高速公路隧道施工測(cè)量方案-免費(fèi)閱讀
【正文】 d、各種測(cè)量的原始記錄，必須在現(xiàn)場(chǎng)同步完成，嚴(yán)禁事后補(bǔ)記補(bǔ)繪，原始資料不允許涂改，不合格時(shí)，應(yīng)當(dāng)補(bǔ)測(cè)或重測(cè)。 制定儀器維修和保養(yǎng)制度及周檢計(jì)劃，加強(qiáng)儀器的維修和保養(yǎng)工作，保持其良好狀態(tài)，按時(shí)送檢。當(dāng)不能滿足上述條件、圍巖變 形無收斂趨勢(shì)時(shí)必須采取措施使初期支護(hù)基本穩(wěn)定后，允許施作二次襯砌，或者根據(jù)要求采用加強(qiáng)襯砌，及時(shí)施工。 洞內(nèi)地質(zhì)和支護(hù)狀態(tài)觀察 施工階段地質(zhì)勘察和圍巖級(jí)別判斷主要根據(jù)掌子面的觀察進(jìn)行， 由經(jīng)驗(yàn)豐富的地質(zhì)工程師通過洞內(nèi)觀察，掌握地質(zhì)狀況，判定圍巖級(jí)別，及時(shí)進(jìn)行圍巖級(jí)別變更，確定支護(hù)效果及決定支護(hù)參數(shù)，要求繪制掌子面觀察（素描）圖，進(jìn)行攝像等，觀察中應(yīng)具體地記錄以下各項(xiàng)： （ 1）地質(zhì)狀況及分布、性質(zhì)和掌子面自穩(wěn)性； （ 2）圍巖地軟硬、裂隙間距及方向等圍巖狀態(tài)； (3）斷層地分布、走向、粘土化程度等； (4）涌水地點(diǎn)、涌水量及其狀態(tài)； (5）軟弱層的分布； (6）其他。 初期支護(hù) 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙制作加工的鋼支撐定位放樣。 高程控制 高程控制點(diǎn)的宜每 100m～ 200m設(shè)置一個(gè)，如特殊需要時(shí)還可進(jìn)行加密，其布置形式為閉合水準(zhǔn)線路，閉合于洞外水準(zhǔn)控制點(diǎn)。洞口導(dǎo)線 導(dǎo)線點(diǎn)位埋于洞口附近堅(jiān)固穩(wěn)定的地面上，并用混泥土固定樁位，點(diǎn)與點(diǎn)之間通視良好。擬建隧道穿過一山體，高程在 349～ 590m，相對(duì)高差 241。左、右幅進(jìn)、出口均采用削竹式洞門墻。配備主要測(cè)量?jī)x器如下； 測(cè)量工具 儀器名稱 型號(hào) 精度 單位 數(shù)量 全站儀 徠卡 TCR802 2＂ 臺(tái) 1 水準(zhǔn)儀 蘇光 DSZ2 177。 由洞外向洞內(nèi)的測(cè)角、測(cè)距工作，在早上、傍晚或陰天進(jìn)行，洞內(nèi)的測(cè)角測(cè)距，在測(cè)回間易采用儀器和覘標(biāo)多次置中的方法，并采用雙照準(zhǔn)法（兩次照準(zhǔn)、兩次讀數(shù)）觀測(cè)。 隧道開挖在曲線段采用全站儀進(jìn)行中線及高程的放樣。 ②、監(jiān)測(cè)工具：水平 儀、水準(zhǔn)儀。二次襯砌 應(yīng)在圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后施作。 洞內(nèi)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)至少埋設(shè)一個(gè)，并應(yīng)在墻上畫出標(biāo)志。 a、執(zhí)行現(xiàn)行有關(guān)測(cè)量技術(shù)規(guī)范，保證各項(xiàng)測(cè)量成 果的精度和可靠性。 g、利用已知點(diǎn)（包括控制點(diǎn)、方向點(diǎn)、高程點(diǎn)）必須堅(jiān) 持先檢測(cè)后用的原則，即已知點(diǎn)檢測(cè)無誤合格時(shí)才能利用。 原始觀測(cè)記錄和記事項(xiàng)目必須在現(xiàn)場(chǎng)記錄清楚，不得涂改，不得
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