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正文內(nèi)容

天津某公路工程施工組織設(shè)計(jì)-閱讀頁

2025-07-14 12:05本頁面
  

【正文】 點(diǎn)的間距不大于100m,以四等水準(zhǔn)測(cè)量精度進(jìn)行測(cè)量。②管道坡度控制:用坡度釘控制管底標(biāo)高,方法是利用在中線板上中心釘一側(cè)的一塊木板上釘設(shè)的坡度釘來控制管底的標(biāo)高,這些坡度釘?shù)倪B線是管道縱向坡度的平行線,也就是各個(gè)坡度釘?shù)臉?biāo)高與該處的管底標(biāo)高之差,是個(gè)相同的常數(shù),稱為下反數(shù)。用一塊適當(dāng)長(zhǎng)度的木板,在上畫兩條平行線,在一條線上釘一無頭釘,將另一條線與中線板面對(duì)齊(要考慮Ah的正負(fù)的確定坡度釘高于或低于中線板面),然后將木板釘牢在中線板上,這塊木板稱為高程板,在上面注明:管道里程樁、坡度釘標(biāo)高、下反數(shù)、坡度釘至基礎(chǔ)面的高差、坡度釘至槽底的高差。如有永久性標(biāo)樁發(fā)生損壞或移位,應(yīng)重新報(bào)恢復(fù)這些標(biāo)樁。二、排水管涵工程施工本工程排水系統(tǒng)由排水溝、邊溝、截水溝、天然河溝等組成。截水溝用于攔截上方坡面流水并排出坡外。挖方路塹或低填方路段地下水較豐富影響路基穩(wěn)定時(shí),在邊溝下方設(shè)置管式滲溝排除地下水。截水溝、邊溝、排水溝的水流可就近排入天然河溝。施工準(zhǔn)備按照施工組織設(shè)計(jì)的要求,組建強(qiáng)有力的項(xiàng)目班子。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)、管道軸線控制樁、高程樁經(jīng)過復(fù)核方可使用,并經(jīng)常校核。施工方法本工程排水系統(tǒng)排水管管道根據(jù)埋深、地質(zhì)狀況及地下水位情況等,采用鋼筋砼管。(2)、場(chǎng)地平整:先由道路工程根據(jù)工程實(shí)際情況進(jìn)行場(chǎng)地平整,再根據(jù)實(shí)際情況修好進(jìn)出場(chǎng)道路。根據(jù)土壤性質(zhì),必要時(shí)設(shè)支撐,以防塌方。槽底高程的允許偏差為177。為便于下管,挖出來的土堆放在溝的一側(cè),~1倍開挖深度的距離,余土運(yùn)至200m以外。(5)、排水管道基礎(chǔ)施工鋼筋混凝土管在開山地段采用原土夯實(shí)基礎(chǔ),在填方地段采用200mmC10砼基礎(chǔ)。①管道基礎(chǔ)施工時(shí),溝槽驗(yàn)收合格。②本工程管座分層澆筑,在管座基礎(chǔ)抗壓強(qiáng)度大于50N/mm2,方可進(jìn)行管道安裝,完成并驗(yàn)收合格后再澆筑第二層。(6)、管道安裝①溝槽與管座驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)行管道安裝。管節(jié)安裝前將管內(nèi)外清掃干凈,安裝時(shí)使管節(jié)內(nèi)底高程符合設(shè)計(jì)規(guī)定,調(diào)整管節(jié)中心及高程時(shí),必須墊穩(wěn),兩側(cè)設(shè)撐杠,不得發(fā)生滾動(dòng)。下管時(shí),單根下入溝槽;穩(wěn)管時(shí),按規(guī)范要求控制好管道的中心和高程,采用導(dǎo)鏈調(diào)整。②水泥砂漿填縫及抹帶接口時(shí),將落入管道內(nèi)的接口材料清除。