【正文】 循環(huán)，柯達公司從10年前起就開始對一次性使用的相機進行回收，再使用和循環(huán)。逆向物流的類別及特點作為企業(yè)價值鏈活動的一個特殊組成部分，逆向物流按其成因，途徑和處置方式的不同在各種產(chǎn)業(yè)形態(tài)下歸納為這幾個種類：投訴退貨終端使用退回商業(yè)退回維修退回生產(chǎn)報廢和副品包裝圖示勾勒出逆向物流的不同流向以及它們在供應鏈中的位置，但需要明確的是箭頭方向并非總和相關的物理流程一致，它所描述的是供應鏈過程中產(chǎn)生的“逆向”的物品流動而非逆向分銷的型態(tài)。首先其產(chǎn)生的地點、時間和數(shù)量是難以預見的，正向物流則不然，按量、準時和指定的發(fā)貨點是基本要求；其次發(fā)生地點較為分散、無序，不可能集中一次向接受點轉(zhuǎn)移；再次，發(fā)生的原因通常與質(zhì)量或數(shù)量異常有關；最后，處理的系統(tǒng)和方式比較復雜多樣，不同的處理手段對資源價值的貢獻有顯著差異。e Launder 公司痛下決心改善其原先忽視的逆向物流領域，它于三年前投資一百三十萬美元發(fā)展逆向物流的掃描系統(tǒng)、商業(yè)智能工具和甲骨文數(shù)據(jù)庫，效果是顯著的，在系統(tǒng)運轉(zhuǎn)的第一年，它就為公司追回了原先要通過裁員和降低其他管理費用而產(chǎn)生的成本價值，然后，它對24%以上的退貨進行評估，從而節(jié)省了約每年475,000美元的人力成本，與此同時，公司銷毀了退貨量27%的產(chǎn)品，原因是超過了保質(zhì)期，這一數(shù)字已經(jīng)從1998年的37%降低下來。縱觀這些跨國企業(yè)以及一些正在改善的優(yōu)秀企業(yè)的管理實踐，可以發(fā)現(xiàn)它們對逆向物流的管理主要側重于四方面的把握：退回檢驗控制、恢復鏈流程確立、管理信息系統(tǒng)整合、集中退貨中心管理。w 偷盜：內(nèi)部或運輸途中產(chǎn)品被偷ww 定單輸入出錯：人工輸入定單的產(chǎn)品或數(shù)量錯誤 產(chǎn)品缺陷和質(zhì)量問題：顧客或經(jīng)銷商投訴產(chǎn)品無法正常運行。恢復鏈流程恢復鏈流程是逆向物流控制的主線，它和正向供應鏈方向相反，終點有兩種可能：再分銷、處置 報廢。它包括拆卸、粉碎、檢測、分檢和儲存這些步驟。處置報廢表明產(chǎn)品由于技術或經(jīng)濟的原因不能被再次使用故而被有控制和計劃地報廢丟棄的過程。這個過程包括銷售（租賃、服務合同等）、運輸和儲存活動?！皼]有人計劃發(fā)展商業(yè)性的逆向物流軟件”約翰方達尼拉AMR研究中心的資深分析師在完成了逆向物流狀況考察后曾這樣說道。e Launder 在逆向物流軟件產(chǎn)品缺乏的情況下，對退貨產(chǎn)品的流程管理進行了個性化的軟件定制設計，“先前對這些退回到倉庫的產(chǎn)品的檢驗分類得化上幾個月”首席信息官克里根回憶道。 對退貨信息的歸類和分別處理是是一個良好的逆向物流信息系統(tǒng)的核心內(nèi)容，它們直接作用于追蹤成本和退貨過程的管理。逆向物流信息系統(tǒng)的建立為前述恢復鏈流程的全面實現(xiàn)提供了最有力的運營保證，使恢復鏈上的所有相關業(yè)務部門環(huán)環(huán)相扣，對退貨快速響應，從而為公司贏得了信用，改善了現(xiàn)金流的管理。退貨中心的實際活動一般是與信息系統(tǒng)的指令安排相一致的，這里不再贅述，但這一活動有較強的現(xiàn)場運作性，因而在實際管理過程中必須注意以下幾點：? 發(fā)現(xiàn)退品的潛在價值，為企業(yè)增加預算外或搶救性的收入? 退貨處理的不斷改進? 保持一致的目標和團隊經(jīng)驗的積累? 降低庫存水平，改善庫存周轉(zhuǎn)? 減少垃圾并增強環(huán)保意識? 對最終處理績效的評估和改善措施? 