福特汽車公司的敗筆案例分析-免費閱讀
【正文】 那時，對中檔汽車的需求雖然強烈，但是，據(jù)此而假定這種強烈需求將會固定不變，則是不明智的。表73是這個期間進口汽車銷售量的增 長情況，這種趨勢本來應該引起埃德塞爾汽車的決策人的警覺。 1957年至1960年間，生產(chǎn)埃德塞爾汽車的人員和設備陸續(xù)轉(zhuǎn)用于公司的其他分部，這樣，然而仍留下永遠無法彌補的1億多美元的最初投資和大約1億美元的營業(yè)損失。而為了完成每年銷售20萬輛的最低計劃，每天應該銷售600—700輛。 該車于1957年9月4日公開出售，1200名埃德塞爾汽車經(jīng)銷人迫不及待地開門營業(yè)。《生活》雜志以橫貫兩頁的版面刊登了醒目的廣告。消費者在購買新車時，優(yōu)先考慮的是符合他的或她的個性。顯然，經(jīng)濟氣候?qū)Π５氯麪栠@樣的中檔汽車也是有利的。到1957年夏末，這種冒險似乎已穩(wěn)操勝券。福特汽車公司的敗筆案例分析作者：日期：哈佛經(jīng)典實例——福特汽車公司的敗筆早在1957年9月，埃德塞爾汽車——福特汽車公司打入中等價格市場的唯一項目，就作為1958年的新型汽車公開亮相了。但估計這種汽車在1958年就會在業(yè)務上有利可圖。 福特汽車公司恰恰在所有經(jīng)濟預測都表明具有最大機會的這個部門是最薄弱的。因此，為汽車尋找最好的個性和最佳牌號這種“意象”研究，是極為重要的。畫面是：一輛轎車在鄉(xiāng)間公路上飛速疾駛，由于速度太快，車子看上去竟然有點兒模糊不清了；文字說明寫道：“最近，你將會看到有些神奇的轎車在公路上奔馳
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