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企業(yè)逆向物流的管理意義-免費閱讀

2025-05-09 22:33 上一頁面

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【正文】 最終的產(chǎn)品和物資不再由生產(chǎn)者使用。供應商直接把貨品包裝成托盤,然后送至泰斯科的中央配送中心,再運輸至各個零售門店。 泰斯科(英國領先的連鎖超市)同時采用了閉環(huán)和開環(huán)的管理體系,并按照歐盟的指令性法規(guī)管理包裝材料和包裝廢品。行動中的逆向物流 逆向物流的規(guī)模、成本和復雜性開始改變了管理層對法規(guī)的態(tài)度。直銷渠道給逆向物流帶來了壓力。日益縮短的產(chǎn)品生命周期 產(chǎn)品生命周期正在變得越來越短,這種現(xiàn)象在許多行業(yè)都變得非常明顯,尤其是計算機行業(yè)。1998年再生物資比例為38%,2001年上升到52%。在美國,議會在過去的幾年中引入了超過2000個固體廢品的處理法案;1997年,日本國會通過了強制回收某些物資的法案。這種模式有利于企業(yè)計劃和管理逆向供應鏈的運營狀況。逆向物流包含來自于客戶手中的物資、包裝品和產(chǎn)品。介紹 通過供應鏈系統(tǒng),企業(yè)已經(jīng)可以保證產(chǎn)品可以在正確的時間、地點交付給客戶。這種制度變遷可能是全體成員一致同意的變遷,即一種“帕累托改進”的過程,或者是一部分人利益的增加可能要以另一部分人的利益損失為代價,為了避免制度變遷的這種“非帕累托改進”的出現(xiàn),可以在此過程中給受損方一定的補償,從而成為一種“卡爾多改進”的制度變遷。但它常常帶有處罰性。正式制度安排是人為設定的,比如政治司法規(guī)則、經(jīng)濟規(guī)則以及和約等;非正式的制度安排包括所有那些在正式制度安排無定義的場合起著規(guī)范人們行為的各種約束,比如:價值觀、倫理道德、風俗習慣以及意識形態(tài)等。1b由該模型可以看出,此時的納什均衡一般為(積極,積極)即為帕累托最優(yōu),也達到了社會效益最大化;與此同時也達到了制度均衡,實現(xiàn)了其使命,因而也能得到社會的認可,得以積極的響應及實施。它與正式制度安排強度α,非正式制度安排強度θ相關。1Fb,(r,w)1Fa (w) <1 (w) < 0 ,F(xiàn) b1 (r) >0;對于廢棄物物流F a1 (r),F(xiàn) b1通常對于再生物流 F a 0。所以此時的法律的威懾力就非常有限。但這些廠礦依舊生存了下去。但不難看出,企業(yè)A對自己的廢棄物物流有一種逃避性。當A或B選擇消極時:對它們自己可謂是一種解脫??梢钥吹剑ǚe極5,消極10)到(積極5,積極10)是帕累托改進,(積極,積極)的環(huán)境有利度最大。所以需要一種制度約束,當它構成納什均衡時,就能夠發(fā)生效力,調動各方的積極性。因為A沒有選擇進行這種補償行為,B沒有進行這種獲利經(jīng)營行為。② 不考慮企業(yè)行為對其除直接利益外的其他方面的影響。⑤ 對環(huán)境的有利度是衡量企業(yè)環(huán)保行為的一項指標。帕累托改進是指從社會效益的角度出發(fā),如果改變既定的資源配置狀況而沒有降低任何一個人的滿足程度,則這種按帕累托標準衡量的狀態(tài)改變稱為帕累托改進。②安全性及環(huán)境保護的角度。在人類社會中,從生產(chǎn)經(jīng)過流通直至消費,是物流流向的主渠道,也稱動脈物流。   還有一個辦法是引進第三方逆向物流來協(xié)助管理。   5. 需要逆向物流網(wǎng)絡的支持。而這些必需的信息包括以下四種:   1. 關于產(chǎn)品組成成分的相關信息。而與正向物流的物料供應商不同的是,回收產(chǎn)品提供者并不會像物料供應商一樣,當制造商有需求時就會提供所需的物料,而是要等到他們不再使用這個產(chǎn)品的時候,才會把這些回收產(chǎn)品提供出來。