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公路工程總體施工組織設(shè)計路橋工程-免費閱讀

2024-12-05 13:46 上一頁面

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【正文】 配電箱應(yīng)設(shè)總?cè)劢z、分熔絲、分開關(guān)。 室外照明燈具距地面不得低于 3m;室內(nèi)距地面不得低于 .碘鎢燈固定架設(shè) ,要保證安全 .鈉等金屬鹵化物燈具的安裝高度宜在5m 以上 .燈線不得靠近燈具表面 . 架空線 架空線必須設(shè)在專用電桿上 ,嚴禁架設(shè)在樹或腳手架上 . 架空線應(yīng)裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣子 ,其規(guī)格、線間距離、檔距等應(yīng)符合架空線路要求,其電板線離地 以上應(yīng)加絕緣子。 室外支線應(yīng)用橡皮線架空,接頭不受拉力并符合絕緣要求。 安全帶應(yīng)儲存在干燥、通風(fēng)的倉庫內(nèi),不準(zhǔn)接觸高溫、明火、強堿或尖銳的堅硬物體。 施工工地設(shè)有安全生產(chǎn)宣傳牌。有時間、有要求,明確重點部位、危險崗位。有勞務(wù)使用和機械租用安全生產(chǎn)協(xié)議書。 雨季施工及農(nóng)忙季節(jié)的工作安排 雨季施工 雨季施工前應(yīng)做好下列準(zhǔn)備工作: 對選 擇的雨季施工地段進行詳細的現(xiàn)場調(diào)查研究,編制實施性的雨季施工組織計劃; 修好施工便道并保證晴雨暢通; 住地、倉庫、車輛機具停放場地、生產(chǎn)設(shè)施都應(yīng)設(shè)在最高洪水位以上地點,并應(yīng)與泥石流溝槽沖積堆保持一定的安全距離。 備足動力設(shè)備和主要機械易損件,杜絕機械保障不力造成工期延誤。 加強機械設(shè)備管理切實做到加強機械設(shè)備的檢修和維修工作,配齊維修人員,配足常用配件,確保機械正常運轉(zhuǎn),對主要工序要儲備一定的備用機械,確保機械化施工順利進行。 強化施工管理嚴明勞動紀律,對勞動力實行動態(tài)管理,優(yōu) 化組合,使作業(yè)專業(yè)化、正規(guī)化。 施工準(zhǔn)備抓早抓緊 盡快做好施工準(zhǔn)備工作,認真復(fù)核圖紙,進一步完善施工組織設(shè)計,落實重大施工方案,積極配合業(yè)主及有關(guān)單位辦理征地拆遷手續(xù)。 工程質(zhì)量獎罰制度 遵循“誰施工、誰負責(zé)”的原則,對各施工隊進行全面質(zhì)量管理和追蹤管理。 現(xiàn)場材料質(zhì)量管理 嚴格控制外加工、采購材料的質(zhì)量。 技術(shù)、質(zhì)量的 交底工作是施工過程基礎(chǔ)管理中一項不可缺少的重要工作內(nèi)容,交底必須采用書面簽證確認形式。加強全面質(zhì)量管理,實行項目分解及目標(biāo)管理,對重大技術(shù)問題組織QC 小組攻關(guān),科學(xué)指導(dǎo)施工。 質(zhì)量控制機構(gòu)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組是整個工程質(zhì)量管理的最高領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),由項目經(jīng)理、總工程師、副經(jīng)理、質(zhì)檢部部長、試驗室主任、工程技術(shù)部部長組成,制訂整個合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施。每層壓 實面均應(yīng)控制好平整度,作出路拱,防止積水。 (二)做好防洪排水措施,疏通現(xiàn)場排水措施,做好低洼地面的擋水墻,備好排水機具,防止雨水流入基坑淹泡地基。 第七章:冬季雨季施工措施 一、冬季施工 當(dāng)工地晝夜平均氣溫連續(xù)三天低于攝氏 5度或最低氣溫低于零下3 度時,砼結(jié)構(gòu)物的施工須按冬季施工要求采取相應(yīng)措施。 ( 4)抹帶、接口 管口處應(yīng)鑿毛,表面平整、密實,不得有間斷裂縫,空鼓現(xiàn)象,管徑大于 500mm,要求勾內(nèi)縫。