【正文】 （1）螺栓數(shù)目計算*=抱箍體需承受的豎向壓力N=抱箍所受的豎向壓力由M30的高強螺栓的抗剪力產(chǎn)生；M30螺栓的允許承載力：[NL]=Pμn/K式中：P高強螺栓的預拉力，取250kN。計算結果 1）I16工字鋼荷載q=*（q1+q2)+*(q5+q6)=*(+)+*(+) =，=單根均布荷載q=跨中彎矩：跨中彎矩：M=1/8ql2==σ=M/W=≤［σ］=215Mpa。每天開工前要由安全員對作業(yè)工人進行安全班前講話，使作業(yè)工人熟悉當天的作業(yè)內(nèi)容，安全隱患和不安全因素及安全注意事項，使作業(yè)工人提高安全保護意識。工作前嚴禁喝酒并有充足的睡眠。（6）、施工中嚴防高空墜落、防觸電、防機械傷害、防物體打擊等事故的發(fā)生。（2）、高墩作業(yè)人員必須扎安全帶、戴安全帽、穿防滑鞋。協(xié)助事故的調(diào)查與處理工作。施工內(nèi)業(yè)資料齊全、整潔、數(shù)據(jù)可靠，辦公室內(nèi)按要求布置各類圖表，及時反映現(xiàn)場狀況及工程進度狀況。（12）定期對著火源、水源、消防器材等要害部位和設施進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，將事故隱患消滅于萌芽狀態(tài)。（5）嚴格對易燃易爆物品的管理，禁止將燃油、油漆、乙炔等物品混存于一般材料庫房，應有單獨保管。任何場合均不能拖地。（5）對新調(diào)入工地的電氣設備，在安裝使用前，必須進行檢驗測試。（2）設備安裝調(diào)試合格后，應進行檢查，并按標準要求對該設備進行驗收，經(jīng)項目部組織驗收合格后方能正常使用。（3）經(jīng)常進行安全檢查，對于凡有可能造成落物或?qū)θ藛T形成打擊威脅的部位，必須進行日巡查，保證其安全可靠。（6）施工前必須對現(xiàn)場的安全設施，如：作業(yè)平臺的走道板，安全網(wǎng)，護攔，爬梯等進行檢查，確保安全可靠。（9）塔吊須經(jīng)過地方特種設備技術檢測中心檢驗，并發(fā)放使用合格證。（5）施工人員必須正確佩戴安全帽、安全帶、安全繩、防滑鞋等安全防護用品。3蓋梁實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度（MPa）在合格標準內(nèi)按附錄D檢查2斷面尺寸（mm）177。10基礎、錨碇、墩臺、柱177。4）、支座墊石與擋塊鋼筋預埋時要控制好安裝高度與平面位置，嚴禁出現(xiàn)偏位與超高現(xiàn)象的出現(xiàn)?！? 為了保證蓋梁表面的光潔度、防止氣泡孔的出現(xiàn)，嚴格控制混凝土的坍落度。模板經(jīng)檢驗合格后，根據(jù)測量放樣把支座墊石及縱向擋塊的預埋筋位置確定好，焊接好預埋筋。鋼筋加工時，根據(jù)圖紙中的鋼筋號、直徑、級別、長度和數(shù)量加工，長短搭配，盡量減少接頭，以節(jié)約鋼材。 ② 用于保證鋼筋固定于正確位置的預制混凝土墊塊，其設計應避免混凝土墊塊在澆筑混凝土時傾倒。 ② 鋼筋應按圖紙所示的形狀進行彎曲?！　≡谏w梁施工前，對墩柱進行施工測量，作為安裝蓋梁底模的依據(jù)。在施工時，現(xiàn)場管理人員必須對每個螺栓的緊固情況進行認真檢查。：本方案編制范圍為元蔓高速土建六分部內(nèi)橋梁蓋梁施工。雨水集中在79月。