汽車系統(tǒng)英文縮寫大全-免費閱讀
【正文】 Geometry：可變幾何渦輪增壓系統(tǒng)VIS：可變進氣歧管系統(tǒng)VCU：黏性耦合差速器VDS：汽車可靠性調(diào)查VCC：多元化概念車VTIS：側(cè)安全氣簾VVT：內(nèi)置可變氣門正時系統(tǒng)VDINavigatorLevelTemperature)Quattro：全時四驅(qū)系統(tǒng)QL：橫向擺臂QS：橫向穩(wěn)定桿RRSC：防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)RAB：即時警報制動ROM：防車身側(cè)傾翻滾系統(tǒng)RISE：強化安全碰撞RSCA：翻滾感應氣囊保護RR：后置后驅(qū)RFT：可缺氣行駛輪胎RSM：雷諾三星汽車公司RDK：輪胎壓力控制系統(tǒng)RWD：后驅(qū)RSS：道路感應系統(tǒng)RC：蓄電池的儲備容量RaySystem：低壓系統(tǒng)LATCH：兒童座椅固定系統(tǒng)MMRC：主動電磁感應懸架系統(tǒng)MPS：多功能轎車MDS：多排量系統(tǒng)MICHELIN：米其林輪胎MSR：發(fā)動機阻力扭矩控制系統(tǒng)MUV：多用途轎車MSLA：中強度低合金鋼MMI：多媒體交互系統(tǒng)MT：手動變速器MPV：微型乘用廂型車MBA：機械式制動助力器MPWSALOON：全球小型時尚三廂車HHPS：液壓動力轉(zhuǎn)向HBA：可液壓制動輔助HDC：坡道緩降控制系統(tǒng) 下坡控制系統(tǒng)HRV：兩廂掀背休閑車HMI：人機交流系統(tǒng)HSLA：高強度低合金鋼HSD：混合動力技術概念HSA：起步輔助裝置HUD：抬頭顯示系統(tǒng)HPI：汽油直噴發(fā)動機HAC：上山輔助系統(tǒng) 坡道起步控制系統(tǒng)HC：碳氫化合物Haldex：智能四輪全時四驅(qū)系統(tǒng)HID：自動開閉雙氙氣大燈 高強度遠近光照明大燈HI：后置縱向發(fā)動機HQ：后置橫向發(fā)動機HP：液氣懸架阻尼HF：液壓懸架Hankook：韓泰輪胎IICC：智能巡航控制系統(tǒng)IAQS：內(nèi)部空氣質(zhì)量系統(tǒng)IDIS：智能駕駛信息系統(tǒng)IDSI：雙火花塞點火IVTEC：可變氣門配氣相位和氣門升程電子控制系統(tǒng)InstantPlus：增強型電子穩(wěn)定程序EPB：標準電子手剎 電子停車制動系統(tǒng)ESC：能量吸收式方向盤柱 電子動態(tài)穩(wěn)定程序ETS：電子循跡支援系統(tǒng)ECT：電子控制自動變速系統(tǒng)EBD：電子制動力分配系統(tǒng)EHB：電子液壓制動裝置EGO：排氣含氧量EBCM：電子制動控制組件EECS|EEC：電控發(fā)動機ESA：電控點火裝置ENG：發(fā)動機ECS：電子懸架ECO：經(jīng)濟曲線EVM：壓力調(diào)節(jié)電磁閥EVLV：變矩器鎖止電磁閥EPDE：流量調(diào)節(jié)電磁閥ESPTechnology：銅硬釬焊技術CCD：連續(xù)控制阻尼系統(tǒng)CurbFrame：奧迪全鋁車身技術AWC：全輪控制系統(tǒng)ASTC：主動式穩(wěn)定性和牽引力控制系統(tǒng)BBA：緊急制動輔助系統(tǒng)BEST：歐盟生物乙醇推廣項目BrakeTCS:全速段牽引力控制系統(tǒng)ACIS：電子控制進氣流程系統(tǒng) 豐田可變進氣歧管系統(tǒng)ABD：自動制動差速系統(tǒng)AGF：亞洲吉利方程式國際公開賽AUTO：自動切換四驅(qū)ASC+T：自動穩(wěn)定和牽引力控制系統(tǒng)ABC：主動車身控制AXCR：亞洲越野拉力賽ARP：主動防側(cè)翻保護AFM：動態(tài)燃油管理系統(tǒng)APEAL：新車滿意度 中國汽車性能、運行和設計調(diào)研AT：自動變速器AsianLight門轎車C3PCo
教學教案相關推薦
鄂ICP備17016276號-1