開挖過程中根據(jù)地下水位做好降水工作,槽底下不得受水浸泡。 ( 4)在井室砌筑時,應(yīng)同時安裝踏步,位置要準(zhǔn)確。 ( 5)回填土的每層虛鋪厚度,應(yīng)按采用的壓實工具和要求壓實確定。滲水量的觀測時間不得少于 30min。 閉水試驗:根據(jù)規(guī)范要求。當(dāng)配合比和施工條件發(fā)生變化時,應(yīng)增加留置組數(shù)。 ( 2)下管 ①下管應(yīng)對管節(jié)進行外觀檢查,管材是否符合設(shè)計要求,發(fā)現(xiàn)有裂縫、空鼓、掉角、使用前應(yīng)修整并經(jīng)鑒定合格后方可使用。當(dāng)土方挖到接近設(shè)計標(biāo)高時,應(yīng)在槽內(nèi)打高程控制樁,以控 制挖土深度,防止過淺或超挖。 b、出入口與上下游 溝槽連接順適,流水暢通,無滯留物。涵頂有車輛通過時其頂部填土厚度不小于 80cm,鋪設(shè)底基層前清到設(shè)計標(biāo)高。 b、每節(jié)防水層自上而下到基礎(chǔ)底面形式一體,分節(jié)完成。 e、抹面:利用同種砼進行抹面。底模采取用大塊 d5mm 鋼板裁焊,上涂脫膜劑。沉降縫內(nèi)填塞牢實,填料按設(shè)計文件要求執(zhí)行,防止亂填雜物。 ①基礎(chǔ)施工:放樣復(fù)核無誤后,用挖掘機開挖基坑,至基底標(biāo)高20cm 時,改人工開挖并修整。依設(shè)計文件和現(xiàn)場考察資料,涵基礎(chǔ)可按常規(guī)開挖施工,當(dāng)涵洞位于有排洪水流位置時,加挖臨時排水溝,以便水流暢通。 ③澆筑時應(yīng)在整個平截面范圍內(nèi)水平分層進行澆筑。 ( 4)模板安裝 ① 模板不應(yīng)與腳手架聯(lián)安,避免引起模板變形。 ( 6)植草 墻體砌筑完畢,在護坡上 部路堤和護面墻頂平臺早進行植草防護,植草選擇在適宜的季節(jié)進行。如基坑中有水時,應(yīng)先將水排出。施工中壓實度由壓實遍數(shù)控制,壓實遍數(shù)由現(xiàn)場試驗確定,并報監(jiān)理工程師檢驗批準(zhǔn)。當(dāng)日使用的火工品必須退庫保管。爆破采用導(dǎo)爆索,非電雷管復(fù)式起爆網(wǎng)路,高能起爆器起爆。采用非電延時控制技術(shù)手段,預(yù)裂孔先起爆,然后按主爆孔、加強孔、緩沖孔的順序起爆,以保證過坡不受損害,達到開挖路基與邊坡成形的目的。 ( 4) 邊溝的修整應(yīng)掛線進行,對各種水溝的縱坡均采用儀器檢測,整修到符合設(shè)計要求及規(guī) 范的要求為止。 ( 2)拋石擠淤應(yīng)按圖紙或監(jiān)理工程師的要求進行,當(dāng)軟土地層平坦時,從路堤中心成等腰三角形向前拋填,漸次向兩側(cè)填至全寬,使泥沼或軟土向兩側(cè)擠出。壓實遵照先輕后重的原則,直到達到設(shè)計的壓實度為止。 (3)選擇的適宜的取料場,選擇適宜的填筑材料,提前作好標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 ( 8)開挖過程中,要注意對地下管線、文物古跡及其他結(jié)構(gòu)物的保護。水文地質(zhì)不良地段,嚴格搞好塹頂排水。 清理和拆除完畢,將遺留下的坑穴、池塘用設(shè)計料或工程師同意的材料回填,并對場地進行必要修整、鋪平和壓實到符合規(guī)定的要求后,邀請工程師進行檢查,補測地面 標(biāo)高,并繪制新 的 填挖斷面圖報監(jiān)理工程師審核合格后進行下一工序施工。同時導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點設(shè)立特殊標(biāo)志,進行保護以免施工中遭到破壞。 路面工程 :計劃 2020 年 6 月 1 日開始至 2020 年 10 月 10日完成。 二、主要工程的工期安排 本工程計劃工期為 2020 年 1 月 17 日~ 2020 年 11 月 30 日 。臨時便道通過排水渠時必須設(shè)置臨時管涵,確保排灌順暢不積水。在接到監(jiān)理工程師的進場令, 7 天內(nèi)項目經(jīng)理部的主要負責(zé)人、管理人員、技術(shù)人員進駐工地,與業(yè)主接洽的同時,詳細勘察、了解施工沿線情況,實地的地形、地質(zhì)情況,盡快安排落實施工營地,開始項目部、料場、拌和場、機械停置場的修建工作,并著手水、電、路三通的準(zhǔn)備工作。 ( 4) 、臨時駐地應(yīng)綠化、美化,設(shè)施齊全,注意臨時雨水、污水排放,以防止污染環(huán)境。 項目經(jīng)理部設(shè)在 K2+300左 側(cè),總?cè)藬?shù) 50人。 三、 嚴格按 IS09000、 14000、 18000 即國 際質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系文件控制施工,完成業(yè)主規(guī)定的 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 工程用水 本工程用水可直接抽取地下水或用水車運水,滿足工程施工需要。 本施工組織設(shè)計主要以下列文件和資料為依據(jù): 業(yè)主匯編的“ 國道 307 平定城段改線工程(廟溝至西關(guān)段) ”的設(shè)計文件及施工圖紙。 堅持實事求是的原則。國道 307 平定城段改線工程 ( 廟溝至西關(guān) 段) 總 體 施 工 組 織 設(shè) 計 國道 307 平定城段改線工程項目部 2020 年 1 月 15 日 施工組織設(shè)計目錄 第一章:施工組織設(shè)計編制說明 第二章:工程概況 第三章:施工組織設(shè)計目標(biāo) 第四章:施工總體部署及進 場 安排 第五章:各分項工程的施工順序及時間安排 第六章:主要 工程 項目的施工方案 第七章:冬季雨季施工措施 第八章:確保工程質(zhì)量和工期的措施 第九章: 施工安全和環(huán)境保護的措施 第十章: 附表 第一章 施工組織設(shè)計編制說明 一、編制 范圍 : 國道 307 平定城段改線工程( 廟溝至西關(guān)段 )范圍內(nèi)的路基、涵洞、排水及防護等有關(guān)項目。在制定施工方案時, 堅持科學(xué)組織,統(tǒng)籌安排,保證重點,均衡生產(chǎn),確保高速度、高質(zhì)量、高效益地完成本工程的施工。 《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》 (JTG F102020) 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 (JTJ0412020) 《公路工程集料試驗規(guī)程》 (JTJ0582020) 《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》 (JTJ07695) 《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》 (JTG F802020) 1S09002國際質(zhì)量體系 我公司對類似工程的施工力量、技術(shù)裝備及擬投入本工程的施工隊伍、組織機構(gòu)、機械設(shè)備等 。 工程用電 本工程接用地方低壓線路,滿足施工用電要求,并自備發(fā)電機組;遠離地方電線路地段用電采取自備發(fā)電機形式,滿足工程需要。 第四章:施工總體部署及進場安排 本段工程地處山西省 平定縣城內(nèi)。涵洞 一隊設(shè)在 K0+347處 , 涵洞二隊設(shè)在 K0+916處,涵洞三隊設(shè)在 K1+254 處,分別負責(zé)三座涵洞的施工;路基 隊設(shè)在項目經(jīng)理部,負責(zé) 全線的 路基土石方、防護工程的施工 。 工地試驗室建設(shè) 我們在項目部駐地處設(shè)置臨時工地試驗室,并在各試驗室配置滿足本工程需要的人員、儀器設(shè)備和具備本工程需要的資質(zhì)認證。同時,會同項目經(jīng)理部有關(guān)人員按照施工方案中工序的先后,組織相應(yīng)的機械陸續(xù)進入工地,包括路基工程施工機械設(shè)備主要有指揮車、推土機、平地機、自卸汽車、裝載機、振動壓路機、靜壓壓路機、振 動碾、挖掘機、混凝土拌和設(shè)備、發(fā)電機組及測量儀器、試驗儀器等。臨時排水設(shè)施,沿紅線內(nèi)側(cè) 50cm 開挖臨時排水溝,尺寸寬 150cm,深 60 cm,臨時排水溝和灌溉渠不公用、不互通。根據(jù)工程特點及工期要求,本工程段的施工任務(wù)分多個作業(yè)面流水作業(yè)施工,保證本工程按期完成。 