ca6140車床濾油器體課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書定稿-免費(fèi)閱讀
【正文】 經(jīng)過(guò)了3個(gè)星期努力，我終于完成了任務(wù)。 夾具體 工件的定位是由夾具體的斜面和兩個(gè)可換定位銷連接起來(lái)的。所加工的是11斜孔，本工序加工要求保證的位置精度主要是11孔中心線與沉頭孔平面的交點(diǎn)到左端面A的尺寸。兩孔偏差較大，那么兩銷中心距的偏差為。根據(jù)基準(zhǔn)重合原則，應(yīng)選端面A為主要定位基準(zhǔn)。 表4：各加工工序的工序尺寸工序工位工位尺寸I鑄造毛坯機(jī)器砂型鑄造毛坯參見毛坯圖所示II備坯檢驗(yàn)毛坯、清砂——Ⅲ熱處理人工時(shí)效——Ⅳ車左端面粗車左端面Ⅴ锪30內(nèi)孔，擴(kuò)38內(nèi)孔先锪30內(nèi)孔平面再擴(kuò)38內(nèi)孔擴(kuò)內(nèi)孔至37，Ⅵ車48外圓和退刀槽粗車48外圓車外圓至49車退刀槽Ⅶ鉸38內(nèi)孔和倒角鉸38內(nèi)孔鉸內(nèi)孔至38，內(nèi)孔倒角1CⅧ精車48外圓精車48外圓Ⅸ鉆39通孔鉆39通孔鉆39通孔Ⅹ磨左端面磨左端面保長(zhǎng)102mmⅪ加工出油口空口锪平锪平26鉆孔鉆11孔深32mm擴(kuò)孔擴(kuò)孔至16孔，深18mm攻絲，深14Ⅻ加工進(jìn)油口孔口锪平锪平26鉆孔鉆11孔通至下一平面擴(kuò)孔擴(kuò)孔至16孔 8mm攻絲，深12XIII去毛刺去毛刺——XⅣ精磨48外圓精磨48外圓精磨外圓至48XⅤ檢驗(yàn)檢驗(yàn)—— 數(shù)控加工工序加工濾油器體過(guò)程中，39是在立式加工中心上完成的。 =，能滿足加工要求，考慮48h6長(zhǎng)度為40，精度等級(jí)為14，由鑄造直接完成。（4） 選擇量具① 加工部分的量具工序ⅳ 卡尺； 工序ⅴ 卡尺； 工序ⅵ 卡尺； 工序ⅶ 卡尺；工序ⅷ 卡尺； 工序ⅸ 卡尺； 工序ⅹ 卡尺； ； 工序ⅹⅰ 卡尺，螺紋塞規(guī)； 工序ⅹⅱ 卡尺，螺紋塞規(guī)； 工序ⅹⅳ 千分尺。⑩ 工序ⅹⅳ 精磨48外圓，公差等級(jí)為IT6，精度要求比較高，所以這里選用外圓磨床進(jìn)行加工。④ 工序ⅵ 粗車48外圓柱面，在切退刀槽。方案二，工序分散，但工藝按排的加工達(dá)不到精度要求。由于毛坯中這兩孔是鑄為實(shí)心，所以此部分的加工為先锪沉頭孔，然后在其位置鉆11孔，接著擴(kuò)孔到16深18mm，最后攻絲M18。 在加工中還可遵循“互為基準(zhǔn)”的原則，重復(fù)加工38孔和48外圓柱面，使其中心線重合度較高，減小圓跳動(dòng)度。單位：mm。余量要適當(dāng)增大。二、 零件毛坯的設(shè)計(jì) 選擇毛坯根據(jù)生產(chǎn)綱領(lǐng)可知，CA6140濾油器體屬中大批量生產(chǎn)，零件形狀為非全圓柱體，可選零件材料為灰口鑄鐵，毛坯制造選用鑄造毛坯，這樣毛坯與成品相似，加工方便，省工省料。因此在加工時(shí)，零件的配合部分需進(jìn)行精加工，保證其配合準(zhǔn)確，提高車床的綜合性能，又因?yàn)楸患庸ち慵慕Y(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，加工難度大，需進(jìn)行專用夾具的設(shè)計(jì)與裝配。由于能力所限，經(jīng)驗(yàn)不足，設(shè)計(jì)中還有許多不足之處，希望老師多加指教。為了提高生產(chǎn)率，鑄造方法選用砂型鑄造，且為機(jī)器造型。分析零件，因此這些表面的毛坯尺寸只需要將零件的尺寸加上余量值即可。項(xiàng)目A面38徑向38軸向48徑向三角肩寬3921130公差等級(jí)CT1010101010———加工面基本尺寸10238654834———鑄件尺寸公差同A面同A面———機(jī)械加工余量等級(jí)FF同A面F同A面———RMA同A面同A面———毛坯基本尺寸000 設(shè)計(jì)毛坯圖（1） 、確定圓角半徑 外圓角半徑 r=1mm。 零件表面加工方法的選擇本零件有平面、內(nèi)孔、外圓柱面、螺紋等加工，材料為HT1533。 擬訂工藝路線 制定工藝路線的出發(fā)點(diǎn)，應(yīng)當(dāng)是使其零件的幾何形狀，尺寸精度及位置精度等技術(shù)要求能得到合理的保證，在生產(chǎn)綱領(lǐng)中已經(jīng)確定為成批生產(chǎn)的條件下，可以考慮采用通用機(jī)床配
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