【正文】 、臺(tái)風(fēng)、暴雨、潮汛、洪水過(guò)后做好以下工作1） 暴雨、洪水、大風(fēng)前后，均應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的纜風(fēng)繩、用電線路、用電機(jī)具等進(jìn)行仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，經(jīng)專項(xiàng)檢查，確認(rèn)安全后，才能繼續(xù)作業(yè)。、防臺(tái)風(fēng)暴雨、防洪、防汛應(yīng)急措施1） 當(dāng)接到臺(tái)風(fēng)暴雨、防洪、防汛預(yù)報(bào)時(shí)，及時(shí)組織有關(guān)人員進(jìn)行一次全面的安全檢查，重點(diǎn)檢查棧橋、平臺(tái)施工點(diǎn)大型機(jī)械有沒有危險(xiǎn)，是否需進(jìn)行加固，活動(dòng)方是否已全面進(jìn)行加固，居住在活動(dòng)房的員工是否需搬遷轉(zhuǎn)移。7） 暴雨、大風(fēng)、防洪、汛期后，應(yīng)對(duì)臨建設(shè)施、機(jī)電設(shè)備、電源線路、纜風(fēng)繩、卷?yè)P(yáng)機(jī)地錨等進(jìn)行檢查并及時(shí)修理加固，有嚴(yán)重危險(xiǎn)的應(yīng)立即排除險(xiǎn)情。在雨季中，若鋼筋銹蝕嚴(yán)重，在下料使用前必須將表面銹皮清除干凈，必要時(shí)，應(yīng)對(duì)鋼筋配制場(chǎng)地的鋼筋采取遮護(hù)措施。3） 演練（1） 項(xiàng)目部“三防”工作領(lǐng)導(dǎo)小組定期應(yīng)組織不同類型的應(yīng)急演練，以檢驗(yàn)、完善和強(qiáng)化應(yīng)急準(zhǔn)備和應(yīng)急響應(yīng)能力。3）搶險(xiǎn)救援災(zāi)情發(fā)生后項(xiàng)目部根據(jù)災(zāi)情發(fā)生情況，及時(shí)投入搶險(xiǎn)隊(duì)伍和必要的機(jī)具，搶救人員及受損的物資和機(jī)具，對(duì)受損工程結(jié)構(gòu)采取緊急加固，已抑制災(zāi)情的進(jìn)一步擴(kuò)大，將災(zāi)害帶來(lái)的損失降低到最低程度4）應(yīng)急結(jié)束當(dāng)災(zāi)害得到有效控制時(shí)，項(xiàng)目部根據(jù)實(shí)際情況宣布應(yīng)急結(jié)束。專人收集臺(tái)風(fēng)、大風(fēng)和大雨信息預(yù)報(bào)，公告并作詳細(xì)記錄，及時(shí)通報(bào)有關(guān)人員。（2）交通設(shè)施信息報(bào)告 三防工作領(lǐng)導(dǎo)小組收到暴雨和澇情信息，根據(jù)實(shí)際情況，采取合理的措施及時(shí)對(duì)處于第低洼的工棚、機(jī)械、人員進(jìn)行轉(zhuǎn)移，并對(duì)生活去、辦公區(qū)及各施工點(diǎn)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，并將檢查結(jié)果上報(bào)指揮部。④盧俊鋒負(fù)責(zé)對(duì)機(jī)械設(shè)備的檢查及安排，制定相關(guān)轉(zhuǎn)移方案并交由楊凡平審批。（2）三防工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)職責(zé)：楊凡平全面負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)項(xiàng)目部“三防”工作的搶險(xiǎn)救援工作及日常的三防預(yù)案演練，負(fù)責(zé)三防工作中資金的審批。根據(jù)業(yè)主及相關(guān)文件的精神，結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況特制定本預(yù)案。 5）在施工計(jì)劃方面，盡量將大型吊裝工作。6）遇到大霧天，做好工地物料的防潮以及施工人員的防滑、防摔傷的預(yù)防工作。2）在大霧的能見度對(duì)工作區(qū)范圍內(nèi)視線影響不大，可以進(jìn)行施工時(shí)，臨近營(yíng)業(yè)線施工，施工前在施工范圍內(nèi)設(shè)好防護(hù)繩，并加大防護(hù)人員密度。、雨季天氣施工1） 做好物資、設(shè)備的防潮、防霉工作，減少浪費(fèi)，在雨季來(lái)臨之前，對(duì)水泥、鋼材料庫(kù)進(jìn)行加固和防洪處理。并在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立各種警示標(biāo)志。 