但是以逆向物流廣義的定義而言,逆向物流還包括減少正向物流中使用的物料數(shù)量,其目的是為了減少回收的物料數(shù)量和使產(chǎn)品能夠再使用以及更方便地進行再循環(huán)處理。強制性的法律法規(guī)使得企業(yè)不得不采取積極的應對措施,加強逆向物流的管理,以期達到法律的要求。 沒有一個產(chǎn)業(yè)希望看到它的逆向物流渠道在不斷壯大,然而如果沒有更好的IT系統(tǒng)和流程的支持以使退貨比例減低或啟動更佳的資源再生,我們也只能有心無力。雙方希望通過有效的管理,取消safeway公司內部的倉儲運營、庫存以及貨物搬移等環(huán)節(jié),從而為該公司帶來成本上的大幅度下降。一份對300多位供應鏈及物流經(jīng)理的調查報告顯示,影響逆向物流成功的主要因素是“相對不重要”(40%的經(jīng)理認為),其次是“公司政策缺乏”“系統(tǒng)缺乏”(35%),再次是“疏忽管理”和“缺乏人力資源”。國際知名的大賣場和零售店目前普遍運用各種退貨政策甚至無理由和自由退貨方式來吸引和留住顧客,以此來保持客戶的滿意度,使競爭優(yōu)勢得以鞏固和提升。退貨中心的實際活動一般是與信息系統(tǒng)的指令安排相一致的,這里不再贅述,但這一活動有較強的現(xiàn)場運作性,因而在實際管理過程中必須注意以下幾點:? 發(fā)現(xiàn)退品的潛在價值,為企業(yè)增加預算外或搶救性的收入? 退貨處理的不斷改進? 保持一致的目標和團隊經(jīng)驗的積累? 降低庫存水平,改善庫存周轉? 減少垃圾并增強環(huán)保意識? 對最終處理績效的評估和改善措施? 與營銷、財務、客服、質保和生產(chǎn)部門的緊密聯(lián)系,信息共享逆向物流的戰(zhàn)略地位逆向物流正成為眾多優(yōu)秀企業(yè)的競爭利器,尤其是那些以服務營銷為主導思想的全球性企業(yè)的經(jīng)營戰(zhàn)略中,逆向物流的重要地位已經(jīng)毋庸置疑。 對退貨信息的歸類和分別處理是是一個良好的逆向物流信息系統(tǒng)的核心內容,它們直接作用于追蹤成本和退貨過程的管理?!皼]有人計劃發(fā)展商業(yè)性的逆向物流軟件”約翰方達尼拉AMR研究中心的資深分析師在完成了逆向物流狀況考察后曾這樣說道。處置報廢表明產(chǎn)品由于技術或經(jīng)濟的原因不能被再次使用故而被有控制和計劃地報廢丟棄的過程。恢復鏈流程恢復鏈流程是逆向物流控制的主線,它和正向供應鏈方向相反,終點有兩種可能:再分銷、處置 報廢。縱觀這些跨國企業(yè)以及一些正在改善的優(yōu)秀企業(yè)的管理實踐,可以發(fā)現(xiàn)它們對逆向物流的管理主要側重于四方面的把握:退回檢驗控制、恢復鏈流程確立、管理信息系統(tǒng)整合、集中退貨中心管理。首先其產(chǎn)生的地點、時間和數(shù)量是難以預見的,正向物流則不然,按量、準時和指定的發(fā)貨點是基本要求;其次發(fā)生地點較為分散、無序,不可能集中一次向接受點轉移;再次,發(fā)生的原因通常與質量或數(shù)量異常有關;最后,處理的系統(tǒng)和方式比較復雜多樣,不同的處理手段對資源價值的貢獻有顯著差異。在這些力量的推進下,過去的十年里產(chǎn)品的恢復再生無論在規(guī)模和范圍上都有了巨大的發(fā)展,其中主要的復印機廠商施樂,佳能等皆投入重力對已使用過的設備進行再生產(chǎn),化工行業(yè)的多家公司近期正致力于已使用地毯的再循環(huán),柯達公司從10年前起就開始對一次性使用的相機進行回收,再使用和循環(huán)。“逆向物流也許是企業(yè)成本可以降低的最后的未開墾地了”西爾斯物流執(zhí)行副總裁曾這樣說;在國外的一篇評論中說道“退貨中孕育未知的機會,直到現(xiàn)在還是少有企業(yè)考慮過”;而美國南佛羅里達大學教授,美國物流管理協(xié)會的資深專家詹姆斯司多克對逆向物流的描述更為精辟,他認為“公司對退貨如何處置已經(jīng)成為一項標歧立異的競爭戰(zhàn)略,并正成為拓展效率提高的全新領域”美國逆向物流委員會99年對各公司所作的專項調查表明當年的逆向物流成本超過350億美元。