qfsn-300-2-20b型汽輪發(fā)電機產(chǎn)品說明書樣本-免費閱讀
【正文】 軸承安裝在端蓋上。勵端油密封對地為雙層絕緣結(jié)構(gòu)，可在運行時檢查對地絕緣電阻。 制造廠提供裝抽轉(zhuǎn)子所需的特殊工具。 集電環(huán)通過導(dǎo)電螺釘,轉(zhuǎn)子引線與轉(zhuǎn)子繞組相連接。 護(hù)環(huán) 護(hù)環(huán)的作用是保護(hù)轉(zhuǎn)子端部繞組,使之不致因離心力而飛散。 轉(zhuǎn)子繞組 轉(zhuǎn)子繞組采用具有良好的導(dǎo)電性能, 機械性能和抗蠕變性能的含銀銅線制成。 定子出線部分在工地安裝完畢后,與定子繞組一起進(jìn)行水壓試驗、耐電壓試驗及整體氣密試驗。玻璃鋼支架由軸向柔度較大的L形支架與壓圈聯(lián)接，使整個端部可以較自由的在軸向位移，以適應(yīng)調(diào)峰運行的需要。 線棒通過嚴(yán)格的檢查和試驗以保證質(zhì)量。鐵心迭裝過程中經(jīng)多次施壓, 兩端用壓圈通過定位筋用螺帽壓緊，保證片間有足夠的壓力，使鐵心具有足夠的剛度。 端罩與機座之間和端罩與出線罩之間的結(jié)合面用焊接進(jìn)行密封(在安裝時進(jìn)行), 端罩與端蓋之間用鴿尾槽嵌裝橡皮條并抹密封膠的方式進(jìn)行密封。這種布置方式使定子和轉(zhuǎn)子得到均勻的冷卻，溫度比較均勻。強勵電壓上升速度不小于 2/sec. 負(fù)荷變化和大修間隔 發(fā)電機運行負(fù)荷允許在50％至100％額定負(fù)荷之間變化。％。 當(dāng)一個冷卻器退出運行后,發(fā)電機能輸出80％額定功率。 發(fā)電機在規(guī)定的冷卻介質(zhì)參數(shù)下運行在額定狀態(tài)時, 各處溫度限值符合國標(biāo)GB/T7064的規(guī)定。集電環(huán)采用空氣冷卻。 機座內(nèi)部的氫氣由裝于轉(zhuǎn)子兩端的軸流式風(fēng)扇驅(qū)動,在機內(nèi)進(jìn)行密閉循環(huán)。 臨界轉(zhuǎn)速 轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速遠(yuǎn)離額定轉(zhuǎn)速177。 絕緣電阻 定子繞組 在干燥狀態(tài)接近工作溫度時測量,不小于 5 兆歐。 耐電壓試驗 發(fā)電機定、轉(zhuǎn)子繞組能承受以下耐電壓試驗歷時1min: 定子繞組交流工頻試驗電壓有效值為2UN+1Kv(或根據(jù)技術(shù)協(xié)議), 轉(zhuǎn)子繞組交流工頻試驗電壓有效值為10UfN, (UfN為額定勵磁電壓) 電廠安裝后的交接試驗電壓為上述電壓的 80％。發(fā)電機服役期間可以起停10000次。圖 2. 發(fā)電機通風(fēng)示意圖 機座 機座是用鋼板焊成的殼體結(jié)構(gòu),有足夠的強度和剛度。 機座上有四個可拆式吊攀，端罩側(cè)面布置有若干測溫接線板，機內(nèi)的測溫元件引線經(jīng)過測溫接線板引出。鐵心與機座之間裝設(shè)軸向彈簧板，有效地減小了鐵心倍頻振動對機座及基礎(chǔ)的影響。 每根空心股線先單獨進(jìn)行水壓及流量試驗。固定和綁扎工序后,整個定子進(jìn)行烘焙固化。允許在出線罩上用非磁性螺桿吊裝套管式電流互感器(CT),每個套管外留有裝4~5 只電流互感器的空間。 轉(zhuǎn)子繞組槽部采用氣隙取氣斜流內(nèi)冷方式, 端部采用兩路通風(fēng)冷卻方式。護(hù)環(huán)采用非磁性的高強度合金鋼鍛件（Mn18Cr18）加工而成，其鍛件訂貨和加工均有嚴(yán)格的質(zhì)量保證措施。導(dǎo)電螺釘由鉻銅合金制成,具有高強度和高導(dǎo)電率。 油密封及擋油蓋機座內(nèi)的氫氣是靠轉(zhuǎn)軸與密封瓦之間的壓力油密封的。在密封瓦旁靠機內(nèi)側(cè)同時裝置了梳齒式擋油蓋和輔助擋油蓋，可避免機內(nèi)受到油污染。端蓋由鋼板焊成,有足夠的強度和剛度，除了支持轉(zhuǎn)子外，還能承受機內(nèi)氫氣壓力甚至氫氣爆炸產(chǎn)生的壓力。起動和停機時的低轉(zhuǎn)速下提供高壓頂軸油以避免損傷軸承合金。若用戶要求，也可采用有數(shù)十年運行經(jīng)驗的雙流環(huán)式油密封系統(tǒng)。 運行時,用接地裝置在汽端將轉(zhuǎn)子接地，勵端有供裝設(shè)接地保護(hù)的裝置。表面的螺旋溝可以改善電刷與集電環(huán)的接觸狀況，使電刷之間的電流
黨政相關(guān)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1