【正文】 ⑵ 散光玻璃應(yīng)保持清潔，有灰塵時(shí)應(yīng)及時(shí)清理干凈。⑵ 散光玻璃應(yīng)保持清潔，有灰塵時(shí)應(yīng)及時(shí)清理干凈。⑵ 散光玻璃應(yīng)保持清潔，有灰塵時(shí)應(yīng)及時(shí)清理干凈。⑵ 散光玻璃應(yīng)保持清潔，有灰塵時(shí)應(yīng)及時(shí)清理干凈。用于保護(hù)總體線路或較重要電路。(二)、汽車(chē)電路保護(hù)1 熔斷器：熔斷器的保護(hù)元件是熔絲，串聯(lián)在其所保護(hù)的電路中。 難點(diǎn)：起動(dòng)機(jī)的正確拆裝。授課形式講授、多媒體教學(xué)內(nèi)容組織與時(shí)間分配一、課堂素質(zhì)教育（5分鐘）二、提問(wèn)（5分鐘）三、主要教學(xué)內(nèi)容（40分鐘）電動(dòng)座椅為了便于駕駛員或乘員調(diào)節(jié)座椅方便快捷，目前許多轎車(chē)都采用電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)系統(tǒng)。（1）不易易燃（2）無(wú)毒（3）無(wú)腐蝕性（4）與冷凍機(jī)遇接觸時(shí)，加油化學(xué)物理穩(wěn)定性壓縮機(jī)壓縮機(jī)是空調(diào)系統(tǒng)的心臟，將低溫低壓的制冷劑壓縮成高溫高壓的蒸氣，輸送和壓縮制冷劑蒸氣，為空調(diào)制冷系統(tǒng)的制冷劑提供循環(huán)動(dòng)力，保證制冷循環(huán)的正常進(jìn)行膨脹閥（節(jié)流閥）作用：①節(jié)流降壓它將從干燥瓶來(lái)的中溫、高壓的液態(tài)制冷劑降壓為容易蒸發(fā)的低溫、低壓、霧狀制冷劑，進(jìn)入蒸發(fā)器，即分開(kāi)了制冷劑的高壓側(cè)和低壓側(cè)?？刂葡到y(tǒng):控制空調(diào)系統(tǒng)的工作?！? 固定好分電器殼，裝上分火芯，蓋上分電器殼，將第一缸的高壓線插在分火芯　所指位置，按順時(shí)針?lè)较蛞罋飧c(diǎn)火次序，接好高壓線。所以調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間之前，必須先調(diào)白金間隙；調(diào)整次序搞反了，就會(huì)使調(diào)整前功盡棄。裝上火花塞、高壓線，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后進(jìn)行斷火試驗(yàn)，各缸均工作，說(shuō)明點(diǎn)火系統(tǒng)工作正常［3］。 低壓電路故障：依次檢查電源、點(diǎn)火線圈、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、線路、點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器或電子點(diǎn)火器有故障。用導(dǎo)線將穩(wěn)壓器的輸入、輸出端 短接，這時(shí)與穩(wěn)壓器相連的儀表指針若立即偏轉(zhuǎn)，則為穩(wěn)壓器內(nèi)部存在故障。(二)搭鐵法當(dāng)汽車(chē)電器儀表讀數(shù)異常，通過(guò)分析、推斷可能是傳感器搭鐵不良或損壞， 以及傳感器與指示儀表間的導(dǎo)線存在斷路故障時(shí)，常采用搭鐵法進(jìn)行檢查。也有用1/1/0分別表示滿油、半箱油和無(wú)油。不過(guò)，隨著電子技術(shù)的發(fā)展，很多轎車(chē)儀表已經(jīng)使用電子車(chē)速表，常見(jiàn)的一種是從變速器上的速度傳感器獲取信號(hào)，通過(guò)脈沖頻率的變化使指針偏轉(zhuǎn)或者顯示數(shù)字。四．練習(xí) （20分鐘）五．抽考 （20分鐘）六．評(píng)價(jià) （5分鐘）七．打掃衛(wèi)生 （5分鐘）配套實(shí)驗(yàn)∕作業(yè)實(shí)驗(yàn)報(bào)告課后小結(jié)課次22教學(xué)課題汽車(chē)儀表及電子顯示系統(tǒng)組成及工作過(guò)程認(rèn)知教學(xué)課時(shí)2學(xué)時(shí)教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)重點(diǎn)：各類(lèi)報(bào)警指示燈，電子顯示組合儀表，各傳感器和顯示表結(jié)構(gòu)原理難點(diǎn)：各類(lèi)報(bào)警指示燈，電子顯示組合儀表，各傳感器和顯示表結(jié)構(gòu)原理。