【正文】 為保證實訓(xùn)基地正常良好的運行，需制度相應(yīng)的維護(hù)制度。在流動課堂，由校內(nèi)專職教師及校外兼職教師進(jìn)行理論和實踐 指導(dǎo)。 表 27 校內(nèi)生產(chǎn)性實訓(xùn)基地 設(shè)備及耗材建設(shè)資金計劃表 (單位：萬元 ) 建設(shè)內(nèi)容 資金投入 校內(nèi)實訓(xùn)基地及耗材建設(shè) 購置儀器設(shè)備 36 購置實訓(xùn)耗材 5 合 計 41 2．依托企業(yè)生產(chǎn)項目，建立校外生產(chǎn)型實訓(xùn)基地 創(chuàng)新實踐校企共建共管實訓(xùn)基地建設(shè)新模式，按照 鐵路 企業(yè)生產(chǎn)周期和實際工作時段，設(shè)計實訓(xùn)教學(xué)和頂崗實習(xí)環(huán)節(jié)，靈活開展實訓(xùn)教學(xué)。 建設(shè)具有良好條件、能夠再現(xiàn)現(xiàn)場環(huán)境、具有強烈職業(yè)氛 圍的實訓(xùn)基地 ，用以培養(yǎng)高端技能型專門人才。 表 25 建設(shè)兼職教師隊伍資金計劃表 (單位：萬元 ) 建設(shè)內(nèi)容 資金投入 建設(shè)兼職教師隊伍 現(xiàn)場兼職教師準(zhǔn)入制度建設(shè) 建設(shè) 20 名兼職教師資源庫 現(xiàn)場兼職教師培訓(xùn)費用 現(xiàn)場兼職教師教學(xué)費用 1 現(xiàn)場兼職教師管理費用 合 計 2 （ 四 ）加強建 校內(nèi) 外 實訓(xùn)基地 建設(shè)，強化實踐育人 探索校內(nèi)、校外生產(chǎn)性實訓(xùn)基地建設(shè)的校企結(jié)合新模式，建成 具有國內(nèi)同類院校先進(jìn)水平的高性能實訓(xùn)基地 ，建設(shè) 列車模擬駕駛 實訓(xùn)室。深化分配制度改革，完善和創(chuàng)新教師評價考核體系。根據(jù)專業(yè)發(fā)展需要培養(yǎng) 1 名高水 平專業(yè)帶頭人，通過到國內(nèi)外參加學(xué)術(shù)交流，進(jìn)修深造，到鐵道運輸生產(chǎn)企業(yè)和作業(yè)現(xiàn)場掛職鍛煉，參加或主持企業(yè)技術(shù)研發(fā)項目、承擔(dān)骨干教師培養(yǎng)任務(wù)、提供社會技術(shù)服務(wù)等方式，提高專業(yè)帶頭人的職業(yè)教育理論水平、專業(yè)理論水平、專業(yè)實踐能力和社會服務(wù)能力。 制定學(xué)生生產(chǎn)性實習(xí)和頂崗實習(xí)的運行管理及學(xué)生頂崗實習(xí)質(zhì)量評價標(biāo)準(zhǔn)，以科學(xué)評價實訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量。 課堂教學(xué)監(jiān)控：日常課堂教學(xué)監(jiān)控方式主要包括院教學(xué)督導(dǎo)、檢查性聽課、學(xué)生反饋等。通過對教育教學(xué)活動和職業(yè)發(fā)展信息化管理，分析學(xué)生、教師、管理人員等有關(guān)學(xué)習(xí) (培訓(xùn) )、教學(xué)、工作等方面的信息，為教學(xué)質(zhì)量管理、招考辦法改革、專業(yè)設(shè)置優(yōu)化、人才培養(yǎng)方案制定、課程調(diào)整創(chuàng)新、辦學(xué)成本核算、制度設(shè)計等提供科學(xué)依據(jù)。 （ 2） 實行自我評價與第三方評價相結(jié)合， 建設(shè)多元化評價體系 建立用人單位、行業(yè)協(xié)會、學(xué)生及其家長、研究機構(gòu)等利益相關(guān)方共同參與的多元化人才培養(yǎng)質(zhì)量評價制度。做到理論與實踐的有機融合，幫助學(xué)生在實踐中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中實踐，真正實現(xiàn)“教其所學(xué)，學(xué)其所用，用其所學(xué)，教學(xué)做一體”。 （ 2） 改革教學(xué)方式與手段 教學(xué)過程中，按照“以學(xué)生為中心，以教師為主導(dǎo)，面向崗位需求，培養(yǎng)較強崗位能力”的教學(xué)理念，以職業(yè)能力培養(yǎng)為主線，采用不同教學(xué)方式，提高教學(xué)質(zhì)量。 邀請企業(yè)現(xiàn)場專家和課程建設(shè)專 家組建課程建設(shè)團(tuán)隊，共同參與課程改革，編寫項目教學(xué) 教材，自編《機車電傳動技術(shù)》 、 《機車制動機技術(shù)》 、 《車輛構(gòu)造與檢修 》 3 本工學(xué)結(jié)合項目教材。 主要用來培養(yǎng)學(xué)生的綜合職業(yè)素質(zhì)和能力。 在確定課程結(jié)構(gòu)時 ，按照人才培養(yǎng)目標(biāo)和培養(yǎng)規(guī)格要求，以崗位實訓(xùn)項目為載體，采用模塊化課程設(shè)計方法，把課程分成三大模塊：即基本能力與素質(zhì)教育模塊 、 職業(yè)能力與職業(yè)素質(zhì)教育模塊、專業(yè)拓展與素質(zhì)教育模塊 ， 每個模塊又劃分成若干個子模塊。 創(chuàng)新 人才培養(yǎng)模式資金計劃見表 15。 （ 2） 雙課堂教學(xué) 在加強校內(nèi)理論 課堂教學(xué)的同時 ，在學(xué)院 內(nèi)按照企業(yè)現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)校內(nèi)高性能實訓(xùn)中 心，將企業(yè)項目引 入學(xué)院內(nèi)，專業(yè)課程教學(xué)依托校 內(nèi)實訓(xùn)中心建立 ?？