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天津某公路工程施工組織設(shè)計-免費閱讀

2025-07-23 12:05 上一頁面

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【正文】 雨季施工時,必須將施工層表面及時修整壓實。路堤施工采用水平分層填筑法施工。碾壓實每層填料時,應(yīng)進行下列控制:土方應(yīng)分層平行攤鋪,每層松鋪厚度,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場試驗確定,一般最大松鋪厚度不得大于30CM,最小松鋪厚度不得小于10CM,并用25T振動壓路機壓實。廢土不得的棄入或侵占耕地、水渠、河道、現(xiàn)有道路或損壞建筑物。路床基巖面標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計標(biāo)高,如過高,應(yīng)鑿開;過低,應(yīng)用開挖的石屑或灰土碎石填平并碾壓密實。所有排水溝渠均從下游出口向上游開挖。行走路線外側(cè)邊緣至填方邊緣的距離不宜小于20cm。土方路塹的開挖,根據(jù)路塹深度和縱向長度,可按下列方式進行:ⅰ挖法:以路塹整個橫斷面的寬度和深度,從一端或兩端逐漸向前開挖。)對邊坡外山坡臨空一側(cè)的部分巖體,采用超挖方式以減少邊坡防護工程。用于填筑路堤的各種類型土,都應(yīng)按JTJ051-93所規(guī)定的試驗項目進行試驗。試驗區(qū)的面積不小于1050平方米。f高路堤施工對于路基填方邊坡高度大于20m的路基作為高路堤施工。土石路堤的路床頂面以下30~50cm范圍內(nèi)應(yīng)填筑符合路床要求的土并分層壓實,填料最大粒徑不大于10cm。c土石路堤的施工路基填方主要來源于強風(fēng)化片巖、變粒巖挖方,土方呈土石混雜特征,由于風(fēng)化巖塊強度較低,碾壓后易碎裂成細粒土,填壓時應(yīng)分層填筑,分層壓實。每層填筑高程的放樣可按地基抄平的方法進行。b施工工序。每段邊坡中均應(yīng)觀測,每50100米設(shè)一個觀測點,特殊位置應(yīng)加密觀測點并取樣試驗。其重疊,縫合和錨固應(yīng)符合圖紙要求。g當(dāng)因氣候條件使挖出的材料無法按照本規(guī)范的要求用于填筑路基和壓實時,投標(biāo)單位應(yīng)停止開挖,直到氣候條件轉(zhuǎn)好。b開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時,應(yīng)修改施工方案及挖方邊坡,并及時報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。路基邊坡采用漿砌護坡①圍堰施工圍堰的質(zhì)量對整個工程的質(zhì)量和工期都有很大的影響,我公司準(zhǔn)備在圍堰的底層拋石擠淤,再在石塊上用裝滿土的草袋填筑成圍堰。如調(diào)查與試驗的結(jié)果與圖紙資料不符時,應(yīng)提出解決方案上報監(jiān)理工程師審批。⑤根據(jù)已恢復(fù)的路線中樁,設(shè)計圖表、施工工藝和有關(guān)規(guī)定釘出路基用地界樁和路堤坡腳、排水溝具體位置樁,在距路中心一定安全距離處設(shè)立控制樁。②對路基中線的復(fù)測,在開工前應(yīng)進行全面恢復(fù),并將路線的主要控制樁移出路基施工范圍以外加以保護固定。②土方回填完畢后,多余的土方按業(yè)主的要求用自卸車運往指定地點。⑤試驗水頭以上游檢查井井口高度為準(zhǔn)。③鋼絲網(wǎng)水泥砂漿及水泥砂漿抹帶接口要施工做到:抹帶前將管口的外壁鑿毛、洗凈,當(dāng)管徑小于或等于400mm時,水泥砂漿抹帶可一次完成;當(dāng)管徑大于400mm時,分兩層抹成;鋼絲網(wǎng)端頭在澆筑砼管座時插入混凝土內(nèi),在砼初凝前,分層抹壓鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶;抹帶完成后,立即用平軟材料覆蓋,3~4h后灑水養(yǎng)護。(6)、管道安裝①溝槽與管座驗收合格后,方可進行管道安裝。為便于下管,挖出來的土堆放在溝的一側(cè),~1倍開挖深度的距離,余土運至200m以外。