下面舉例說(shuō)明：（1）前照燈的遠(yuǎn)近光均不亮如果遠(yuǎn)光燈和近光燈都不亮，應(yīng)先查儀表燈是否亮，如果儀表燈亮，說(shuō)明車(chē)燈開(kāi)關(guān)的電源線正常，將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通、車(chē)燈開(kāi)關(guān)置于 2 檔(前照燈接通如圖 612)位置，測(cè)變光開(kāi)關(guān)上的火線接線柱電壓是否正常，若電壓為零，說(shuō)明車(chē)燈開(kāi)關(guān)至變光開(kāi)關(guān)之間斷路或車(chē)燈開(kāi)關(guān)有故障；若電壓正常，可以際線短接變光開(kāi)關(guān)試驗(yàn)，若燈亮，說(shuō)明變光開(kāi)關(guān)損壞，應(yīng)更換。 信號(hào)燈也分為外信號(hào)燈和內(nèi)信號(hào)燈，外信號(hào)燈指轉(zhuǎn)向指示燈、制動(dòng)燈、尾燈、示寬燈、倒車(chē)燈，內(nèi)信號(hào)燈泛指儀表板的指示燈，主要有轉(zhuǎn)向、機(jī)油壓力、充電、制動(dòng)、關(guān)門(mén)提示等儀表指示燈。前照燈由反射鏡、配光鏡和燈泡三部分組成前照燈的防眩目措施對(duì)稱(chēng)形配光、非對(duì)稱(chēng)形配光前照燈的分類(lèi)、檢測(cè)與調(diào)整（1）、前照燈的分類(lèi)四、討論（20分鐘）五、小結(jié)（10分鐘）六、作業(yè)（5分鐘）配套實(shí)驗(yàn)∕作業(yè) 照明電路常見(jiàn)故障有哪些？簡(jiǎn)述照明電路常見(jiàn)故障原因與排除方法課后小結(jié)課次19教學(xué)課題照明系統(tǒng)的認(rèn)知教學(xué)課時(shí)2學(xué)時(shí)教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)重點(diǎn)：常見(jiàn)照明燈具：難點(diǎn)：常見(jiàn)照明燈具。2）故障實(shí)質(zhì)單向離合器故障、起動(dòng)機(jī)小齒輪移動(dòng)不到位、起動(dòng)機(jī)輪齒或飛輪輪齒打壞?！　、谛铍姵貥O樁氧化或樁頭、導(dǎo)線連接松動(dòng)。如果閉合電壓偏高，可以通過(guò)減小彈簧的預(yù)緊力調(diào)整，調(diào)整后使起動(dòng)繼電器觸點(diǎn)由斷開(kāi)轉(zhuǎn)為閉合時(shí)起動(dòng)繼電器線圈兩端的電壓，閉合電壓應(yīng)在規(guī)定的范圍內(nèi)。故障原因可以歸納為三類(lèi)：一類(lèi)是電源及線路部分的故障；一類(lèi)是起動(dòng)繼電器的故障；一類(lèi)是起動(dòng)機(jī)的故障。驅(qū)動(dòng)齒輪仍能保留在伸出位置，否則說(shuō)明保持線圈損壞或搭鐵不正確。組裝的一般步驟是：；，將電樞軸裝入后端蓋內(nèi)，裝上電動(dòng)機(jī)外殼和前端蓋，并用長(zhǎng)螺栓結(jié)合緊；；。？課后小結(jié)課次13教學(xué)課題起動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)認(rèn)知與拆裝教學(xué)課時(shí)2學(xué)時(shí)教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)重點(diǎn)：會(huì)描述起動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)。