【正文】 進行高空作業(yè)和特殊作業(yè)前，先落實防護措施，正確使用攀登工具，安全帶或特殊防護用品，防止發(fā)生人身安全事故。特種作業(yè)人員經(jīng)培訓合格后持證上崗。，提高職工安全意識，牢固樹立“安全第一”的思想，堅持“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的方針。，應(yīng)根據(jù)砂石料每日不同含水量及時調(diào)整砼施工配合比。冬季對于來年主材的準備是一最佳時期，我項目會利用冬季備足來年的生產(chǎn)用料。每道工序施工前必須進行技術(shù)交底，向施工人員明確工序操作規(guī)程、質(zhì)量要求和標準。無材質(zhì)證明的材料，必須在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下補做材質(zhì)試驗，遞交材質(zhì)試驗結(jié)果，經(jīng)監(jiān)理工程師批準后方可使用。預(yù)埋件加工尺寸做到準確無誤，其材質(zhì)必須滿足設(shè)計要求。脫模后及時修整模板并涂刷脫模劑，確?；炷帘砻婀饣?、直順、美觀。鋼筋嚴格按照施工設(shè)計圖紙和施工規(guī)范要求制安。路基碾壓采用拖式振動碾和重型振動壓路機，保證碾壓設(shè)備滿足施工質(zhì)量要求?！?。同時牢牢抓住關(guān)鍵工序的管理與施工，確保關(guān)鍵工序施工的工期和質(zhì)量。同時根據(jù)生產(chǎn)計劃編制材料供應(yīng)計劃，超前定貨加工，嚴把原材料質(zhì)量關(guān)，防止因不合格材料而影響工期。，認真貫徹執(zhí)行ISO90012000標準，通過合理的施工組織與正確的施工方法來提高工程進度。第六章 各分項工程的施工順序 進場后，及時進行各項施工準備工作：交驗水準點；進行施工駐地的搭設(shè)；拌和站和拌和場地的建立以及各種機械設(shè)備的檢查維修；各種材料的試驗及配合比的完成。（3）伸縮縫平面位置的調(diào)整：整個伸縮縫位置調(diào)整應(yīng)先粗后細，橫向位置調(diào)整應(yīng)在就位過程中完成，縱向位置調(diào)整采用拉線的方法，控制縫的中線。并按規(guī)范要求進行施工。c 混凝土要嚴格控制坍落度，分層澆筑。架橋機停止工作時要切斷電源，以防發(fā)生意外。架橋機操作使用時注意事項架橋機拼裝后一定要進行吊重試吊運行，然后再運行到位開始安裝作業(yè)。（2）砂漿標號不低于設(shè)計強度，拌制時要嚴格按配合比進行，并及時取樣做試件。（6）孔道壓漿梁板張拉合格經(jīng)監(jiān)理批準后，盡快壓漿。防止張拉錨固后降低鋼絞線的強度儲備即安全系數(shù)。錨墊板、錨板與千斤頂中線一致后，方可張拉。嚴格遵照設(shè)計坐標位置安裝定位鋼筋，安裝過程中確?？椎谰€型，保證孔道與錨具支承板保持垂直。施工過程中，箱梁鋼筋和預(yù)應(yīng)力孔道及預(yù)埋件先就位，先安內(nèi)模，后安外模，內(nèi)外模板整體就位固定后，在砼澆筑前將內(nèi)?；顒有〉装宀鸪谙淞喉诺臐仓^程中再逐步安裝。預(yù)制臺座成型后使用前應(yīng)對其進行整體試壓，觀測整個臺座的沉降量，檢查其是否存在不均勻沉降，符合規(guī)范要求后才能開始使用?？傮w方案本合同共有20米預(yù)制箱梁64片。振搗棒不能觸及芯模，以免損壞芯模；在空心板頂板混凝土初凝完畢后，馬上安排專人對空心板頂板采用自制拉毛器進行拉毛；拉毛要注意質(zhì)量，保證將浮漿清除干凈；混凝土養(yǎng)護采用自然養(yǎng)護，當構(gòu)件供應(yīng)發(fā)生困難時及冬季，采用蒸汽養(yǎng)護。