應(yīng)清除。 7）搗實 A、筑混凝 土使振搗器搗實到可能的最大實度，做到?jīng)]有粗骨料形成的孔穴，以及不使粗骨料緊貼模板和預(yù)埋件。 （ 8）修補及整飾 1）混凝土表面的所有缺陷應(yīng)進行修補。 2）混凝土表面在澆筑完畢后 1218h內(nèi)即可開始養(yǎng)護，在炎熱或干燥氣候情況下提前養(yǎng)護。 2）對混凝土原材料和生產(chǎn)過程中的檢查資料，以及混凝土抗壓強度試驗 成果。施工前，施工單位應(yīng)根據(jù)設(shè)計文件及地質(zhì)情況進行灌漿試驗，并編制施工組織設(shè)計，建立質(zhì)量和安全保障體系，全面