(2)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(或稱(chēng)嚙合機(jī)構(gòu))，其作用是：在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，使起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪嚙入飛輪齒環(huán)，將起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩傳給發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸；而在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后．使驅(qū)動(dòng)齒輪打滑與飛輪齒環(huán)自動(dòng)脫開(kāi)。 難點(diǎn)：調(diào)節(jié)器故障診斷。 （1）測(cè)量交流發(fā)電機(jī)的輸出接柱B與發(fā)電機(jī)殼體之間的正、反向阻值（搭鐵端）。五．交流發(fā)電機(jī)的拆裝練習(xí) （55分鐘）六．評(píng)價(jià) （10分鐘） 七．打掃衛(wèi)生 （5分鐘）配套實(shí)驗(yàn)∕作業(yè)實(shí)驗(yàn)報(bào)告課后小結(jié)課次8教學(xué)課題交流發(fā)電機(jī)和調(diào)節(jié)器拆裝教學(xué)課時(shí)2學(xué)時(shí)教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)重點(diǎn)：交流發(fā)電機(jī)的檢查與診斷。四、內(nèi)容 1．外部結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí) （1）型號(hào)的辨別；（2）接線柱認(rèn)識(shí)2．外部清洗 用蘸有少許清洗劑的抹布將發(fā)電機(jī)表面擦拭干凈。這樣產(chǎn)生的電流為大小和方向都不斷變化的交流電流。（訓(xùn)練組合思維、邏輯思維能力） 轉(zhuǎn)子：轉(zhuǎn)子是交流發(fā)電機(jī)的磁場(chǎng)部分，主要由轉(zhuǎn)子軸、勵(lì)磁繞組、兩塊爪形磁極、滑環(huán)等組成 定子：由定子鐵心和定子繞組組成。使用：第一，使用萬(wàn)用表之前，必須熟悉量程選擇開(kāi)關(guān)的作用。是電工和無(wú)線電制作的必備工具。 故障原因 （1）隔板破損使正、負(fù)極板直接接觸。 如果充足電的蓄電池在30天之內(nèi)每晝夜容量降低超過(guò)2%，稱(chēng)為故障性自放電。負(fù)極打鐵。五、課堂討論 （15分鐘）六、布置作業(yè)并檢查學(xué)生出勤情況 （5分鐘）配套實(shí)驗(yàn)∕作業(yè)？2. 為什么要采用單線制？？．檢測(cè)．維修的要注意哪些安全問(wèn)題？課后小結(jié)課次2教學(xué)課題汽車(chē)電路圖常用符號(hào)；圖形符號(hào)．文字符號(hào)的識(shí)圖；教學(xué)課時(shí)2學(xué)時(shí)教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)1. 掌握學(xué)習(xí)方法．掌握汽車(chē)電器的功能．組成．特點(diǎn)；2. 讀懂汽車(chē)電氣的電路符號(hào)，使用汽車(chē)電氣的常用電路符號(hào)。 故障原因 （1）電解液不純，雜質(zhì)與極板之間以及沉附于極板上的不同雜質(zhì)之間形成電位差，通過(guò)電解液產(chǎn)生局部放電。 （2）活性物質(zhì)大量脫落，沉積后將正、負(fù)極板連通。初看起來(lái)萬(wàn)用表很復(fù)雜，實(shí)際上它是由電流表(俗稱(chēng)表頭)、刻度盤(pán)、量程選擇開(kāi)關(guān)、表筆等組成。明確要測(cè)什么?怎樣去測(cè)?然后將量程選擇開(kāi)關(guān)撥在需要測(cè)試檔的位置。定子鐵心一般由一組相互絕緣的且內(nèi)圓帶有嵌線槽的圓環(huán)狀硅鋼片疊制而成。整流過(guò)程：將交流電變成直流電的過(guò)程稱(chēng)作整流。注意：抹布不能有液體浸出，汽油清洗劑不能接觸絕緣件。 難點(diǎn)：交流發(fā)電機(jī)的檢查與診斷授課形式實(shí)驗(yàn)教學(xué)內(nèi)容組織與時(shí)間分配一．