施工方法本工程排水系統(tǒng)排水管管道根據(jù)埋深、地質(zhì)狀況及地下水位情況等,采用鋼筋砼管。挖方路塹或低填方路段地下水較豐富影響路基穩(wěn)定時,在邊溝下方設(shè)置管式滲溝排除地下水。用一塊適當(dāng)長度的木板,在上畫兩條平行線,在一條線上釘一無頭釘,將另一條線與中線板面對齊(要考慮Ah的正負的確定坡度釘高于或低于中線板面),然后將木板釘牢在中線板上,這塊木板稱為高程板,在上面注明:管道里程樁、坡度釘標(biāo)高、下反數(shù)、坡度釘至基礎(chǔ)面的高差、坡度釘至槽底的高差。(4)、斷面測設(shè):根據(jù)恢復(fù)的道路中線和校核無誤的水準(zhǔn)點,按20m—50m的間距,對路基橫斷面的地面線進行測設(shè),并以此為基礎(chǔ)按設(shè)計典型橫斷面繪制出橫斷面施工圖。5(mm),L以千米計。中線恢復(fù):利用經(jīng)復(fù)測合格的導(dǎo)線點,采用坐標(biāo)法全面恢復(fù)道路中線及路線主要控制樁,并對路線主要控制樁采用交點法進行固定,恢復(fù)中線時注意與結(jié)構(gòu)物中心,相鄰施工段的中線進行閉合。個別平面控制基準(zhǔn)點可采用測角交會法,但測角中誤差不大于177。測量器具根據(jù)本工程特點和精度要求,距離控制采用全站儀,中線投測用經(jīng)緯儀、高程控制用精密水準(zhǔn)儀(主要技術(shù)參數(shù)見下表)。第八章 主要施工方法一、施工測量測量依據(jù)工程開工前,項目經(jīng)理部測量隊在接到永久性坐標(biāo)點、高程點后,進行全面復(fù)查,復(fù)查后報業(yè)主、監(jiān)理工程師和設(shè)計部門,經(jīng)審定認(rèn)可,方可作為施工測量控制網(wǎng)的依據(jù)。(3)、積極開展各種形式的勞動競賽,并根據(jù)氣候變化情況及時調(diào)整作業(yè)時間,不斷完善工期計劃,以道路工程為主線,排水工程為先導(dǎo),精心組織施工,確??偣て谀繕?biāo)的實現(xiàn)。(2)、與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計單位緊密配合,及時了解設(shè)計變更情況,提前掌握設(shè)計變更的內(nèi)容,保證工程施工在及時、正確的方案指導(dǎo)下進行,避免延誤工期。三、工期保證措施管理措施(l)、項目經(jīng)理部建立職責(zé)明確的崗位責(zé)任制,工期責(zé)任目標(biāo)分解落實到各部門、各管理人員、各專業(yè)作業(yè)隊、各班組,下級對上級單位負工期責(zé)任。二、施工總進度計劃據(jù)建設(shè)單位要求,結(jié)合我公司具體情況,本標(biāo)段總工期按340日歷天控制,具體開工日期以業(yè)主開工令為準(zhǔn)。施工用電設(shè)施嚴(yán)格按《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)程》設(shè)置和使用,并按照省市有關(guān)部門規(guī)范要求進行調(diào)整。 第六章 施工現(xiàn)場平面布置一、現(xiàn)場總平面布置按照方便施工,盡量減少臨時用地的原則,我公司根據(jù)現(xiàn)場踏勘的情況對整個現(xiàn)場進行長遠規(guī)劃和合理布置。②及時向工程技術(shù)人員傳遞有關(guān)資料信息,督促有關(guān)工程試驗資料的落實到位。(7)、項目預(yù)算員①負責(zé)項目預(yù)決算和工程簽證工作。②對工程分部分項按施工規(guī)范及相關(guān)技術(shù)規(guī)程進行檢測,根據(jù)檢測資料編制評定表。(4)、項目施工員①貫徹執(zhí)行上級規(guī)定的施工規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程并向班組進行技術(shù)交底。②負責(zé)編制施工組織設(shè)計。⑥負責(zé)“項目質(zhì)量計劃”的編制及修改工作。(3)、項目經(jīng)理部實行項目經(jīng)理責(zé)任制和成本核算制,對工程進度、質(zhì)量、安全、文明施工等方面實施全面管理,嚴(yán)格按照項目法和IS09000質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進行施工,采用“專人負責(zé),目標(biāo)管理”的工作原則,嚴(yán)密組織、精心施工,確保工程各項管理目標(biāo)的實現(xiàn)。