（4）預(yù)應(yīng)力鋼筋的制作及安裝一、預(yù)應(yīng)力筋的下料長度，通過計算確定，計算應(yīng)考慮臺座長度、橫端梁寬度、千斤頂長度、鋼絞線工作長度等因素；二、鋼絞線下料用無齒鋸鋸斷，鋸斷前在切點兩側(cè)各5cm處用20號鉛絲綁牢，防止切割后端頭散開，妨礙穿筋；三、在預(yù)應(yīng)力筋旁進行氣割或焊接操作時，小心防止預(yù)應(yīng)力筋受過高溫度、焊接火花或接地電流的影響；四、長線臺座鋪放鋼絞線時，防止臺面上的隔離劑沾污鋼絞線，以免影響鋼絞線與混凝土的粘結(jié)力。臺座傳力梁為鋼結(jié)構(gòu)梁。振搗時要快插慢拔，待砼停止下沉、不再冒汽泡、表面平坦泛漿后換位振搗。安裝前，對模板內(nèi)面進行除銹清理，涂脫模劑。本標段橋臺施工采用大面鋼模施工，臺身整體一次性澆筑完工。模板安裝過程中，準確放出中線和標高及各部位尺寸，模板安裝接縫平齊不漏漿，且保證垂直度、順直度及光潔度。(7)、墩身外觀質(zhì)量的控制墩身外觀質(zhì)量取決于模板質(zhì)量、砼施工質(zhì)量以及施工縫的處理質(zhì)量。砼分層澆注，連續(xù)進行，在澆注過程中，應(yīng)保證砼的自由下落高度滿足規(guī)范要求，保證預(yù)埋件不偏位，并隨時檢查有無漏漿與偏位現(xiàn)象。制作鋼模板前向監(jiān)理工程師提交模板設(shè)計圖和計算書，經(jīng)監(jiān)理工程師批準后方可加工制作，現(xiàn)場拼接，整體吊裝。本標段橋墩均為柱式墩，擬采用整體式大型組合鋼模進行施工，工廠定制，現(xiàn)場拼裝，確保外觀質(zhì)量。（11）發(fā)現(xiàn)問題，及時分析原因，果斷采取措施，避免發(fā)生斷樁事故。同時每根樁在灌注過程中，按要求制作試塊。、設(shè)立導管 導管采用快速卡口垂直提升導管，使用前做密封試驗，保證在澆注過程中不漏水，吊裝就位時導管應(yīng)位于孔口中央，導管下口至孔底一般為20~40cm。、現(xiàn)場終孔清孔 鉆孔達到設(shè)計標高后對孔深、孔徑進行檢查，符合要求后清孔。護筒外圍用粘土夯實，護筒埋深應(yīng)在原河床以下100cm，避免護筒移位。、護筒埋設(shè)水中鉆孔樁視場地狀況和墩位水深情況決定采用內(nèi)外雙護筒還是圍堰施工。、施工準備(1)、橋臺樁基在路基填土填到承臺底面后開始鉆孔施工。 鋼筋加工應(yīng)嚴格按公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范進行，尤其要注意需綁扎的鋼筋一定牢固，并在混凝土澆注過程中保護鋼筋位置。勾縫前要將縫內(nèi)松散砂漿和其他雜物清理干凈，并灑水濕潤。砂漿要拌和均勻，具有良好的和易性。砂漿縫要牢固、均勻、飽滿、光滑。土方挖方自上而下施工，施工過程中注意開挖臨時排水溝、保持縱橫坡，保證排水順暢，邊坡隨挖方的進度同時按設(shè)計要求作好邊坡修整。開挖時從上到下進行，采取“橫向分層、縱向分段、兩端同步、階梯掘進”方式施工。三、土方路堤的填筑采用水平分層法，即按照橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑。 一、清理與掘除：對拆遷線范圍內(nèi)的建筑垃圾、地表土、樹根及不適宜填筑路基的材料清除干凈，以免影響路基的穩(wěn)定性，并有利于充分利用挖方。碾壓：碾壓前對填土層的松鋪厚度、平整度、含水量進行檢查，并實測松鋪高程，松鋪厚度、平整度、含水量達到要求后立即進行碾壓。備土：在取土場范圍內(nèi)采用挖掘機裝自卸車運輸?shù)姆绞綄⒎弦蟮奶钔吝\入施工現(xiàn)場。二、路基用土室內(nèi)試驗項目見下：路基用土室內(nèi)試驗項目序號試驗項目試驗方法技術(shù)要求試驗頻率1土壤顆粒分析JTJ051—9330%每料源一次2塑性指數(shù)JTJ051—9326，液限50每料源一次3有機物含量JTJ051—935%認為必要時4易溶鹽含量JTJ051—935%認為必要時5重型擊實JTJ051—93綜合含水量和干密度曲線每料源、每5000立方米一次6含水量JTJ051—93天然含水量范圍每料源一次 根據(jù)路基施工規(guī)范的規(guī)定，在路堤填筑前，應(yīng)將路堤范圍內(nèi)原地面的淤泥、腐植土、雜草、農(nóng)作物根莖、樹根等進行清理和整修，所有被清除的樹根、草皮等，均移置于路基用地范圍之外，并妥善處理。