與營銷、財務、客服、質(zhì)保和生產(chǎn)部門的緊密聯(lián)系，信息共享逆向物流的戰(zhàn)略地位逆向物流正成為眾多優(yōu)秀企業(yè)的競爭利器，尤其是那些以服務營銷為主導思想的全球性企業(yè)的經(jīng)營戰(zhàn)略中，逆向物流的重要地位已經(jīng)毋庸置疑。事故發(fā)生時，泰勒諾在10億美元的止痛劑市場上占有35%的份額，但是到了9月底，該市場份額已下跌了80%。國際知名的大賣場和零售店目前普遍運用各種退貨政策甚至無理由和自由退貨方式來吸引和留住顧客，以此來保持客戶的滿意度，使競爭優(yōu)勢得以鞏固和提升。從這次的改進到下一次的計劃和研發(fā)，逆向物流是承上啟下，作用于兩端的。一份對300多位供應鏈及物流經(jīng)理的調(diào)查報告顯示，影響逆向物流成功的主要因素是“相對不重要”(40%的經(jīng)理認為)，其次是“公司政策缺乏”“系統(tǒng)缺乏”(35%)，再次是“疏忽管理”和“缺乏人力資源”。盡早跨越和盡快重視逆向物流面臨的挑戰(zhàn)將使企業(yè)再次發(fā)現(xiàn)新的“利潤源”，鞏固品牌形象。雙方希望通過有效的管理，取消safeway公司內(nèi)部的倉儲運營、庫存以及貨物搬移等環(huán)節(jié)，從而為該公司帶來成本上的大幅度下降。逆向物流的市場是巨大的，同時更是開放的。 沒有一個產(chǎn)業(yè)希望看到它的逆向物流渠道在不斷壯大，然而如果沒有更好的IT系統(tǒng)和流程的支持以使退貨比例減低或啟動更佳的資源再生，我們也只能有心無力。在這樣的體系下不僅應該包含正向的物流運作而且應該包含逆向的物流運作，只有包含逆向物流的供應鏈體系才算是一個完備的供應鏈體系。強制性的法律法規(guī)使得企業(yè)不得不采取積極的應對措施，加強逆向物流的管理，以期達到法律的要求。最早提出 “逆向物流”這個名詞是Stock在1992年給美國物流管理協(xié)會(CLM)的一份研究報告中，他在報告中指出：逆向物流為一種包含了產(chǎn)品退回、物料替代、物品再利用、廢棄處理、再處理、維修與再制造等流程的物流活動。但是以逆向物流廣義的定義而言，逆向物流還包括減少正向物流中使用的物料數(shù)量，其目的是為了減少回收的物料數(shù)量和使產(chǎn)品能夠再使用以及更方便地進行再循環(huán)處理。 廣義的逆向物流除了包含狹義的逆向物流的定義之外，還包括減少使用資源，而通過減少使用資源可以達到廢棄物減少的目標，同時還能夠使得正向以及逆向的物流更有效率。而與正向物流的物料供應商不同的是，回收產(chǎn)品提供者并不會像物料供應商一樣，當制造商有需求時就會提供所需的物料，而是要等到他們不再使用這個產(chǎn)品的時候，才會把這些回收產(chǎn)品提供出來。 　　3. 由產(chǎn)品再制商到顧客　　產(chǎn)品再制商把回收產(chǎn)品進行再制之后，再交給分銷商，而由分銷商將再制產(chǎn)品運送給顧客。而這些必需的信息包括以下四種： 　　1. 關于產(chǎn)品組成成分的相關信息。 　　對于一個包含產(chǎn)品回收處理的制造系統(tǒng)而言，有七項特征使得生產(chǎn)制造系統(tǒng)的規(guī)劃控制變得非常復雜： 　　1. 回收產(chǎn)品的時間和數(shù)量的不確定性。 　　5. 需要逆向物流網(wǎng)絡的支持。恰恰是這些不確定性和復雜性往往會使整個逆向物流的績效變差。 　　還有一個辦法是引進第三方逆向物流來協(xié)助管理。