物流地產(chǎn)模式探討ppt課件-免費(fèi)閱讀
【正文】 在物流園區(qū)（基地、中心、場(chǎng)站）的功能定位、規(guī)劃建設(shè)、運(yùn)營模式、發(fā)展方向等方面與當(dāng)?shù)匚锪餍枨笙嘁恢?，讓政府充分重視物流園區(qū)是現(xiàn)代物流集約化經(jīng)營不可缺少的基礎(chǔ)設(shè)施，在整合資源，發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中可以發(fā)揮重要的作用， 通過物流園區(qū)對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的帶動(dòng)作用爭(zhēng)取政府部門給予相應(yīng)的扶持政策。離開了產(chǎn)業(yè)需求， “ 就物流抓物流 ” 是不行的。從傳化為 8000余家生產(chǎn)制造企業(yè)平均節(jié)省 40％物流費(fèi)用來看也取得了一定社會(huì)效益。1999年，儲(chǔ)運(yùn)公司轉(zhuǎn)型為第三方物流企業(yè)，但面對(duì)的市場(chǎng)并不樂觀。一類本身有物流業(yè)務(wù)的企業(yè)涉足物流地產(chǎn)，比如中儲(chǔ)、中鐵、中外運(yùn)等，這類企業(yè)圈地一部分為自用，另一部分超過了自用需求的圈地，以后逐漸轉(zhuǎn)做租賃，獲取租金收益。這部分的收益往往通過籌資行為來實(shí)現(xiàn)。 物流地產(chǎn)商為客戶提供的服務(wù)可以歸納為四種方式 : (1)物流園區(qū)與標(biāo)準(zhǔn)物流設(shè)施開發(fā) 。 龍巖象嶼物流園區(qū)有限公司 普洛斯上海項(xiàng)目：臨港普洛斯國際物流園 龍巖象嶼物流園區(qū)有限公司 AMB（安博公司） AMB公司成立于 1983年， 1997年在美國紐約證券交易所上市。 在普洛斯未來版圖上，杭州、廈門、大連、寧波等沿海城市 ，包括重慶等內(nèi)陸城市。 普洛斯在全球范圍業(yè)務(wù)的不斷拓展來自于客戶的需求推動(dòng)。1994年進(jìn)入中國后也在加快布局，業(yè)務(wù)已擴(kuò)展至上海、蘇州、北京、深圳、大連、南京、天津、沈陽、西安、杭州 10個(gè)城市，工業(yè)項(xiàng)目有 15個(gè)。二是對(duì)項(xiàng)目的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)薄弱。 優(yōu)點(diǎn)是充分利用了獨(dú)立第三方的審查 ,從而避免了物流商和地產(chǎn)商的信用風(fēng)險(xiǎn) ,同時(shí)避免了后期產(chǎn)生的矛盾。比較典型的是上海百聯(lián)集團(tuán)、大商集團(tuán)等。 日常物流業(yè)務(wù)由物流公司操作 ,房地產(chǎn)開發(fā)商只是負(fù)責(zé)投資開發(fā)和物業(yè)管理。龍巖象嶼物流園區(qū)有限公司 目錄 物流地產(chǎn)概念及模式 國外主要物流地產(chǎn)商的盈利模式 國內(nèi)物流地產(chǎn)商的盈利模式 象嶼物流地產(chǎn)發(fā)展之路 龍巖象嶼物流園區(qū)有限公司 ? 物流地產(chǎn)的概念與內(nèi)涵 物流地產(chǎn)屬于 工業(yè)地產(chǎn) 的范疇 ,指投資商投資開發(fā)的物流設(shè)施 ,比如物流倉庫、配送中心、分撥中心等等。 這種模式的優(yōu)點(diǎn)是更有效地幫助物流企業(yè)客戶管理資金、降低成本 ,提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。百聯(lián)集團(tuán)以商業(yè)地產(chǎn)、物流作為集團(tuán)的支撐業(yè)務(wù) ,在管控模式方面 ,實(shí)行 “ 集團(tuán)總部一事業(yè)部一經(jīng)營公司 ” 三級(jí)架構(gòu) ,并依據(jù)該模式設(shè)立八大事業(yè)部和四大中心 ,而八大事業(yè)部則包括了房產(chǎn)置業(yè)、物流等。但是這種模式對(duì)于第三方的要求很高 ,而且要求中介市場(chǎng)有較高的行業(yè)自律 ,同時(shí)需要社會(huì)信用檔案的支持。一些地方性的物流園區(qū)建設(shè)，主要內(nèi)容都放在了如何推進(jìn)當(dāng)?shù)匚锪鳂I(yè)的擴(kuò)張、建設(shè)上，盲目貪大，不講實(shí)際，不問市場(chǎng)，未能充分考慮周邊的物流需求及應(yīng)有的規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)，所建設(shè)的物流園區(qū)大大超出了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展水平和實(shí)際市場(chǎng)需求。而前不久騰飛集團(tuán)剛成立兩支總額約 70億元人民幣的私募基金，投向中國內(nèi)地地產(chǎn)。 1997年，普洛斯邁出了全球拓展的第一步，在墨西哥的雷諾薩和荷蘭的阿姆斯特丹分別開發(fā)了物流倉儲(chǔ)設(shè)施。 龍巖象嶼物流園區(qū)有限公司 09年 1月由于金融危機(jī)的影響，普洛斯母公司總貸款額度達(dá)到 58%，波不得已以 13億美元出售在華工業(yè)地產(chǎn)項(xiàng)目。公司總部位于美國舊金山，分支機(jī)構(gòu)遍布全球。 (2)按客戶要求定制開發(fā)倉儲(chǔ)設(shè)施 。 龍巖象嶼物流園區(qū)有限公司 ? 國內(nèi)物流地產(chǎn)的盈利模式 國內(nèi)物流地產(chǎn)商主要來源兩種途徑，其一為房地產(chǎn)開發(fā)商，作為房地產(chǎn)開發(fā)商進(jìn)軍物流地產(chǎn)是資本擴(kuò)張的一種出路，物流地產(chǎn)與房地產(chǎn)有相似的地方，從房地產(chǎn)商轉(zhuǎn)型為物流地產(chǎn)商，條件相比其它的投資商要成熟很多。另一類企業(yè)因處于優(yōu)越的經(jīng)濟(jì)與地理區(qū)位，擁有成熟的產(chǎn)業(yè)集群和物流需求，逐步從第三方物流企業(yè)轉(zhuǎn)向建立物流園區(qū)，轉(zhuǎn)型為物流平臺(tái)提供商， 他們通過將地產(chǎn)資源與其它資源整合，通過帶動(dòng)人流、物流、信息流、資金流的全面匯集，實(shí)現(xiàn)資源價(jià)值
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