③鋼絲網(wǎng)水泥砂漿及水泥砂漿抹帶接口要施工做到:抹帶前將管口的外壁鑿毛、洗凈,當(dāng)管徑小于或等于400mm時(shí),水泥砂漿抹帶可一次完成;當(dāng)管徑大于400mm時(shí),分兩層抹成;鋼絲網(wǎng)端頭在澆筑砼管座時(shí)插入混凝土內(nèi),在砼初凝前,分層抹壓鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶;抹帶完成后,立即用平軟材料覆蓋,3~4h后灑水養(yǎng)護(hù)。(8)、管道閉水試驗(yàn)按照規(guī)范要求:排水管回填土前采用閉水進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn)。管道灌水應(yīng)從下游緩慢灌入。管道閉水試驗(yàn)時(shí),試驗(yàn)管段符合以下規(guī)定:①管道及檢查井外觀質(zhì)量已驗(yàn)收合格:②管道未回填土且溝槽內(nèi)無積水;③全部預(yù)留孔封堵,不得滲水;④管道兩端堵板承載力經(jīng)核算大于水壓力的合力,除預(yù)留進(jìn)出水管外,封堵堅(jiān)固,不得滲水。⑤試驗(yàn)水頭以上游檢查井井口高度為準(zhǔn)。滲水量的觀測(cè)時(shí)間不得小于30分鐘。(9)、溝槽回填、余土外運(yùn)①排水管道施工完畢經(jīng)檢驗(yàn)合格且在閉水試驗(yàn)合格后,溝槽土方及時(shí)回填?;靥钔两?jīng)分層環(huán)刀取樣,密實(shí)度符合要求后再進(jìn)行下一層溝槽土方回填施工,施工時(shí)做好回填土記錄。②土方回填完畢后,多余的土方按業(yè)主的要求用自卸車運(yùn)往指定地點(diǎn)。三、道路路基工程施工前的準(zhǔn)備(1)、開工前的測(cè)量①在工程開工前應(yīng)做好施工測(cè)量工作,其內(nèi)容包括導(dǎo)線復(fù)核、中線的恢復(fù)、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)與增設(shè),橫斷面測(cè)量并繪制橫斷面圖等,施工測(cè)量的精度應(yīng)符合規(guī)范要求。測(cè)量時(shí)采用全站儀對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)控制的中線進(jìn)行施測(cè)。導(dǎo)線復(fù)測(cè)時(shí)必須和相鄰施工段的導(dǎo)線閉合,對(duì)有礙施工的導(dǎo)線點(diǎn),施工前應(yīng)加以固定,固定方法采用交點(diǎn)法。②對(duì)路基中線的復(fù)測(cè),在開工前應(yīng)進(jìn)行全面恢復(fù),并將路線的主要控制樁移出路基施工范圍以外加以保護(hù)固定。發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)查明原因并報(bào)監(jiān)理工程師。30√L (單位mm,L為水準(zhǔn)測(cè)量閉合路線長(zhǎng)度,以Km計(jì))以內(nèi),若超過允許范圍時(shí),應(yīng)查明原因報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行處理。④對(duì)于構(gòu)造物附近,高填地段,工程量集中及地形復(fù)雜地段應(yīng)考慮增水準(zhǔn)點(diǎn),方便施工,減少誤差。⑤根據(jù)已恢復(fù)的路線中樁,設(shè)計(jì)圖表、施工工藝和有關(guān)規(guī)定釘出路基用地界樁和路堤坡腳、排水溝具體位置樁,在距路中心一定安全距離處設(shè)立控制樁。在放完邊樁后,應(yīng)進(jìn)行邊坡樣。(2)、施工前的復(fù)查和試驗(yàn)土方施工前,施工人員應(yīng)對(duì)路基工程范圍內(nèi)的工程地質(zhì)、水文進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查,通過取樣、試驗(yàn)確定其性質(zhì)和范圍。