橋梁現(xiàn)澆板施工方案-免費(fèi)閱讀
【正文】 清代“紅頂商人”胡雪巖說(shuō)：“做生意頂要緊的是眼光，看得到一省，就能做一省的生意；看得到天下，就能做天下的生意；看得到外國(guó)，就能做外國(guó)的生意。(6).吊裝施工、防電措施。(13).養(yǎng)生措施：蓋梁拆模后，采用用雙層棉被夾電暖氣包裹養(yǎng)生。(6).混凝土拌和時(shí)間較常溫施工延長(zhǎng)50%，對(duì)于摻有外加劑的混凝土拌制時(shí)間。當(dāng)混凝土摻用防凍劑時(shí)，其試配強(qiáng)度提高一個(gè)等級(jí)。(3)嚴(yán)格按規(guī)范施工，對(duì)施工便道要進(jìn)場(chǎng)灑水，防止塵土飛揚(yáng)并做好使用用水的處理。八、環(huán)境保護(hù)措施 在施工過(guò)程中，施工便道及時(shí)灑水，防止在干燥天氣引起粉塵飛揚(yáng)，影響農(nóng)作物的生長(zhǎng)和周圍居民的生活環(huán)境。對(duì)所有材料、半成品、成品都必須搞好過(guò)程控制，不合格品不得進(jìn)入下一工序，分項(xiàng)工程完工后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行評(píng)定驗(yàn)收工作。 以優(yōu)良工程為目標(biāo)，實(shí)行工程質(zhì)量目標(biāo)管理，明確各部門的質(zhì)量管理崗位職責(zé)，落實(shí)各工序的質(zhì)量管理責(zé)任人，做到“人人心中有質(zhì)量、人人肩上有責(zé)任”?！ 、架上作業(yè)人員應(yīng)正確佩戴安全帽，佩掛安全帶，穿防滑鞋，為便于作業(yè)和安全，腳下應(yīng)鋪設(shè)必要數(shù)量的腳手板，并鋪設(shè)平穩(wěn)；架上作業(yè)人員應(yīng)做好分工和配合，傳遞桿件時(shí)應(yīng)掌握重心，平穩(wěn)傳遞。 （5）荷載吊裝時(shí)應(yīng)采取必要措施防止吊裝物撞擊支架造成支架破壞。、系安全帶、穿防滑鞋。（5）養(yǎng)護(hù)期限不得少于7天。（2） 梁底分別左右臺(tái)身在1/4處設(shè)置4個(gè)取暖器。當(dāng)混凝土強(qiáng)度超過(guò)設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%后，可撤除保溫措施。對(duì)每一振動(dòng)部位振搗至混凝土停止下沉，不再冒氣泡，表面平坦、泛漿為止，避免漏振或過(guò)振，每一處振完后應(yīng)徐徐提出振動(dòng)棒?；炷翝仓炷猎牧辖?jīng)檢驗(yàn)合格后方可入場(chǎng)，按照經(jīng)監(jiān)理工程師批復(fù)的施工配合比在拌合站集中拌制，使用5臺(tái)混凝土運(yùn)輸攪拌車運(yùn)輸，現(xiàn)場(chǎng)采用1臺(tái)泵車澆注混凝土。 （2）鋼筋在加工場(chǎng)內(nèi)集中制作，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝。電弧焊接與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于10d，且不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處。擋板模板安裝完畢后，全面檢測(cè)標(biāo)高和線型，確保翼緣板線型美觀。模板之間連接部位采用海綿膠條以防漏漿，模板之間的錯(cuò)臺(tái)不超過(guò)1mm。并在無(wú)荷載情況下逐個(gè)檢查立桿底座有否松動(dòng)或空浮情況，并及時(shí)旋緊可調(diào)座和薄鋼板調(diào)整墊實(shí)。在支架底部縱橫向設(shè)置掃地桿，增加支架的整體剛度。支架立桿縱、。砂漿的稠度以砂漿稠度儀測(cè)定的下沉度表示，宜為10~50mm，每批砂漿均應(yīng)制作試件。