平淌摇嵱?xùn)場，模擬鐵路機車車輛行業(yè)運輸 生產(chǎn)環(huán)境課堂，開展校內(nèi)生產(chǎn)性實訓(xùn)。 團(tuán)隊合作能力 根據(jù)不同類型團(tuán)隊的工作特點，開展團(tuán)隊成員的技術(shù)合作。 具有堅韌性和靈活性 具有對工作熱情和激情，刻苦工作、堅韌不拔精神、具備對環(huán)境變化的適應(yīng)性、主動性 和獨立進(jìn)行工作的能力。 機車調(diào)度 具備機車的運用、操作的專業(yè)能力；熟悉有關(guān)鐵路技術(shù)規(guī)程及規(guī)章、熟悉機務(wù)的生產(chǎn)組織和技術(shù)、經(jīng)濟(jì)管理的基本知識；具有解決鐵路機務(wù)、車輛部門一般性生產(chǎn)技術(shù)問題和基層生產(chǎn)組 織、設(shè)備、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)管理的能力；具有編制機車、車輛調(diào)度計劃的能力，并具有使用有關(guān)軟件用計算機繪制牽引操縱圖、機車周轉(zhuǎn)圖的能力。 車輛電工 車輛鉗工 車輛制動鉗工 具備 鐵道車輛的運用、試驗、維修、保養(yǎng)及故障處理的專業(yè)能力；能判斷、分析鐵道車輛的一般故障，具備對車輛主要部件進(jìn)行檢修的能力。校企共建專業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量監(jiān)督與評價體系，形成對專業(yè)教學(xué)質(zhì)量多角度、全方位、多層次的監(jiān)控與評價。提高實踐教學(xué)效果，校企共建校內(nèi)外實訓(xùn)基地，建成國內(nèi)一流、 鐵路 特色明顯的實踐教學(xué)基地。加強師資隊伍建設(shè) ，建設(shè) 一支 素質(zhì)優(yōu)良、專兼結(jié)合、德技雙馨的專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊。 180 40 表 6 貨車檢修實訓(xùn)場 設(shè)備 實現(xiàn)功能 占地面積（ m2） 容納人數(shù) C70 敞車 該實訓(xùn)場的設(shè)備和工具及條件與鐵路貨車運用檢修單位 —— 貨列檢基本相同，可以完全模擬鐵路貨列檢的現(xiàn)場工作環(huán)境進(jìn)行學(xué)習(xí)與演練， 可滿足一個班學(xué)生同時進(jìn)行貨車快速修和貨車單車檢查技能學(xué)習(xí)和訓(xùn)練以及貨車檢車員工種技能鑒定與考核的要求?？蓾M足 1 個班學(xué)生進(jìn)行電力機車電工崗位的機車檢修工藝實訓(xùn)。 4． 團(tuán)隊建設(shè)成效顯著 經(jīng)過多年的建設(shè)，打造了一支專兼結(jié)合、力量雄厚的專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊。 （ 1） 教育培訓(xùn)服務(wù) 學(xué)院將職業(yè)培訓(xùn)放在與學(xué)歷教育同等重要的地位，充分利用校內(nèi)與校外資源，積極聯(lián)合行業(yè)企業(yè)，大力 提升培訓(xùn)質(zhì)量，擴大培訓(xùn)規(guī)模，增強為 鐵路行業(yè)、軌道 交通行業(yè)和河北區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級培訓(xùn)高端技能型人才的服務(wù)能力。 另外，隨著 大量地鐵和輕軌 交通運輸網(wǎng)的建成并投入運營 ， 也 帶來了對機車車輛專業(yè)技術(shù)人員的用工需求， 由于城市軌道交通車輛結(jié)構(gòu)復(fù)雜，技術(shù)含量高，客觀上用人單位需要高職院校 培養(yǎng)和輸送一批具有較高文化素養(yǎng)、扎實專業(yè)理論知識和熟 練操作技能以及自我知識更新能力強的服務(wù)于城軌交通車輛駕駛、運營、管理和檢修崗位的高級應(yīng)用型專門人才，而培養(yǎng)能在實際運用與檢修工作中綜合運用理論知識和技能，分析和解 7 決現(xiàn)場實際問題的高技術(shù)應(yīng)用型人才也是高職院校新形勢下人才培養(yǎng)必須解決的重要課題。 到 2020 年，我國高技能人才隊伍建設(shè)的主要任務(wù)之一是健全企業(yè)行業(yè)為主體、職業(yè)院校為基礎(chǔ)的高技能人才培養(yǎng)培訓(xùn)體系。 預(yù)計 到“十二五”末， 全國各城市地鐵、城軌運營里程將達(dá)到 2600 公里，初步形成布局合理、功能完善、干支銜接、技術(shù)裝備優(yōu)良的城際、城市軌道交通網(wǎng)，實現(xiàn)城際客運專線、城市輕軌、城市地鐵通鐵路客運專線之間的有機銜接，以滿足經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需要。這一切，標(biāo)志著中國鐵路已經(jīng)迎來高鐵時代。 隨著經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展，未來五年鐵路建設(shè)仍將是我國交通體系建設(shè)的重點。 （一） 建設(shè)背景 1． 行業(yè)企業(yè)背景 鐵路是我國交通運輸?shù)墓歉闪α?，是國民?jīng)濟(jì)的大動脈。 