傳動軸的加工工藝設(shè)計-免費(fèi)閱讀
【正文】 在整個設(shè)計過程中，雖然遇到了很多麻煩，但還是一一克服了。 金工 三爪自定心卡盤 25 車 倒外角 45176。 金工 車床 C6140 三爪自定心卡盤 17 半精車外圓Ф 60 到Ф 。 車床 C6140 三爪自定心卡盤 10 粗車Ф 70mm 外圓至Ф 72，保證長度 32。 陳云：傳動軸的加工工藝設(shè)計 10 6 工序流程及工裝夾具 該傳動軸的機(jī)械加工工序流程如表 1 所示： 表 1 機(jī)械加工工藝過程卡片 產(chǎn)品型號 零件圖號 產(chǎn)品名 稱 傳動軸 共 2 頁 第 1 頁 材 料 牌 號 45 鋼 毛 坯 種 類 鍛件 毛坯外形尺寸 Ф 70mm270mm 每毛坯件數(shù) 1 每 臺 件 數(shù) 1 備 注 工 序 號 工 名 序 稱 工 序 內(nèi) 容 車 間 工 段 設(shè) 備 工 藝 裝 備 工 時 準(zhǔn)終 單件 1 下料 Ф 70mm 270mm 金工 車床 C6140 三爪自定心卡盤 2 車 車毛坯外圓， 車端面。 45 鋼是中碳結(jié)構(gòu)鋼，冷熱加工性能都不錯，機(jī)械性能較好，且價格低、來源廣，所以應(yīng)用廣泛。調(diào)質(zhì)可以使鋼的性能得到很大程度的調(diào)整，其強(qiáng)度，塑性和韌性都較好，具有良好的綜合機(jī)械性能 。淬火是將鋼加熱到臨界溫度以上，保溫一段時間，然后很快放到淬火劑中，使其溫度驟然降低，以大于臨界速度的速度急速冷卻，而獲得以馬氏體為主的不平衡組織的熱處理方法。 整體熱處理是對工件整體加熱，然后以適當(dāng)?shù)臏囟壤鋮s，以改變其整體力學(xué)性能 的金屬熱處理工藝。如此加工中心孔，才能保證兩中心孔滿足同軸度要求。 傳動軸大都是回轉(zhuǎn)表面，主要采用車削成型后根據(jù)精度要求進(jìn)行外圓磨削加工。 ⑵兩端中心孔 ，待粗加工后需要修研中心孔，粗糙度要求為 。調(diào)質(zhì)之后修研中心孔為消除中心孔的熱處理變形和氧化皮，磨削之前修研中心孔是為提高定位精基準(zhǔn)面的精度和減小錐面的表面粗糙度值。只有保證傳動軸的質(zhì)量，才能使各類零件發(fā)揮最好的功能。健雄職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文） 1 前言 隨著我國工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展，在生產(chǎn)上減速箱和離合器的大量生產(chǎn)和應(yīng)用，對傳動軸的需要就更為廣泛，對軸的技術(shù)要求和精度更高。 為了達(dá)到更高的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，就要對傳動軸的加工工藝進(jìn)行更深入的研究。 擬定傳動軸的工藝過程時，在考慮主要表面加工的同時，還要考慮次要表面的加工。 ⑶全部圓角半徑為 R1，由于本身外圓之間的尺寸相差不大， R1 為較合理。 傳動軸的加工工藝方案 根據(jù)以上分析，傳動軸的工藝路線為： 下料→車削兩端面，鉆中心孔定位→粗車各外圓→調(diào)質(zhì)熱處理→修研中心孔→半精車各外圓，倒角（圓角和直角）→攻 M6 內(nèi)螺紋（機(jī)用絲錐）→劃鍵槽加工線→銑削鍵槽→再次修研中心孔→外圓磨削→檢驗粗糙度及各項要求。 健雄職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文） 7 劃分階段： 此類軸雖然結(jié)構(gòu)簡單但是具有較高的精度要求，比如它的對稱度、圓柱度以及圓跳動等都要求較高，因此也給加工劃分階段時提供了依據(jù)，所以一般都要求將粗精加工分開，保證零件的質(zhì)量。鋼鐵整體熱處理有退火，正火，淬火和回火四種基本工藝。淬火能增加鋼的強(qiáng)度和硬度，但要減少其塑性。 傳動軸熱處理工藝路線方案 軸的熱處理要根據(jù)其材料和使用要求確定。它的最大弱點(diǎn)是
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