特別要注意根據(jù)設(shè)計(jì)文件提供的參考資料,對(duì)取土場(chǎng)、挖方區(qū)及料場(chǎng)的筑路材料進(jìn)行取樣試驗(yàn),具體試驗(yàn)項(xiàng)目如下:①液限、塑限、塑性指數(shù)、天然稠度;②顆粒大小分析試驗(yàn);③含水量試驗(yàn);④天然密實(shí)度試驗(yàn);⑤相對(duì)密度試驗(yàn);⑥土的擊實(shí)試驗(yàn);⑦土的強(qiáng)度試驗(yàn)(CBR值);⑧有機(jī)質(zhì)含量和易溶鹽含量試驗(yàn)。如調(diào)查與試驗(yàn)的結(jié)果與圖紙資料不符時(shí),應(yīng)提出解決方案上報(bào)監(jiān)理工程師審批。②路基用地范圍內(nèi)的垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵轮辽?00300mm內(nèi)的草皮、農(nóng)作物的根系和表土應(yīng)予以清除,并且堆放在棄土場(chǎng)內(nèi)。③路基用地范圍及取土場(chǎng)范圍內(nèi)的樹根應(yīng)全部挖除,并將路基用地范圍內(nèi)的坑穴填平夯實(shí)。路基填前進(jìn)行清淤,回填挖方中不易軟化碎石土;對(duì)高填路堤、涵洞、擋土墻基礎(chǔ)區(qū)的清淤回填采用路基挖方中石方,以滿足結(jié)構(gòu)物對(duì)基底承載力的要求。路基邊坡采用漿砌護(hù)坡①圍堰施工圍堰的質(zhì)量對(duì)整個(gè)工程的質(zhì)量和工期都有很大的影響,我公司準(zhǔn)備在圍堰的底層拋石擠淤,再在石塊上用裝滿土的草袋填筑成圍堰。為了防止圍堰漏水,在圍堰內(nèi)側(cè)用防水土工布內(nèi)襯著,以防滲水太多。清淤從塘邊機(jī)械能清著的地方開始,再配合人工清理。③土方開挖a土方開挖應(yīng)按圖紙要求自上而下的進(jìn)行,不得亂挖或超挖。b開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí),應(yīng)修改施工方案及挖方邊坡,并及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。d沿防洪溝及沿山坡和其他按圖紙規(guī)定不能橫向棄置廢方的開挖路段,必須嚴(yán)格在指定的棄土場(chǎng)棄方。開挖中一旦發(fā)現(xiàn)上述結(jié)構(gòu)物,應(yīng)立即報(bào)告監(jiān)理工程師,且應(yīng)停止作業(yè)并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)聽候處理。路床頂面以下300mm的壓實(shí)度,或路床頂面以下?lián)Q土超過300mm時(shí),其壓實(shí)度均不小于96%。g當(dāng)因氣候條件使挖出的材料無法按照本規(guī)范的要求用于填筑路基和壓實(shí)時(shí),投標(biāo)單位應(yīng)停止開挖,直到氣候條件轉(zhuǎn)好。具體填土過程要求和一般路基施工相同,只是在與塘邊連接時(shí),應(yīng)用機(jī)械挖臺(tái)階搭接好以防止出現(xiàn)橫向裂縫和不均勻沉降。土工格柵強(qiáng)度:縱向抗拉強(qiáng)度﹥50KN/m(10%延伸率),橫向搭接長(zhǎng)度﹥20cm,且搭接處受力強(qiáng)度不低于30KN/m。鋪設(shè)土工格柵應(yīng)按圖紙施工,在平整的下承層上全斷面鋪設(shè)。其重疊,縫合和錨固應(yīng)符合圖紙要求。施工過程中土工格柵不應(yīng)出現(xiàn)任何破損,以保證工程質(zhì)量。在土質(zhì)邊坡段深埋砼樁作觀測(cè)樁,觀測(cè)樁的制作同控制樁;石質(zhì)邊坡段在穩(wěn)固石塊中作觀測(cè)標(biāo)記代替觀測(cè)樁。要及時(shí)排除裂縫中的水并封堵裂縫,防止地表水下滲,并根據(jù)實(shí)際情況研究邊坡的穩(wěn)定性。