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exel公司的物流實(shí)施方案及分析報(bào)告-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 EXEL致力于不斷改善操作。 盡管業(yè)務(wù)量持續(xù)增長(zhǎng)及6年中2次倉(cāng)庫(kù)搬遷,客戶(hù)滿(mǎn)意度一直保持97%以上。 EXEL為Argos公司持續(xù)發(fā)展的送貨上門(mén)服務(wù)提供支持。這種做法不僅減少了訂貨成本和時(shí)間,也使醫(yī)護(hù)人員能夠?qū)⒅饕?zhuān)注于醫(yī)院的核心業(yè)務(wù)。條形碼的使用,確保產(chǎn)生貨物需求的準(zhǔn)確度及貨物從支持中心到醫(yī)院倉(cāng)庫(kù)跟蹤的準(zhǔn)確度。 1)機(jī)遇與挑戰(zhàn) 醫(yī)院的供應(yīng)鏈管理完全依賴(lài)醫(yī)護(hù)人員,訂貨和維護(hù)最低庫(kù)存量。G獲益非淺。 肯塔基州地區(qū)分發(fā)中心(RDC)通過(guò)EDI從Pamp。 現(xiàn)在,產(chǎn)品從肯塔基州地區(qū)分發(fā)中心(RDC)直接發(fā)運(yùn)到賓夕法尼亞州的交叉?zhèn)}庫(kù)。G 1)機(jī)遇與挑戰(zhàn) Pamp。現(xiàn)在,兩家公司采用了統(tǒng)一的物流成本核算機(jī)制,并根據(jù)服務(wù)水準(zhǔn)的好壞設(shè)定激勵(lì)和懲罰制度,這樣非常有利于物流成本的降低和服務(wù)水平的提高。之后,EXEL開(kāi)始對(duì)員工進(jìn)行正規(guī)的職業(yè)培訓(xùn)。EXEL在買(mǎi)賣(mài)合同簽定以前就開(kāi)始介入整個(gè)過(guò)程,除了控制發(fā)貨、到貨時(shí)間,還參與指導(dǎo)最大邊際成本、投資回報(bào)率和預(yù)期收益。Owens Corning計(jì)劃將絕緣材料的儲(chǔ)存集中到一個(gè)地點(diǎn) – 靠近在俄亥俄州的Newark絕緣材料生產(chǎn)工廠(chǎng)。在一個(gè)比較典型的星期內(nèi),EXEL小組為80多個(gè)集裝箱卸貨,為3,000條不同的生產(chǎn)線(xiàn)供貨,并為在工廠(chǎng)附近的生產(chǎn)線(xiàn)內(nèi)部收貨點(diǎn)提供了250多次及時(shí)(JustinTime)送貨。交易商可以通過(guò)INTERNET進(jìn)入EXEL的訂單管理系統(tǒng)查詢(xún)訂單的執(zhí)行情況。EXEL為Hoover盡心盡力、高效的服務(wù)加強(qiáng)了兩個(gè)公司之間的關(guān)系,最終使兩個(gè)公司能夠緊密合作,共同商討解決問(wèn)題的對(duì)策。 3)小結(jié)EXEL為Hoffmannla Roche提供貨物的分發(fā)操作管理,并不負(fù)責(zé)具體的送貨。結(jié)果,造成供應(yīng)鏈成本過(guò)高,管理人員束手無(wú)策。從圖中的曲線(xiàn)a、b、c、d、e可以看出,不同生產(chǎn)商的產(chǎn)品庫(kù)存量的波峰、波谷是互相重疊的,因此共享倉(cāng)庫(kù)可以提供倉(cāng)庫(kù)的利用率,從而降低不同生產(chǎn)商的產(chǎn)品儲(chǔ)存成本。每當(dāng)貨物到達(dá)需要卸貨時(shí),工作人員不得不撇開(kāi)正在招待的客戶(hù)去卸貨,常常令客人非常不滿(mǎn)。除了正常的物流操作外,還有由誰(shuí)負(fù)責(zé)裝車(chē)等諸如此類(lèi)的問(wèn)題。這樣,可以避免兩家公司送貨路線(xiàn)的重復(fù)。為解決這個(gè)問(wèn)題,EXEL建立了零配件數(shù)據(jù)庫(kù),并相應(yīng)的建立各零配件之間的裝配、集成指導(dǎo)數(shù)據(jù)庫(kù)。 2)具體解決方案 為了真正體現(xiàn)物流合作伙伴的作用,建立全新的物流操作模型。在考慮到外部各種可能因素的基礎(chǔ)上,利用模擬技術(shù)設(shè)計(jì)最優(yōu)的操作流程以?xún)?yōu)化企業(yè)的成本。按照慣常的做法,物流公司須在各地區(qū)建立分公司和辦事處,以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的建立和拓展。EXEL Logistics重組財(cái)務(wù)管理組織結(jié)構(gòu),以適應(yīng)客戶(hù)的國(guó)際化、全球性供應(yīng)鏈管理。EXEL Logistics 獲取了Walsh Western 集團(tuán)在英國(guó)和荷蘭的物流操作權(quán),此舉提高了EXEL Logistics在歐洲的電子業(yè)物流服務(wù)市場(chǎng)的份額。這一年是EXEL Logistics與Ford合作的15周年慶。伴隨著Kellogg’s Canada Inc.,和Procter amp。為配合Kellogg’s Canada Inc., 在加拿大的業(yè)務(wù)擴(kuò)展,EXEL Logistics設(shè)立了相關(guān)的物流配套服務(wù)。