在進(jìn)行分配梁、貝雷梁拼裝時(shí)，作業(yè)人員必須佩戴安全帶、救生衣等防護(hù)設(shè)施。上下棧橋時(shí)必須使用穩(wěn)固的爬梯，且不得手持器物。起重設(shè)備操作人員屬于特種操作人員，對(duì)這些人員的進(jìn)場(chǎng)必須嚴(yán)格把關(guān)，必須保持持證上崗。在鋼管樁振動(dòng)下壓過(guò)程中，施工人員嚴(yán)禁站在振動(dòng)錘下，以防止重物落下砸傷人員。施焊完畢，將氧氣閥門關(guān)好，擰緊安全罩。地線不得與鋼絲繩、各種管道、金屬構(gòu)件等接觸，不得用這些物品替代接地線。注重提高本作業(yè)隊(duì)人員的安全意識(shí)，切忌松懈，疏忽大意。、對(duì)機(jī)械設(shè)備安全管理本項(xiàng)目工程在施工過(guò)程中需采用常規(guī)橋梁、路基施工機(jī)械設(shè)備和特種設(shè)備，做好機(jī)械設(shè)備的檢測(cè)工作，注意建立健全機(jī)械設(shè)備臺(tái)賬及運(yùn)轉(zhuǎn)記錄、機(jī)械維修保養(yǎng)記錄，定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，以確保施工安全。工地現(xiàn)場(chǎng)所有施工人員必須經(jīng)過(guò)上崗前的安全教育，特殊工種必須經(jīng)過(guò)崗位安全技術(shù)操作規(guī)程在教育，經(jīng)考核合格后方可上崗，做到特種作業(yè)人員100%持證上崗。應(yīng)急救援組織人員及職責(zé)1）應(yīng)急救援組織人員及職責(zé)組長(zhǎng)：楊凡平副組長(zhǎng)：張濤、孔陽(yáng)、張宏成員：邱燦輝、李四軍、吳盼陽(yáng)、閔安東、徐東等2） 現(xiàn)場(chǎng)分片指揮分工辦公區(qū)、生活區(qū)由張濤負(fù)責(zé)；棧橋、平臺(tái)由搭設(shè)施工由副經(jīng)理孔陽(yáng)負(fù)責(zé)。安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)如下：安全生產(chǎn)管理小組 組長(zhǎng)：楊凡平副組長(zhǎng)： 張濤 孔陽(yáng)安全科邱燦輝質(zhì)檢科 徐東工程科閔安東實(shí)驗(yàn)室楊升宗財(cái)務(wù)科 湯娟材料科盧俊鋒計(jì)量科 江晶綜合辦 張慧 棧橋?qū)I(yè)隊(duì)長(zhǎng)棧橋?qū)I(yè)隊(duì)安全員 平臺(tái)專業(yè)人隊(duì)長(zhǎng)平臺(tái)專業(yè)隊(duì)安全員表91 項(xiàng)目部安全管理組織機(jī)構(gòu)圖應(yīng)急救援組織建立安全生產(chǎn)、環(huán)境污染事故/事件、突發(fā)自然災(zāi)害應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組及安全生產(chǎn)事故/事件、突發(fā)自然災(zāi)害應(yīng)急救援小分隊(duì)。 其他安全檢查。 工程計(jì)劃執(zhí)行過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)未能按期完成計(jì)劃的情況時(shí)，必須及時(shí)檢查分析原因，立即采取有效的措施，調(diào)整下周的工作計(jì)劃。 強(qiáng)化以各級(jí)第一管理者為首的質(zhì)量保證體系，配齊配強(qiáng)有關(guān)人員，做到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)部門、質(zhì)量管理與經(jīng)濟(jì)掛鉤考核，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，充分調(diào)動(dòng)全體職工的創(chuàng)優(yōu)積極性。1 鋼管樁心偏差小于10cm，傾斜度小于1%。開始沉樁時(shí)宜用自重下沉，待樁身有足夠穩(wěn)定性后，在采用振動(dòng)下沉。施工計(jì)劃、施工進(jìn)度安排按照變更橋梁總體工期安排，結(jié)合現(xiàn)有的施工能力，考慮天氣等因素的影響，計(jì)劃棧橋及平臺(tái)2個(gè)月內(nèi)建成，所有棧橋及平臺(tái)一次性搭設(shè)完成。、橋面系割除欄桿、行車道板利用人工割除后，呆裝上平板車轉(zhuǎn)運(yùn)到岸上回收?qǐng)觥跅U施工完成后進(jìn)行電力管線鋪設(shè)，并在棧橋上設(shè)置限速、限載線路引道等安全警示標(biāo)志。