動(dòng)車組車體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介-免費(fèi)閱讀
【正文】 35 ③ 車體頭部防撞擊設(shè)計(jì)：車體結(jié)構(gòu)的耐撞擊吸能結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是 CRH5車體承載結(jié)構(gòu)的特色技術(shù)之一， CRH5動(dòng)車組的動(dòng)力頭車的前端預(yù)留了安裝耐撞擊吸能結(jié)構(gòu)支架，在需要時(shí)可以加裝吸能元件。車頂外部開了 4排 T型槽，內(nèi)部開了 4排滑槽，用于內(nèi)裝及設(shè)備的安裝。 頭車側(cè)墻焊接件有區(qū)間顯示屏座、緊急制動(dòng)裝置座、壓力傳感器套管、門上部加強(qiáng)板等，中間車側(cè)墻焊接件有區(qū)間顯示屏座、緊急制動(dòng)裝置座 27 28 側(cè)墻： 側(cè)墻斷面由縱向放置的 4種擠 壓鋁型材組成。 司機(jī)室窗戶結(jié)構(gòu)為加工鋁板形成的曲面形狀 。 橫梁上面作為氣密地板，使用由帶加強(qiáng)肋的鋁板整體成型的大型型材，在前后位轉(zhuǎn)向架之間作為地板托和風(fēng)道托有向上的加強(qiáng)肋結(jié)構(gòu)，在車端部為確保風(fēng)道斷面積用向下的加強(qiáng)肋結(jié)構(gòu)，地板托和風(fēng)道道均用焊接。 所有車輛的車頂中央都有空調(diào)設(shè)備的部件 。側(cè)墻蓋住底梁使外表面狀態(tài)較好。1 1 CRH1車體結(jié)構(gòu)介紹 動(dòng)車組車體技術(shù) 2 CRH2車體結(jié)構(gòu)介紹 3 CRH5車體結(jié)構(gòu)介紹 4 CRH3車體結(jié)構(gòu)介紹 2 1 CRH1車體結(jié)構(gòu)介紹 ?在車頭結(jié)構(gòu)中使用碳鋼 ?建造得以吸收撞擊能量 ?駕駛室為變形區(qū) 3 ? 設(shè)計(jì) 自身支持的鋼材設(shè)計(jì) , 內(nèi)部構(gòu)架提供硬度 . ?材料 不銹鋼 , 除了沖擊座 , 車體搖枕 , 車頭是由碳鋼做成的 ?鋼結(jié)構(gòu)分為 : 底架 側(cè)墻 車頂 端墻 前部結(jié)構(gòu) 二級(jí)結(jié)構(gòu) (安裝部分 ) 拖車結(jié)構(gòu) 車體結(jié)構(gòu) BEnd BEnd 端部車結(jié)構(gòu) 4 底架結(jié)構(gòu) 車體結(jié)構(gòu) 包括兩個(gè)縱向的邊梁及與其相連
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