第六章:主要工程項目的施工方案 一、土方路基施工方案 路基施工準(zhǔn)備工作 (1) 施工復(fù)測與路基放樣 ①施工恢復(fù)定線測量及施工放樣是施工準(zhǔn)備階段的主要技術(shù)工作,根據(jù)設(shè)計圖紙、監(jiān)理工程師書面提供的各導(dǎo)線點、 坐標(biāo)及水準(zhǔn)點標(biāo)高進行復(fù)測,閉合后將復(fù)測資料交監(jiān)理工程師審核。 ⑥經(jīng)過以上過程的準(zhǔn)確放樣后,提供放樣數(shù)據(jù)及圖表,報監(jiān)理工程師審批。 路基施工前,應(yīng)先選擇 200- 500 米地段作為試驗段,通過試驗確定含水量控制范圍、松鋪厚度和碾壓機械配套、組合及碾壓遍數(shù),為大面積施工提供控制參數(shù)。 ④引走一切可能影響邊坡穩(wěn)定的地 面水和地下水,在路塹的線路方向上保持一定的縱向坡度(單向或雙向)以利排水。 開挖中一旦發(fā)現(xiàn)上述結(jié)構(gòu)物立即報告監(jiān)理工程師,且停止作業(yè)并保護現(xiàn)場聽候處理。 (4)地面橫坡陡于 1: 5 時,原地面 挖成臺階后填筑,臺階寬度應(yīng)滿足攤鋪和壓實設(shè)備的操作需要 ,且不小于 2m,臺階頂面做成24%的內(nèi)傾斜坡 。 (10)每一層填筑壓實完成后 ,按規(guī)范要求 ,對壓實度、平整度等進行質(zhì)量自檢,自檢合格后,報監(jiān)理工程師審核通過后,進行下層填筑或下道工序。當(dāng)軟土地層橫坡陡于 1: 10 時應(yīng)自高側(cè)向低側(cè)拋投,并在低側(cè)邊部多拋填。 ( 5) 修整過的路基,應(yīng)繼續(xù)維修養(yǎng)護,直到缺陷責(zé)任期滿為止。 ( 2)爆破技術(shù)參數(shù) 孔徑:所有炮孔孔徑為¢ 95mm 鉆孔布置與裝藥參數(shù) 由于各部位炮孔的作用不同,因而各類炮孔的布置參數(shù)和裝藥參數(shù)也不同。 爆破安全技術(shù)措施 ① 進場前時作業(yè)人員進行安全培訓(xùn),樹立安全意識。 ( 4)邊坡保護措施: 該爆破立案,充分考慮了保護邊坡的嚴格要求,采用多項控制爆破技術(shù)措施,綜合控制邊坡不受損害。 三、防護工程施工方案 本工 程用的片石、塊石均勻,不易風(fēng)化,無裂紋的硬質(zhì)石料,強度不低于 30Mpa,片石厚度不小于 15cm,重量 30kg。 ( 4)放樣掛線砌筑 現(xiàn)場施工放樣,按設(shè)計要求定出砌體的基礎(chǔ)、墻體、高度、坡度、泄水孔、耳墻等的位置以及其它各部尺寸,放出定位樁并掛歷線進行分段漿砌。 ( 7)養(yǎng)護 砌體完工后勤要及時養(yǎng)護,采用灑水和覆蓋相結(jié)合的方法進行,養(yǎng)護由專人負責(zé)定時灑水,養(yǎng)護時間不得小于七天。 ② 安裝 側(cè)模時,應(yīng)防止模板移位和凸出,基礎(chǔ)模板可在模外設(shè)立支撐固定,墩、臺、梁的側(cè)??稍O(shè)拉桿固定。澆筑順序為 :澆筑混凝土 300mm→振搗→拋入片石 ④將片石拋入混凝土?xí)r,拋入的石塊應(yīng)清洗干凈,粒徑不小于150mm,石塊應(yīng)無裂紋、無夾層,抗壓強度不低于 30MP,石塊應(yīng)分布均勻,凈距不小于 100mm,距結(jié)構(gòu)頂面和側(cè)面的凈距不小于150mm。 根據(jù)涵洞位置的地 質(zhì)水文資料及現(xiàn)場條件,由挖掘機初挖,再由人工按設(shè)計尺寸和標(biāo)高進行基底修正,若基坑有滲透水則在基坑周圍挖一個 30 50cm 的排水溝和 80 80cm 的集水井。減小對基底土質(zhì)的擾動,做好臨時排水和集水坑并及時排水,監(jiān)理工程 師檢查確認合格后,立即回填墊層,并重新放樣,開始進行基礎(chǔ)砌筑(或砼灌注)施工。 E、墻頂砌石標(biāo)高按設(shè)計標(biāo)高控制,防止超高。 A、鋼筋制作與綁扎 鋼筋進場前均須進行拉伸焊接和抗彎等物理實驗,經(jīng)實驗合格后方可進場、下料。 C、拆模:在預(yù)制廠預(yù)制蓋板時,砼強度達 30%以上時,拆除外模,強度達 70%以上時,可以移動蓋板。 c、專人負責(zé),選擇有此類工作經(jīng)驗的操作者。 ⑦ 質(zhì)量控制
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