而目前,這些數(shù)字依然以每年難以想象的速度遞增。現(xiàn)在的多數(shù)做法是使用獨立的逆向物流處理中心,或即使與配送中心使用同一設施,也保持獨立的兩套操作系統(tǒng)。嚴格控制退貨政策也可以達到減少退貨量的目的。隨著直銷概念的出現(xiàn),網(wǎng)絡直銷和郵購業(yè)務迅速搶占了市場,但隨之而來是居高不下的退貨率,平均在35%左右。在收集、分類和加工的過程中,可能會有專業(yè)的第三方公司加入。第一種方式是沿供應鏈原路返回。IBM、通用汽車等企業(yè)也紛紛于幾年前涉足逆向物流這一物流“油田”,進行深度挖掘、系統(tǒng)控制和強化管理,并相繼鉆出了新的“油源”,使得成本下降、服務滿意度提高。在系統(tǒng)運轉的第一年,其就為雅詩蘭黛帶來了以前只有通過裁員和降低管理費用才能產(chǎn)生的成本價值。表1顯示的正是6類主要逆向物流的特點。正向物流則不然,按量、準時和指定發(fā)貨點是其基本要求。此外,消費者日益高漲的呼聲也要求企業(yè)最大程度地降低產(chǎn)品與加工流程對環(huán)境的影響?!倍绹锪鞴芾韰f(xié)會的資深專家、南佛羅里達大學教授詹姆斯?司多克對逆向物流的描述更為精辟,“公司對退貨如何處置,已經(jīng)成為一項標新立異的競爭戰(zhàn)略,并正成為提高效率的全新領域。對逆向物流的關注,不但為它們帶來了直接的積極后果,與此同時,它們還獲得了成本下降、客戶滿意度提高、環(huán)保等多方面的間接經(jīng)濟與社會效益。如今,美國各行業(yè)每年的退貨額已達到650億美元。 這些巨大的數(shù)字反映的只是一個品牌、一個行業(yè)和一個國家為退貨承受的損失。 逆向物流管理與正向物流管理(產(chǎn)品由企業(yè)到消費者的物流過程),一向是物流的孿生姐妹?!?999年,美國逆向物流委員會的專項調查表明,當年美國各企業(yè)逆向物流的成本超過了350億美元。 在這些力量的推動下,過去10年中,產(chǎn)品的恢復再生無論在規(guī)模,還是在范圍上都有了巨大發(fā)展。其次,發(fā)生逆向物流的地點較為分散、無序,不可能集中一次向接受點轉移。 表1中列出的6類典型的逆向物流類別,普遍存在于企業(yè)的經(jīng)營活動中,其涉及的部門從采購、配送、倉儲、生產(chǎn)、營銷到財務部門。其后,逆向物流系統(tǒng)通過對雅詩蘭黛24%以上的退貨進行評估。 (本文作者系愛立信公司消費通信中國區(qū)采購及物流部經(jīng)理) 逆向物流:漸為人知的價值空間(2003818 文章級別:1 點擊:15次)  逆向物流是指出于重新獲取價值或做適當處理的目的而將原材料、半成品、制成品及相關信息由供應鏈下游的消費一端返回上游的生產(chǎn)一端的過程。有時貨品可能會跳過中間的參與者而直接返回供應鏈的上游。第四種方式是垃圾填埋。大量的退貨嚴重影響了企業(yè)的利潤,也迫使企業(yè)更多地關注逆向物流活動。    第二,加強逆向物流的管理。    適當使用第三方物流來協(xié)助管理逆向物流。從經(jīng)濟學理論角度來看,在壟斷競爭的市場條件下始終存在經(jīng)濟資源有效性的利用效率問題,而規(guī)模經(jīng)濟與不經(jīng)濟性也持續(xù)地影響著企業(yè)的投資回報率。(遺憾的是,筆者至今很少在權威報道上看到國內的逆向物流統(tǒng)計數(shù)據(jù))逆向物流定義和價值發(fā)現(xiàn)理論界對逆向物流概念表述有多種,目前較專業(yè)準確概括其特點的定義是:與傳統(tǒng)供應鏈反向,為價值恢復或處置合理而對原材料、中間庫存、最終產(chǎn)品及相關信息從消費地到起始點的有效實際流動所進行的計劃、管理和控制過程。這些全新的全球資源環(huán)境觀和經(jīng)濟觀演變是導致逆向物流有了突破性發(fā)展最重要的幾個因素,因而在某種意義上,逆向物流還有“綠色物流”“環(huán)保物流”的美譽,然而對許多優(yōu)秀企業(yè)而言,逆向物流還承載著另外一項重要職責,即它被專家認為是公司顯示競爭力和領先優(yōu)勢的有效利器。