組建強有力的項目經(jīng)理部,做好崗前培訓(xùn)工作,為工程迅速開工創(chuàng)造條件。我公司擬投入的主要試驗檢測設(shè)備如下表:工地試驗室配備表序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1液壓壓力實驗機YE200A臺12萬能實驗機600KN臺13游標(biāo)卡尺㎜把24電熱干燥箱HWXLAB臺15恒溫養(yǎng)護箱HBY40臺16振動篩EBS100套17砂標(biāo)準(zhǔn)篩㎜套18碎石標(biāo)準(zhǔn)篩㎜套19針片狀規(guī)準(zhǔn)儀套110壓碎指標(biāo)測定儀EBSX92套211混凝土強制式攪拌機HT50L臺112混凝土振動臺HIJA臺113砂漿稠度儀145型臺114水泥凈漿攪拌機SS160A臺115水泥稠度凝結(jié)時間測定儀LHN1臺116水泥膠砂攪拌機HJBIII臺117水泥膠砂振動臺GZ85臺118水泥快速養(yǎng)護箱NSWA臺119電動水泥抗折試驗機DK2500臺120水泥雷氏沸煮箱F231臺121負壓篩分析儀ESY15013臺122電動取芯機MD18VA套123回彈儀225臺124數(shù)顯標(biāo)準(zhǔn)電動擊實儀DT臺125土壤分析篩㎜套126液、塑限聯(lián)合測定儀HGIII臺127灌沙法容重測定儀248。三、材料準(zhǔn)備組織人員編制各施工階段物資進場計劃用量表,并根據(jù)施工進度安排,及時組織材料進場,并做好各種材料的質(zhì)量檢驗。通過圖紙會審,解決有關(guān)疑難問題,為順利施工打下良好基礎(chǔ)。并組織專業(yè)人員進行檢測,合格后方可接通水源、電源。我公司將嚴(yán)格按照GB/T240011996執(zhí)行,并嚴(yán)格按《省關(guān)于文明施工管理條例》進行現(xiàn)場文明施工管理,保持場容環(huán)境衛(wèi)生,不排放未經(jīng)處理的污水,努力減少對環(huán)境的影響,并創(chuàng)一流的文明施工現(xiàn)場,確保達到“文明樣板” 工地目標(biāo)。二、質(zhì)量目標(biāo)我公司在施工中將堅持百年大計,質(zhì)量第一的方針,樹立精品意識,嚴(yán)格按照ISO9000標(biāo)準(zhǔn)要求進行施工,本工程的質(zhì)量目標(biāo)是工程驗收一次合格并達到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。雨水口平均30米設(shè)一座。(嚴(yán)禁基底巖面超挖,避免形成素土夾層。山區(qū)地下水多為裂隙水,局部低洼地、河套地區(qū)地下水多為松散層空隙水。中元古界:巖性主要片巖、變粒巖等組成的變質(zhì)巖,主要分布在山體。二、自然特征地理位置、地形地貌及水文氣象條件:本工程位于十堰市中東部,路線總體呈南北走向,并略由北偏南,所經(jīng)地區(qū)位于十堰武當(dāng)山脈西部,總體地勢西北高東南低。充分利用先進施工技術(shù),科學(xué)地確定施工方案,嚴(yán)格控制工程質(zhì)量,確保安全施工,努力縮短工期,不斷降低工程成本。十堰天津路工程施工組織設(shè)計方案 (A標(biāo)段:0020——2K+420)第一章 編制原則和編制依據(jù)十堰市天津路道路工程施工組織設(shè)計方案是根據(jù)本工程的招標(biāo)文件,施工圖紙,標(biāo)前答疑文件,在對施工組織設(shè)計方案的編制原則及內(nèi)容進行了充分的研究和論證的基礎(chǔ)上而編制的??茖W(xué)地規(guī)劃施工平面圖,減少施工用地,合理儲存建設(shè)物資,減少物資運輸量和周轉(zhuǎn)量。路線經(jīng)過地帶屬構(gòu)造剝蝕低山重丘區(qū),其海拔在210320m間。此外,局部還有揚子期基性侵入巖外露,巖性主要為輝綠巖、輝長巖、輝綠玢巖等。三、工程要點(A標(biāo)段)橫斷面:天津路設(shè)計為一幅路,路幅寬30米,(2)米,人行道單側(cè)為5米。)(3)人行道采用C30“一”字形彩色地磚鋪砌,路緣石,平石采用C30砼預(yù)制。