壓路機無法壓實的地方用機夯壓實。夯擊下沉厚度，回填至基底標高，壓實度達到95%以上。（2）高程測設(shè)高程測設(shè)由一施工水準點測出各樁點高程,并盡可能減少轉(zhuǎn)站次數(shù),再核驗各樁點的相對高差是否同設(shè)計高程差值相符,最后以另一施工水準點驗測樁點中任意兩個。內(nèi)業(yè)計算使用計算機，采用工程附合導線近似平差程序，結(jié)果打印并保存。第五章 主要技術(shù)措施及施工方案 施工測量方案 （1） 根據(jù)業(yè)主提供的平面控制點與水準點為基準進行引測。因此要求制定詳細的施工組織設(shè)計，確定施工方案，大橋施工是本工程的質(zhì)量控制點之三。（3）編制開工報告申請開工在人員、機械設(shè)備、材料、試驗、測量復(fù)核等各項準備工作完成后，編制開工報告，申請正式開工，并積極配合各專業(yè)管線管理部門，做好拆遷改移工作。這批人員和設(shè)備將從事材料運輸，路基、橋涵工程的施工。設(shè)食堂、澡堂、娛樂室等公用設(shè)施。并下設(shè)4部4室8個職能部門，即總工程師室、行政辦公室、中心試驗室、安全環(huán)保辦公室、工程質(zhì)檢部、經(jīng)營部、材設(shè)部、勞資財務(wù)部。內(nèi)蒙古自治區(qū)赤大高速公路XX合同施工組織設(shè)計文字說明目 錄第一章 工程概況第二章 編制依據(jù)第三章 施工總體部署第四章 進場準備及施工安排第五章 主要技術(shù)措施及施工方案第六章 各分項工程的施工順序第七章 工程質(zhì)量和工期的保證措施第八章 冬、雨季施工措施第九章 安全目標及安全保證措施第十章 道路保暢、環(huán)境保護及文明施工第十一章 其他應(yīng)說明的事項內(nèi)蒙古自治區(qū)赤大高速公路XX合同施工組織設(shè)計文字說明第一章 工程概況 工程概況內(nèi)蒙古自治區(qū)赤大高速公路XX合同位于赤峰市北部，地處燕山北麓，大興安嶺南段與內(nèi)蒙古平原向遼河平原過渡地帶，屬溫帶半干旱大陸性氣季風氣候區(qū)，春季干旱少雨，冬季寒冷漫長，年平均降水量為300~509毫米，降雨多集中在68月份，年平均氣溫攝氏2~7176。為確保工程順利進展，項目經(jīng)理部成立工程質(zhì)量管理小組、安全領(lǐng)導小組和環(huán)保、文明施工小組，對施工質(zhì)量、施工安全、文明施工進行有效監(jiān)督管理。、供水工程用電、用水將利用現(xiàn)有電網(wǎng)、現(xiàn)有機井水源及自然河流。 設(shè)備、人員、材料進場方法（1）投入本工程施工機械，將采用貨車、平板車運往工地。第四章 施工組織重點及總體計劃根據(jù)本工程工程量和工期情況，施工安排抓住以下要點：（1）組織強有力的工程管理機構(gòu)，配備技術(shù)經(jīng)驗豐富、施工管理能力強的技術(shù)人員。本標段計劃開工日期：2005年4月1日計劃竣工日期： 2005年10月30日工程總工期為7個月根據(jù)本標段施工項目、工程量、合同工期要求和現(xiàn)場實際情況將工程施工劃分為四個施工階段：第一階段：2005年4月1日至2005年4月30日主要施工項目有臨建搭設(shè)、施工準備、材料儲備和清理掘除、監(jiān)理工程師批準的軟基處理施工、路基施工。根據(jù)設(shè)計結(jié)構(gòu)圖、有關(guān)技術(shù)核定單以及業(yè)主提供的有關(guān)測量資料及實物進行計算和放樣。其它技術(shù)指標見下：導線等級測角中誤差″測距中誤差mm測距相對中誤測測回數(shù)方位角閉合差全長相對閉合差二級815≤1/14000116√n≤1/10000在施工區(qū)線路兩側(cè)每隔100m均勻布設(shè)施工水準點,采用四等附合水準方法。以上每一步驟如有不合格或差值過大者，立即查明原因并重測直至合格。 