每段邊坡中均應(yīng)觀測(cè),每50100米設(shè)一個(gè)觀測(cè)點(diǎn),特殊位置應(yīng)加密觀測(cè)點(diǎn)并取樣試驗(yàn)。觀測(cè)精度均應(yīng)達(dá)到20mm,所利用的固定點(diǎn)應(yīng)穩(wěn)定,觀測(cè)到變形連續(xù)增加且速率加大時(shí)應(yīng)認(rèn)真研究邊坡穩(wěn)妥性。施工過程如遇軟弱地叢應(yīng)采取換填處理,換填的具體深度及換填方式應(yīng)與各方協(xié)商而定。②按常規(guī)施工方法,使用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的壓實(shí)設(shè)備,每層的松鋪厚度按2030cm來掌握,每層取兩個(gè)斷面,每個(gè)段面按每點(diǎn)經(jīng)過壓實(shí)6次、8次、10次、12次各進(jìn)行一次取樣試驗(yàn)。b施工工序。d碾壓遍數(shù)、碾壓機(jī)械型號(hào)及碾壓機(jī)械行駛速度。f對(duì)核子密度儀用灌砂法進(jìn)行對(duì)比試驗(yàn)。此次所測(cè)高程為路堤填筑工程量計(jì)算的依據(jù),應(yīng)妥善保存。每層填筑高程的放樣可按地基抄平的方法進(jìn)行。當(dāng)填筑在80cm以內(nèi)時(shí),最后兩層一定要用水平儀測(cè)量,嚴(yán)格控制填筑高程,調(diào)整路堤填筑的縱橫坡度。一般路基邊坡高度﹤20m,一般填方邊坡放坡率為1:。填料強(qiáng)度不小于15Mpa,強(qiáng)風(fēng)化的軟巖不用于填石路基,也不用于做塞縫料;填石料最大粒徑為25cm,邊坡坡面采用大于30cm的硬質(zhì)石料(強(qiáng)度﹥25Mpa)進(jìn)行臺(tái)階式碼砌,碼砌厚度為2m。c土石路堤的施工路基填方主要來源于強(qiáng)風(fēng)化片巖、變粒巖挖方,土方呈土石混雜特征,由于風(fēng)化巖塊強(qiáng)度較低,碾壓后易碎裂成細(xì)粒土,填壓時(shí)應(yīng)分層填筑,分層壓實(shí)。確保壓實(shí)度符合土質(zhì)路堤壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。不宜縱向分幅填筑。如不能分層或分段填筑,應(yīng)將含硬質(zhì)石塊的混合料鋪于填筑層的下面,且石塊不得過分集中或重疊,上面再鋪含軟質(zhì)石料混合料,然后整平碾壓。土石路堤的路床頂面以下30~50cm范圍內(nèi)應(yīng)填筑符合路床要求的土并分層壓實(shí),填料最大粒徑不大于10cm。先填筑路基側(cè)面的攔水堤,再抽水,經(jīng)清淤后再填筑。e陡坡路堤的施工陡坡路堤的施工應(yīng)結(jié)合地形、地質(zhì)條件、邊坡高度等進(jìn)行綜合考慮。當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1:,除設(shè)反向步臺(tái)階外,對(duì)路堤的穩(wěn)定性進(jìn)行分析,還要用挖方中碎石質(zhì)土填筑。f高路堤施工對(duì)于路基填方邊坡高度大于20m的路基作為高路堤施工。填石路基分層夯實(shí),邊坡坡面2m范圍內(nèi),采用粒徑大于25cm的石塊進(jìn)行碼砌,或采取防護(hù)措施,以保證路基滿足穩(wěn)定性要求。在填筑作業(yè)開始前至少7天,將施工方案、計(jì)劃、方法和措施,包括材料和工地壓實(shí)實(shí)驗(yàn)資料和結(jié)果,機(jī)具設(shè)備情況,工程橫斷面圖等資料以及基底處理情況報(bào)批,未經(jīng)批準(zhǔn),不得進(jìn)行填筑。開工后用路堤填料鋪筑試驗(yàn)路段,并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批。