1 中央支持高等職業(yè)學(xué)校 提升專業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力項目 鐵道機車車輛 專業(yè) 建設(shè)方案 河北軌道運輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院 二○一二年七 月 2 目 錄 一、建設(shè)背景與基礎(chǔ) ................................................. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ..1 (一 )建設(shè)背景 .................................................... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ..4 (二 )建設(shè)基礎(chǔ) .................................................... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ..6 二、建設(shè)思路與目標(biāo) ................................................. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ..10 (一 )建設(shè)思路 ................................................. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .. ... ... .. 10 (二 )建設(shè)目標(biāo) ................................................. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .. ... ... .. 10 三、建設(shè)內(nèi)容 ....................................................... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...11 (一 )健全制度，創(chuàng)新校企合作育人新機制 ............................ ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...11 (二 )加強與 產(chǎn)業(yè) 對接 ，改革人才培養(yǎng)模式與課程體系 ........................ ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...11 (三 )校企 合作 ，建設(shè)“專兼結(jié)合、雙師素質(zhì)”的 教學(xué)團(tuán)隊 ......................... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 22 (四 )加強校內(nèi)外 實訓(xùn)基地 建設(shè) .，強化實踐育人 ....................... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .. ... ...24 (五 )積極開展社會服務(wù)與對外交流 ，全面提升服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力 ......................... ... ... ... ... ... ... ... ... ..27 (六 )加強 校企融合， 促進(jìn) 專業(yè)文化 建設(shè) .......................... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .. ..28 (七 )通過 輻射引領(lǐng)，促進(jìn)相關(guān) 專業(yè)群的共同發(fā)展 ......................... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ..28 (八 )積極探索，嘗試 中、高 等職業(yè)教育銜接 ......................... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .. ..29 四、建設(shè)資金預(yù)算 .................................................. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...30 五、改革舉措 ...................................................... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...32 (一 )待解決的關(guān)鍵問題 .......................... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...32 (二 )采取的主要措施 ........................... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...32 六、保障措施 ..........................