對這些特點重視與否是區(qū)分企業(yè)逆向物流管理能力和水準高低最直接的分水嶺,也正如供應鏈管理的有效性和協(xié)同性如今成為企業(yè)管理的重要課題一樣,逆向物流作為一種客體存在,在被發(fā)現(xiàn)其價值和戰(zhàn)略內涵之前,通常只能被感知其表象性的一面如退貨、回收等,只有真正深入其內,窮究其理才能發(fā)現(xiàn)價值,重現(xiàn)價值。這四方面在實際運作中是有機結合和相互關聯(lián)的,任何一個因素發(fā)生異常都會影響到其他因素,進而影響到整個系統(tǒng)的輸出績效,反之亦然。圖示給出了恢復鏈的概覽。形成這種狀況是因為存在過度的修復需求以及沒有任何滿意的潛在市場,如過期。逆向物流的信息系統(tǒng)除了要求公司有足夠的資源來建立外,還要求有足夠的靈活柔性設計來處理逆向物流過程中的各種例外情況,乃至與公司內跨業(yè)務部門的復雜關聯(lián)工作。有效的信息系統(tǒng)一般對每次退貨原因及最后處置編訂代碼,以實現(xiàn)實時跟蹤和評估。Jamp。不難發(fā)現(xiàn),客戶滿意和個性化的需求滿足已經(jīng)成為各大企業(yè)維持競爭優(yōu)勢地位的最重要的策略了。很顯然,逆向物流來自內部的挑戰(zhàn)首先是業(yè)務優(yōu)先權和制定政策執(zhí)行重視程度的問題。英國郵政正在全國范圍內向477家商店拓展此項服務,該項服務目前只適用于在非食品類物品領域開展。重要的是如何從產(chǎn)品的整個生命周期去考慮面對的問題,因為這不僅僅出于環(huán)保的責任感,更是智者的競爭…… 逆向物流管理之初探 (2003715 文章級別:0 點擊:46次)   摘要:本文首先闡述了逆向物流的產(chǎn)生背景及涵義,然后具體分析了供應鏈中的逆向物流活動,進而引出逆向物流管理存在的困難,最后筆者試圖對如何管理好逆向物流提出了自己的看法。  隨著社會的發(fā)展,逆向物流的經(jīng)濟價值也逐步得到顯現(xiàn),國外許多知名企業(yè)把逆向物流戰(zhàn)略作為強化其競爭優(yōu)勢,增加顧客價值,提高其供應鏈整體績效的重要手段。我們可以利用下表來比較狹義的和廣義的逆向物流之間的差別:   狹義的逆向物流 廣義的逆向物流  狹義的逆向物流是指對那些已經(jīng)廢棄的產(chǎn)品再制造、再生以及物料回收的過程。也正是由于這樣使得產(chǎn)品再制商的再制生產(chǎn)規(guī)劃和控制變得非常困難。   2. 關于產(chǎn)品回收數(shù)量以及不確定性的信息。   6. 物料配合的復雜性。據(jù)報道,國際物流巨頭如UPS、聯(lián)邦快遞等公司已經(jīng)進入我國并專門提供逆向物流管理服務。但是在這一過程中也有大量由于變質、損壞、使用壽命終結等而喪失了使用價值,或者在生產(chǎn)過程中未能形成合格產(chǎn)品而不具有使用價值的物質;這些都形成了靜脈物流的源頭,但在實際的研究中,往往重視動脈物流而輕視靜脈物流,這就造成了理論研究上的物流循環(huán)的阻塞現(xiàn)象,不能實現(xiàn)資源配置合理化這一目標。將靜脈物流中的有害物質進行焚燒或運往指定地點掩埋。帕累托最優(yōu)是指如果對于某種既定的資源配置情況,所有的帕累托改進均不存在時的資源配置狀態(tài);又稱經(jīng)濟效率。它可以描述為:企業(yè)(公眾)積極從事靜脈物流環(huán)?;顒咏o社會增加的財富。③ 個體理性:企業(yè)的行為出發(fā)點以最少的投資帶來最大的收益。再生物流博弈模型如下:由表1可知,這里存在的納什均衡不是(積極,積極)而是(消極,積極)。如再生物流模型Ⅱ。而當帕累托改進為納什均衡時,這種制度安排就發(fā)生效力,就能調動各方的積極性;即從社會的角度來看,這項制度安排是合理的,長遠的凈收益大于0.(wastes logistics)的博弈模型Ⅰ上面分析了再生物流的博弈情況,接下來我
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