、鋼管樁橫聯(lián)桁架安裝 根據(jù)地質(zhì)勘測(cè)資料，大部分部位淤泥覆蓋層較淺，鋼管樁插打后，未焊橫聯(lián)形成群樁前其單樁穩(wěn)定性很差，鋼管樁橫聯(lián)桁架必須快速及時(shí)安裝、焊接，使已打入的鋼管樁形成群樁增強(qiáng)水平穩(wěn)定性。進(jìn)行工字鋼分布梁安裝前，必須對(duì)貝雷梁兜底滿掛安全網(wǎng)。貝雷拼裝按組進(jìn)行，每次拼裝一組貝雷（橫向兩排或三排），每組貝雷長(zhǎng) 12m，貝雷片間用花架連接好。平聯(lián)安裝時(shí)用卷尺拉量出鋼管樁間實(shí)際間距。（6）貫入過(guò)程中，通過(guò)不同地層時(shí)要對(duì)樁的垂直度復(fù)測(cè)，避免出現(xiàn)斜樁。焊接前應(yīng)在焊接上下30mm范圍內(nèi)清除鐵銹、油污。履帶吊用吊鉤將整條鋼管樁起吊，從 U型缺口處吊至設(shè)計(jì)樁位，穩(wěn)定后，操作工人將前端限位槽鋼固定在設(shè)計(jì)位置，形成完整的導(dǎo)向框架。圖 34 棧橋橋臺(tái)構(gòu)造圖、鋼管樁加工與運(yùn)輸1）棧橋鋼管樁采用成品鋼管樁，制作采用螺旋焊縫，由生產(chǎn)廠家按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度定尺加工成形；2）鋼管樁成品的外形尺寸允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定；表31 鋼管樁成品外形尺寸允許偏差表偏差名稱允許偏差（mm）說(shuō) 明鋼管外周長(zhǎng)177。、棧橋搭設(shè)、施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備測(cè)量放線棧橋橋臺(tái)施工鋼管樁吊裝鋼管樁平聯(lián)及剪刀撐焊接樁頂承重梁架設(shè)測(cè)量控制貝雷梁安裝縱橫分配型鋼橋面板鋪裝及欄桿、防滑條、照明等附屬結(jié)構(gòu)安裝 圖33 棧橋施工工藝流程、棧橋橋臺(tái)施工棧橋起點(diǎn)原地面標(biāo)高為+，高差 。綜合考慮現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況的限制，平臺(tái)、樁基、系梁及后續(xù)施工中各種工況下對(duì)平臺(tái)尺寸及平臺(tái)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的要求，確定鉆孔平臺(tái)為長(zhǎng) 24m，寬 12m。橋面系：貝雷梁頂鋪設(shè)現(xiàn)場(chǎng)加工好的橋面板，橋面板用I14b工字鋼作為分配梁，頂上鋪10mm花紋鋼板。2）在非工作狀態(tài)下，棧橋停止車輛荷載通行，此時(shí)棧橋應(yīng)能滿足整體安全性的要求，允許出現(xiàn)局部可修復(fù)的損壞。5）由總工對(duì)測(cè)量組針對(duì)棧橋、平臺(tái)施工方案進(jìn)行技術(shù)交底，保證測(cè)量人員對(duì)棧橋布置及設(shè)計(jì)理念具有充分認(rèn)識(shí)，以更好的進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工測(cè)量工作。歷史測(cè)得最大風(fēng)速32m/s，全年常風(fēng)向?yàn)镹NE向，%。海灣全年呈現(xiàn)兩個(gè)波向：東—東南向波浪，頻率為52%，北—東北向波浪，頻率為36%。棧橋及鉆孔平臺(tái)使用期約20個(gè)月。下部除左幅A0橋臺(tái)、右幅A1橋臺(tái)、右幅BBB7號(hào)橋墩均采用擴(kuò)大基礎(chǔ)外，其余均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。目 錄編制說(shuō)明 編制依據(jù) 編制目的 編制范圍 5工程概況 工程簡(jiǎn)介 工程環(huán)境 氣象 水文 工程地質(zhì) 風(fēng)況 施工準(zhǔn)備 技術(shù)準(zhǔn)備 材料準(zhǔn)備 機(jī)械及人員準(zhǔn)備 8施工工藝 施工棧橋設(shè)計(jì) 棧橋使用功能定位 棧橋使用功能要求 棧橋結(jié)構(gòu)形式 鉆孔平臺(tái)設(shè)計(jì) 平臺(tái)使用功能定位 平臺(tái)使用功能要求 1鉆孔平臺(tái)構(gòu)造 1棧橋及平臺(tái)搭設(shè)工藝 1棧橋搭設(shè)順序 1棧橋搭設(shè) 1鉆孔平臺(tái)搭設(shè)工藝 2使用管理及維修保養(yǎng) 2棧橋拆除 24施工計(jì)劃 2施工進(jìn)度安排 