橋梁、涵洞(1)橋梁設(shè)計城B級,設(shè)計洪水頻率1/50。三、工期目標(biāo)為使本工程早日投入使用,為業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),我公司將加大投入在人員組織、施工工藝、設(shè)備投入、材料供應(yīng)等方面精心布置,用340天完成合同范圍內(nèi)的全部工程量。六、環(huán)境保護目標(biāo)我公司將充分做好施工噪音、污水排放、粉塵控制等方面的具體工作,并結(jié)合投標(biāo)單位“環(huán)境保護手冊及環(huán)境體系程序文件”要求,及宣傳貫徹ISO14000環(huán)境保護論證標(biāo)準(zhǔn)的各項具體要求進行實際操作。修建臨時設(shè)施根據(jù)工程施工現(xiàn)場總平面布置圖,迅速組織力量搭建臨時設(shè)施,保證勞動力與機械設(shè)備及時進場。(2)、熟悉文件內(nèi)容,進行現(xiàn)場核對,對設(shè)計中存在的問題及時提請設(shè)計單位根據(jù)施工需要補充施工詳圖。材料機具科接到施工材料計劃后,及時做好材料報驗工作,制訂采購計劃,提前同供應(yīng)商簽訂訂購合同,以確保材料及時調(diào)運入場。 100/150套828環(huán)刀取樣器個229土壤比重儀甲種套130核子密度儀MC3臺131材料試驗機YE50臺132反力架400KN臺133千斤頂200KN臺134承載比試驗機GBR臺135彎沉儀臺236臺稱50㎏臺137臺稱10㎏臺138電子分析天平 5g臺239全站儀SET2B(II)臺140經(jīng)緯儀TDJ2010臺441水準(zhǔn)儀NIR2臺242水準(zhǔn)儀DS32臺443灌砂筒248。具體勞動力組織計劃詳見十四章《勞動力計劃安排及勞務(wù)分包情況》。施工作業(yè)層為保質(zhì)按期完成本工程施工任務(wù),實現(xiàn)我公司的承諾,擬組織機械化土方施工隊、路基施工隊、路面施工隊、附屬工程施工隊、砍伐移植施工隊、排水管道施工隊試驗檢驗隊共計7個不同專業(yè)的施工隊來完成本工程全部內(nèi)容的施工。(2)、項目副經(jīng)理① 全面組織管理施工現(xiàn)場的生產(chǎn)活動,合理調(diào)配勞動力資源。③確定施工過程中的特殊過程及關(guān)鍵工序,編制相應(yīng)的作業(yè)指導(dǎo)書。②對工程的測量定位放線、水準(zhǔn)標(biāo)高,負直接的技術(shù)責(zé)任。③對班組進行書面質(zhì)量交底工作,參加工程質(zhì)量的驗評。②按設(shè)計圖紙及定額用量對物資計劃審核控制。③協(xié)助項目總工程師進行有關(guān)技術(shù)管理。施工總平面布置詳見:附圖一《施工總平面布置圖》,其具體實施方案詳見現(xiàn)場文明施工方案。施工用電就近牽線,為保證工程順利進行,我公司自行配備200KW柴油發(fā)動機貳臺。進度計劃的安排以道路施工為主線,以排水工程為前導(dǎo),確保本工程有序進展。(2)、建立施工例會制度,施工隊每日向項目部送交日報告,項目部通過周會和月度協(xié)調(diào)會檢查周計劃和月計劃完成情況。(3)、根據(jù)各部位工序工程的特點,合理的安排人員和機械設(shè)備,提高施工機械的利用率。其他保證措施(1)、加大質(zhì)量控制:在工程施工中,投標(biāo)單位將嚴(yán)格按IS09000程序進行各項工作。施工現(xiàn)場的測量工作,項目經(jīng)理部將派專人負責(zé),并上報階段測量成果,以保證整體工程施工準(zhǔn)確完美和正常進行。主要測量器具一覽表儀器名稱型號數(shù)量精度用途全站儀C40012177。10秒,三角形閉合差不大于30秒,交會角在30176。施工放樣:根據(jù)恢復(fù)的路線中樁,設(shè)計要求施工工藝和有關(guān)規(guī)定放排水管,管涵中心線及開挖邊線恢復(fù)道路中心線等。高程放樣是依據(jù)高程基準(zhǔn)點進行的,按其結(jié)構(gòu)施工的程序進行逐步放樣,先下后上逐個階段進行傳遞。道路定位及細部放樣(1)、土方施工前先將道路中心線及轉(zhuǎn)點樁位測出,同時將標(biāo)高控制點引測至施工區(qū)
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