【正文】 ④ 隨振搗隨按標高抹平混凝土頂面，并檢查防撞欄的頂寬。④ 縱向鋼筋在真縫處斷開，并在真縫兩側(cè)點焊支撐真縫模板的“7”字型施工用鋼筋。鋼模板事先進行設(shè)計，并按設(shè)計要求制作和驗收。第七節(jié) 防撞欄主要質(zhì)量控制點：（1） 從模板設(shè)計上控制防撞欄的外觀質(zhì)量，保證防撞欄的三線（頂線、腰線、底線）平順；防撞欄雖然不是橋梁的主要受力結(jié)構(gòu)，但它的外觀質(zhì)量直接影響整個橋的美觀，防撞欄的表面光滑平整、三線順直將對橋梁起到“畫龍點晴”的作用，為保證其外觀質(zhì)量，擬采用大塊定型鋼模板，施工前對模板、支撐、縱橫龍骨進行設(shè)計，施工時嚴格按設(shè)計進行支撐的搭設(shè)及模板的拼裝，保證模板拼接緊密、支撐牢固。模板安裝安全技術(shù)措施橋梁墩柱、系梁模板應(yīng)在地面上進行校正、打磨。腳手架拆卸時應(yīng)設(shè)警戒線，設(shè)專人指揮，自上向下進行拆卸，嚴禁雙層作業(yè)，所有料具應(yīng)吊運或傳遞至地面上，嚴禁進行拋擲。和工種進行上下立體交叉作業(yè)時，不得在同一垂直方向操作。當溜筒挪移時，外邊空隙應(yīng)封閉嚴密。施工期間反復(fù)進行軸線及水平測量，確保橋墩軸線、跨度及各部位標高的準確無誤。及時進行自檢，并報請監(jiān)理抽檢。模板安裝時，嚴格按照放出的邊線進行控制。不啃傷墩柱砼。合格后方能進行下步工序（模板安裝）的施工。鋼筋拼裝前，檢查所有鋼筋焊接位置是否開裂或變形，如有開焊要及時進行補焊。將制作好的鋼筋骨架用25噸汽車吊吊運至現(xiàn)場安裝制作。(5），相鄰立桿接頭應(yīng)錯開布置在不同的步距內(nèi)，與相鄰大橫桿的距離不宜大于步距的三分之一；、縱向水平桿、剪刀撐、橫向斜桿等用的直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件中心點的相互距離不宜大于15厘米；；；，不得隔步設(shè)置或遺漏；／300；，與相連立桿的距離不大于縱距的三分之一；，同一排大橫桿的水平偏差不大于該片腳手架總長度1/250且不大于50mm；，用26＃鐵絲把網(wǎng)眼與桿件綁牢，纜風繩設(shè)置應(yīng)結(jié)實、穩(wěn)定；：a、扣件規(guī)格必須與鋼管外徑相同；b、?？奂?yīng)按現(xiàn)行國家標準《鋼管腳手架扣件》（GB15831）的規(guī)定選用，且與鋼管管徑相配套的可鍛鑄鐵扣件，嚴禁使用不合格的扣件。待砼強度達到設(shè)計要求拆模強度，即可拆除模板。 清除干凈鋼筋上污垢、焊渣與模內(nèi)雜物與積水，且模板的支立、鋼筋的綁扎驗收合格后，即開始橋臺砼的澆注。4. 拆模養(yǎng)護（1）澆筑砼后7天后才能拆模板,并在確保砼保證表面不受損壞時方可進行。（2） 澆筑砼時質(zhì)安員檢查拌合質(zhì)量和嚴格控制坍落度，坍落度79cm，以防止砼表面出現(xiàn)水泡汽孔等現(xiàn)象。（4） 柱模四周設(shè)置地龍，用木楔固定柱模腳位置，垂直度用斜撐和拉桿調(diào)核。所有墩柱一次澆筑成型，為確保施工質(zhì)量，全部使用定型鋼模板。待終凝后再鑿砼樁頭到砼新鮮面（不小于80cm）。提升速度不能過快，提升后導(dǎo)管的埋深不小于2m。同時檢查拼裝后的垂直情況，根據(jù)樁孔的總長，確定導(dǎo)管的拼裝長度。（3） 依設(shè)計圖紙的規(guī)定，先制定相應(yīng)的加勁筋，然后按規(guī)定的根數(shù)布置主筋，每隔2m設(shè)一道加勁筋，排列好后將主筋按規(guī)定間距焊牢在加勁筋上，再依設(shè)計的規(guī)定的間距焊接箍筋。