夯打中觀測各夯位每擊沉降量，最后兩擊平均夯沉量不大于5厘米，兩遍夯擊時間間隔為1天。碾壓后，表面應(yīng)平整密實，邊線整齊，無松散現(xiàn)象。對清理后留下的孔洞、坑穴應(yīng)回填符合要求的材料，并分層碾壓至基底標高。不合格的填土嚴禁卸入施工場地，每車的裝載方數(shù)應(yīng)大致相等。采用振動壓路機碾壓時，第一遍靜壓，然后先慢后快，由弱振至強振，／h；碾壓直線段時由兩邊向中間進行，曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進退式進行；，做到無漏壓，無死角，確保碾壓均勻。二、填前碾壓：對清理完的路基經(jīng)監(jiān)理驗收合格后，質(zhì)控員檢測含水量，在達到最佳含水量177。如原地面不平，則由最低處分層填筑，每填一層，經(jīng)壓實度檢測合格后，再填筑上一層。在巖層的走向、傾角不利邊坡穩(wěn)定及施工安全的地段，順層開挖。（2）石方路基地段：根據(jù)招標文件提供資料及現(xiàn)場調(diào)查，本合同段內(nèi)無需爆破石方?；A(chǔ)埋置深度除按設(shè)計要求外，當其邊側(cè)由取土坑時，還應(yīng)采取必要的措施保護坡腳。隨拌隨用，不應(yīng)放置時間過長?？p深不小于2cm，并灑水養(yǎng)生，避免發(fā)生干裂。、臺帽混凝土施工施工過程中嚴格控制混凝土的質(zhì)量，振搗要密實；嚴格控制墻身的垂直度，確保墻身內(nèi)面、臺帽混凝土光滑，無蜂窩、麻面形成。 (2)、鉆孔樁施工前，認真了解每個樁的地質(zhì)構(gòu)造及地質(zhì)情況，摸清和探明每一墩、臺位處的河床沉淀物（拋石、孤石等）覆蓋情況，并做好原始地質(zhì)記錄。護筒采用10~15mm厚鋼板制作，內(nèi)護筒上口部分20cm采用雙層鋼板加厚，內(nèi)護筒直徑大于孔徑30cm，埋設(shè)的深度根據(jù)水深、地質(zhì)條件確定，一般高出水位至少80150cm，水中護筒底的埋深一定要穩(wěn)固扎實。、鉆機就位 鉆機正確就位，對鉆機的鉆頭、鋼絲繩等主要設(shè)備仔細檢查，盡量避免鉆進過程中掉鉆等意外，鉆機就位必須牢固、平穩(wěn)，鉆頭中心位置與孔中心對正，鋼絲繩要垂直，偏差不大于2cm。清孔時，保持孔內(nèi)水頭，防止塌孔。、灌注水下砼（1）混凝土灌注是保證成孔樁質(zhì)量最重要、最關(guān)鍵的工序，我們將認真負責做好各項準備工作。（5）剪球前準備足夠的混凝土儲備量。為確保樁頭質(zhì)量。采用一節(jié)模板；一次澆筑成型。模板施工安裝前，應(yīng)對模板進行清理，涂脫模劑。嚴格控制砼的配合比及塌落度，取樣測定工作在泵送砼的入模口進行，若發(fā)現(xiàn)砼出現(xiàn)離析或其他指標滿足不了規(guī)范要求，應(yīng)立即停止使用并清除已經(jīng)入模的砼，確保砼工程質(zhì)量。a、模板的質(zhì)量：采用整體鋼模板，涂涮高效脫模劑，保持模板清潔。模板、鋼筋各部位尺寸標高等經(jīng)過檢查并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認后澆筑砼，砼在拌合站集中拌制，砼罐車運至施工現(xiàn)場，砼泵車輸送砼入模。模板采用工廠精加工的不變形大面鋼模板，鋼板厚度不小于5mm，嚴格控制加工精度和接裝精度。模板接縫保證嚴密，以防漏漿，接縫處使用海綿膠條防止漏漿，模板安裝完畢后，保證其位置準確，固定方法采用四周搭設(shè)模板支架和拉纜繩方法同時進行，確保模板在澆注過程中的穩(wěn)定性。砼澆筑完成后，覆蓋灑水養(yǎng)生。端橫梁由6根鋼結(jié)構(gòu)梁組成。（5）預(yù)應(yīng)力筋的張拉工藝一、張拉準備工作：制定張拉程序：張拉程序：0→初應(yīng)力（10%δk）→整體張拉（105%δk）→0→δk→錨固張拉伸長值計算： 預(yù)應(yīng)力鋼材張拉時的理論伸長值按下式計算：