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(精選文檔)監(jiān)理工作總結(jié)-免費閱讀

2024-11-29 09:13 上一頁面

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【正文】 七 、 施工中主要問題的處理 施工中主要問題的處理都有技術(shù) 核定 單和工程聯(lián)系單; 經(jīng)相關(guān)方簽字認可后再實施,監(jiān)理工程師對其進行重點監(jiān)控; 在施工全過程中沒有發(fā)生質(zhì)量事故,施工中發(fā)生的一般性的質(zhì)量問題(包括常見質(zhì)量通病)通過自查、自檢進行整改處理, 達到了設(shè)計及規(guī)范要求。 1#碼頭 分部工程質(zhì)量情況 ( 1)樁基工程分部 共三個分項,通過對該分項工程的檢查和工序驗收, 鉆孔灌注樁合格、△管樁制作優(yōu)良、△管樁沉樁優(yōu)良,分項工程共 3項,其中優(yōu)良 2 項,優(yōu)良率 %;主要分項工程共 2 項,其中優(yōu) 良 2 項,優(yōu)良率 100%, 施工單位自評優(yōu)良,監(jiān)理單位核定優(yōu)良。 ( 6)塢口分部 共檢查三項, △現(xiàn)澆塢門墩混凝土優(yōu)良、△現(xiàn)澆塢門檻混凝土優(yōu)良、△塢口止水,分項工程共 3 項,其中優(yōu)良 3 項,優(yōu)良 率 100%,主要分項工程共 3 項,其中優(yōu)良 3 項,優(yōu)良率 100%。 砂抽樣檢測 11 組, 10 組中砂 符合要求 ; 1 組 砂 不符合要求 ,現(xiàn)場退貨。 本工程范圍較大,文明施工上達不到相關(guān)的要求,但我們要求在主要的施工 現(xiàn)場要求盡量做到按文明施工。 ( 1) 、 本工程的特殊性 是在施工合同中 業(yè)主提出了一些相關(guān)的節(jié)點工期要求 , 所以承包商的進度計劃首先要考慮到滿足節(jié)點工期,圍繞這一目標開展施工活動,具體有總進度計劃 、 年進度計劃 、 月進度計劃 、 周進度計劃。在承包單位準備施工工程項目前,我們要求承包單必須提前上報經(jīng)其上級主管部門業(yè)已審批的施工組織設(shè)計 或施工技術(shù)措施 ;并經(jīng)我專業(yè)監(jiān)理工程師、總監(jiān)理工程師審查批準后,方允許施工單位依據(jù)其編制的施工組織設(shè)計或施工技術(shù)措施組織施工。 辦公室內(nèi)微機、打印機、飲水機等一應(yīng)俱全,各種文件、表格均用微機形成,實現(xiàn)規(guī)范化管理。 7 各專 業(yè)監(jiān)理工程師每天對 到 現(xiàn)場巡檢四次(上、下午各二次),關(guān)鍵工序、關(guān)鍵部位全過程旁站監(jiān)理,項目監(jiān)理部實行夜間值班制度,工地每天 24 小時不斷人。 工程監(jiān)理組織機構(gòu) 總監(jiān) 協(xié)調(diào) 建設(shè)單位 設(shè)計單位 承建單位 駐地總監(jiān) 合同管理、進度控制 合同管理、信息管理 投資控制 碼頭監(jiān)理 船塢 、 吊車道 監(jiān)理 監(jiān)理 合同,索賠 文檔,信息報表 童福德 湯懷平 朱京成 陶敏志 吳文杰 周宵天 袁平平 建 筑 經(jīng) 濟 建設(shè)單位 5 四 監(jiān)理依據(jù) 《港口工程灌注樁設(shè)計與施工規(guī)程》 (JTJ248- 2020); 《水運工程混凝土施工規(guī)范》 (JTJ268- 96); 《港口工程樁基規(guī)范》 及局部修訂( 2020 年 ) (JTJ254- 98); 《港口工程地基規(guī)范》 (JTJ250— 98); 《港口航道護岸工程設(shè)計與施工規(guī)范》 (JTJ300- 2020); 《港口工程質(zhì)量 檢驗 評定標準》 及局部修訂( 2020 年) (JTJ221— 98); 《干船塢工程質(zhì)量檢驗評定標準》 (JTJ332- 98); 《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》 (GBJl08— 87); 《水工建筑物水泥灌漿施工技術(shù)規(guī)范》 (SL62— 94); 《軟土地基深層攪拌加固法技術(shù)規(guī)程》 (YBJ225— 91); 《港口道路堆場鋪面設(shè)計與施工規(guī)范》 (JTJ296- 96); 《水泥混凝土路面施工與驗收規(guī) 范》 (GBJ9787); 《 高樁碼頭設(shè)計與施工施工 規(guī)范》 (JTJ29198); 《水運工程測量規(guī)范》 (JTJ203- 2020); 鋼筋焊接及驗收規(guī)程 ( JGJ18— 96); 施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范 ( JGJ4688); 鋼筋機械連接通用技術(shù)規(guī)程 ( JGJ107— 96) 法律、行政法規(guī)。 老船塢塢底板已基本施工完畢,部分塢墻結(jié)構(gòu)也已經(jīng)施工完畢,老船塢塢室水工建筑已大部分施工 完畢。 船塢尺寸為 , 塢頂?shù)孛娓叱蹋? M, 塢室底板頂面高程- , 其中 船塢 是在原船塢停建的基礎(chǔ)上繼續(xù)建成, 分塢底板、 塢墻和塢墩 , 船塢主體結(jié)構(gòu) 采用 半減壓 半錨拉 的輕型分離式結(jié)
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