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市公交總站、oo汽車客運(yùn)站建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告-免費(fèi)閱讀

2025-06-03 22:30 上一頁面

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【正文】 建議經(jīng)過以上各章節(jié)的論述,彰顯該項(xiàng)目建設(shè)對當(dāng)?shù)厣鐣€(wěn)定與經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。 綜合效益評估由以上分析可以看出,本項(xiàng)目屬于公益性項(xiàng)目。其中,占總投資的15%;,%;征地拆遷補(bǔ)償費(fèi)用4833萬元,%;,%;,%。 征地拆遷補(bǔ)償費(fèi)耕地占用稅、耕地開墾費(fèi)與新增建設(shè)用地費(fèi)用分別按國稅發(fā)[2004]99號、國務(wù)院1988年的《土地復(fù)墾規(guī)定》和財(cái)綜字[1999]117號估算?!豆こ炭辈煸O(shè)計(jì)收費(fèi)管理規(guī)定的通知》、《國家計(jì)委關(guān)于建設(shè)項(xiàng)目前期工作咨詢收費(fèi)暫行規(guī)定的通知》、規(guī)劃方案設(shè)計(jì)圖紙和相關(guān)技術(shù)資料、《市政工程預(yù)算定額》、《關(guān)于發(fā)布工程建設(shè)監(jiān)理費(fèi)有關(guān)規(guī)定的通知》、地方建筑材料市場價(jià)等。辦公樓與保養(yǎng)車間內(nèi)設(shè)置手提泡沫滅火器。 (3)保養(yǎng)車間地溝必須配有安全的照明設(shè)施。站內(nèi)設(shè)有食宿,廢水污染物濃度高于一般生活污水,建議經(jīng)營單位在食堂安裝隔油池,對食堂污水進(jìn)行初步處理后可以達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。車輛全部使用清潔燃料天然氣或液化氣作為燃料,因此污染物排放量較少。雖然要鏟除的是建筑垃圾,但在長時間堆放情況下,建筑渣土表面已形成固定的表層,而且長有茂盛的野草。 通訊系統(tǒng):本項(xiàng)目除設(shè)置辦公電話外,還要設(shè)置調(diào)度電話、公用IC卡電話、寬帶網(wǎng)絡(luò)等。:在地下室設(shè)備間內(nèi)設(shè)一臺熱水油爐,由管道直接供應(yīng)各用水點(diǎn)??紤]道路現(xiàn)狀及未來交通流量的影響,該項(xiàng)目將站主要出入口布置在北側(cè),從用地東北角入,西北角出。考慮道路現(xiàn)狀及未來交通流量的影響,該項(xiàng)目將站主要出入口布置在北側(cè),從用地東北角入,西北角出。地下水受大氣降水補(bǔ)給,主要是松散類孔隙水、淺層潛水和深層承壓水,儲量較豐。 本項(xiàng)目建設(shè)所需的,河沙、水泥、卵石等建材可以就近取材,xx市本地建材公司即可完全提供。隨著客運(yùn)市場的不斷完善和發(fā)展,現(xiàn)客運(yùn)站無論從規(guī)模、局部功能、安全角度上均不適發(fā)展需求,與我市國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會進(jìn)步不相適應(yīng)。為過一步發(fā)展xx公交事業(yè),方便人民群眾,建設(shè)xx市公交總站已刻不容緩。同時引起了地方政府和社會各界人士的廣泛關(guān)注。光熱資源豐富,熱量集中在4至9月,能滿足多種農(nóng)作物生產(chǎn)。  利州區(qū)地處四川盆地北部邊緣,嘉陵江上游。實(shí)現(xiàn)各種交通方式之間的科學(xué)組織和旅客快捷、防辦的集疏和換乘、建設(shè)現(xiàn)代化的城市綜合交通樞紐。市公交總站、OO汽車客運(yùn)站建設(shè)項(xiàng)目 項(xiàng) 目 建 議 書 第一篇 總 論 項(xiàng)目概況 項(xiàng)目名稱: xx市公交總站、OO汽車客運(yùn)站建設(shè)項(xiàng)目 建設(shè)性質(zhì):新建 建設(shè)地點(diǎn):(一)、xx市公交總站修建于xx市OO壩,利州大道南側(cè)(原xx燈飾廠)(二)、xx市OO汽車客運(yùn)站修建于xx市OO壩利州大道南側(cè)(原xx磚瓦廠) 建設(shè)規(guī)模: (一)、xx市公交總站占地面積:50畝(2) 、xx市OO汽車客運(yùn)站占地面積:3040畝 項(xiàng)目總投資:總投資1500萬元 項(xiàng)目資金來源:交通部撥款 建設(shè)期限:2009年7月至2010年4月底 項(xiàng)目申報(bào)單位:xx市交通局 2007年,我市被原交通部確定為179個國家公路運(yùn)輸樞紐之一,在國家綜合運(yùn)輸體系以及大西北大西南等區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中具有重要地位。第二篇 現(xiàn)狀分析及工程建設(shè)的必要性 利州區(qū)東晉置興安縣。地勢東北、西北高、中部低,形成北部中山區(qū),中部河谷淺丘及平壩區(qū),南部低山區(qū)的特殊地理環(huán)境。雨量充沛,年均降雨量698毫米,年內(nèi)降雨量集中在5至10月,占全年降雨量的85%以上,形成了冬干、春旱、夏洪、秋澇的一般現(xiàn)象。建設(shè)一座“長途客運(yùn)舒適化、短途運(yùn)輸公交化的汽車客運(yùn)站;一座站場建設(shè)現(xiàn)代化的公交總站既能滿足旅客運(yùn)輸?shù)男枰?,而且能大大提高城市的外部形象,也能從根本上消除客運(yùn)流通不暢對地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的負(fù)面影響。 OO汽車客運(yùn)站:xx市OO汽車客運(yùn)站于80年代建成使用。因此另擇地修建待班、維修等汽車站配套服務(wù)設(shè)施項(xiàng)目已迫在眉睫。 本項(xiàng)目的建設(shè)是xx人民迫切期盼的實(shí)施的一項(xiàng)民心工程,項(xiàng)目建成后,有利于社會的和諧穩(wěn)定,促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。水質(zhì)為HCO3—Ca+型水,對砼無侵蝕性。由于中心場站的面積較大,為應(yīng)付臨時情況,在場站的南部
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