【正文】 采用封閉式施工方法，用塑料制品或設置潔凈圍墻遮擋建筑工地，以減少施工期對城市景觀 的影響。 ，主要是居民集中區(qū)，主要控制噪聲和振動。隧道內(nèi)的用電線路和照明設備必須設專人負責檢修管理，檢修電路與照明設備時切斷電源。 嚴禁將電線路搭靠或固定在機械、欄桿、鋼筋、管子、扒釘?shù)冉饘偕?。手持高壓電器設備的操作手柄和在工作中必須接觸的部分應絕緣良好。 洞外電力線路跨越道路、住 房、施工地區(qū)時安全距離必須符合要求，電線高度距人行道路或運輸線路的高度不低于： 610KV 為 米， 4KV 為 6米。火源距洞口至少 30m 以外。執(zhí)行安全用電規(guī)程，使用標準合格電器；電焊等工作嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，防止電源起火事故。拆除混凝土輸送軟管時，必須停止混凝土泵的運轉(zhuǎn)。 加強洞內(nèi)通風、照明管理，確保達 到符合國家相關(guān)標準的工作環(huán)境。 量測人員發(fā)現(xiàn)量測數(shù)據(jù)有突變或異變時，應于量測后半小時內(nèi)向技術(shù)負責人匯報，并立即采取應急措施或通知施工人員暫時撤離危險地段。 ③ 施工人員作業(yè)前進行安全教育和考核，合格后方可進行上崗作業(yè)。 汽車及走行機械，嚴格執(zhí)行“三不超（不超速、不超載、不超勞）、五不開（無證、無令、帶病、病車、酒后 不開）”、“三勤、三檢”制度。不準扒車追車和強行搭車。會車時空車讓重車，重車減速行駛，兩車廂間距離不小于 米。 在銑挖作業(yè)時，銑挖半徑內(nèi)嚴禁站人或進入。 ⑥ .注意事項 小導管注漿前，應對開挖面及 5m 范圍內(nèi)隧道噴射厚為 5～ 10cm 混凝土或模筑混凝土封閉； 注漿后至開挖前的時間間隔，根據(jù)漿液種類宜為 4～ 8h，開挖時應保留 ～ 的止?jié){墻，防止下一次 注漿時孔口跑漿。 圖 82 超前小導管布置圖 圖 83 小導管構(gòu)造圖 在無涌水地段，超前小導管注漿采取水泥漿，其參數(shù)為：注漿壓力 ～ ；水灰比為 1： 1；水泥 等級 為 。 (1).注漿結(jié)束標準 單孔注漿壓力達到設計終壓并繼續(xù)注漿 10min 以上，即可結(jié)束該孔注漿；單孔注漿量與設計注漿量基本相同，結(jié)束時的進漿量在 20L/min 以下時也可結(jié)束該孔注漿。 表 74 主要工程項目工期安排表 序號 工 程 項 目 起 止 日 期 時間（天） 備注 1 ZK7+～ ZK8+ 左洞開挖、支護 ～ 110 2 ZK7+～ ZK8+ 左洞仰拱澆筑 ～ 64 3 ZK7+～ ZK8+ 左洞二次襯砌澆筑 ～ 72 4 YK7+～ YK8+150 右洞開挖、支護 ～ 118 5 YK7+～ YK8+150 右洞仰拱澆筑 ～ 77 6 YK7+～ YK8+150 右洞二次襯砌澆 筑 ～ 77 工作循環(huán)時間計算及進度指標 1)開挖單循環(huán)進尺 小凈距隧道開挖單循環(huán)進尺見表 75。 仰拱及填充施工時，采用過軌梁跳段跨越，過軌梁每節(jié)長 12m，考慮到仰拱及填充強度必須達到 100％時才能行車，按每兩天施工 12m 的仰拱及其填充的進度考慮，混凝土在 10 天左右達到 100％的強度， 需加工 5 組。 襯砌班包括鋼筋工 8 名負責仰拱和襯砌鋼筋綁扎，木工 3 名，砼修補工 2 名。拱部水以堵為主，起拱線附近和墻部水可集中引至邊溝排出。 ⑥ .止水帶的接頭部位采用現(xiàn)場連接的方法，接頭處選在結(jié)構(gòu)應力較小的部位。 dd/2鋼筋卡擋頭模板待澆二次襯砌止水帶止水帶鋼筋卡待澆二次襯砌已澆二次襯砌 圖 510 變形縫防水施工示意圖 ③ .在混凝土基面上涂刷粘結(jié)劑以固定瀝青木絲板。 施工縫dd/2 d/2dd/2瀝青木絲板d/22015176?，F(xiàn)場設滅火設備，一旦發(fā)現(xiàn)火情立即滅火。 采用 單面 自粘性防水板 。 (8).洞內(nèi)圍巖 有明顯的軟硬變化處，可能引起襯砌沉降變形，以及圖紙要求處，均設置沉降縫。 施工技術(shù)措施 (1).當隧道周邊位移速率小于 ～ ，或拱頂下沉速率小于 ～，可認為圍巖變形基本穩(wěn)定，此時可進行二次襯砌工作；當發(fā)現(xiàn)凈空位移量過大或收斂速度無穩(wěn)定趨勢時提前施作二次襯砌砼，采取二次襯砌增加鋼筋或提高二次襯砌的砼強度等級的方法加強。第一步先施工中間大半徑部分仰拱，第二步施工仰拱填充，第三步施工兩側(cè)小半徑部分仰拱。在地下水不發(fā)育地段，噴砼采用濕噴機進行作業(yè)。2cm。 人工或 挖掘機將碴扒到最下 層，裝載機裝碴，自卸汽車運輸至棄碴場。 ④精確。因此不會象爆破和其 他沖擊性開挖一樣產(chǎn)生危險隱患，無需采取復雜的安全措施。 