【關鍵詞】物流 靜脈物流 博弈 納什均衡 Vein Logistics and its Game AnalysisDong Li（Business Administration Department of Zhengzhou Engineering Institute , Zhengzhou 450052 ，China）Abstract: Analysis On the reverse logistics and the wastes logistics, this paper offers the concept of the vein logistics, and it builds a general game model of vein logistics on institution, realize game theory application in the vein logistics, at the same time, open up a new study direction for the vein logistics.Keywords：logistics。在人類社會中，從生產(chǎn)經(jīng)過流通直至消費，是物流流向的主渠道，也稱動脈物流。這包含兩層意思：①價值利用的角度。②安全性及環(huán)境保護的角度。二者形成靜脈物流。帕累托改進是指從社會效益的角度出發(fā)，如果改變既定的資源配置狀況而沒有降低任何一個人的滿足程度，則這種按帕累托標準衡量的狀態(tài)改變稱為帕累托改進。為了使問題分析清晰簡明，我們采用的博弈模型是完全信息動態(tài)博弈模型，同時我們作如下假設（其中假設條件①②③是博弈的最基本三要素）：① 兩個局中人（player）：靜脈物流的產(chǎn)生方—公司A；靜脈物流的處理方—公司B。⑤ 對環(huán)境的有利度是衡量企業(yè)環(huán)保行為的一項指標。⑥ 不選擇（消極）時它對環(huán)境的有利度設為0，選擇（積極）時它對環(huán)境的有利度為各收益值的絕對值；對環(huán)境的有利度為二者之和。② 不考慮企業(yè)行為對其除直接利益外的其他方面的影響。B獲得的收益為10個單位，因為從事再生物流是有利可圖的，這也可看作是對它積極投身于該事業(yè)的支持。因為A沒有選擇進行這種補償行為，B沒有進行這種獲利經(jīng)營行為。該博弈也反映了個體理性與集體理性或者說成部分群體理性與社會總體理性的矛盾。所以需要一種制度約束，當它構成納什均衡時，就能夠發(fā)生效力，調(diào)動各方的積極性。如下表所示：現(xiàn)在看來在制度安排的條件下的再生物流博弈，即如果A、B消極對待再生物流，則對其責罰10個單位?？梢钥吹剑ǚe極5，消極10）到（積極5，積極10）是帕累托改進，（積極，積極）的環(huán)境有利度最大。② 不考慮企業(yè)行為對其除直接利益外的其他方面的影響。當A或B選擇消極時：對它們自己可謂是一種解脫。如廢物物流博弈模型Ⅱ。但不難看出，企業(yè)A對自己的廢棄物物流有一種逃避性。加強AB公司的合作性，提高廢棄物的處理率，增加社會整體財富。但這些廠礦依舊生存了下去。如果動用大量警力強制執(zhí)行也可以讓其強行關閉。所以此時的法律的威懾力就非常有限。也就證明了這句話：“世界上沒有真正的垃圾，只有放錯地方的資源”。1Fb,(r，w)1Fa (w) ＜1 (w) ＜ 0 ，F(xiàn) b1 (r) ＞0；對于廢棄物物流F a1 (r)，F(xiàn) b1通常對于再生物流 F a 0。它與正式制度安排強度α，非正式制度安排強度θ相關。它與正式制度安排強度α，非正式制度安排強度θ相關。即A、B其中一方選擇積極而另一方選擇消極時，選擇積極的一方收益會打折。1b由該模型可以看出，此時的納什均衡一般為（積極，積極）即為帕累托最優(yōu)，也達到了社會效益最大化；與此同時也達到了制度均衡，實現(xiàn)了其使命，因而也能得到社會的認可，得以積極的響應及實施。制度通過一系列的規(guī)則來界定人們選擇的空間，規(guī)范人們之間的相互關系，從而減少環(huán)境中的不確定性和交易費用，進而增進合作，促進社會經(jīng)濟的發(fā)展。