《橋梁施工百問(wèn)》河北省交通運(yùn)輸廳《河北省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南》《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)》《 繞城高速公路建設(shè)項(xiàng)目施工標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施細(xì)則》三、人員、機(jī)械設(shè)備組織為安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成本工程，按照“集中領(lǐng)導(dǎo)、職責(zé)明確、提高效率、有利協(xié)調(diào)的原則，指派具有豐富施工和管理經(jīng)驗(yàn)的楊泗強(qiáng)擔(dān)任生產(chǎn)負(fù)責(zé)人，橋梁工程師茍光明對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)行管理，質(zhì)檢工程師陳華擔(dān)任質(zhì)檢負(fù)責(zé)人，試驗(yàn)負(fù)責(zé)人秦智負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)場(chǎng)原材料進(jìn)行取樣檢查、施工過(guò)程中的試驗(yàn)檢測(cè)，安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人康毅、專職安全員楊沖、楊隴對(duì)整個(gè)施工場(chǎng)地進(jìn)行安全巡視。設(shè)計(jì)為28m現(xiàn)澆混凝土現(xiàn)澆板，每跨8m，全橋共計(jì)16m長(zhǎng)。相關(guān)文件顯示最冷月為1月，最熱月為7月，降水集中，地區(qū)分布不均，降水量集中在8月，占全年降水量56%左右，冬半年降水稀少，從11月至次年4月，降雨量占全年的12%，且橋址位于平原山區(qū)交接地帶，山前迎風(fēng)坡形成多雨帶。五、施工方案現(xiàn)澆板施工工藝如下圖所示：地基處理支架安裝支架安裝支架驗(yàn)收不合格返工底模安裝預(yù)壓、觀測(cè)及卸載底模調(diào)整、側(cè)模及翼緣模板安裝鋼筋加工安裝鋼筋、模板驗(yàn)收不合格返工混凝土澆筑養(yǎng)生模板及支架拆除地基處理：K4+，本項(xiàng)工作完成后可作為支架地基。2）碗扣鋼管規(guī)格為φ48，鋼管的端部切口應(yīng)平整，禁止使用有明顯變形、裂紋和嚴(yán)重繡蝕的焊接鋼管和碗口式腳手架架管。角，上下連續(xù)設(shè)置，形成“之”字形，主要在腳手架拐角處設(shè)置，作用是防止架子沿縱長(zhǎng)方向傾斜；剪力撐雙桿互相交叉，并與地面成45176。搭設(shè)高度根據(jù)基底處理后的地面高程來(lái)確定（）。一般情況下斜撐應(yīng)盡量與腳手架的節(jié)點(diǎn)相連，但亦可以錯(cuò)節(jié)布置。底板標(biāo)高調(diào)整完畢后，再次檢測(cè)標(biāo)高，若標(biāo)高不符合要求進(jìn)行二次調(diào)整。焊縫長(zhǎng)度、飽滿度等方面應(yīng)滿足規(guī)范要求。 （6）～，必要時(shí)可采用電焊焊牢。 （5）鋼筋骨架焊接采用分層調(diào)焊法，即從骨架中心向兩端對(duì)稱、錯(cuò)開焊接，先焊骨架下部，后焊骨架上部。 （2）混凝土澆筑應(yīng)對(duì)稱縱向中心線，先中心，后兩側(cè)對(duì)稱澆筑。垂線下系鋼筋棍，在地面對(duì)應(yīng)位置埋設(shè)鋼筋棍，在兩根鋼筋棍交錯(cuò)位置劃上標(biāo)記線，以此來(lái)觀測(cè)混凝土澆筑過(guò)程中底板沉降情況，若發(fā)生異常情況，立即停止?jié)仓炷?，查明原因后再繼續(xù)施工。在支架外側(cè)帆布用φ16鋼筋通長(zhǎng)外壓。暴露面保護(hù)層混凝土初凝前，應(yīng)卷起覆蓋物，用抹子搓壓表面至少二遍，使之平整后再次覆蓋，此時(shí)應(yīng)注意覆蓋物不要直接接觸混凝土表面，直至混凝土終凝為止。六、安全保證措施安全措施為杜絕重大事故和人身傷亡事故的發(fā)生，把一般安全事故減少到最低限度，確保施工的順利
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