強力劈石機簡介 強力液壓式劈石機具有體積小、重量輕、動力強勁；工作時無振動、無沖擊、無噪音、無粉塵；工作效率高，工作效果顯著等特點。劈石機各型號技術(shù)參數(shù)見表 52 表 52 劈石機各型號技術(shù)參數(shù)表 型號 劈裂力 (tf) 劈裂寬度(mm) 劈裂時間(秒 ) 鉆孔直徑(mm) 鉆孔深度(mm) QL10 400500 10 412 3240 250 QL20 500700 2550 412 3240 500 QL20A 500700 4080 412 3240 600 QL30 500700 2550 412 4550 500 QL30A 500800 2580 412 4550 600 6 表 5－ 1 銑挖機各型號技術(shù)參數(shù)表 型號 ER250 ER1200 ER1500 ER2020 銑挖頭直徑 （ 毫米 ） 400 670 670 805 銑挖頭寬度 （ 毫米 ） 620 1000、 1200 1000、 1200 1330 銑挖頭轉(zhuǎn)速 （ 轉(zhuǎn) /分 ） 90 6570 6065 5362 適用挖機噸位（噸） 515 2035 2545 4060 適用挖機功率（ KW） 2070 100150 110190 150280 銑挖機所需流量（升 /分） 40130 180300 200380 300500 最小銑挖量 （ m3/h） 8 7 5 3 15 13 10 8 6 5 30 27 25 20 15 12 8 6 30 25 20 15 10 8 6 最大銑挖量 （ m3/h） 12 10 8 5 30 26 20 16 12 10 70 60 50 40 30 22 16 12 60 50 40 30 21 16 12 適用強度 （ Mpa） 10 15 20 25 10 15 20 25 30 35 10 15 20 25 30 35 40 45 30 40 50 60 70 80 90 7 艾卡特銑挖機的主要性能介紹 艾卡特公司生產(chǎn)的銑挖機是主要配用在液壓挖掘機上，按銑挖盤的方向不同，分為橫向銑挖機和縱向銑挖機兩種系列，根據(jù)銑挖頭直徑、功率的不同又分為多種不同的級別型號，根據(jù)本標段實際情況，采用 ER250 型、 ER2020 型橫向銑挖機。 人工配合小型挖掘機將各斷面上的碴翻至最下一層斷面，裝載機裝碴，自卸汽車運碴至棄碴場。 左線 Z2K12+532～ +750 段，長 218m；右線 K12+521～ +750 段，長 229m。 . 現(xiàn)有的施工技術(shù)水平、施工管理水平和機械設備配備能力。 . 我 A4 分部 施工的類似工程的施 工技術(shù)經(jīng)驗。靜距 ～18m 處于Ⅴ級圍巖中，采用小凈距隧道施工工序控制。 初期支護緊跟掌子面，進行及時 封閉， 自動計量拌合站生產(chǎn)砼， 防水板按廠家提供的施工工藝進行施工，襯砌采用整體模板臺車澆筑，架設移動式仰拱棧橋過仰拱施工段，形成開挖、裝運、支護及二次襯砌等機械化平行流水作業(yè)線。 銑挖機的結(jié)構(gòu)型式及安設在挖掘機上情況 見 圖 51 圖 51 銑挖機結(jié)構(gòu)型式及安設在挖掘機上情況 1）銑挖機開挖隧道施工工藝 銑挖機主要應用于隧道穿越Ⅱ～Ⅴ級圍巖地段，在圍巖 穩(wěn)定性 較好的地段，可自下而上直接銑挖掌子面 1～ 2m，將石碴裝上自卸車運至洞外，每掘進 3～ 5m 即進行錨噴支護及超前支護。適用于在不允許爆破的場合下，大型設備無法進駐現(xiàn)場 的情況 。 ②環(huán)保。可以嚴格按照預先制定的尺寸確定的進行分劈作業(yè)。 臺階法施工步序見圖 55， CD法施工步序見圖 56。 ② 鋼架安裝 測量組至少放樣 2 組中線水平點，便于施工引用。噴漿料由自動計量拌合站生產(chǎn)，混凝土攪拌車運輸。這樣可以降低一次施工仰拱的高度，減小砼灌注時模板的上浮，降低施工誤差。 (2).臨時鋼支撐在施作防水層和二次襯砌之前拆除，以確保初期支護的強度和 洞室的穩(wěn)定安全。 (9).拱頂混凝土密實度和空洞解決措施 ① 分層分窗澆注 泵送混凝土入倉自下而上，從已灌筑段接頭處向未灌筑方向。在頂板的襯墊上標出結(jié)構(gòu)縱向中心線，卷材由中間向兩側(cè)鋪設 。 15 一旦發(fā)現(xiàn)防水板損壞應立即修補或更換。E 型橡膠止水帶注漿孔帶注漿管膨脹止水條沉降縫防水設計 施工縫防水設計 圖 59 施工縫、變形縫防水設計 (3).各種貫通的施工縫的止水條的安裝確保形成全封閉的防水網(wǎng)。 ④ .在混凝土結(jié)構(gòu)變形縫處，沿結(jié)構(gòu)厚度的中心線將止水帶的兩翼分別埋入結(jié)構(gòu)中，圓環(huán)中心對準變形縫中央