正式制度安排是人為設定的，比如政治司法規(guī)則、經(jīng)濟規(guī)則以及和約等；非正式的制度安排包括所有那些在正式制度安排無定義的場合起著規(guī)范人們行為的各種約束，比如：價值觀、倫理道德、風俗習慣以及意識形態(tài)等。非正式制度一旦形成，便具有很強的生命力，并構成世代相傳的民族傳統(tǒng)的重要組成部分。但它常常帶有處罰性。這一狀態(tài)并不意味著每個人對該項制度安排都很滿意，而是由于改變它的相對成本太高，以至于這樣做是得不償失的。這種制度變遷可能是全體成員一致同意的變遷，即一種“帕累托改進”的過程，或者是一部分人利益的增加可能要以另一部分人的利益損失為代價，為了避免制度變遷的這種“非帕累托改進”的出現(xiàn)，可以在此過程中給受損方一定的補償，從而成為一種“卡爾多改進”的制度變遷。【參考文獻】：[1] 吳清一 . 物流學[M] 北京：中國建材工業(yè)出版社，. 123～133[2] 高鴻業(yè) 西方經(jīng)濟學—微觀部分[M] 北京：中國經(jīng)濟出版社 376～399[3] 李雪松 博弈論與經(jīng)濟轉(zhuǎn)型—兼論中國鐵路改革[M] 北京: 3～39[4] 向盛斌 逆向物流與環(huán)境保護[J] 物流技術，2001，（1） [5] 合作、信任與社會制度[J] 物流技術，2001，（2） 逆向物流取回產(chǎn)品：帶入未來(200363　文章級別：0 點擊：73次)  對大多數(shù)企業(yè)來講，在正向物流系統(tǒng)中創(chuàng)造并持續(xù)應用最佳業(yè)務實踐已經(jīng)是非常艱巨的挑戰(zhàn)了。介紹 通過供應鏈系統(tǒng)，企業(yè)已經(jīng)可以保證產(chǎn)品可以在正確的時間、地點交付給客戶。但是一些例如BMW、西爾斯、泰斯科（TESCO）和施樂公司這樣的聰明企業(yè)，則積極的實施逆向物流以獲得競爭優(yōu)勢。逆向物流包含來自于客戶手中的物資、包裝品和產(chǎn)品。逆向物流及信息 目前我們對逆向物流的定義并沒有突出其中的關鍵因素：逆向流程對返還信息管理的依賴性。這種模式有利于企業(yè)計劃和管理逆向供應鏈的運營狀況。這已經(jīng)不再是有效的方法。在美國，議會在過去的幾年中引入了超過2000個固體廢品的處理法案；1997年，日本國會通過了強制回收某些物資的法案。法規(guī)的目的是是使生產(chǎn)者共同承擔產(chǎn)品責任。1998年再生物資比例為38％，2001年上升到52％。他們正在為下一代的環(huán)境法案做準備，積極的思考他們在產(chǎn)品管理上的地位、責任和機會。日益縮短的產(chǎn)品生命周期 產(chǎn)品生命周期正在變得越來越短，這種現(xiàn)象在許多行業(yè)都變得非常明顯，尤其是計算機行業(yè)。新的分銷渠道 消費者可以更加便捷的通過新的分銷渠道的購買商品。直銷渠道給逆向物流帶來了壓力。零售商可以而且的確在拒絕承擔未受出商品和過度包裝品的處理責任。行動中的逆向物流 逆向物流的規(guī)模、成本和復雜性開始改變了管理層對法規(guī)的態(tài)度。為了達到這樣的目的，企業(yè)必須建立合適的管理系統(tǒng)來管理返回的物資產(chǎn)品，其中包含快速識別最有成本效益的回收產(chǎn)品所要經(jīng)歷的逆向流動過程。 泰斯科（英國領先的連鎖超市）同時采用了閉環(huán)和開環(huán)的管理體系，并按照歐盟的指令性法規(guī)管理包裝材料和包裝廢品。閉環(huán)系統(tǒng) 閉環(huán)系統(tǒng)是指將已用物資返還并交由制造者處理的系統(tǒng)。供應商直接把貨品包裝成托盤，然后送至泰斯科的中央配送中心，再運輸至各個零售門店。RSU收到托盤后就會把錢還給供應商。最終的產(chǎn)品和物資不再由生產(chǎn)者使用。收益 根據(jù)泰斯科公司的系統(tǒng)運行情況，開環(huán)系統(tǒng)給公司帶來了1200萬英鎊的商業(yè)