2主要機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 2主要材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 2主要施工人員進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 27施工質(zhì)量及工期保證 2質(zhì)量控制 2棧橋、平臺(tái)總體質(zhì)量控制 2焊接質(zhì)量要求 2棧橋施工質(zhì)量保證措施 2工期保證措施 29安全檢查及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 檢查方法 檢查內(nèi)容 程序驗(yàn)收 31安全驗(yàn)算及相關(guān)圖紙 31危險(xiǎn)因素分析 32棧橋、平臺(tái)施工安全 3職業(yè)健康安全管理目標(biāo)、指標(biāo) 3施工安全保障措施 3建立健全安全生產(chǎn)制度 3建立安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu) 3落實(shí)安全教育制度 3進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)控制 3落實(shí)三級(jí)技術(shù)交底及班前安全交底制度 3落實(shí)安全巡查制度、堅(jiān)持隱患排查和治理工作 3完善安全管理隊(duì)伍的建設(shè) 3對(duì)機(jī)械設(shè)備安全管理 3對(duì)勞動(dòng)防護(hù)用品的管理 3做好施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)控 3安全專項(xiàng)控制措施 3氣割、焊接施工 3起重吊裝 3高空作業(yè) 3海上施工 現(xiàn)場(chǎng)交通 施工用電 4消防安全 4雨季天氣施工 4大霧天氣施工 4臺(tái)風(fēng)季節(jié)施工 4夜間施工安全 4應(yīng)急預(yù)案 4三防應(yīng)急預(yù)案 4安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理預(yù)案 53文明施工與環(huán)境保護(hù)措施 6文明施工目標(biāo) 6文明施工和環(huán)境保護(hù)體系 6組織管理 70、現(xiàn)場(chǎng)文明施工 70、污水處理排放措施 7施工期噪聲污染防治措施 71棧橋及平臺(tái)安全專項(xiàng)施工方案編制說(shuō)明、編制依據(jù)1）《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》（2002）；2）《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院第393號(hào)）；3）《浙江省公路水運(yùn)工程建設(shè)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理實(shí)施辦法》（浙交【2008】288號(hào)）；4）《浙江省公路水運(yùn)危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)施工方案管理辦法（試行）》（浙交[2010]236號(hào)文）；5）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F502011）；6）《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG F80/12004）；7）《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTG F90—2015）；8）《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ462005）；9）《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ 802011）；10）《重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》（JG182182000）；11）《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTG D602004）12）《裝配式公路鋼橋多用途使用手冊(cè)》[M]. 