元江至蔓耗高速公路（紅河段）蓋梁專項施工方案 編制： 審核： 審批： 元江至蔓耗高速公路土建六分部2016年 11月1日 可編輯修改目 錄一、工程概況 1 1： 1： 1二、編制依據(jù) 2： 2： 2： 2三、施工計劃 3： 3： 3： 3四、施工工藝技術 蓋梁施工工藝流程圖（詳見下圖） 4： 6 6 加工與安裝 7 8 9 9 10 10五、施工安全保證措施 11 11建立健全安全保證體系 11支架搭設安全措施 12鋼筋、模板、砼施工安全措施 12預防物體打擊安全措施 13機械設備使用安全措施 14安全用電措施 14施工現(xiàn)場防火措施 15： 16： 18事故處理原則： 18安全應急組織機構： 18各部門的職責： 18高墩危險源分析： 19預防措施及相應物資準備： 19六、勞動力計劃 206．1管理人員配置 206．2施工人員配置 21七、計算書及相關圖紙 227． 22 26一、工程概況 元江至蔓耗高速公路紅河段起點位于云南省玉溪市灃江鎮(zhèn)，終點至紅河州個舊市蔓耗鎮(zhèn)，橫貫紅河州中部區(qū)域，是云南省道網(wǎng)規(guī)劃（2014年2030年）中的北南縱線S35重要路段；是《云南省公路水路郵政交通運輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃（征求意見稿）》新開工高速公路32條之中的其中一條；也是紅河州“綜合交通大會戰(zhàn)”與“縣縣通高速”目標規(guī)劃中的關鍵性和樞紐性項目。：此地氣候?qū)賮啛釒降丶撅L氣候類型，具有“一山分四季，隔里不同天”的立體氣候特點。本方案推行“可控成本管理”，全面落實工期、質(zhì)量、安全、成本責任制的整體安排，在資源配置、過程控制、質(zhì)量檢驗和試驗、不合格品控制以及環(huán)保、文明施工等方面提出具體措施和實施方案，明確目標，保證投標各項承諾的實現(xiàn)。抱箍用高強螺栓在緊固時必須保證每個螺栓受力均勻且達到設計拉力強度，確保抱箍與墩柱之間有充分的摩擦力以及承受上部荷載。標高控制在比設計標高高5cm左右，以便于安裝蓋梁底模。 3）鋼筋的截斷及彎曲 ① 所有鋼筋的截斷及彎曲工作均應在工地鋼筋加工場內(nèi)進行。鋼筋應可靠地系緊在一起，不允許在澆混凝土時安設或插入鋼筋。 2) 鋼筋加工：鋼筋加工前對于局部彎曲鋼筋進行調(diào)直處理，鋼筋下料嚴格按照設計要求和規(guī)范規(guī)定，對同批同類尺寸的鋼筋進行第一根加工試驗，經(jīng)檢驗合格后再批量加工。拉設足夠浪風及拉桿使模板在施工過程中不變形或發(fā)生模板浮動?；炷恋恼駝訒r間，應保證混凝土獲得足夠的密實度，當混凝土不再下沉、混凝土不出氣泡、混凝土表面開始泛漿時，表示該層振搗適度。3）、抱箍安裝必須在墩柱砼強度達到設計強度的75%以上才能進行，為增加抱箍鋼帶與墩柱之間的摩擦力，保護墩柱砼外觀，在抱箍與墩柱間加墊6mm厚橡膠皮，膠皮和抱箍用萬能膠沾牢固。5每構件檢查2個斷面，用尺量同排梁板、拱肋177。10板177。（4）制訂適應該工程特點的施工安全措施和注意事項，并在施工過程中認真執(zhí)行。（7）施工中扣件螺栓必須上平擰牢，特別是立桿對接扣件的質(zhì)量及螺栓必須確保牢固可靠，并由專人檢查使用質(zhì)量.（8）夜間或惡劣天氣（遇有6級以上風力）不得進行腳手架搭設作業(yè)。（5）作業(yè)人員必須嚴格遵守高空作業(yè)安全操作規(guī)程，使用的各種工具、用具應有防止墜落的防護措施，嚴禁隨意向下拋擲各種工具、物料。（2）凡現(xiàn)場人員必須正確佩戴符合標準要求的安全帽。機械設備使用安全措施（1）對所有各種機械設備進場后，必須由設備部負責人會同安全員和使用機械的人員共同對該機械設備進行進場驗收工作，經(jīng)驗收發(fā)現(xiàn)安全防護裝置