試驗(yàn)區(qū)的面積不小于1050平方米。材料含水量界限松鋪厚度及必須的壓實(shí)遍數(shù),試驗(yàn)一直要達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度并報(bào)理工程師批準(zhǔn)方可進(jìn)行相應(yīng)的路基層壓實(shí)工作。填方路基、邊坡值為1:,路堤填土碾壓之前各壓實(shí)期間新鋪路堤每一層的表面。路堤填料按有關(guān)規(guī)定選用。用于填筑路堤的各種類型土,都應(yīng)按JTJ051-93所規(guī)定的試驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行試驗(yàn)。填土作業(yè)應(yīng)分層平臺(tái)攤鋪,每層松鋪厚度,應(yīng)根據(jù)壓實(shí)設(shè)備,壓實(shí)方法及現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)確定。攤鋪層厚度應(yīng)均勻,以保證材料連續(xù)、碾壓充分各獲得規(guī)定的壓實(shí)質(zhì)量。2)挖方路基的施工針對(duì)本合同段巖體的片理面產(chǎn)狀特征(傾向主要為NE,傾角多為40~50度)以及結(jié)構(gòu)節(jié)理發(fā)育的特點(diǎn),路基挖方邊坡坡率,順層面?zhèn)冗吰孪鄬?duì)平緩,主要是避免巖體的順層滑坡,其穩(wěn)定坡角一般為45度左右;另一側(cè)邊坡主要是減少巖石的楔體滑落,邊坡的穩(wěn)定性相對(duì)較好,其穩(wěn)定角一般為45~60度。)對(duì)邊坡外山坡臨空一側(cè)的部分巖體,采用超挖方式以減少邊坡防護(hù)工程。本合同段工程路基的開挖方主要為風(fēng)化片巖、變粒巖,其片理、節(jié)理、裂隙發(fā)育、巖體破碎,應(yīng)謹(jǐn)慎選擇使用爆破方案。挖方路基施工前,要在項(xiàng)目總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下認(rèn)真復(fù)查施工組織設(shè)計(jì),核實(shí)或編制調(diào)整土方調(diào)運(yùn)圖表。嚴(yán)禁掏洞取土。土方路塹的開挖,根據(jù)路塹深度和縱向長(zhǎng)度,可按下列方式進(jìn)行:ⅰ挖法:以路塹整個(gè)橫斷面的寬度和深度,從一端或兩端逐漸向前開挖。邊坡配以平地機(jī)或人工分層修刮平整。對(duì)于較長(zhǎng)、較深路塹兩端地面縱坡較小的路塹開挖采用隧道縱挖法。鏟運(yùn)機(jī)卸土場(chǎng)的大小應(yīng)滿足分層鋪卸的需要,并留有回轉(zhuǎn)余地。行走路線外側(cè)邊緣至填方邊緣的距離不宜小于20cm。每一坡面設(shè)一個(gè)施工小組或一臺(tái)機(jī)械作業(yè)。邊溝、截水溝及其他引、截排水設(shè)施的位置,斷面尺寸嚴(yán)格按照施工圖紙的規(guī)定施工。平曲線外邊溝溝底縱坡,應(yīng)與曲線前后的溝底相銜接。所有排水溝渠均從下游出口向上游開挖。溝形整齊,溝坡、溝底平順,溝內(nèi)無浮土雜物,溝水排泄不得對(duì)路基產(chǎn)生危害。c石方的開挖:本合同段內(nèi)對(duì)于軟石和強(qiáng)風(fēng)化巖,能用機(jī)械直接開挖的均優(yōu)先采用機(jī)械開挖,對(duì)不能使用機(jī)械或人工直接開挖的石方采用預(yù)裂爆破、光面爆破等控制爆破技術(shù),進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí)必須由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并取得爆破證書的專業(yè)人員施爆。