清孔采用換漿法施工。質(zhì)量要求：a． 成孔的孔徑不少于設(shè)計規(guī)定。沖孔過程中，升鉆不宜太快或搖晃，以免碰傷孔壁甚至坍孔。（5） 鉆進成孔過程中，經(jīng)常撈取鉆渣，觀察土層的變化，在巖、土層變化處均撈取渣樣，判明土層，并記入記錄表中。（8） 采用沖擊鉆機沖孔作業(yè)時，墊木、機座放在堅固的地面上，孔口周圍有良好的排水設(shè)施，不使機底地面泡水，以保持操作時機身平衡。人工探察地下管線情況，探孔深度不小于3m，3m以下用鐵釬進行刺探，確定無地下管線后才開始施鉆。橋面幅寬15米。主要機械有：正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機、沖擊鉆機、發(fā)電機、潛水泵、泥漿循環(huán)泵、吊機、混凝土攪拌機等。根據(jù)土質(zhì)、樁位、樁長和施工條件選定鉆孔方法和鉆機型號。（3） 開鉆時，在樁孔內(nèi)投入一定數(shù)量的粘土及相應(yīng)的水，鉆機為進尺空轉(zhuǎn)，利用鉆頭攪制泥漿，攪拌后抽至循環(huán)泥漿罐，~，待泥漿罐及樁孔全部儲夠泥漿后，先啟動泥漿泵和轉(zhuǎn)盤，后進行進尺鉆進，待導(dǎo)向部分全部進入土層后，方可全速鉆進。（2） 當?shù)乇硗临|(zhì)較松軟時，采用低錘密打，并及時加塊石和粘土漿，使頂端孔壁擠壓密實。沖孔至4~5m后就進行掏渣以減少沖擊阻力，使沖錘能沖擊在新鮮土層或巖面上。 終孔及清孔樁孔施工時密切注意土層的變化，當發(fā)現(xiàn)巖芯的承載力等于或大于設(shè)計的樁尖持力層的承載力要求時，通知甲方及設(shè)計人員到現(xiàn)場實際研究，確定能否提高終孔標高。 鋼筋骨架的制作與安裝（1） 鋼筋采用現(xiàn)場加工。b． 鋼筋的加工、骨架的制作應(yīng)符合設(shè)計要求及有關(guān)規(guī)范的規(guī)定。（4） 為保證工期及砼質(zhì)量，樁基礎(chǔ)采用商品砼。（8） 灌注過程中有短時間停歇時，經(jīng)常起動導(dǎo)管，使混凝土保持足夠的流動性。 模板采用普通竹膠板模板拼裝。（2） 根據(jù)墩頂設(shè)計標高，確定每段柱模長度進行拼裝，拼裝時注意接縫緊密，相鄰兩模板表面高低差不大于1mm，拼縫間用填料填補，以保證混凝土表面光滑平整。（6） 檢查模板底口縫位，要用水泥砂漿將其封死，澆筑砼前檢查連結(jié)螺栓緊固度及柱模垂直度。（6） 墩柱頂有預(yù)埋件時，待砼未達到初凝前安裝完畢，并做到尺寸準確無誤。第五節(jié) 橋 臺一、 橋臺施工工藝流程：定位放線 ↓ 支 架 ↓ 模板加工 → 支 模 ↓ 鋼筋加工 → 綁扎鋼筋 ↓ 支側(cè)模 ↓ 澆筑砼 ↓ 成型養(yǎng)護 ↓ 拆 模 ↓ 養(yǎng) 護 二、主要施工方法 測量準確放出橋臺中心線，架設(shè)橋臺支架，支立橋臺模板，模板采用鋼模板，橋臺見光部位采用夾板或塑膠夾板。每次振搗完畢后邊振動邊徐徐拔出振動棒，不得將棒斜拔或橫拔，嚴禁在停振后把棒拔出，以避免造成砼出現(xiàn)空洞。2）搭設(shè)要點及技術(shù)要求鋼管規(guī)格為φ48*，且有產(chǎn)品合格證。立好立桿后，及時設(shè)置掃地桿和第一步大小橫桿，掃地桿距地面25厘米，腳手架未交圈前應(yīng)隨搭設(shè)隨設(shè)置拋撐作臨時固定。4）拆除規(guī)定（1)拆除順序：護欄→腳手板→剪刀撐→小橫桿→大橫桿→立桿件；（2）拆除前應(yīng)先拆除腳手架上雜物及地面障礙物；（3）拆除作業(yè)必須由上而下逐層拆除，嚴禁上下同時作業(yè)；（4）拆除過程中，凡已松開連接的桿、配件應(yīng)及時拆除運走，避