安全教育 （5分鐘）二．提問(wèn) （5分鐘）三．交流發(fā)電機(jī)的拆裝示范 （15分鐘）4．各部分結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)（對(duì)整體式發(fā)電機(jī)的調(diào)節(jié)器可以后再認(rèn)識(shí)）。并與標(biāo)準(zhǔn)比較，若不符合標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明整流器有故障。授課形式實(shí)驗(yàn)教學(xué)內(nèi)容組織與時(shí)間分配一、課堂素質(zhì)教育（5分鐘）二、提問(wèn)（5分鐘）三、主要教學(xué)內(nèi)容（35分鐘）（一）故障查找方法汽車(chē)交流發(fā)電機(jī)當(dāng)發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)不發(fā)電或發(fā)電量不足等故障時(shí)，應(yīng)首先判斷故障發(fā)生在外電路還是發(fā)電機(jī)內(nèi)部，若初步確定故障在發(fā)電機(jī)內(nèi)部，就應(yīng)將交流發(fā)電機(jī)從車(chē)上拆下來(lái)，對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)、修理。(3)控制裝置(即開(kāi)關(guān))．用來(lái)接通和切斷起動(dòng)機(jī)與蓄電池之間的電路。 難點(diǎn)：會(huì)講述起動(dòng)機(jī)的工作原理。四．練習(xí) （20分鐘）五．抽考 （20分鐘）六．評(píng)價(jià) （5分鐘）七．打掃衛(wèi)生 （5分鐘）配套實(shí)驗(yàn)∕作業(yè)實(shí)驗(yàn)報(bào)告課后小結(jié)課次15教學(xué)課題起動(dòng)機(jī)的性能檢測(cè)及故障診斷教學(xué)課時(shí)2學(xué)時(shí)教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)重點(diǎn)：起動(dòng)機(jī)的正確維護(hù)。圖1電磁開(kāi)關(guān)吸引線圈功能試驗(yàn) 圖2電磁開(kāi)關(guān)保持線圈功能試驗(yàn)（二）故障診斷起動(dòng)系統(tǒng)工作正常時(shí)具有如下特征：（1）起動(dòng)開(kāi)關(guān)接通后，驅(qū)動(dòng)齒輪應(yīng)迅速與飛輪嚙合，驅(qū)動(dòng)齒輪和飛輪之間無(wú)連續(xù)打齒或撞擊現(xiàn)象；（2）起動(dòng)機(jī)能帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)以高于最低起動(dòng)轉(zhuǎn)速（指在一定條件下，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)的最低曲軸轉(zhuǎn)速，汽油機(jī)一般為50~70r/min,柴油機(jī)一般為100~150r/min）的轉(zhuǎn)速持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一定時(shí)間，便于可燃混合氣形成和點(diǎn)燃。1）檢查蓄電池的技術(shù)狀況：用電壓表測(cè)量蓄電池帶負(fù)載前后端電壓的變化情況，端電壓變化越大，說(shuō)明蓄電池內(nèi)阻越大、虧電越嚴(yán)重。 5）如果起動(dòng)機(jī)有故障，應(yīng)進(jìn)一步分析故障發(fā)生在電磁開(kāi)關(guān)或電動(dòng)機(jī)，以便維修?！　、垭姶砰_(kāi)關(guān)故障，如接觸盤(pán)和主接線柱燒蝕等造成接觸不良。