爆破法開挖石方的施工程序如下:施爆壓管線調(diào)查→炮位設(shè)計(jì)與設(shè)計(jì)審批→配備專業(yè)施爆人員→用機(jī)械或人工清除施爆區(qū)覆蓋層和強(qiáng)風(fēng)化巖石→鉆孔→爆破器材檢查與試驗(yàn)炮孔檢查與廢碴清除→裝藥并安裝引爆器材→布置安全崗和施爆區(qū)安全→清除堵塞→撤離施爆區(qū)和飛石、強(qiáng)地震被影響區(qū)內(nèi)的人畜→起爆→清除瞎炮→解除警戒→測(cè)定爆破效果爆破后如有瞎炮,必須由原施工人員處理,并采取安全措施排除。路床基巖面標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)標(biāo)高,如過高,應(yīng)鑿開;過低,應(yīng)用開挖的石屑或灰土碎石填平并碾壓密實(shí)。如滲溝底低于邊溝底,則應(yīng)在路肩下設(shè)縱向滲溝,溝底低于深坑洼至少10cm,寬不小于60cm,滲溝由填方路段引出。路基挖方工程應(yīng)按照J(rèn)TJ033—95有關(guān)嚴(yán)格執(zhí)行。土方運(yùn)距在50m內(nèi),直接采用推土機(jī)推運(yùn);運(yùn)距在50m—350m內(nèi),采用推土機(jī)輔助,挖掘機(jī)及裝載機(jī)裝自卸汽車調(diào)運(yùn)。廢土不得的棄入或侵占耕地、水渠、河道、現(xiàn)有道路或損壞建筑物。對(duì)于不能滿足回填的土方運(yùn)至業(yè)主指定的棄土場(chǎng)。路床頂面以下300mm的壓實(shí)度(或路床頂面以下?lián)Q土超過300mm時(shí))不小于96%。并隨時(shí)進(jìn)行含水量測(cè)定。碾壓實(shí)每層填料時(shí),應(yīng)進(jìn)行下列控制:土方應(yīng)分層平行攤鋪,每層松鋪厚度,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定,一般最大松鋪厚度不得大于30CM,最小松鋪厚度不得小于10CM,并用25T振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。粒徑要分布均勻,以達(dá)到壓實(shí)度。土方路基質(zhì)量控制要求:項(xiàng) 次檢 查 項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差1壓實(shí)度(%)上下路床≥95上路堤、下路堤≥9≥902彎沉值()不大于設(shè)計(jì)計(jì)算值3縱斷面高程(mm)+10,154中偏差(mm)505寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)值6平整度(mm)≤157縱坡(%)8邊坡不陡于設(shè)計(jì)值工序驗(yàn)收:土基形成后,按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》自檢,同時(shí)進(jìn)行彎沉測(cè)定,報(bào)經(jīng)監(jiān)理抽檢合格后再進(jìn)行下道工序施工。%以內(nèi),分層的最大松鋪厚度30cm。路堤施工采用水平分層填筑法施工。每種填料層累計(jì)總厚度不小于50cm,優(yōu)質(zhì)土料應(yīng)填在上層,強(qiáng)度較小的應(yīng)填在下層。對(duì)于土方量較大的地段的施工,繪制全面、詳細(xì)的機(jī)械運(yùn)行作業(yè)圖指導(dǎo)施工。平整時(shí)采用推土機(jī)平整。雨季施工時(shí),必須將施工層表面及時(shí)修整壓實(shí)。(4)、路基壓實(shí)路基密實(shí)度的高低,是直接反映其質(zhì)量好壞的關(guān)
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