汽車空調(diào)故障診斷技術(shù)教案-免費閱讀
【正文】 ④ 間隙不當(dāng)、磨損過度、配合表面油污、蓄電池電壓低等原因造成電磁離合器打滑。 ⑦膨脹閥開度調(diào)整過大，蒸發(fā)器表面結(jié)霜，膨脹閥感溫包包扎不緊或外面的隔熱膠帶松脫，造成開啟度過大，導(dǎo)致系統(tǒng)制冷不足。 故障原因 ① 空調(diào)壓縮機不工作； ②空調(diào)壓縮機皮帶打滑、破裂、太松； ③空調(diào)管路破損或制冷系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏； ④節(jié)流閥損壞； ⑤制冷系統(tǒng)內(nèi)部堵塞； ⑥空調(diào)壓縮機損壞； ⑦熔斷絲燒斷。（2） 打開手動低壓閥，讓制冷劑進人制冷系統(tǒng)。（2）將中間軟管的一端與制冷劑罐注人閥的接頭連接起來，打開制冷劑罐開啟閥，再擰開歧管壓力計軟管一端的螺母，讓氣體溢出幾分鐘，把空氣趕走，然后再擰緊螺母。五、汽車空調(diào)系統(tǒng)制冷劑充注在制冷系統(tǒng)抽真空達(dá)到要求后，并經(jīng)檢漏確定制冷系統(tǒng)不存在泄漏部位后，即可向制冷系統(tǒng)充注制冷劑。具體操作過程 ：（1）將歧管壓力計上的兩根高、低壓軟管分別與壓縮機上的高、低壓閥接口相連；將歧管壓力計上的中間軟管與真空泵相連。（三）充氟檢漏充氟檢漏在上述兩步壓力檢漏后即可進行，即向系統(tǒng)充人氟利昂制冷劑，并使其壓力達(dá) 0 ．l～0．2 MPa ， 用鹵素?zé)艋驒z漏儀進行檢漏。工業(yè)氮氣無腐蝕性、無水分，且價格便宜，但瓶裝高壓氮氣一定要用減壓表灌注。 二、壓縮機冷凍機油檢查 通過壓縮機上安裝的玻璃鏡觀察壓縮機油量，如果壓縮冷凍機油油面達(dá)到視鏡高度的 80% 位置。 第二節(jié) 汽車空調(diào)故障診斷維修操作技能一、汽車空調(diào)制冷劑數(shù)量檢查檢查制冷劑數(shù)量，可分析判斷空調(diào)系統(tǒng)的工作情況。3）后窗除霧器采用加熱格柵結(jié)構(gòu)，按下空調(diào)控制面板上的后窗除霧按鈕后，電流會加熱后窗除霧器，15min后會自動斷開。 ③利用手感比較冷凝器的進管和出管兩者溫度。 看 主要是指查看各部件的表面情況，如觀察儀表盤上的壓力、水溫、油壓等性能指示燈是否正常，此外還應(yīng)重點查看以下部位: ① 檢查壓縮機安裝是否牢固，壓縮機驅(qū)動皮帶是否有歪斜、破損等情況，同時要求壓縮機皮帶松緊度合適（可用兩個手指壓皮帶中間部位，能壓下7～10mm為宜）。 授課時數(shù)：4學(xué)時教學(xué)重點：汽車空調(diào)不制冷，系統(tǒng)制冷不足，空調(diào)系統(tǒng)異響等常見故障分析教學(xué)難點：汽車空調(diào)不制冷，系統(tǒng)制冷不足，空調(diào)系統(tǒng)異響等常見故障分析教具準(zhǔn)備: 計劃授課時間 2004 年 月 日編寫教案時間 2004 年 月 日第六章 汽車空調(diào)故障診斷技術(shù)第一節(jié) 汽車空調(diào)故障診斷基礎(chǔ)一、汽車空調(diào)系統(tǒng)工作原理 壓縮機工作時，將蒸發(fā)器內(nèi)產(chǎn)生的
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