之后,EXEL Logistics并購(gòu)了美國(guó)最大的公共倉(cāng)儲(chǔ)公司 – Trammel Crow Distribution 公司,大大增強(qiáng)了EXEL Logistics在美國(guó)化學(xué)工業(yè)物流領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。 1991年,NFC并購(gòu)在Texas洲通用碼頭倉(cāng)儲(chǔ)公司(Universal Terminal Warehouse),為能夠服務(wù)于化學(xué)工業(yè),開(kāi)始建立相應(yīng)的物流配套基礎(chǔ)設(shè)施。 1989年,NFC 購(gòu)買(mǎi)位于Ohio洲的分發(fā)中心公司(Distribution Center Inc.,),開(kāi)始經(jīng)營(yíng)美國(guó)中西部的倉(cāng)儲(chǔ)、分發(fā)業(yè)務(wù)。 Spencer 公司在英國(guó)東南部的倉(cāng)儲(chǔ)、分發(fā)業(yè)務(wù)。在先進(jìn)的信息技術(shù)的支持下,EXEL公司將會(huì)為新興的電子商務(wù)提供物流服務(wù)。n 當(dāng)前文檔修改密碼:8362839第一節(jié) EXEL公司的物流實(shí)施方案及分析一、導(dǎo)言 EXEL公司是一家世界級(jí)的供應(yīng)鏈管理公司,其業(yè)務(wù)起源于物流基礎(chǔ)比較發(fā)達(dá)的歐洲、美洲。 三、EXEL 公司發(fā)展歷史 EXEL公司的前身為NFC公司,從NFC到EXEL經(jīng)歷了將近20年的發(fā)展歷程,從以下的過(guò)程,可以發(fā)現(xiàn)一個(gè)供應(yīng)鏈管理公司循序漸進(jìn)的發(fā)展歷程。 1988年,NFC并購(gòu)了聯(lián)合貨車(chē)運(yùn)輸公司(Allied Van Lines)。之后,在倫敦證券交易所上市。在荷蘭,EXEL Logistics購(gòu)買(mǎi)國(guó)際食品快遞公司(Food Express International BV),成為荷蘭最大的獨(dú)立食品倉(cāng)儲(chǔ)、分發(fā)公司。美國(guó)遭受颶風(fēng)襲擊后,EXEL Logistics與其客戶(hù) – DuPont,利用其合作的物流專(zhuān)門(mén)技術(shù),為對(duì)付自然災(zāi)害的救援及物資供應(yīng)提供服務(wù)。因EXEL Logistics優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù),Procter amp。 Gamble在加拿大的業(yè)務(wù)進(jìn)展,EXEL Logistics在加拿大的新倉(cāng)庫(kù)也遍地開(kāi)花。EXEL Logistics開(kāi)始分析和規(guī)范全球范圍內(nèi)業(yè)務(wù)操作流程。隨后,EXEL Logistics并購(gòu)了西班牙Monros Logistica公司。經(jīng)過(guò)全球性的市場(chǎng)調(diào)研,EXEL Logistics將其服務(wù)的目標(biāo)對(duì)象定位為:以供應(yīng)鏈管理作為戰(zhàn)略目標(biāo)的國(guó)際性公司。EXEL的做法是,通過(guò)收購(gòu)各地已經(jīng)成熟的倉(cāng)儲(chǔ)公司或分發(fā)中心。 流程分析:在最佳的流程選定后,對(duì)流程的每一個(gè)環(huán)節(jié)具體分析,然后詳細(xì)規(guī)定每一個(gè)操作細(xì)節(jié)。EXEL派出高素質(zhì)的項(xiàng)目小組致力于FORD各工廠(chǎng)之間物流網(wǎng)絡(luò)與體系的建立。這樣,實(shí)際操作按數(shù)據(jù)庫(kù)的指導(dǎo)進(jìn)行,不至于因某一個(gè)零部件的遺漏或錯(cuò)發(fā)造成送貨的失誤。 2)具體解決方案 DaimlerChrysler與EXEL協(xié)商是否可以與FORD共同建立共享的零配件分發(fā)系統(tǒng)。為解決這些問(wèn)題,EXEL扮演了大使的角色,協(xié)調(diào)零配件分發(fā)中心人員、代理商、配車(chē)調(diào)度員及司機(jī),使整個(gè)操作流程順暢。否則,就必須每天兩次雇傭臨時(shí)卸貨人員來(lái)卸貨。圖中共享倉(cāng)庫(kù)容量水平線(xiàn)由第三方物流公司根據(jù)不同生產(chǎn)商的產(chǎn)品儲(chǔ)存特點(diǎn)的周期計(jì)算得出。 2)具體解決方案 EXEL為Hoffmannla Roche在Strasbourg建立了集成性的歐洲分發(fā)中心(EDC),代替原來(lái)分布在各地區(qū)的倉(cāng)庫(kù),集中對(duì)試紙與試劑的送貨進(jìn)行管理。結(jié)果,使物流成本減少25
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