黃紹金, 劉陌生.13）《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ02586）14）《港口工程樁基規(guī)范》（JTS 16742012）15）《77省道延伸線龍灣至洞頭疏港公路工程港區(qū)段橋梁變更施工標(biāo)段施工圖設(shè)計(jì)》 ；16）77省道延伸線龍灣至洞頭疏港公路工程港區(qū)段橋梁變更施工標(biāo)段施工招、投標(biāo)文件和合同文件；、編制目的為了加強(qiáng)77省道延伸線龍灣至洞頭疏港公路工程港區(qū)段橋梁變更標(biāo)段海上棧橋及平臺(tái)的安全技術(shù)管理及規(guī)范施工，預(yù)防施工安全事故，保障人身及財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《77省道延伸線龍灣至洞頭疏港公路工程港區(qū)段橋梁變更施工標(biāo)段施工圖設(shè)計(jì)》、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTG D602004）、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F502011）、《浙江省公路水運(yùn)危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程安全專項(xiàng)施工方案管理辦法（試行）》（浙交[2010]236號(hào)文）等文件、規(guī)范及辦法，結(jié)合項(xiàng)目部材料、技術(shù)、管理水平等實(shí)際情況及現(xiàn)行施工技術(shù)水平，編制本安全專項(xiàng)施工方案。新建橋梁的樁柱式橋墩墩身均采用雙柱式圓柱墩；新增的左幅A0號(hào)橋臺(tái)、右幅A1號(hào)橋臺(tái)采用重力式橋臺(tái)形式。棧橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期按 20年標(biāo)準(zhǔn)考慮，設(shè)計(jì)時(shí)速 15Km/h。根據(jù)溫州港務(wù)局崎頭站觀測(cè)，1983~，~。、施工準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備棧橋、平臺(tái)施工前，主要進(jìn)行以下技術(shù)準(zhǔn)備工作：1）詳細(xì)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)條件的調(diào)查，取得詳細(xì)準(zhǔn)確的氣象、水文資料。6）編制針對(duì)棧橋、平臺(tái)施工測(cè)量監(jiān)控方案，保證一系列施工過(guò)程測(cè)量工作的及時(shí)性、可控性、精確性。3）在棧橋施工狀態(tài)下，棧橋應(yīng)滿足自身施工過(guò)程的安全，但6級(jí)風(fēng)以上時(shí)，應(yīng)停止棧橋施工。設(shè)計(jì)棧橋橋面標(biāo)高+。整個(gè)鉆孔平臺(tái)由7m便道和5m鉆孔平臺(tái)組成，便道主梁和棧橋布置一致，鉆孔平臺(tái)采用2組貝雷片，貝雷梁頂上按照間距 60cm鋪設(shè)I25b工字鋼作分配梁，分配梁通過(guò)兩端設(shè)置的騎馬螺栓鎖定在貝雷主梁上。橋臺(tái)基礎(chǔ)為C25片石混凝土，臺(tái)身為C30鋼筋混凝土。12測(cè)量外周長(zhǎng)管端橢圓度177。待潮水平穩(wěn)，讓鋼管樁在自重作用下下沉入土，松鉤，用履帶吊將振動(dòng)錘與液壓夾鉗吊至鋼管樁頂口，用液壓夾鉗將鋼管樁頂口夾住，檢查樁的垂直度滿足要求后，開動(dòng)振動(dòng)錘振動(dòng)，先點(diǎn)動(dòng)，再聯(lián)動(dòng)，防止鋼管樁在起始段由于地層不好發(fā)生溜樁。鋼管樁應(yīng)采用多層焊，焊完每層焊縫后，應(yīng)及時(shí)清除焊渣。（7）鋼管樁振打接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)要注意控制錘的轉(zhuǎn)速防止超振，當(dāng)鋼管樁頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高5cm內(nèi)時(shí)可視為標(biāo)高達(dá)到要求，可停錘。根據(jù)鋼管樁間實(shí)際長(zhǎng)度加工平聯(lián)，平聯(lián)鋼管在后場(chǎng)下料加工制作，并將平聯(lián)的一端按鋼管樁的弧度要求下好料。履帶吊車首先安裝一組貝雷，準(zhǔn)確就位后先牢固捆綁在承重梁上，然后焊接限位器，再安裝另一組貝雷，同時(shí)與安裝好的一組貝雷用花窗進(jìn)行連接。、面板施工棧橋面鋪設(shè)10mm厚、600150