3）診斷思路與方法①起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí),有較輕摩擦聲音,起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪不能與飛輪輪齒嚙合而產(chǎn)生空轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)齒輪還沒(méi)有嚙合到飛輪輪齒中,電磁開(kāi)關(guān)就提前接通,說(shuō)明主回路的接觸盤(pán)行程過(guò)短,應(yīng)拆下起動(dòng)機(jī),進(jìn)行起動(dòng)機(jī)接通時(shí)刻的調(diào)整。授課形式實(shí)驗(yàn)教學(xué)內(nèi)容組織與時(shí)間分配一、課堂素質(zhì)教育（5分鐘）二、提問(wèn)（5分鐘）三、主要教學(xué)內(nèi)容（40分鐘）（一）認(rèn)知 為了保證汽車(chē)行駛安全可靠，提高運(yùn)輸效率，汽車(chē)上必須安裝各種照明設(shè)備和信號(hào)裝置，各個(gè)車(chē)型的配置和數(shù)量是不同的。各種信號(hào)燈的特點(diǎn)及用途見(jiàn)表信號(hào)燈的種類(lèi)、特點(diǎn)及用途 四．練習(xí) （20分鐘）五．抽考 （20分鐘）六．評(píng)價(jià) （5分鐘）七．打掃衛(wèi)生 （5分鐘）配套實(shí)驗(yàn)∕作業(yè)實(shí)驗(yàn)報(bào)告課后小結(jié)課次20教學(xué)課題照明系統(tǒng)故障診斷及排除（線路分析）教學(xué)課時(shí)2學(xué)時(shí)教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)重點(diǎn)：轎車(chē)前照燈的電路圖。若燈不亮則查變光開(kāi)關(guān)后的線路和燈絲。授課形式講授、多媒體教學(xué)內(nèi)容組織與時(shí)間分配一、課堂素質(zhì)教育（5分鐘）二、提問(wèn)（5分鐘）三、主要教學(xué)內(nèi)容（55分鐘）汽車(chē)儀表由各種儀表、指示器，特別是駕駛員用警示燈報(bào)警器等組成，為駕駛員提供所需的汽車(chē)運(yùn)行參數(shù)信息。里程表是一種數(shù)字式儀表，它通過(guò)計(jì)數(shù)器鼓輪的傳動(dòng)齒輪與車(chē)速表傳動(dòng)軸上的蝸桿嚙合，使計(jì)數(shù)器鼓輪轉(zhuǎn)動(dòng)，其特點(diǎn)是上一級(jí)鼓輪轉(zhuǎn)一整圈，下一級(jí)鼓輪轉(zhuǎn)1/10圈。燃油表內(nèi)有兩個(gè)線圈，分別在F與E一側(cè)，傳感器是一個(gè)由浮子高度控制的可變電阻，阻值變化決定兩個(gè)線圈的磁力線強(qiáng)弱，也就決定了指針的偏轉(zhuǎn)方向。通過(guò) 導(dǎo)線將有關(guān)接線柱搭鐵，可判斷故障的原因及部位。四．練習(xí) （20分鐘）五．抽考 （20分鐘）六．評(píng)價(jià) （5分鐘）七．打掃衛(wèi)生 （5分鐘）配套實(shí)驗(yàn)∕作業(yè)實(shí)驗(yàn)報(bào)告課后小結(jié)課次24教學(xué)課題點(diǎn)火系統(tǒng)主要部件的結(jié)構(gòu)及原理教學(xué)課時(shí)2學(xué)時(shí)教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn)重點(diǎn)：主要部件的結(jié)構(gòu)與原理難點(diǎn)：主要部件的結(jié)構(gòu)與原理授課形式講授、多媒體教學(xué)內(nèi)容組織與時(shí)間分配一、課堂素質(zhì)教育（5分鐘）二、提問(wèn)（5分鐘）三、主要教學(xué)內(nèi)容（55分鐘）點(diǎn)火系的作用是按照汽油機(jī)工作的要求，產(chǎn)生電火花，點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的混合氣。高壓電路故障：分高壓線試火，火花正常檢查點(diǎn)火正時(shí)、火花塞；若無(wú)火花或火花弱，檢查分電器蓋或分火頭是否漏電。 ②檢查燃油供給系統(tǒng)。 ③點(diǎn)火時(shí)間的調(diào)整：各種汽油機(jī)的點(diǎn)火方式和結(jié)構(gòu)不同，點(diǎn)火時(shí)間的調(diào)整方法也不同。四、討論（1