公路工程施工認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)總結(jié)-免費(fèi)閱讀
【正文】 認(rèn)識(shí)了專業(yè)的名詞，以及它們的構(gòu)造。到了工地現(xiàn)場(chǎng)才知道自己專業(yè)知識(shí)也是很缺乏的，還需要努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)。大橋由主橋、塔柱、懸索吊桿、橋墩、橋面組成，主橋?yàn)殇撓淞?。瀏陽(yáng)河隧道是連接瀏陽(yáng)河兩岸的重要通道，也是長(zhǎng)沙市的第一條水底隧道。斜拉橋的主梁為三室閉合箱梁，箱梁底寬15m。大橋的橋面鋪設(shè)采用的都是進(jìn)口瀝青。一直以為一片一片的就是片石，出去看了之后，才知道原來(lái)塊石是每一個(gè)面都非常平整的。如圖：在大霧彌漫下，我們又一次來(lái)到了長(zhǎng)沙繞城高速，不過(guò)，今天我們到達(dá)的是一、二標(biāo)。設(shè)備中那個(gè)梯形一樣的是一個(gè)篩子，接下來(lái)有6個(gè)不同的粒徑的倉(cāng)，以便用來(lái)計(jì)量，之后稱，在用大卡車裝好的料到現(xiàn)場(chǎng)，那個(gè)料的溫度高達(dá)180℃，我們便直奔瀏醴高速正在鋪的瀝青路面，有三四臺(tái)壓路機(jī)跟著就碾壓，路的鋪筑需要三層，而橋的鋪筑只需兩層，每一層按三種不同粒徑的集料跟瀝青混合。我們從五標(biāo)一路向前走，看到了一些不合格的邊坡，了解了原來(lái)邊坡上的草是用肥料、草籽跟混凝土混在一起噴上去的，而且有些下面是石頭的，直接將錨定桿打進(jìn)里面去，穩(wěn)固邊坡。(四) 認(rèn)識(shí)隧道工程結(jié)構(gòu)組成和隧道主要類型；熟悉與理解隧道施工工藝、技術(shù)指標(biāo)及其計(jì)量方法等。工程施工認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)采取在公路工程實(shí)地進(jìn)行情景化教學(xué)，重在使我們對(duì)公路工程結(jié)構(gòu)、工程建材、施工工藝及工程計(jì)量等知識(shí)有一個(gè)全面而生動(dòng)認(rèn)識(shí)，以利于《公路工程施工與計(jì)量》課程開(kāi)展理論聯(lián)系實(shí)際，同時(shí)，培養(yǎng)我們吃苦耐勞精神及其對(duì)未來(lái)公路工程建設(shè)工作的熱愛(ài)，為以后從事公路工程建設(shè)、施工、監(jiān)理、造價(jià)咨詢等單位造價(jià)崗位打下良好的基礎(chǔ)。 公路工程施工認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)總結(jié)深秋十月，收獲的季節(jié)。為以后的工作做好鋪墊。(五) 理解交通安全設(shè)施結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的目的及意義；參照實(shí)物學(xué)會(huì)交通安全設(shè)施工程圖紙閱讀；了解安全設(shè)施工程類型及其特點(diǎn)。一路參觀，看到他們的土是像外界借來(lái)的，因?yàn)?，車子是向外面開(kāi)過(guò)來(lái)的。再去雙井隧道的途中，我們還參觀了橋梁、收費(fèi)站。一標(biāo)被四川﹒武通武警部隊(duì)中標(biāo)，其中，排長(zhǎng)跟班長(zhǎng)跟著我們走完了全程，整個(gè)路段有9座橋，其中有兩座大橋，其余的
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